專利名稱：礱谷機(jī)交換變速齒輪箱的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實(shí)用新型涉及一種礱谷機(jī)用的變速裝置。
現(xiàn)有國(guó)內(nèi)廠家生產(chǎn)的礱谷機(jī)，特別是十寸膠礱，是籍助一對(duì)相向不等速旋轉(zhuǎn)的膠輥，在一定的壓力下通過(guò)對(duì)稻谷進(jìn)行擠壓和快速搓撕作用而達(dá)到脫殼之目的。但是因?yàn)楝F(xiàn)有的膠礱由于兩根相向不等速旋轉(zhuǎn)的膠輥在使用中不能交換變速，轉(zhuǎn)速快的膠輥往往磨耗大，反之則小，致使其線速度和線速差相應(yīng)降低，因而必須經(jīng)常停機(jī)對(duì)換膠輥，方能保證其生產(chǎn)效率和脫殼效果，操作十分繁復(fù)，而且費(fèi)工費(fèi)時(shí)。
本實(shí)用新型的目的是要提供一種礱谷機(jī)交換變速齒輪箱，它能有效地實(shí)現(xiàn)礱谷機(jī)兩根不等速旋轉(zhuǎn)的膠輥交換變速，防止兩膠輥產(chǎn)生線速差。
本實(shí)用新型具有一個(gè)箱體，在其上部有箱蓋，箱體內(nèi)有兩對(duì)雙聯(lián)齒輪，其中一對(duì)雙聯(lián)齒輪由變檔小齒輪和變檔大齒輪組成，串套在箱體的主動(dòng)軸上；另一對(duì)雙聯(lián)齒輪由固定小齒輪和固定大齒輪組成，裝置在傳動(dòng)軸上，兩對(duì)雙聯(lián)齒輪的兩只小齒輪直徑齒數(shù)相等，兩只大齒輪也直徑齒輪相等，但呈大對(duì)小交叉對(duì)應(yīng)安裝，箱蓋上設(shè)有變速調(diào)撥機(jī)構(gòu)，變速調(diào)撥機(jī)構(gòu)由變速手柄、轉(zhuǎn)軸、連桿、滑套構(gòu)成，滑套延伸到變檔大齒輪與變檔小齒之間。當(dāng)啟動(dòng)變速調(diào)撥機(jī)構(gòu)，即可撥動(dòng)串套在主軸上的雙聯(lián)齒輪，使其變檔大齒輪與固定小齒輪嚙合，或者變檔小齒輪與固定大齒輪嚙合致使傳動(dòng)軸的轉(zhuǎn)速交替變換，從而也帶動(dòng)礱谷機(jī)兩膠輥的轉(zhuǎn)速也交替變換，以保證兩膠輥磨損均勻，防止產(chǎn)生線速差。
本實(shí)用新型采用兩對(duì)雙聯(lián)齒輪的大小齒輪交叉嚙合的方式，實(shí)現(xiàn)對(duì)礱谷機(jī)兩膠輥的交換變速，通過(guò)換檔變速，達(dá)到快、慢交替，使其磨損均勻，保持較合理的工藝參數(shù)。并且結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，操作方便，在使用中不用停機(jī)更換膠輥，免去了膠輥頻繁拆卸導(dǎo)致的機(jī)械損壞。


圖1是本實(shí)用新型的左視圖(局部剖)圖2是本實(shí)用新型的主視圖(局部剖)圖3是本實(shí)用新型的右視圖(局部剖)圖4是本實(shí)用新型的俯視圖(A-A剖)圖5是變速調(diào)撥機(jī)構(gòu)與箱蓋、雙聯(lián)齒輪的配合關(guān)系示意圖。
以下結(jié)合附圖作實(shí)施例的進(jìn)一步說(shuō)明本實(shí)用新型有一個(gè)金屬箱體(6)，箱體內(nèi)有兩對(duì)雙聯(lián)齒輪，其中一對(duì)雙聯(lián)齒輪由變檔大齒輪(2)和小齒輪(3)組成，并串套裝置在作為主動(dòng)軸(8)的花鍵軸上，兩者為動(dòng)配合，即雙聯(lián)齒輪在軸上可以滑動(dòng)；另一對(duì)雙聯(lián)齒輪由固定大齒輪(5)和小齒輪(4)組成，并固定裝置在傳動(dòng)軸(9)上，大齒輪(2)與(5)直徑齒數(shù)相等，小齒輪(3)與(4)也直徑齒數(shù)相等，安裝時(shí)應(yīng)是大對(duì)小對(duì)應(yīng)，即兩對(duì)雙聯(lián)齒輪嚙合時(shí)，只能是一只大齒輪對(duì)應(yīng)另一只小齒輪，或者一只小齒輪對(duì)應(yīng)另一只大齒輪嚙合。箱體的上部設(shè)有箱蓋(1)，箱蓋上有變速調(diào)撥機(jī)構(gòu)(7)，變速調(diào)撥機(jī)構(gòu)由變速手柄(19)、轉(zhuǎn)軸(13)、連桿(12)、滑套(10)構(gòu)成，轉(zhuǎn)軸(13)穿入箱蓋，外端通過(guò)鎖緊螺釘(15)與手柄(19)連接，內(nèi)端與連桿(12)連接，兩者成90°，滑套(10)通過(guò)小軸(11)成90°裝置在連桿另一端的下方，并延伸到主動(dòng)軸雙聯(lián)齒輪的變檔大齒輪與小齒輪之間。
為保證變速調(diào)撥機(jī)構(gòu)啟動(dòng)后能良好的定位，在手柄(19)與轉(zhuǎn)軸(13)結(jié)合處可設(shè)置一塊定位板(17)，在其外側(cè)開若干個(gè)定位孔，在定位孔對(duì)應(yīng)的手柄下方設(shè)一定位銷(18)，手柄頭部設(shè)置壓簧(14)，這樣，當(dāng)齒輪撥動(dòng)到需要嚙合位置時(shí)，放下手柄，定位銷(18)剛好嵌入定位板的定位孔內(nèi)，且因壓簧(14)的作用，使得定位十分牢固，有效地保證了工作的可靠性。同時(shí)，在手柄與轉(zhuǎn)軸的結(jié)合處還可設(shè)置一只保護(hù)罩(16)。
權(quán)利要求1.一種礱谷機(jī)交換變速齒輪箱，該齒輪箱具有一個(gè)箱體(6)，在其上部有箱蓋(1)，其特征是①箱體(6)內(nèi)有兩對(duì)雙聯(lián)齒輪，其中一對(duì)雙聯(lián)齒輪由變檔大齒輪(2)和變檔小齒輪(3)組成，串套在箱體的主動(dòng)軸(8)上；另一對(duì)雙聯(lián)齒輪由固定大齒輪(5)和固定小齒輪(4)組成，裝置在傳動(dòng)軸(9)上，兩對(duì)雙聯(lián)齒輪的小齒輪(3)與(4)直徑齒數(shù)相等，兩只大齒輪(2)與(5)也直徑齒數(shù)相等，呈大對(duì)小，小對(duì)大交叉對(duì)應(yīng)安裝。②箱蓋(1)上設(shè)有變速調(diào)撥機(jī)構(gòu)(7)，變速調(diào)撥機(jī)構(gòu)由變速手柄(19)、轉(zhuǎn)軸(13)、連桿(12)、滑套(10)構(gòu)成，滑套(10)延伸到變檔大齒輪(2)與變檔小齒輪(3)之間。
2.如權(quán)利要求1所述的齒輪箱，其特征是變速手柄(19)與轉(zhuǎn)軸(13)結(jié)合處有一塊定位板(17)，在其外側(cè)開有定位孔，定位孔對(duì)應(yīng)的手柄下方有定位銷(18)，手柄的頭部有壓簧(14)。
3.如權(quán)利要求1或2所述的齒輪箱，其特征是在變速手柄(19)與轉(zhuǎn)軸(13)的結(jié)合處設(shè)有保護(hù)罩(16)。
專利摘要一種礱谷機(jī)交換變速齒輪箱，具有一個(gè)箱體，其上部有箱蓋，箱體內(nèi)有兩對(duì)雙聯(lián)齒輪，其中一對(duì)雙聯(lián)齒輪由變擋大齒輪和小齒輪組成，另一對(duì)由固定大齒輪和小齒輪組成，兩小齒輪直徑齒數(shù)相等，兩大齒輪也直徑齒數(shù)相等，并呈大對(duì)小交叉對(duì)應(yīng)安裝；箱蓋上設(shè)有變速調(diào)撥機(jī)構(gòu)。撥動(dòng)該機(jī)構(gòu)可以使兩對(duì)雙聯(lián)齒輪大對(duì)小，或者小對(duì)大嚙合，使傳動(dòng)軸帶動(dòng)礱谷機(jī)膠輥交換變速，以保證膠輥磨損均勻，防止產(chǎn)生線速差。
文檔編號(hào)B02B3/00GK2230620SQ952199
公開日1996年7月10日 申請(qǐng)日期1995年8月10日 優(yōu)先權(quán)日1995年8月10日
發(fā)明者楊文根 申請(qǐng)人:楊文根