一種輪式松耕粉壟機(jī)的制作方法
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實用新型涉及壟耕機(jī)械領(lǐng)域，具體涉及一種輪式松耕粉壟機(jī)。
【背景技術(shù)】
[0002]目前的松耕粉壟機(jī)多為輪式多體，車輪都是裸露設(shè)置在松耕粉壟機(jī)的車架體的兩側(cè)的，因為粉壟機(jī)在壟上工作的時候，由于地形比較復(fù)雜，工作環(huán)境也比較惡劣，因此很容易對車輪造成損壞。

【發(fā)明內(nèi)容】

[0003]本實用新型要解決的技術(shù)問題是提供一種結(jié)構(gòu)簡單牢固，可以保護(hù)車輪不受惡劣工作環(huán)境損壞的輪式松耕粉壟機(jī)。
[0004]為了解決上述技術(shù)問題，本實用新型包括車架體，所述車架體包括車架平臺，在車架平臺的下表面的兩邊各設(shè)有一個連接板，連接板的一端設(shè)有車輪支架體，車輪支架體上設(shè)有驅(qū)動輪和從動輪，在車輪支架體的前端設(shè)有驅(qū)動輪放置支架，在車輪支架體的后端設(shè)有驅(qū)動輪放置通槽，在車輪支架體上設(shè)有從動輪放置槽，在車架平臺的上表面設(shè)有駕駛室、液壓油箱、柴油機(jī)栗組、支架、粉壟裝置、冷卻器，粉壟裝置設(shè)置在支架上。因為在車輪支架體的后端設(shè)有驅(qū)動輪放置通槽，在車輪支架體上設(shè)有從動輪放置槽，驅(qū)動輪設(shè)置在驅(qū)動輪放置通槽內(nèi)，從動輪設(shè)置在從動輪放置槽內(nèi)，驅(qū)動輪放置通槽和從動輪放置槽可以保護(hù)驅(qū)動輪和從動輪不受惡劣工作環(huán)境損壞，驅(qū)動輪和從動輪不是單獨(dú)設(shè)置在車架體上而是設(shè)置在車輪支架體上，使得驅(qū)動輪和從動輪固定在車架體上的結(jié)構(gòu)牢靠穩(wěn)固。
[0005]作為本實用新型的進(jìn)一步改進(jìn)，在連接板上設(shè)有加強(qiáng)筋。
[0006]作為本實用新型的進(jìn)一步改進(jìn)，所述從動輪放置槽的數(shù)量為五個。
[0007]作為本實用新型的進(jìn)一步改進(jìn)，在車輪支架體的后端設(shè)有兩個夾板，兩個夾板與車輪支架體形成驅(qū)動輪放置通槽，夾板的頂角處為倒角邊。
[0008]作為本實用新型的進(jìn)一步改進(jìn)，在車架平臺上設(shè)有驅(qū)動馬達(dá)，驅(qū)動馬達(dá)與驅(qū)動輪連接。
[0009]綜上所述，本實用新型的優(yōu)點是結(jié)構(gòu)簡單牢固，可以保護(hù)車輪不受惡劣工作環(huán)境損壞。
【附圖說明】
[0010]下面結(jié)合附圖和【具體實施方式】來對本實用新型做進(jìn)一步詳細(xì)的說明。
[0011]圖1為本實用新型的結(jié)構(gòu)示意圖。
[0012]圖2為本實用新型的車架體的結(jié)構(gòu)示意圖。
[0013]圖3為本實用新型的車架體的側(cè)視圖。
【具體實施方式】
[0014]由圖1至圖3所示，本實用新型包括車架體，所述車架體包括車架平臺1，在車架平臺I的下表面的兩邊各設(shè)有一個連接板2，在連接板2上設(shè)有加強(qiáng)筋3，連接板2的一端設(shè)有車輪支架體4，車輪支架體4上設(shè)有驅(qū)動輪5和從動輪6，在車輪支架體4的前端設(shè)有驅(qū)動輪放置支架7，在車輪支架體4的后端設(shè)有兩個夾板8，兩個夾板8與車輪支架體4形成驅(qū)動輪放置通槽9，夾板8的頂角處為倒角邊10，在車輪支架體4上設(shè)有從動輪放置槽11，從動輪放置槽11的數(shù)量為五個，在車架平臺I的上表面設(shè)有駕駛室12、液壓油箱13、柴油機(jī)栗組、支架14、粉壟裝置15、冷卻器16，粉壟裝置16設(shè)置在支架14上，在車架平臺上設(shè)有驅(qū)動馬達(dá)，驅(qū)動馬達(dá)與驅(qū)動輪連接。因為在車輪支架體4的后端設(shè)有驅(qū)動輪放置通槽9，在車輪支架體4上設(shè)有從動輪放置槽11，驅(qū)動輪設(shè)置在驅(qū)動輪放置通槽9內(nèi)，從動輪設(shè)置在從動輪放置槽11內(nèi)，驅(qū)動輪放置通槽9和從動輪放置槽11可以保護(hù)驅(qū)動輪和從動輪不受惡劣工作環(huán)境損壞，驅(qū)動輪和從動輪不是單獨(dú)設(shè)置在車架體上而是設(shè)置在車輪支架體上，使得驅(qū)動輪和從動輪固定在車架體上的結(jié)構(gòu)牢靠穩(wěn)固。加強(qiáng)筋3使得連接結(jié)構(gòu)更加牢靠。夾板8的頂角處為倒角邊10，可以減少夾板8的重量，使整體結(jié)構(gòu)更加輕便。
【主權(quán)項】
1.一種輪式松耕粉壟機(jī)，包括車架體，其特征在于:所述車架體包括車架平臺，在車架平臺的下表面的兩邊各設(shè)有一個連接板，連接板的一端設(shè)有車輪支架體，車輪支架體上設(shè)有驅(qū)動輪和從動輪，在車輪支架體的前端設(shè)有驅(qū)動輪放置支架，在車輪支架體的后端設(shè)有驅(qū)動輪放置通槽，在車輪支架體上設(shè)有從動輪放置槽，在車架平臺的上表面設(shè)有駕駛室、液壓油箱、柴油機(jī)栗組、支架、粉壟裝置、冷卻器，粉壟裝置設(shè)置在支架上。2.按權(quán)利要求1所述的輪式松耕粉壟機(jī)，其特征在于:在連接板上設(shè)有加強(qiáng)筋。3.按權(quán)利要求1所述的輪式松耕粉壟機(jī)，其特征在于:所述從動輪放置槽的數(shù)量為五個。4.按權(quán)利要求1所述的輪式松耕粉壟機(jī)，其特征在于:在車輪支架體的后端設(shè)有兩個夾板，兩個夾板與車輪支架體形成驅(qū)動輪放置通槽，夾板的頂角處為倒角邊。5.按權(quán)利要求1所述的輪式松耕粉壟機(jī)，其特征在于:在車架平臺上設(shè)有驅(qū)動馬達(dá)，驅(qū)動馬達(dá)與驅(qū)動輪連接。
【專利摘要】一種輪式松耕粉壟機(jī)，包括車架體，車架體包括車架平臺，在車架平臺的下表面的兩邊各設(shè)有一個連接板，連接板的一端設(shè)有車輪支架體，車輪支架體上設(shè)有驅(qū)動輪和從動輪，在車輪支架體的前端設(shè)有驅(qū)動輪放置支架，在車輪支架體的后端設(shè)有驅(qū)動輪放置通槽，在車輪支架體上設(shè)有從動輪放置槽。因為在車輪支架體的后端設(shè)有驅(qū)動輪放置通槽，在車輪支架體上設(shè)有從動輪放置槽，驅(qū)動輪設(shè)置在驅(qū)動輪放置通槽內(nèi)，從動輪設(shè)置在從動輪放置槽內(nèi)，驅(qū)動輪放置通槽和從動輪放置槽可以保護(hù)驅(qū)動輪和從動輪不受惡劣工作環(huán)境損壞，驅(qū)動輪和從動輪不是單獨(dú)設(shè)置在車架體上而是設(shè)置在車輪支架體上，使得驅(qū)動輪和從動輪固定在車架體上的結(jié)構(gòu)牢靠穩(wěn)固。
【IPC分類】A01B33/10, A01B33/00
【公開號】CN204741683
【申請?zhí)枴緾N201520404874
【發(fā)明人】李深文
【申請人】李深文
【公開日】2015年11月11日
【申請日】2015年6月12日