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      自走式散葦輸送打捆切割一體的制造方法

      文檔序號(hào):294074閱讀:265來(lái)源:國(guó)知局
      自走式散葦輸送打捆切割一體的制造方法
      【專利摘要】本實(shí)用新型的自走式散葦輸送打捆切割一體機(jī),包括輸送機(jī)、打捆切割機(jī)、操縱室;輸送機(jī)包括機(jī)架、行走輪、驅(qū)動(dòng)裝置及輸送裝置,輸送裝置包括輸送帶與壓葦轉(zhuǎn)籠,所述輸送帶及壓葦轉(zhuǎn)籠均連接驅(qū)動(dòng)裝置;打捆切割機(jī)包括機(jī)架、推葦板、壓葦架及驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu),所述機(jī)架具有一長(zhǎng)方形打捆臺(tái),所述推葦板通過(guò)驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)在打捆臺(tái)上前后運(yùn)動(dòng),所述壓葦架通過(guò)驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)做起落運(yùn)動(dòng);所述輸送機(jī)的輸送帶輸出端與所述打捆切割機(jī)的打捆臺(tái)輸入端平齊對(duì)接,所述操縱室位于打捆切割機(jī)后方。該及實(shí)現(xiàn)蘆葦輸送、打捆、切割全過(guò)程全機(jī)械操作,流水作業(yè),各工段緊密銜接進(jìn)行,打捆效率明顯提高,生產(chǎn)成本大大下降,勞動(dòng)強(qiáng)度顯著減輕,工作條件徹底改善。
      【專利說(shuō)明】自走式散葦輸送打捆切割一體機(jī)

      【技術(shù)領(lǐng)域】
      [0001]本實(shí)用新型的自走式散葦輸送打捆切割一體機(jī)屬于桿狀植物打捆機(jī)械領(lǐng)域。

      【背景技術(shù)】
      [0002]新疆是我國(guó)四大蘆葦產(chǎn)地之一,有著豐富的天然蘆葦資源。新疆的博斯騰湖、伊犁河谷地及塔城額敏河谷地等葦區(qū)都是大面積蘆葦集中的分布地區(qū)。蘆葦在其幼嫩時(shí)期是草食家畜喜食的良好牧草,葦桿可作造紙和人造絲、人造棉原料,也供編織席、簾等用。新疆造紙業(yè)主要以蘆葦為生產(chǎn)原料,隨著造紙業(yè)的發(fā)展,對(duì)蘆葦?shù)男枰坎粩嘣黾?,然而由于其具有植株高大、空心、密度小的特點(diǎn),在蘆葦運(yùn)輸前通常需要進(jìn)行打捆,以降低運(yùn)輸成本。原始的打捆方式是落后的人工方式,即人工將割倒的蘆葦捆成小捆,然后將蘆葦小捆搬運(yùn)到卡車上。為了解決人工蘆葦打捆效率低下的問(wèn)題,曾有相關(guān)專利技術(shù)應(yīng)運(yùn)而生,如專利號(hào)為200820159264.1,發(fā)明名稱為“全自動(dòng)蘆葦打捆車打捆裝置”的實(shí)用新型專利,該專利在一定程度上實(shí)現(xiàn)了蘆葦打捆的自動(dòng)化,然而該專利技術(shù)所涉及的打捆裝置其結(jié)構(gòu)十分復(fù)雜,并且需要集成四臺(tái)打捆機(jī)方能實(shí)現(xiàn)打捆功能,增加了制造成本。


      【發(fā)明內(nèi)容】

      [0003]本實(shí)用新型的目的是針對(duì)【背景技術(shù)】中存在的缺陷和問(wèn)題進(jìn)行改進(jìn),提出一種集輸送、壓緊、打捆與切割功能的散華輸送打捆切割一體機(jī)。
      [0004]本實(shí)用新型的目的是這樣實(shí)現(xiàn)的:一種自走式散葦輸送打捆切割一體機(jī),包括輸送機(jī)、打捆切割機(jī)、操縱室;
      [0005]所述輸送機(jī)包括機(jī)架、行走輪、驅(qū)動(dòng)裝置及輸送裝置,輸送裝置包括輸送帶與壓葦轉(zhuǎn)籠,所述輸送帶裝設(shè)于機(jī)架下部并與機(jī)架形成一個(gè)上部及兩端均敞口的長(zhǎng)槽,所述壓葦轉(zhuǎn)籠由若干固定在鏈條上的壓板柵組成,整體裝設(shè)于輸送帶輸出端的機(jī)架上部,其端部向輸送帶傾斜形成收縮口,所述輸送帶及壓葦轉(zhuǎn)籠均連接驅(qū)動(dòng)裝置;
      [0006]所述打捆切割機(jī)包括機(jī)架、行走輪、推葦板、壓葦架及驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu),所述機(jī)架具有一長(zhǎng)方形打捆臺(tái),沿所述打捆臺(tái)上表面一長(zhǎng)邊垂直裝設(shè)有固定板,沿另一長(zhǎng)邊垂直裝設(shè)有等間距排列的固定架;所述推葦板與所述固定板平行,并通過(guò)驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)在打捆臺(tái)上前后運(yùn)動(dòng),所述壓葦架一邊框活絡(luò)裝設(shè)于固定板上,并通過(guò)驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)繞所述固定板做起落運(yùn)動(dòng);
      [0007]所述輸送機(jī)的輸送帶輸出端與所述打捆切割機(jī)的打捆臺(tái)輸入端平齊對(duì)接,所述操縱室位于打捆切割機(jī)后方。
      [0008]進(jìn)一步的,所述輸送機(jī)的機(jī)架上部敞口端呈喇叭口狀。
      [0009]進(jìn)一步的,所述輸送機(jī)的機(jī)架上與輸送帶接觸處裝設(shè)有防夾葦角鐵。
      [0010]進(jìn)一步的,所述輸送機(jī)的輸送帶下方機(jī)架上間隔裝設(shè)有托輥,輸送帶兩側(cè)機(jī)架上間隔裝設(shè)有防止輸送帶跑偏的限位輪。
      [0011]進(jìn)一步的,所述輸送機(jī)的機(jī)架尾部?jī)蓚?cè)裝設(shè)有液壓支腿,與輸送機(jī)行走輪共同支撐輸送機(jī)。
      [0012]進(jìn)一步的,所述輸送機(jī)的輸送帶上具有若干個(gè)間隔排布的掛葦樁。
      [0013]進(jìn)一步的,所述輸送機(jī)的輸送帶驅(qū)動(dòng)裝置為減速機(jī),減速機(jī)機(jī)軸與輸送帶的主動(dòng)卷帶輥為軸連接。
      [0014]進(jìn)一步的,所述輸送機(jī)的壓葦轉(zhuǎn)籠驅(qū)動(dòng)裝置為鏈輪或變速箱,所述鏈輪的主動(dòng)鏈輪與減速機(jī)機(jī)軸連接,被動(dòng)鏈輪與壓葦轉(zhuǎn)籠的驅(qū)動(dòng)輪軸連接。
      [0015]進(jìn)一步的,所述打捆切割機(jī)具有切割機(jī)構(gòu),所述切割機(jī)構(gòu)包括切割刀及驅(qū)動(dòng)裝置,所述切割刀刀體通過(guò)連桿機(jī)構(gòu)與液壓油缸連接并垂直裝設(shè)于打捆臺(tái)輸出端,切割刀對(duì)面的打捆臺(tái)輸出端還垂直裝設(shè)有刀槽;或者切割刀刀體直接與液壓油缸連接,打捆臺(tái)輸出端的機(jī)架上下裝設(shè)有刀軌,切割刀刀體嵌入刀軌內(nèi),切割刀刀體上下邊緣還加裝有夾刀片;切割刀刀刃可以為直線型的,也可為中部凹入型。
      [0016]進(jìn)一步的,所述打捆切割機(jī)的推葦板驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)為單液壓油缸驅(qū)動(dòng)連桿機(jī)構(gòu),推葦板與固定板通過(guò)連桿機(jī)構(gòu)連接,所述連桿機(jī)構(gòu)還具有控制驅(qū)動(dòng)距離的滑桿。
      [0017]進(jìn)一步的,所述打捆切割機(jī)前方還具有工作臺(tái),所述工作臺(tái)通過(guò)方管與機(jī)架連接,方管上具有間隔排布的穿孔,穿孔上穿有穿桿進(jìn)行固定,所述工作臺(tái)外側(cè)具有可調(diào)距支腿,所述工作臺(tái)外側(cè)兩角上裝設(shè)有掛鏈。
      [0018]進(jìn)一步的,所述打捆切割機(jī)的打捆臺(tái)上每相鄰固定架之間開(kāi)有一捆槽,其以一定的坡度從打捆臺(tái)上表面開(kāi)至側(cè)面,打捆臺(tái)上表面捆槽長(zhǎng)度大于蘆葦壓緊時(shí)的寬度。
      [0019]進(jìn)一步的,所述打捆切割機(jī)的壓葦架末端具有一搭鉤,所述搭鉤搭于所述固定架上以增強(qiáng)壓葦架的壓緊作用,在搭鉤左右兩側(cè)的固定架上還具有擋板,以防止壓葦架左右移動(dòng)。
      [0020]進(jìn)一步的,所述散葦輸送打捆切割一體機(jī)還包括切葦臺(tái),所述切葦臺(tái)緊鄰所述打捆切割機(jī)打捆臺(tái)輸出端,所述切葦臺(tái)末端具有擋捆板,所述擋捆板通過(guò)一插板插入切葦臺(tái),所述切葦臺(tái)與擋捆板之間連接有復(fù)位彈簧,以減緩葦捆對(duì)擋捆板的沖擊力;切葦臺(tái)下方裝設(shè)有液壓支腿。
      [0021]進(jìn)一步的,所述散葦輸送打捆切割一體機(jī)還包括抓捆機(jī)構(gòu),所述抓捆機(jī)構(gòu)垂直裝設(shè)于切葦臺(tái)側(cè)邊,所述抓捆機(jī)構(gòu)包括抓捆機(jī)架和抓爪架,所述抓捆機(jī)架上裝設(shè)有滑輪架,滑輪架連接有液壓油缸驅(qū)動(dòng)裝置,所述抓爪架裝設(shè)于滑輪架上,抓爪架末端具有自由轉(zhuǎn)動(dòng)部,所述自由轉(zhuǎn)動(dòng)部末端具有抓爪,所述抓爪架與自由轉(zhuǎn)動(dòng)部連接有液壓油缸驅(qū)動(dòng)裝置。
      [0022]進(jìn)一步的,所述輸送機(jī)行走輪和/或打捆切割機(jī)行走輪的輪軸上裝設(shè)有差速器,所述差速器通過(guò)萬(wàn)向節(jié)、傳動(dòng)軸與減速機(jī)連接,以實(shí)現(xiàn)一體機(jī)自走。
      [0023]本實(shí)用新型的有益效果為:該散華輸送打捆切割一體機(jī)將散華送入輸送機(jī),輸送機(jī)端部的壓葦轉(zhuǎn)籠對(duì)散葦初步擠壓后送入打捆切割機(jī),散葦在打捆切割機(jī)依次完成擠壓、打捆與切割,切斷的葦捆被后續(xù)輸送來(lái)的葦捆頂推前行至切葦臺(tái),頂推遇阻時(shí)啟動(dòng)抓捆機(jī)構(gòu)抓捆前行,最后由推葦板將切葦臺(tái)上的葦捆推下落地,將葦捆抓走碼垛或裝車外運(yùn)。全過(guò)程全機(jī)械操作,流水作業(yè),各工段緊密銜接進(jìn)行,打捆效率明顯提高,生產(chǎn)成本大大下降,勞動(dòng)強(qiáng)度顯著減輕,工作條件徹底改善。
      [0024]【專利附圖】

      【附圖說(shuō)明】:本實(shí)用新型的具體結(jié)構(gòu)由以下的附圖和實(shí)施例給出:
      [0025]圖1是散葦輸送打捆切割一體機(jī)的整體結(jié)構(gòu)示意圖;
      [0026]圖2是輸送機(jī)的整體結(jié)構(gòu)示意圖;
      [0027]圖3是輸送機(jī)輸送帶及液壓支腿的結(jié)構(gòu)示意圖;
      [0028]圖4是輸送機(jī)輸送帶驅(qū)動(dòng)裝置的結(jié)構(gòu)示意圖;
      [0029]圖5是輸送機(jī)壓葦轉(zhuǎn)籠的結(jié)構(gòu)示意圖;
      [0030]圖6是輸送機(jī)與打捆切割機(jī)結(jié)合不意圖;
      [0031]圖7是打捆切割機(jī)壓葦架結(jié)構(gòu)示意圖;
      [0032]圖8是打捆切割機(jī)推葦板結(jié)構(gòu)示意圖;
      [0033]圖9是實(shí)施例1的打捆切割機(jī)切刀結(jié)構(gòu)示意圖;
      [0034]圖10是實(shí)施例2的打捆切割機(jī)切刀結(jié)構(gòu)示意圖;
      [0035]圖11是打捆切割機(jī)工作臺(tái)結(jié)構(gòu)示意圖;
      [0036]圖12是切葦臺(tái)結(jié)構(gòu)示意圖;
      [0037]圖13是抓捆機(jī)構(gòu)結(jié)構(gòu)示意圖;
      [0038]圖14是自走式行走輪的結(jié)構(gòu)示意圖。
      [0039]圖例:1.輸送機(jī)機(jī)架,2.行走輪,3.壓葦轉(zhuǎn)籠,4.工作臺(tái),5.打捆切割機(jī),6.壓葦架,7.抓捆機(jī)構(gòu),8.切葦臺(tái),9.輸送機(jī)上部敞口,10.防夾葦角鐵,11.掛葦樁,12.輸送帶,
      13.輸送機(jī)液壓支腿,14.輸送機(jī)機(jī)架,15.托輥,16.限位輪,17.主動(dòng)卷帶輥,18.減速機(jī)機(jī)軸,19.減速機(jī),20.壓板柵,21.鏈條,22.減速機(jī),23.主動(dòng)鏈輪,24.被動(dòng)鏈輪,25.驅(qū)動(dòng)輪軸,26.搭鉤,27.推葦板,28.固定架,29.捆槽,30.打捆臺(tái),31.固定板,32.液壓油缸,33.操縱室,34.液壓油缸,35.連桿機(jī)構(gòu),36.滑桿,37.刀體,38.連桿機(jī)構(gòu),39.刀刃,40.刀槽,41.液壓油缸,42.夾刀片,43.刀軌,44.掛鏈,45.支腿,46.穿孔,47.穿桿,48.方管,49.彈簧,50.插板,51.擋捆板,52.抓捆機(jī)架,53.滑輪架,54.液壓油缸,55.抓爪架,56.液壓油缸,57.自由轉(zhuǎn)動(dòng)部,58.抓爪,59.差速器,60.萬(wàn)向節(jié),61.傳動(dòng)軸,62.減速機(jī),63.輪軸。
      [0040]【具體實(shí)施方式】:本實(shí)用新型不受下述實(shí)施例的限制,可根據(jù)本實(shí)用新型的技術(shù)方案與實(shí)際情況來(lái)確定具體的實(shí)施方式。
      [0041]實(shí)施例1:如圖1所不,一種散華輸送打捆切割一體機(jī),包括輸送機(jī)1、打捆切割機(jī)
      5、操縱室、切葦臺(tái)8、抓捆機(jī)構(gòu)7 ;
      [0042]輸送機(jī):如圖1-5所示,包括機(jī)架14、行走輪2、驅(qū)動(dòng)裝置及輸送裝置,輸送裝置包括輸送帶12與壓葦轉(zhuǎn)籠3,輸送帶12上具有若干個(gè)間隔排布的掛葦樁11,便于掛住散葦往前輸送,所述輸送帶12裝設(shè)于機(jī)架14下部并與機(jī)架14形成一個(gè)上部及兩端均敞口的長(zhǎng)槽,所述機(jī)架14上部敞口 9呈喇叭口狀,機(jī)架14上與輸送帶12接觸處裝設(shè)有防夾葦角鐵10,輸送帶12下方機(jī)架14上間隔裝設(shè)有托輥15,輸送帶12兩側(cè)機(jī)架14上間隔裝設(shè)有防止輸送帶12跑偏的限位輪16,輸送帶12驅(qū)動(dòng)裝置為減速機(jī)19,減速機(jī)機(jī)軸18與輸送帶12的主動(dòng)卷帶輥17為軸連接,機(jī)架14尾部?jī)蓚?cè)裝設(shè)有液壓支腿13,與行走輪2共同支撐輸送機(jī);所述壓葦轉(zhuǎn)籠3為若干固定在鏈條21上的壓板柵20組成,整體裝設(shè)于輸送帶12輸出端的機(jī)架14上部,其端部向輸送帶12傾斜形成收縮口,壓葦轉(zhuǎn)籠3驅(qū)動(dòng)裝置為鏈輪或變速箱,所述鏈輪的主動(dòng)鏈輪23與減速機(jī)22機(jī)軸連接,被動(dòng)鏈輪24與壓葦轉(zhuǎn)籠3的驅(qū)動(dòng)輪軸25連接;
      [0043]打捆切割機(jī):如圖1、6_9、11所示,包括機(jī)架、推葦板27、壓葦架6及驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu),所述機(jī)架具有一長(zhǎng)方形打捆臺(tái)30,輸送帶12輸出端與打捆臺(tái)30輸入端平齊對(duì)接,沿所述打捆臺(tái)30上表面一長(zhǎng)邊垂直裝設(shè)有固定板31,沿另一長(zhǎng)邊垂直裝設(shè)有等間距排列的固定架28,打捆臺(tái)30上每相鄰固定架28之間開(kāi)有一捆槽29,其以一定的坡度從打捆臺(tái)30上表面開(kāi)至側(cè)面,打捆臺(tái)30上表面捆槽29長(zhǎng)度大于蘆葦壓緊時(shí)的寬度;所述推葦板27與所述固定板31平行,并通過(guò)驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)在打捆臺(tái)30上前后運(yùn)動(dòng),推葦板27驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)為單液壓油缸34驅(qū)動(dòng)連桿機(jī)構(gòu)35,推葦板27與固定板31通過(guò)連桿機(jī)構(gòu)35連接,所述連桿機(jī)構(gòu)35還具有控制驅(qū)動(dòng)距離的滑桿36 ;所述壓葦架6 —邊框活絡(luò)裝設(shè)于固定板31上,并通過(guò)液壓油缸32繞所述固定板31做起落運(yùn)動(dòng),壓葦架6末端具有一搭鉤26,所述搭鉤26搭于所述固定架27上以增強(qiáng)壓葦架6的壓緊作用,在搭鉤26左右兩側(cè)的固定架28上還具有擋板,以防止壓葦架6左右移動(dòng);所述打捆切割機(jī)還具有切割機(jī)構(gòu),所述切割機(jī)構(gòu)包括切割刀及驅(qū)動(dòng)裝置,所述切割刀刀體37通過(guò)連桿機(jī)構(gòu)38與液壓油缸41連接并垂直裝設(shè)于打捆臺(tái)30輸出端,切割刀對(duì)面的打捆臺(tái)30輸出端裝設(shè)有刀槽40,切割刀向刀槽40方向推進(jìn),切斷葦捆后,切割刀外側(cè)面貼著刀槽40內(nèi)壁繼續(xù)位移一小段后停止;切割刀刀刃39可以為直線型的,也可為中部凹入型;所述打捆切割機(jī)前方還具有工作臺(tái)4,所述工作臺(tái)4通過(guò)方管48與機(jī)架連接,方管48上具有間隔排布的穿孔46,穿孔46上穿有穿桿47進(jìn)行固定,所述工作臺(tái)4外側(cè)具有可調(diào)距支腿45,所述工作臺(tái)4外側(cè)兩角上裝設(shè)有掛鏈44,一體機(jī)行走時(shí)將工作臺(tái)4向內(nèi)翻起,用掛鏈44掛在機(jī)架上;
      [0044]操縱室:如圖7所示,操縱室33位于打捆切割機(jī)后方,設(shè)有座椅、方向盤、液壓推桿等操控裝置;
      [0045]切葦臺(tái):如圖1、12所示,切葦臺(tái)8緊鄰所述打捆切割機(jī)打捆臺(tái)30輸出端,所述切華臺(tái)8末端具有擋捆板51,所述擋捆板51通過(guò)一插板50插入切華臺(tái)8,所述切華臺(tái)8與擋捆板51之間連接有復(fù)位彈簧49,以減緩葦捆對(duì)擋捆板51的沖擊力;切葦臺(tái)8下方裝設(shè)有液壓支腿;
      [0046]抓捆機(jī)構(gòu):如圖1、13所示,所述抓捆機(jī)構(gòu)垂直裝設(shè)于切葦臺(tái)8側(cè)邊,所述抓捆機(jī)構(gòu)包括抓捆機(jī)架52和抓爪架55,所述抓捆機(jī)架52上裝設(shè)有滑輪架53,滑輪架53連接有液壓油缸54驅(qū)動(dòng)裝置,所述抓爪架55裝設(shè)于滑輪架53上,抓爪架55末端具有自由轉(zhuǎn)動(dòng)部57,所述自由轉(zhuǎn)動(dòng)部57末端具有抓爪58,所述抓爪架55與自由轉(zhuǎn)動(dòng)部57連接有液壓油缸56驅(qū)動(dòng)裝置。
      [0047]工作時(shí),將散葦用裝載機(jī)送入輸送機(jī)1,輸送機(jī)I端部的壓葦轉(zhuǎn)籠3對(duì)散葦初步擠壓,輸送機(jī)I與打捆臺(tái)30相連,該臺(tái)由推葦板27配合壓葦架6將進(jìn)入的散葦從水平和豎直兩個(gè)方向進(jìn)行擠壓,使之呈圓柱(棱柱)狀,工人站在工作臺(tái)4上,將葦腰子自打捆臺(tái)30上的捆槽29從上方穿入從下方穿出,繞著成形的葦捆打捆,葦捆被后續(xù)輸送來(lái)的散葦頂推前行,進(jìn)入切葦臺(tái)8被切斷,切斷的葦捆被后續(xù)輸送來(lái)的未切割葦捆頂推前行,頂推遇阻時(shí)啟動(dòng)抓捆機(jī)構(gòu)7抓捆前行,由推葦板27將切葦臺(tái)8上的葦捆向內(nèi)推下落地,由裝載機(jī)將葦捆抓走碼垛或裝車外運(yùn)。
      [0048]實(shí)施例2:如圖10所示,切割刀刀體37直接與液壓油缸41連接,打捆臺(tái)30輸出端的機(jī)架上下裝設(shè)有刀軌43,切割刀刀體37嵌入刀軌內(nèi),切割刀刀體上下邊緣還加裝有夾刀片42,以增強(qiáng)刀體37的強(qiáng)度。其余均與實(shí)施例1相同。
      [0049]實(shí)施例3:如圖14所示,為了實(shí)現(xiàn)一體機(jī)的自走,所述輸送機(jī)行走輪和/或打捆切割機(jī)行走輪的輪軸63上裝設(shè)有差速器59,所述差速器59依次通過(guò)萬(wàn)向節(jié)60、傳動(dòng)軸61與減速機(jī)62連接。
      [0050]顯然,本實(shí)用新型的上述說(shuō)明僅僅是為清楚地說(shuō)明本實(shí)用新型所作的舉例,而并非是對(duì)本實(shí)用新型的實(shí)施方式的限定。凡是屬于本實(shí)用新型的技術(shù)方案所引申出的顯而易見(jiàn)的變化或變動(dòng)仍處于本實(shí)用新型的保護(hù)范圍之列。
      【權(quán)利要求】
      1.一種自走式散華輸送打捆切割一體機(jī),其特征在于: 包括輸送機(jī)、打捆切割機(jī)、操縱室: 所述輸送機(jī)包括機(jī)架、行走輪、驅(qū)動(dòng)裝置及輸送裝置,輸送裝置包括輸送帶與壓葦轉(zhuǎn)籠,所述輸送帶裝設(shè)于機(jī)架下部并與機(jī)架形成一個(gè)上部及兩端均敞口的長(zhǎng)槽,所述壓葦轉(zhuǎn)籠由若干固定在鏈條上的壓板柵組成,整體裝設(shè)于輸送帶輸出端的機(jī)架上部,其端部向輸送帶傾斜形成收縮口,所述輸送帶及壓葦轉(zhuǎn)籠均連接驅(qū)動(dòng)裝置; 所述打捆切割機(jī)包括機(jī)架、行走輪、推葦板、壓葦架及驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu),所述機(jī)架具有一長(zhǎng)方形打捆臺(tái),沿所述打捆臺(tái)上表面一長(zhǎng)邊垂直裝設(shè)有固定板,沿另一長(zhǎng)邊垂直裝設(shè)有等間距排列的固定架;所述推葦板與所述固定板平行,并通過(guò)驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)在打捆臺(tái)上前后運(yùn)動(dòng),所述壓葦架一邊框活絡(luò)裝設(shè)于固定板上,并通過(guò)驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)繞所述固定板做起落運(yùn)動(dòng); 所述輸送機(jī)的輸送帶輸出端與所述打捆切割機(jī)的打捆臺(tái)輸入端平齊對(duì)接,所述操縱室位于打捆切割機(jī)后方。
      2.如權(quán)利要求1所述的自走式散葦輸送打捆切割一體機(jī),其特征在于:所述輸送機(jī)的機(jī)架上部敞口呈喇叭口狀,機(jī)架上與輸送帶接觸處裝設(shè)有防夾葦角鐵,機(jī)架尾部?jī)蓚?cè)裝設(shè)有液壓支腿,與輸送機(jī)行走輪共同支撐輸送機(jī)。
      3.如權(quán)利要求1所述的自走式散葦輸送打捆切割一體機(jī),其特征在于:所述輸送機(jī)的輸送帶上具有若干個(gè)間隔排布的掛葦樁。
      4.如權(quán)利要求1所述的自走式散葦輸送打捆切割一體機(jī),其特征在于:所述輸送機(jī)的輸送帶下方機(jī)架上間隔裝設(shè)有托輥,輸送帶兩側(cè)機(jī)架上間隔裝設(shè)有防止輸送帶跑偏的限位輪。
      5.如權(quán)利要求1所述的自走式散葦輸送打捆切割一體機(jī),其特征在于:所述輸送機(jī)的輸送帶驅(qū)動(dòng)裝置為減速機(jī),減速機(jī)機(jī)軸與輸送帶的主動(dòng)卷帶輥為軸連接;壓葦轉(zhuǎn)籠驅(qū)動(dòng)裝置為鏈輪或變速箱,所述鏈輪的主動(dòng)鏈輪與減速機(jī)機(jī)軸連接,被動(dòng)鏈輪與壓葦轉(zhuǎn)籠的驅(qū)動(dòng)輪軸連接。
      6.如權(quán)利要求1所述的自走式散葦輸送打捆切割一體機(jī),其特征在于:所述打捆切割機(jī)具有切割機(jī)構(gòu),所述切割機(jī)構(gòu)包括切割刀及驅(qū)動(dòng)裝置,所述切割刀刀體通過(guò)連桿機(jī)構(gòu)與液壓油缸連接并垂直裝設(shè)于打捆臺(tái)輸出端,切割刀對(duì)面的打捆臺(tái)輸出端還垂直裝設(shè)有刀槽;或者切割刀刀體直接與液壓油缸連接,打捆臺(tái)輸出端的機(jī)架上下裝設(shè)有刀軌,切割刀刀體嵌入刀軌內(nèi),切割刀刀體上下邊緣還加裝有夾刀片;切割刀刀刃可以為直線型的,也可為中部凹入型。
      7.如權(quán)利要求1所述的自走式散葦輸送打捆切割一體機(jī),其特征在于:所述打捆切割機(jī)的推葦板驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)為單液壓油缸驅(qū)動(dòng)連桿機(jī)構(gòu),推葦板與固定板通過(guò)連桿機(jī)構(gòu)連接,所述連桿機(jī)構(gòu)還具有控制驅(qū)動(dòng)距離的滑桿。
      8.如權(quán)利要求1所述的自走式散葦輸送打捆切割一體機(jī),其特征在于:所述打捆切割機(jī)前方還具有工作臺(tái),所述工作臺(tái)通過(guò)方管與機(jī)架連接,方管上具有間隔排布的穿孔,穿孔上穿有穿桿進(jìn)行固定,所述工作臺(tái)外側(cè)具有可調(diào)距支腿,所述工作臺(tái)外側(cè)兩角上裝設(shè)有掛鏈。
      9.如權(quán)利要求1所述的自走式散葦輸送打捆切割一體機(jī),其特征在于:所述打捆切割機(jī)的打捆臺(tái)上每相鄰固定架之間開(kāi)有一捆槽,其以一定的坡度從打捆臺(tái)上表面開(kāi)至側(cè)面,打捆臺(tái)上表面捆槽長(zhǎng)度大于蘆葦壓緊時(shí)的寬度;所述打捆切割機(jī)的壓葦架末端具有一搭鉤,所述搭鉤搭于所述固定架上以增強(qiáng)壓葦架的壓緊作用,在搭鉤左右兩側(cè)的固定架上還具有擋板,以防止壓葦架左右移動(dòng)。
      10.如權(quán)利要求1所述的自走式散葦輸送打捆切割一體機(jī),其特征在于:還包括切葦臺(tái),所述切葦臺(tái)緊鄰所述打捆切割機(jī)打捆臺(tái)輸出端,所述切葦臺(tái)末端具有擋捆板,所述擋捆板通過(guò)一插板插入切葦臺(tái),所述切葦臺(tái)與擋捆板之間連接有復(fù)位彈簧,以減緩葦捆對(duì)擋捆板的沖擊力;切葦臺(tái)下方裝設(shè)有液壓支腿。
      11.如權(quán)利要求10所述的自走式散葦輸送打捆切割一體機(jī),其特征在于:還包括抓捆機(jī)構(gòu),所述抓捆機(jī)構(gòu)垂直裝設(shè)于切葦臺(tái)側(cè)邊,所述抓捆機(jī)構(gòu)包括抓捆機(jī)架和抓爪架,所述抓捆機(jī)架上裝設(shè)有滑輪架,滑輪架連接有液壓油缸驅(qū)動(dòng)裝置,所述抓爪架裝設(shè)于滑輪架上,抓爪架末端具有自由轉(zhuǎn)動(dòng)部,所述自由轉(zhuǎn)動(dòng)部末端具有抓爪,所述抓爪架與自由轉(zhuǎn)動(dòng)部連接有液壓油缸驅(qū)動(dòng)裝置。
      12.如權(quán)利要求1所述的自走式散葦輸送打捆切割一體機(jī),其特征在于:所述輸送機(jī)行走輪和/或打捆切割機(jī)行走輪的輪軸上裝設(shè)有差速器,所述差速器通過(guò)萬(wàn)向節(jié)、傳動(dòng)軸與減速機(jī)連接,以實(shí)現(xiàn)一體機(jī)自走。
      【文檔編號(hào)】A01F15/08GK203985130SQ201420379013
      【公開(kāi)日】2014年12月10日 申請(qǐng)日期:2014年7月10日 優(yōu)先權(quán)日:2013年10月21日
      【發(fā)明者】奧斯曼·托克蓀, 何紅林, 金若成 申請(qǐng)人:奧斯曼·托克蓀
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