絞肉機(jī)的電機(jī)傳動(dòng)結(jié)構(gòu)的制作方法
【專利摘要】一種絞肉機(jī)的電機(jī)傳動(dòng)結(jié)構(gòu)，包括變速箱和電機(jī)，其特征在于電機(jī)上設(shè)置有蝸桿和變速箱，電機(jī)與變速箱為一體設(shè)置，蝸桿設(shè)置在變速箱內(nèi)且蝸桿與變速箱內(nèi)的電機(jī)齒輪嚙合，實(shí)現(xiàn)電機(jī)與變速箱的傳動(dòng)。本實(shí)用新型中通過(guò)在變速箱內(nèi)設(shè)置電機(jī)的蝸桿，蝸桿與變速箱的電機(jī)齒輪嚙合，使電機(jī)與電機(jī)齒輪實(shí)現(xiàn)傳動(dòng)；在變速箱內(nèi)設(shè)置行星齒輪、太陽(yáng)齒和內(nèi)齒圈，且行星齒輪、太陽(yáng)齒和內(nèi)齒圈處于同一水平線，電機(jī)齒輪與太陽(yáng)齒連接，使電機(jī)帶動(dòng)變速箱內(nèi)機(jī)構(gòu)實(shí)現(xiàn)聯(lián)動(dòng)。同時(shí)其為機(jī)械式結(jié)構(gòu)，可靠性高，且其具有結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單合理、緊湊穩(wěn)固、良好的靜音性能、操作裝配方便和成本低等特點(diǎn)。
【專利說(shuō)明】絞肉機(jī)的電機(jī)傳動(dòng)結(jié)構(gòu)

【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實(shí)用新型涉及一種電機(jī)，具體是一種絞肉機(jī)的電機(jī)傳動(dòng)結(jié)構(gòu)。

【背景技術(shù)】
[0002]目前市面上絞肉機(jī)的電機(jī)傳動(dòng)結(jié)構(gòu)通常是通過(guò)一級(jí)及幾級(jí)齒輪橫向傳動(dòng)或皮帶輪傳動(dòng)來(lái)實(shí)現(xiàn)，因電機(jī)轉(zhuǎn)速高及傳動(dòng)級(jí)數(shù)多而產(chǎn)生難以解決的噪音問(wèn)題，此外它的外形輪廓也較大，裝配受到較多的空間布局限制。如中國(guó)專利文獻(xiàn)號(hào)⑶203577931 口于2014年05月07日公開(kāi)了一種絞肉機(jī)，包括絞肉機(jī)殼體，絞肉機(jī)殼體內(nèi)設(shè)置有肋板；絞肉機(jī)殼體底部固定設(shè)置有電機(jī)，電機(jī)的動(dòng)力輸出軸上固定設(shè)置有皮帶輪八，皮帶輪八通過(guò)皮帶連接固定設(shè)置在齒輪箱上的動(dòng)力輸入軸上的皮帶輪8 ；齒輪箱通過(guò)螺栓固定設(shè)置在肋板上；齒輪箱的動(dòng)力輸出軸連接穿過(guò)絞肉機(jī)殼體上的安裝孔，并固定在絞肉機(jī)側(cè)壁上的絞肉輥總成，其中絞肉輥為變螺距結(jié)構(gòu)，并且兩端均開(kāi)設(shè)有內(nèi)螺紋，其中一端通過(guò)螺紋連接齒輪箱的動(dòng)力輸出軸，絞肉輥長(zhǎng)螺距段的上方設(shè)置有進(jìn)肉口。其在皮帶輪與齒輪箱的連接采用皮帶傳動(dòng)，在電機(jī)轉(zhuǎn)速高或傳動(dòng)級(jí)數(shù)多時(shí)，電機(jī)的噪音較大，對(duì)使用者在絞肉時(shí)造成影響。因此，其結(jié)構(gòu)還有待進(jìn)一步完善。
實(shí)用新型內(nèi)容
[0003]本實(shí)用新型的目的旨在提供一種降低絞肉機(jī)噪音、優(yōu)化變速箱的裝配空間、結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單合理、緊湊穩(wěn)固、良好的靜音性能、操作裝配方便、成本低的絞肉機(jī)的電機(jī)傳動(dòng)結(jié)構(gòu)。
[0004]按此目的設(shè)計(jì)的一種絞肉機(jī)的電機(jī)傳動(dòng)結(jié)構(gòu)，包括變速箱和電機(jī)，其特征在于電機(jī)上設(shè)置有蝸桿和變速箱，電機(jī)與變速箱為一體設(shè)置，蝸桿設(shè)置在變速箱內(nèi)且蝸桿與變速箱內(nèi)的電機(jī)齒輪哨合，實(shí)現(xiàn)電機(jī)與變速箱的傳動(dòng)。
[0005]所述變速箱設(shè)置有變速箱前蓋、齒輪架、內(nèi)齒圈、太陽(yáng)齒、電機(jī)齒輪和變速箱后蓋，變速箱前蓋和變速箱后蓋分別設(shè)置在變速箱的前側(cè)和后側(cè)，且變速箱前蓋和變速箱后蓋通過(guò)螺釘固定在變速箱上。
[0006]所述變速前蓋上設(shè)置有前蓋軸承，其下方設(shè)置有齒輪架，齒輪架的上部設(shè)置有輸出軸且輸出軸與齒輪架為一體設(shè)置，齒輪架通過(guò)輸出軸貫穿變速前蓋上的前蓋軸承，使輸出軸與前蓋軸承固定連接，且輸出軸部分設(shè)置在變速前蓋的外側(cè)。
[0007]所述齒輪架的下部設(shè)置有行星齒輪，齒輪架上設(shè)置有定位軸，行星齒輪通過(guò)定位軸固定在齒輪架的下部，且行星齒輪分別與下方的內(nèi)齒圈和太陽(yáng)齒嚙合。
[0008]所述內(nèi)齒圈上設(shè)置有凸部，變速箱內(nèi)設(shè)置有凹部和通孔，內(nèi)齒圈通過(guò)凸部卡合在變速箱的凹部，使內(nèi)齒圈固定在變速箱內(nèi)。
[0009]所述變速箱的通孔上方設(shè)置有太陽(yáng)齒，且變速箱的下方設(shè)置電機(jī)齒輪，電機(jī)齒輪上設(shè)置有齒輪軸且齒輪軸與電機(jī)齒輪為一體設(shè)置，電機(jī)齒輪的下方設(shè)置有變速箱后蓋，變速箱后蓋上設(shè)置有后蓋軸承。
[0010]所述齒輪軸一端貫穿通孔與太陽(yáng)齒固定連接，使電機(jī)齒輪固定設(shè)置在變速箱的下方，且齒輪軸另一端貫穿后蓋軸承，使電機(jī)齒輪與變速箱后蓋固定連接。
[0011]所述行星齒輪和太陽(yáng)齒設(shè)置在內(nèi)齒圈內(nèi)，且行星齒輪、太陽(yáng)齒和內(nèi)齒圈位于同一水平線上，通過(guò)三者間的嚙合，使電機(jī)與變速箱實(shí)現(xiàn)聯(lián)動(dòng)。
[0012]本實(shí)用新型通過(guò)在變速箱內(nèi)設(shè)置電機(jī)的蝸桿，蝸桿與變速箱的電機(jī)齒輪嚙合，使電機(jī)與電機(jī)齒輪實(shí)現(xiàn)傳動(dòng)；在變速箱內(nèi)設(shè)置行星齒輪、太陽(yáng)齒和內(nèi)齒圈，且行星齒輪、太陽(yáng)齒和內(nèi)齒圈處于同一水平線，電機(jī)齒輪與太陽(yáng)齒連接，使電機(jī)帶動(dòng)變速箱內(nèi)機(jī)構(gòu)實(shí)現(xiàn)聯(lián)動(dòng)。同時(shí)其為機(jī)械式結(jié)構(gòu)，可靠性高，且具有結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單合理、緊湊穩(wěn)固、良好的靜音性能、操作裝配方便和成本低等特點(diǎn)。

【專利附圖】

【附圖說(shuō)明】
[0013]圖1為本實(shí)用新型一實(shí)施例的裝配結(jié)構(gòu)示意圖。
[0014]圖2為本實(shí)用新型一實(shí)施例的剖視圖。
[0015]圖3為圖1的分解結(jié)構(gòu)示意圖。
[0016]圖4為圖3另一側(cè)的分解結(jié)構(gòu)示意圖。
[0017]圖中:1為電機(jī)，1.1為蝸桿，2為變速箱，2.1為通孔，2.2為凹部，3為變速箱前蓋，
3.1為前蓋，4為齒輪架，4.1為輸出軸，4.2為定位軸，5為行星齒輪，6為內(nèi)齒圈，6.1為凸部，7為太陽(yáng)齒，8為電機(jī)齒輪，8.1為齒輪軸，9為變速箱后蓋，9.1為后蓋軸承。

【具體實(shí)施方式】
[0018]下面結(jié)合附圖及實(shí)施例對(duì)本實(shí)用新型作進(jìn)一步描述。
[0019]參見(jiàn)圖1-4，本絞肉機(jī)的電機(jī)傳動(dòng)結(jié)構(gòu)，包括變速箱2和電機(jī)1，電機(jī)1上設(shè)置有蝸桿1.1和變速箱2，電機(jī)1與變速箱2為一體設(shè)置，蝸桿1.1設(shè)置在變速箱2內(nèi)且蝸桿1.1與變速箱2內(nèi)的電機(jī)齒輪8嚙合，實(shí)現(xiàn)電機(jī)1與變速箱2的傳動(dòng)。
[0020]變速箱2設(shè)置有變速箱前蓋3、齒輪架4、內(nèi)齒圈6、太陽(yáng)齒7、電機(jī)齒輪8和變速箱后蓋9，變速箱前蓋3和變速箱后蓋9分別設(shè)置在變速箱2的前側(cè)和后側(cè)，且變速箱前蓋3和變速箱后蓋9通過(guò)螺釘固定在變速箱2上。變速前蓋3上設(shè)置有前蓋軸承3.1，其下方設(shè)置有齒輪架4，齒輪架4的上部設(shè)置有輸出軸4.1且輸出軸4.1與齒輪架4為一體設(shè)置，齒輪架4通過(guò)輸出軸4.1貫穿變速前蓋3上的前蓋軸承3.1，使輸出軸4.1與前蓋軸承3.1固定連接，且輸出軸4.1部分設(shè)置在變速前蓋3的外側(cè)。齒輪架4的下部設(shè)置有行星齒輪5，齒輪架4上設(shè)置有定位軸4.2，行星齒輪4通過(guò)定位軸4.2固定在齒輪架4的下部，且行星齒輪4分別與下方的內(nèi)齒圈6和太陽(yáng)齒7嚙合。內(nèi)齒圈6上設(shè)置有凸部6.1，變速箱2內(nèi)設(shè)置有凹部2.2和通孔2.1，內(nèi)齒圈6通過(guò)凸部6.1卡合在變速箱2的凹部2.2，使內(nèi)齒圈6固定在變速箱2內(nèi)。變速箱2的通孔2.1上方設(shè)置有太陽(yáng)齒7，且變速箱2的下方設(shè)置電機(jī)齒輪8，電機(jī)齒輪8上設(shè)置有齒輪軸8.1且齒輪軸8.1與電機(jī)齒輪8為一體設(shè)置，電機(jī)齒輪8的下方設(shè)置有變速箱后蓋9，變速箱后蓋9上設(shè)置有后蓋軸承9.1。齒輪軸8.1 一端貫穿通孔2.1與太陽(yáng)齒7固定連接，使電機(jī)齒輪8固定設(shè)置在變速箱2的下方，且齒輪軸8.1另一端貫穿后蓋軸承9.1，使電機(jī)齒輪8與變速箱后蓋9固定連接。
[0021]行星齒輪5和太陽(yáng)齒7設(shè)置在內(nèi)齒圈6內(nèi)，且行星齒輪5、太陽(yáng)齒7和內(nèi)齒圈6位于同一水平線上，通過(guò)三者間的嚙合，使電機(jī)1與變速箱2實(shí)現(xiàn)聯(lián)動(dòng)。
[0022]由上述可知，本絞肉機(jī)的電機(jī)傳動(dòng)結(jié)構(gòu)的工作原理:當(dāng)電機(jī)1轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí)，電機(jī)1帶動(dòng)蝸桿1.1轉(zhuǎn)動(dòng)，蝸桿1.1與電機(jī)齒輪8嚙合，帶動(dòng)電機(jī)齒輪8轉(zhuǎn)動(dòng)，電機(jī)齒輪8通過(guò)齒輪軸8.1與太陽(yáng)齒7連接，帶動(dòng)太陽(yáng)齒7轉(zhuǎn)動(dòng)，太陽(yáng)齒7與內(nèi)齒圈6和行星齒輪5處于同一水平線且太陽(yáng)齒7與行星齒輪5嚙合，行星齒輪5與內(nèi)齒圈6嚙合，內(nèi)齒圈6通過(guò)凸部6.1卡合在變速箱2的凹部上，使太陽(yáng)齒7帶動(dòng)行星齒輪5轉(zhuǎn)動(dòng)，行星齒輪5通過(guò)齒輪架4上的定位軸4.2固定，使行星齒輪5帶動(dòng)齒輪架4上的輸出軸4.1轉(zhuǎn)動(dòng)。
[0023]上述為本實(shí)用新型的優(yōu)選方案，本領(lǐng)域普通技術(shù)人員對(duì)其簡(jiǎn)單的變型或改造，均落在本實(shí)用新型的保護(hù)范圍之內(nèi)。
【權(quán)利要求】
1.一種絞肉機(jī)的電機(jī)傳動(dòng)結(jié)構(gòu)，包括變速箱⑵和電機(jī)(I)，其特征在于電機(jī)⑴上設(shè)置有蝸桿(1.1)和變速箱(2)，電機(jī)(I)與變速箱(2)為一體設(shè)置，蝸桿(1.1)設(shè)置在變速箱⑵內(nèi)且蝸桿(1.1)與變速箱⑵內(nèi)的電機(jī)齒輪⑶嚙合，實(shí)現(xiàn)電機(jī)⑴與變速箱(2)的傳動(dòng)。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的絞肉機(jī)的電機(jī)傳動(dòng)結(jié)構(gòu)，其特征在于所述變速箱(2)設(shè)置有變速箱前蓋(3)、齒輪架(4)、內(nèi)齒圈(6)、太陽(yáng)齒(7)、電機(jī)齒輪(8)和變速箱后蓋(9)，變速箱前蓋(3)和變速箱后蓋(9)分別設(shè)置在變速箱(2)的前側(cè)和后側(cè)，且變速箱前蓋(3)和變速箱后蓋(9)通過(guò)螺釘固定在變速箱(2)上。
3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的絞肉機(jī)的電機(jī)傳動(dòng)結(jié)構(gòu)，其特征在于所述變速前蓋(3)上設(shè)置有前蓋軸承(3.1)，其下方設(shè)置有齒輪架(4)，齒輪架(4)的上部設(shè)置有輸出軸(4.1)且輸出軸(4.1)與齒輪架(4)為一體設(shè)置，齒輪架(4)通過(guò)輸出軸(4.1)貫穿變速前蓋(3)上的前蓋軸承(3.1)，使輸出軸(4.1)與前蓋軸承(3.1)固定連接，且輸出軸(4.1)部分設(shè)置在變速前蓋⑶的外側(cè)。
4.根據(jù)權(quán)利要求3所述的絞肉機(jī)的電機(jī)傳動(dòng)結(jié)構(gòu)，其特征在于所述齒輪架(4)的下部設(shè)置有行星齒輪(5)，齒輪架(4)上設(shè)置有定位軸(4.2)，行星齒輪(4)通過(guò)定位軸(4.2)固定在齒輪架(4)的下部，且行星齒輪(4)分別與下方的內(nèi)齒圈(6)和太陽(yáng)齒(7)嚙合。
5.根據(jù)權(quán)利要求4所述的絞肉機(jī)的電機(jī)傳動(dòng)結(jié)構(gòu)，其特征在于所述內(nèi)齒圈(6)上設(shè)置有凸部(6.1)，變速箱(2)內(nèi)設(shè)置有凹部(2.2)和通孔(2.1)，內(nèi)齒圈(6)通過(guò)凸部(6.1)卡合在變速箱(2)的凹部(2.2)，使內(nèi)齒圈(6)固定在變速箱(2)內(nèi)。
6.根據(jù)權(quán)利要求5所述的絞肉機(jī)的電機(jī)傳動(dòng)結(jié)構(gòu)，其特征在于所述變速箱(2)的通孔(2.1)上方設(shè)置有太陽(yáng)齒(7)，且變速箱(2)的下方設(shè)置電機(jī)齒輪(8)，電機(jī)齒輪(8)上設(shè)置有齒輪軸(8.1)且齒輪軸(8.1)與電機(jī)齒輪(8)為一體設(shè)置，電機(jī)齒輪(8)的下方設(shè)置有變速箱后蓋(9)，變速箱后蓋(9)上設(shè)置有后蓋軸承(9.1)。
7.根據(jù)權(quán)利要求6所述的絞肉機(jī)的電機(jī)傳動(dòng)結(jié)構(gòu),其特征在于所述齒輪軸(8.1) 一端貫穿通孔(2.1)與太陽(yáng)齒(7)固定連接，使電機(jī)齒輪(8)固定設(shè)置在變速箱(2)的下方，且齒輪軸(8.1)另一端貫穿后蓋軸承(9.1)，使電機(jī)齒輪(8)與變速箱后蓋(9)固定連接。
8.根據(jù)權(quán)利要求4-7任一項(xiàng)所述的絞肉機(jī)的電機(jī)傳動(dòng)結(jié)構(gòu)，其特征在于所述行星齒輪(5)和太陽(yáng)齒(7)設(shè)置在內(nèi)齒圈(6)內(nèi)，且行星齒輪(5)、太陽(yáng)齒(7)和內(nèi)齒圈(6)位于同一水平線上，通過(guò)三者間的嚙合，使電機(jī)(I)與變速箱(2)實(shí)現(xiàn)聯(lián)動(dòng)。
【文檔編號(hào)】B02C18/38GK204122205SQ201420352717
【公開(kāi)日】2015年1月28日 申請(qǐng)日期:2014年6月27日 優(yōu)先權(quán)日:2014年6月27日
【發(fā)明者】郭建剛, 王建明 申請(qǐng)人:廣東新寶電器股份有限公司