本技術(shù)涉及水產(chǎn)養(yǎng)殖，具體是一種魚類養(yǎng)殖用魚苗運(yùn)輸裝置。

背景技術(shù)：

1、目前，魚苗的銷售運(yùn)輸多采用袋裝運(yùn)輸?shù)姆绞?，將適量的魚苗和水放入塑料袋內(nèi)后，先將塑料袋內(nèi)的多余空氣盡量排空，在向塑料袋內(nèi)充入純氧，之后將袋口密封綁扎即可，苗種在塑料袋內(nèi)可以存活24-48小時(shí)，能夠滿足中短距離運(yùn)輸?shù)男枨蟆?/p>

2、但上述的方案在使用過程中，由于塑料袋缺乏支撐，在車輛行駛過程中，易塑料袋易在車廂內(nèi)出現(xiàn)翻滾的情況，而若運(yùn)輸車輛遭遇堵車或車輛故障等意外情況，由于車輛靜止時(shí)，塑料袋內(nèi)的水也相對(duì)靜止，與氧氣之間缺乏對(duì)流及擾動(dòng)，因此水中的溶解氧會(huì)快速消耗，不利于魚苗的存活，且運(yùn)輸人員也不便于向塑料袋內(nèi)補(bǔ)充氧氣，有待改進(jìn)。

技術(shù)實(shí)現(xiàn)思路

1、本實(shí)用新型的目的在于提供一種魚類養(yǎng)殖用魚苗運(yùn)輸裝置，以解決上述背景技術(shù)中提出的問題。

2、為實(shí)現(xiàn)上述目的，本實(shí)用新型提供如下技術(shù)方案：

3、一種魚類養(yǎng)殖用魚苗運(yùn)輸裝置，包括框架和防水袋，所述防水袋的外壁設(shè)置有多個(gè)綁扎機(jī)構(gòu)，所述綁扎機(jī)構(gòu)用于將防水袋與框架進(jìn)行定位，所述防水袋的外壁固定連接有塑料片，所述塑料片的外壁固定穿設(shè)有排氣管和導(dǎo)氣管，所述導(dǎo)氣管位于防水袋外的一端固定連接有橡膠氣囊，所述橡膠氣囊上設(shè)置有管接頭，且管接頭和排氣管的出氣端均安裝有堵蓋，所述導(dǎo)氣管位于防水袋內(nèi)的外壁安裝有換氣機(jī)構(gòu)。

4、作為本實(shí)用新型進(jìn)一步的方案：所述換氣機(jī)構(gòu)包括與導(dǎo)氣管的外壁連通的旁通管，所述旁通管遠(yuǎn)離導(dǎo)氣管的一端安裝有進(jìn)氣單向閥，所述導(dǎo)氣管遠(yuǎn)離橡膠氣囊的一端安裝有出氣單向閥，所述出氣單向閥的出氣口連接有軟管，所述軟管的出氣端連接有氣泡石。

5、作為本實(shí)用新型進(jìn)一步的方案：所述框架包括底座，所述底座的頂部通過多個(gè)豎桿固定連接有頂圈，所述防水袋位于多個(gè)豎桿之間。

6、作為本實(shí)用新型進(jìn)一步的方案：所述底座的底部開設(shè)有凹槽，且凹槽的內(nèi)徑與頂圈的外徑相適配。

7、作為本實(shí)用新型再進(jìn)一步的方案：所述底座和頂圈之間設(shè)置有內(nèi)圈，所述豎桿均與內(nèi)圈固定連接，所述綁扎機(jī)構(gòu)包括綁條和第二魔術(shù)貼，所述綁條、第二魔術(shù)貼均粘貼固定在防水袋的外壁上，所述綁條的自由端連接有第一魔術(shù)貼，所述第一魔術(shù)貼與第二魔術(shù)貼相適配。

8、與現(xiàn)有技術(shù)相比，本實(shí)用新型的有益效果是：

9、本實(shí)用新型通過框架的設(shè)置，使用綁扎機(jī)構(gòu)將防水袋與框架進(jìn)行綁扎，即可有效的避免車輛行駛過程中，防水袋在車廂內(nèi)翻滾，通過設(shè)置橡膠氣囊、導(dǎo)氣管、排氣管、換氣機(jī)構(gòu)等，便于將防水袋內(nèi)的氧氣混入水中，同時(shí)方便將防水袋內(nèi)的氣體排出，并重新注入氧氣，使用效果好。

技術(shù)特征：

1.一種魚類養(yǎng)殖用魚苗運(yùn)輸裝置，其特征在于：包括框架和防水袋(1)，所述防水袋(1)的外壁設(shè)置有多個(gè)綁扎機(jī)構(gòu)，所述綁扎機(jī)構(gòu)用于將防水袋(1)與框架進(jìn)行定位，所述防水袋(1)的外壁固定連接有塑料片(2)，所述塑料片(2)的外壁固定穿設(shè)有排氣管(3)和導(dǎo)氣管(5)，所述導(dǎo)氣管(5)位于防水袋(1)外的一端固定連接有橡膠氣囊(6)，所述橡膠氣囊(6)上設(shè)置有管接頭(7)，且管接頭(7)和排氣管(3)的出氣端均安裝有堵蓋(4)，所述導(dǎo)氣管(5)位于防水袋(1)內(nèi)的外壁安裝有換氣機(jī)構(gòu)。

2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種魚類養(yǎng)殖用魚苗運(yùn)輸裝置，其特征在于：所述換氣機(jī)構(gòu)包括與導(dǎo)氣管(5)的外壁連通的旁通管(8)，所述旁通管(8)遠(yuǎn)離導(dǎo)氣管(5)的一端安裝有進(jìn)氣單向閥(9)，所述導(dǎo)氣管(5)遠(yuǎn)離橡膠氣囊(6)的一端安裝有出氣單向閥(10)，所述出氣單向閥(10)的出氣口連接有軟管(11)，所述軟管(11)的出氣端連接有氣泡石(12)。

3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種魚類養(yǎng)殖用魚苗運(yùn)輸裝置，其特征在于：所述框架包括底座(16)，所述底座(16)的頂部通過多個(gè)豎桿(17)固定連接有頂圈(18)，所述防水袋(1)位于多個(gè)豎桿(17)之間。

4.根據(jù)權(quán)利要求3所述的一種魚類養(yǎng)殖用魚苗運(yùn)輸裝置，其特征在于：所述底座(16)的底部開設(shè)有凹槽(19)，且凹槽(19)的內(nèi)徑與頂圈(18)的外徑相適配。

5.根據(jù)權(quán)利要求3所述的一種魚類養(yǎng)殖用魚苗運(yùn)輸裝置，其特征在于：所述底座(16)和頂圈(18)之間設(shè)置有內(nèi)圈(20)，所述豎桿(17)均與內(nèi)圈(20)固定連接，所述綁扎機(jī)構(gòu)包括綁條(13)和第二魔術(shù)貼(15)，所述綁條(13)、第二魔術(shù)貼(15)均粘貼固定在防水袋(1)的外壁上，所述綁條(13)的自由端連接有第一魔術(shù)貼(14)，所述第一魔術(shù)貼(14)與第二魔術(shù)貼(15)相適配。

技術(shù)總結(jié)
本技術(shù)公開了一種魚類養(yǎng)殖用魚苗運(yùn)輸裝置，包括框架和防水袋，所述防水袋的外壁設(shè)置有多個(gè)綁扎機(jī)構(gòu)，所述綁扎機(jī)構(gòu)用于將防水袋與框架進(jìn)行定位，所述防水袋的外壁固定連接有塑料片，所述塑料片的外壁固定穿設(shè)有排氣管和導(dǎo)氣管，所述導(dǎo)氣管位于防水袋外的一端固定連接有橡膠氣囊，所述橡膠氣囊上設(shè)置有管接頭，且管接頭和排氣管的出氣端均安裝有堵蓋；本技術(shù)通過框架的設(shè)置，使用綁扎機(jī)構(gòu)將防水袋與框架進(jìn)行綁扎，即可有效的避免車輛行駛過程中，防水袋在車廂內(nèi)翻滾，通過設(shè)置橡膠氣囊、導(dǎo)氣管、排氣管、換氣機(jī)構(gòu)等，便于將防水袋內(nèi)的氧氣混入水中，同時(shí)方便將防水袋內(nèi)的氣體排出，并重新注入氧氣，使用效果好。

技術(shù)研發(fā)人員：包紅發(fā),包曼菲
受保護(hù)的技術(shù)使用者：江西贛紅農(nóng)業(yè)開發(fā)有限公司
技術(shù)研發(fā)日：20240428
技術(shù)公布日：2024/12/26