專利名稱：單車獨立翻蛋機的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實用新型涉及的是一種機械化自動翻蛋機構(gòu)，屬于孵化設(shè)備。
我國目前的孵化設(shè)備，基本上是仿制國外樣機，就翻蛋裝置而言，均為聯(lián)體組合，即蛋車與孵化箱體通過連接軸相接。這種連體翻蛋機有絲桿撥叉式、懸掛式、四連桿式和擺桿式等，但它們都不同程度地存在著種種弊端，以絲桿撥叉翻蛋機為例(見圖1)，其基本構(gòu)成是在孵化箱內(nèi)固定有一根橫向設(shè)置的大梁1，作為蛋車限位和懸掛固定撥叉桿2、撥叉3、行程限位器4和鎖柱5用。位于孵化箱頂部的電機6通過上蝸輪減速機7及接桿8將動力傳遞給位于孵化箱內(nèi)部的下蝸輪減速機9，該下蝸輪減速機9通過傳動絲桿10推動與之相連且懸掛在大梁1上的撥叉桿2作直線運動。當將蛋車推進孵化箱體內(nèi)時，蛋車架底部中央的翻蛋銷及對位銷分別插入在撥叉桿2上撥叉孔11和大梁上的對位孔12，此時當撥叉桿2作直線運動時，就通過撥叉3而使蛋車上的蛋托架作擺線運動，當?shù)巴屑芟蛞环较驍[動至一定角度時，由撥叉3上的靠板接觸行程限位開關(guān)，實現(xiàn)開停換向動作，達到翻蛋目的。上述結(jié)構(gòu)的連體組合翻蛋機存在如下幾個缺點(1)結(jié)構(gòu)繁鎖，特別是機械傳機構(gòu)，負荷較集中，故障多，易失靈，往往會造成整機無法正常工作，從而影響孵化。(2)絲桿撥叉翻蛋存在一個致命的缺陷，即該翻蛋裝置是由電機正反圓周運動，驅(qū)動絲桿，撥叉桿作直線運動，推動蛋車上的擺桿作擺線運動，然后由行程限位開關(guān)換向，但一遇到行程失靈或三相電源相位意外變換，整機就會出現(xiàn)嚴重失控，絲桿不斷推動撥叉桿作直線運動，造成機毀蛋倒嚴重事故。(3)絲桿撥叉翻蛋機和所有連體翻蛋機，它們蛋車與翻蛋機分離，翻蛋機安置在孵化箱上，正常工作時，蛋車首先需與翻蛋機結(jié)合，這樣就不可避免地發(fā)生機體強烈碰撞震動，容易造成種蛋的損傷和破損。同時蛋車與翻蛋機的結(jié)合，是通過上下兩個插接點來實現(xiàn)的，即需將蛋車通過軌道推入至固定位置，特別是同時必須將翻蛋銷準確導入撥叉孔內(nèi)，這種對位比較困難煩瑣，用戶稱之謂“三跪九磕頭”對位法，操作十分不便。(4)絲桿撥叉翻蛋機與一切連體翻蛋機都依賴底板軌道定位進出，這樣由于底板軌道的存在，使整機底部無法徹底清洗、消毒、滅菌，機內(nèi)容易病菌交叉感染，直接影響雛雞的健雛率和成活率，加之底板軌道在蛋車進出擠壓和地面潮濕腐蝕下，容易變形損壞，影響總體的使用壽命。(5)絲桿撥叉翻蛋機大部分機件固定于孵化機內(nèi)，阻擋了箱內(nèi)空氣流通，加之翻蛋不能使蛋車同步異相相對進行，造成死角，影響機內(nèi)溫濕度的均勻，從而影響孵化率。
本實用新型的目的是為了克服上述存在的缺陷，而提供一種機構(gòu)簡單，清洗消毒方便，穩(wěn)定性好，能有效地改善孵化環(huán)境，提高種蛋出雛率、健雛率的單車獨立翻蛋機。
本實用新型的目的是通過如下技術(shù)方案來完成的，即將電機直接安置在蛋車架上，通過變速機構(gòu)及輸出軸上相連的牽手與推桿一端相連，推桿的另一端與固連在蛋托架底梁中間的擺桿相連，在蛋托架底梁的兩端各設(shè)置有可調(diào)限位塊，它們與設(shè)置在其下部蛋車橋板上的二個行程開關(guān)相配合。
本實用新型的目的還可通過如下技術(shù)方案來進一步完成，在蛋車架上設(shè)置有并排的兩列蛋托架，它們通過中間連桿連接于各自擺桿的下端而實現(xiàn)連動。
本實用新型采用二級蝸輪箱作為變速機構(gòu)并設(shè)置在蛋車橋板下。


如下圖1是現(xiàn)有撥叉翻蛋機結(jié)構(gòu)示意圖。
圖2是本實用新型的結(jié)構(gòu)示意圖。
圖3是本實用新型的俯視結(jié)構(gòu)示意圖。
下面將通過附圖對本實用新型作進一步的介紹，蛋車架15的底部固定連接有橋板16，其下部固連有電機17，該電機17通過皮帶輪18與二級蝸輪箱19相連，在其輸出軸20上相連有牽手21，當電機17轉(zhuǎn)動時，可通過二級蝸輪箱19作圓周運動并帶動與牽手21相連的推桿22作往復運動，推桿22的前端與固連在蛋托架底梁23中間的擺桿24相連，蛋托底梁23的上面固連有平行四邊形狀的蛋托架，當擺桿24左右擺動時，該蛋托架也相應作擺動，實現(xiàn)翻蛋目的。在蛋車架15上平行設(shè)置有兩列蛋托架，該兩排蛋托架通過一連桿25連接于各自的擺桿24的底部，實現(xiàn)相互之間的運動。
上述機構(gòu)實現(xiàn)了單車獨立，省去了孵化箱體內(nèi)的底板和軌道，使用時，隨意地將蛋車推入孵化箱內(nèi)，接上電源，開動電機17，此時通過二級蝸輪箱19將電機17的高速轉(zhuǎn)動變?yōu)榈吐龠\動，并通過牽手21和推桿22作直線運動，由于是慢速運動，因此蛋托架將隨著擺桿24而慢慢的擺動，當擺動到45°時，固定設(shè)置在其蛋托架底梁23兩端的可調(diào)限塊26之一就會碰及設(shè)置在其下部蛋車橋板16上相應的行程開關(guān)27，此時就會切斷電源，然后定時若干時間后電機反向轉(zhuǎn)動，再次帶動蛋托架反向擺動，同樣擺動到45°時，另一邊的限位塊26碰及另一相應行程開關(guān)27，將再次切斷電源，定時反向轉(zhuǎn)換，如此循環(huán)往復。
本實用新型由于將翻蛋機構(gòu)與蛋車結(jié)合，實現(xiàn)了單車獨立，從而精簡了整個翻蛋裝置，結(jié)構(gòu)簡單且緊湊，并可從根本上變革孵化機整機基本結(jié)構(gòu)，形成獨特的無底無軌的箱、墻組合拼裝箱體，有效地改善了整機清洗消毒的徹底性，提高了雛雞的健雛率和成活率，提高了整機的實際使用壽命。本實用新型與現(xiàn)有技術(shù)相比，還具有使用安全可靠，穩(wěn)定性好，操作方便，可以實現(xiàn)異相翻轉(zhuǎn)，有效改善箱內(nèi)氣流的流向，進一步提高機內(nèi)溫濕度的均勻性和種蛋受溫均勻性，有效高有種蛋出雛率，健雛率等特點。
權(quán)利要求1.一種單車獨立翻蛋機，它主要是由電機通過變速機構(gòu)將運動傳遞給擺動機構(gòu)，并通過行程限位開關(guān)控制以實現(xiàn)蛋托架的左右擺動，其特征在于將電機17直接安置在蛋車架15上，通過變速機構(gòu)19及輸出軸20上相連的牽手21與推桿的一端相連，推桿22的另一端與固連在蛋托架底梁23中間的擺桿24相連，在蛋托架底梁23的兩端各設(shè)置有可調(diào)限位塊26，它們與設(shè)置在其下部蛋車橋板16上的行程限位開關(guān)27相配合。
2.如權(quán)利要求1所述的單車獨立翻蛋機，其特征在于所述的蛋車架15上并排設(shè)置有兩列蛋托架，它們通過中間連桿22連接于各自擺桿24的下端。
3.如權(quán)利要求1或2所述的單車獨立翻蛋機，其特征在于所述的變速機構(gòu)19采用二級蝸輪箱并設(shè)置在蛋車橋板16下部。
專利摘要一種單車獨立翻蛋機，它是將動力傳遞機構(gòu)如電機，變速箱等設(shè)置在蛋車上，通過牽手和推桿帶動蛋托架底梁中間的擺動桿從而實現(xiàn)蛋托架的左右擺動，其擺動的位置通過行程限位開關(guān)來實現(xiàn)，從而使本實用新型具有結(jié)構(gòu)簡單，使用安全可靠，操作方便，穩(wěn)定性好，變革了孵化機整機基本結(jié)構(gòu)，提高出雛率、健雛率等特點。
文檔編號A01K41/06GK2142639SQ92234379

公開日1993年9月29日 申請日期1992年9月28日 優(yōu)先權(quán)日1992年9月28日
發(fā)明者陳岐源, 方秀峰 申請人:杭州富陽春江孵化設(shè)備廠