一種道路綠化用設(shè)備及其使用方法
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本發(fā)明涉及道路綠化領(lǐng)域，尤其是一種道路綠化用設(shè)備及其使用方法。
【背景技術(shù)】
[0002]道路中央或兩邊的綠化帶的修剪由于工作量大而消耗大量維護(hù)費(fèi)用。而利用車輛帶動修剪設(shè)備以沿道路行進(jìn)而進(jìn)行修剪可以大幅提高工作效率。
[0003]由于在不同的道路上綠化帶的寬窄往往變化較大，而且綠化帶的綠植的種類導(dǎo)致的枝干硬度不一。因此，這對綠化設(shè)備的規(guī)格提出了不同要求，由此導(dǎo)致設(shè)備成本上升。

【發(fā)明內(nèi)容】

[0004]本發(fā)明的目的在于提供一種道路綠化用設(shè)備及其使用方法，其能夠滿足不同修剪規(guī)格的需求同時(shí)不顯著增加設(shè)備成本。
[0005]根據(jù)本發(fā)明的道路綠化用設(shè)備，用于對道路的綠化帶進(jìn)行修剪，包括行走驅(qū)動車輛以及，安裝在所述行走驅(qū)動車輛上的綠化帶修剪組件，所述綠化帶修剪組件包括外殼架體，在所述外殼架體中安裝有伸縮驅(qū)動電機(jī)，所述伸縮驅(qū)動電機(jī)通過傳動齒輪分別與兩側(cè)的前齒輪和后齒輪動力聯(lián)接，所述前齒輪和后齒輪分別固定在前傳動軸和后驅(qū)動軸上，前傳動軸和后驅(qū)動軸分別與旋轉(zhuǎn)安裝在所述外殼架體中的前螺紋套筒和后螺紋套筒同軸，所述綠化帶修剪組件還包括能操作性地左右移位的可移位聯(lián)軸裝置，所述可移位聯(lián)軸裝置包括分別與所述前傳動軸和后驅(qū)動軸同軸的前聯(lián)軸套筒和后聯(lián)軸套筒，所述同軸的前聯(lián)軸套筒和后聯(lián)軸套筒各自通過軸承而安裝于同一聯(lián)動桿上從而彼此相連，當(dāng)所述可移位聯(lián)軸裝置位于左位置時(shí)，前傳動軸與前螺紋套筒通過前聯(lián)軸套筒而動力聯(lián)接，后驅(qū)動軸與后螺紋套筒動力脫開；當(dāng)所述可移位聯(lián)軸裝置位于右位置時(shí)，前傳動軸與前螺紋套筒動力脫開，后驅(qū)動軸與后螺紋套筒通過后聯(lián)軸套筒而動力聯(lián)接；所述前螺紋套筒和后螺紋套筒分別通過前螺桿和后螺桿而與前修剪鋸裝置和后修剪鋸裝置聯(lián)接，前修剪鋸裝置和后修剪鋸裝置每個(gè)均能通過各自的滑塊而沿著位于各自上方兩側(cè)的導(dǎo)向桿做左右方向的伸縮運(yùn)動，前修剪鋸裝置和后修剪鋸裝置每個(gè)均包括各自的修剪驅(qū)動電機(jī)，所述修剪驅(qū)動電機(jī)能驅(qū)動回路式的修剪鋸帶做回轉(zhuǎn)運(yùn)動從而對綠化帶進(jìn)行修剪；所述前修剪鋸裝置和后修剪鋸裝置各自的滑塊均位于與前螺桿和后螺桿中相應(yīng)者靠近的端部處；所述修剪驅(qū)動電機(jī)的旋轉(zhuǎn)軸線為豎直方向，并且所述修剪鋸帶的回轉(zhuǎn)路徑整體突出于所述前修剪鋸裝置和后修剪鋸裝置中相應(yīng)者的下方，從而能夠接觸到綠化帶上表面。
[0006]根據(jù)本發(fā)明的另一方面，如上述道路綠化用設(shè)備的使用方法，其中，在修剪窄綠化帶時(shí)，通過驅(qū)動車輛調(diào)整綠化帶修剪組件相對于綠化帶的距離，并且通過將修剪鋸裝置和后修剪鋸裝置中的僅一個(gè)伸出而實(shí)現(xiàn)修剪；在寬綠化帶時(shí)，通過驅(qū)動車輛調(diào)整綠化帶修剪組件相對于綠化帶的距離，將修剪鋸裝置和后修剪鋸裝置中的一個(gè)伸出另一個(gè)縮回從而使得兩個(gè)修剪鋸裝置在綠化帶寬度方向上相互銜接，從而在驅(qū)動車輛行進(jìn)時(shí)實(shí)現(xiàn)對寬綠化帶的修剪；在對綠化帶的修剪具有精細(xì)度要求時(shí)，使得兩個(gè)修剪鋸裝置在前后方向上并行疊加，在前的修剪鋸裝置執(zhí)行粗修剪，在后的修剪鋸裝置執(zhí)行精修剪，從而實(shí)現(xiàn)對綠化帶的符合精細(xì)度要求的修剪。
[0007]通過上述方案，由于采用兩個(gè)綠化帶修剪鋸組合的方式，在窄綠化帶修剪的情形下，通過驅(qū)動車輛調(diào)整綠化帶修剪組件相對于綠化帶的距離，可以僅使用一個(gè)修剪鋸而實(shí)現(xiàn)修剪；而對于寬綠化帶的情形，通過兩個(gè)修剪鋸?fù)绞褂们以诰G化帶寬度方向上銜接而實(shí)現(xiàn)修剪；對于具有枝干硬度高的綠植，通過兩個(gè)修剪鋸在前后方向上疊加，前一個(gè)修剪鋸執(zhí)行粗修剪，后一個(gè)修剪鋸執(zhí)行精修剪，從而實(shí)現(xiàn)高效且符合精細(xì)要求的修剪。而對于兩個(gè)修剪鋸的伸出與縮回的驅(qū)動，通過使用一個(gè)驅(qū)動電機(jī)與可移位聯(lián)軸裝置組合，可以實(shí)現(xiàn)一個(gè)驅(qū)動電機(jī)驅(qū)動兩個(gè)修剪鋸伸縮的目的。
【附圖說明】
[0008]圖1是本發(fā)明的道路綠化用設(shè)備在其兩個(gè)綠化帶修剪鋸均投入使用以對窄綠化帶修剪時(shí)的圖示；
圖2是圖1中的道路綠化用設(shè)備的綠化帶修剪組件的具體結(jié)構(gòu)示意圖；
圖3是圖1中的道路綠化用設(shè)備在其僅一個(gè)綠化帶修剪鋸?fù)度胧褂脮r(shí)的圖示；
圖4是本發(fā)明的道路綠化用設(shè)備在其兩個(gè)綠化帶修剪鋸均投入使用以對寬綠化帶修剪時(shí)的圖示；
圖5是圖2中的綠化帶修剪鋸的側(cè)視結(jié)構(gòu)示意圖。
【具體實(shí)施方式】
[0009]下面結(jié)合圖1-5對本發(fā)明進(jìn)行詳細(xì)說明。
[0010]根據(jù)實(shí)施例的道路綠化用設(shè)備，用于對道路的綠化帶I進(jìn)行修剪，包括行走驅(qū)動車輛9以及，安裝在所述行走驅(qū)動車輛9上的綠化帶修剪組件8，所述綠化帶修剪組件8包括外殼架體81，在所述外殼架體81中安裝有伸縮驅(qū)動電機(jī)82，所述伸縮驅(qū)動電機(jī)82通過傳動齒輪83分別與兩側(cè)的前齒輪84和后齒輪85動力聯(lián)接，所述前齒輪84和后齒輪85分別固定在前傳動軸86和后驅(qū)動軸87上，前傳動軸86和后驅(qū)動軸87分別與旋轉(zhuǎn)安裝在所述外殼架體81中的前螺紋套筒892和后螺紋套筒891同軸，所述綠化帶修剪組件8還包括能操作性地左右移位的可移位聯(lián)軸裝置，所述可移位聯(lián)軸裝置包括分別與所述前傳動軸86和后驅(qū)動軸87同軸的前聯(lián)軸套筒882和后聯(lián)軸套筒883，所述同軸的前聯(lián)軸套筒882和后聯(lián)軸套筒883各自通過軸承而安裝于同一聯(lián)動桿88上從而彼此相連，當(dāng)所述可移位聯(lián)軸裝置位于左位置時(shí)，前傳動軸86與前螺紋套筒892通過前聯(lián)軸套筒882而動力聯(lián)接，后驅(qū)動軸87與后螺紋套筒891動力脫開；當(dāng)所述可移位聯(lián)軸裝置位于右位置時(shí)，前傳動軸86與前螺紋套筒892動力脫開，后驅(qū)動軸87與后螺紋套筒891通過后聯(lián)軸套筒883而動力聯(lián)接；所述前聯(lián)軸套筒882和后聯(lián)軸套筒883分別通過前螺桿892和后螺桿893而與前修剪鋸裝置894和后修剪鋸裝置895聯(lián)接，前修剪鋸裝置894和后修剪鋸裝置895每個(gè)均能通過各自的滑塊而沿著位于各自上方兩側(cè)的導(dǎo)向桿8961、8962、8971、8972做左右方向的伸縮運(yùn)動，其中，導(dǎo)向桿8961和8962位于前修剪鋸裝置的上方兩側(cè)，另外二者位于后修剪鋸裝置的上方兩側(cè)，可選地，所述導(dǎo)向桿的左側(cè)末端均具有限位擋頭結(jié)構(gòu)；前修剪鋸裝置894和后修剪鋸裝置895每個(gè)均包括各自的修剪驅(qū)動電機(jī)8942、8952，所述修剪驅(qū)動電機(jī)8942、8952能驅(qū)動回路式的修剪鋸帶做回轉(zhuǎn)運(yùn)動從而對綠化帶I進(jìn)行修剪；所述前修剪鋸裝置894和后修剪鋸裝置895各自的滑塊均位于與前螺桿892和后螺桿893中相應(yīng)者靠近的端部處；所述修剪驅(qū)動電機(jī)的旋轉(zhuǎn)軸線為豎直方向，并且所述修剪鋸帶的回轉(zhuǎn)路徑整體突出于所述前修剪鋸裝置894和后修剪鋸裝置895中相應(yīng)者的下方，從而能夠接觸到綠化帶上表面。
[0011]其中，在修剪窄綠化帶時(shí)，通過驅(qū)動車輛9調(diào)整綠化帶修剪組件8相對于綠化帶I的距離，并且通過將修剪鋸裝置894和后修剪鋸裝置895中的僅一個(gè)伸出而實(shí)現(xiàn)修剪；在寬綠化帶時(shí)，通過驅(qū)動車輛9調(diào)整綠化帶修剪組件8相對于綠化帶I的距離，將修剪鋸裝置894和后修剪鋸裝置895中的一個(gè)伸出另一個(gè)縮回從而使得兩個(gè)修剪鋸裝置在綠化帶寬度方向上相互銜接，從而在驅(qū)動車輛行進(jìn)時(shí)實(shí)現(xiàn)對寬綠化帶的修剪；在對綠化帶的修剪具有精細(xì)度要求時(shí)，使得兩個(gè)修剪鋸裝置在前后方向上并行疊加，在前的修剪鋸裝置執(zhí)行粗修剪，在后的修剪鋸裝置執(zhí)行精修剪，從而實(shí)現(xiàn)對綠化帶的符合精細(xì)度要求的修剪。
[0012]其中，所述可移位聯(lián)軸裝置88的移位是通過移位驅(qū)動機(jī)構(gòu)80實(shí)現(xiàn)的。移位驅(qū)動機(jī)構(gòu)80可以是電磁驅(qū)動裝置、機(jī)械式驅(qū)動裝置等。
【主權(quán)項(xiàng)】
1.一種道路綠化用設(shè)備，用于對道路的綠化帶(I)進(jìn)行修剪，包括行走驅(qū)動車輛(9)以及，安裝在所述行走驅(qū)動車輛(9)上的綠化帶修剪組件(8)，所述綠化帶修剪組件(8)包括外殼架體(81)，在所述外殼架體(81)中安裝有伸縮驅(qū)動電機(jī)(82)，所述伸縮驅(qū)動電機(jī)(82)通過傳動齒輪(83)分別與兩側(cè)的前齒輪(84)和后齒輪(85)動力聯(lián)接，所述前齒輪(84)和后齒輪(85)分別固定在前傳動軸(86)和后驅(qū)動軸(87)上，前傳動軸(86)和后驅(qū)動軸(87)分別與旋轉(zhuǎn)安裝在所述外殼架體(81)中的前螺紋套筒(890)和后螺紋套筒(891)同軸，所述綠化帶修剪組件(8)還包括能操作性地左右移位的可移位聯(lián)軸裝置，所述可移位聯(lián)軸裝置包括分別與所述前傳動軸(86)和后驅(qū)動軸(87)同軸的前聯(lián)軸套筒(882)和后聯(lián)軸套筒(883)，所述同軸的前聯(lián)軸套筒(882)和后聯(lián)軸套筒(883)各自通過軸承而安裝于同一聯(lián)動桿(88)上從而彼此相連，當(dāng)所述可移位聯(lián)軸裝置位于左位置時(shí)，前傳動軸(86)與前螺紋套筒(890)通過前聯(lián)軸套筒(882)而動力聯(lián)接，后驅(qū)動軸(87)與后螺紋套筒(891)動力脫開；當(dāng)所述可移位聯(lián)軸裝置位于右位置時(shí)，前傳動軸(86)與前螺紋套筒(890)動力脫開，后驅(qū)動軸(87)與后螺紋套筒(891)通過后聯(lián)軸套筒(883)而動力聯(lián)接；所述前螺紋套筒(890)和后螺紋套筒(891)分別通過前螺桿(892)和后螺桿(893)而與前修剪鋸裝置(894)和后修剪鋸裝置(895)聯(lián)接，前修剪鋸裝置(894)和后修剪鋸裝置(895)每個(gè)均能通過各自的滑塊而沿著位于各自上方兩側(cè)的導(dǎo)向桿(8961、8962、8971、8972)做左右方向的伸縮運(yùn)動，前修剪鋸裝置(894)和后修剪鋸裝置(895)每個(gè)均包括各自的修剪驅(qū)動電機(jī)(8942、8952)，所述修剪驅(qū)動電機(jī)(8942、8952)能驅(qū)動回路式的修剪鋸帶做回轉(zhuǎn)運(yùn)動從而對綠化帶(I)進(jìn)行修剪；所述前修剪鋸裝置(894)和后修剪鋸裝置(895 )各自的滑塊均位于與前螺桿(892)和后螺桿(893)中相應(yīng)者靠近的端部處；所述修剪驅(qū)動電機(jī)的旋轉(zhuǎn)軸線為豎直方向，并且所述修剪鋸帶的回轉(zhuǎn)路徑整體突出于所述前修剪鋸裝置(894)和后修剪鋸裝置(895)中相應(yīng)者的下方，從而能夠接觸到綠化帶上表面。
2.如權(quán)利要求1所述的一種道路綠化用設(shè)備的使用方法，其中，在修剪窄綠化帶時(shí)，通過驅(qū)動車輛(9)調(diào)整綠化帶修剪組件(8)相對于綠化帶(I)的距離，并且通過將修剪鋸裝置(894)和后修剪鋸裝置(895)中的僅一個(gè)伸出而實(shí)現(xiàn)修剪；在寬綠化帶時(shí)，通過驅(qū)動車輛(9)調(diào)整綠化帶修剪組件(8)相對于綠化帶(I)的距離，將修剪鋸裝置(894)和后修剪鋸裝置(895)中的一個(gè)伸出另一個(gè)縮回從而使得兩個(gè)修剪鋸裝置在綠化帶寬度方向上相互銜接，從而在驅(qū)動車輛行進(jìn)時(shí)實(shí)現(xiàn)對寬綠化帶的修剪；在對綠化帶的修剪具有精細(xì)度要求時(shí)，使得兩個(gè)修剪鋸裝置在前后方向上并行疊加，在前的修剪鋸裝置執(zhí)行粗修剪，在后的修剪鋸裝置執(zhí)行精修剪，從而實(shí)現(xiàn)對綠化帶的符合精細(xì)度要求的修剪。
【專利摘要】一種道路綠化用設(shè)備及其使用方法，用于對道路的綠化帶（1）進(jìn)行修剪，包括行走驅(qū)動車輛（9）以及,安裝在所述行走驅(qū)動車輛（9）上的綠化帶修剪組件（8），所述綠化帶修剪組件（8）包括外殼架體（81），在所述外殼架體（81）中安裝有伸縮驅(qū)動電機(jī)（82），所述伸縮驅(qū)動電機(jī)（82）通過傳動齒輪（83）分別與兩側(cè)的前齒輪（84）和后齒輪（85）動力聯(lián)接。
【IPC分類】A01G3-08
【公開號】CN104641965
【申請?zhí)枴緾N201510105863
【發(fā)明人】葉葵
【申請人】葉葵
【公開日】2015年5月27日
【申請日】2015年3月11日