一種前置式甜菜裝車除土機的制作方法
【技術領域】
[0001]本實用新型涉及農用機械行業(yè)技術領域，特別涉及一種前置式甜菜裝車除土機。
【背景技術】
[0002]目前，要現場對甜菜進行全套自動機械化采收作業(yè)，需調用專門采收甜菜的聯合作業(yè)采收機及方可完成，而現有聯合作業(yè)采收機其造價成本高，也不能夠在采收之后和裝車之前實現對甜菜塊莖的除土作業(yè)，一體化采收能力較弱，在后期卸車后，仍需對甜菜塊莖進行除土作業(yè)，費時費力，而且增加成本，使整體作業(yè)效率降低。故有必要提供一種新型的甜菜裝車除土機。
【實用新型內容】
[0003]本實用新型的目的在于針對現有技術的缺陷和不足，提供一種結構簡單，設計合理、使用方便的前置式甜菜裝車除土機。
[0004]為實現上述目的，本實用新型采用的技術方案是:
[0005]本實用新型所述的一種前置式甜菜裝車除土機，包括拖拉機本體，所述拖拉機本體后端設置有液壓側翻收集料斗，所述拖拉機本體前端設置有翻轉立式升運機，翻轉立式升運機的傳動裝置連接有液壓提升機構；液壓提升機構固定設置在拖拉機本體前端；
[0006]翻轉立式升運機通過側置多向輸送機與液壓側翻收集料斗相固定連接；側置多向輸送機設置在拖拉機本體的側邊，側置多向輸送機前端設置在翻轉立式升運機的右側端，側置多向輸送機后端設置在液壓側翻收集料斗料腔的正上方；側置多向輸送機朝其前端傾斜設置；
[0007]拖拉機本體前端設置有收獲機架，擺動裝置、限深輪和旋轉輸送器的左右兩端均通過軸承座固定設置在收獲機架上，進料限量擋板一端與擺動裝置相固定連接，限深輪位于擺動裝置的正下方；收獲機架后端底部設置有刨刀。
[0008]進一步地，所述液壓提升機構為液壓馬達。
[0009]進一步地，所述翻轉立式升運機由立式機架、料箱、立式升運履帶和多個滾輪組成，滾輪的兩端通過軸承座固定設置在立式機架上，每兩個滾輪的轉軸一側邊通過鏈條、齒輪相連接，其中一個滾輪通過齒輪、鏈條與液壓馬達相連接，料箱設置在立式升運履帶上。
[0010]進一步地，所述擺動裝置由液壓油缸和擺動輥組成，液壓油缸的伸縮桿與擺動輥左端相連接。
[0011]進一步地，所述旋轉輸送器由電機、轉軸和多塊刨板組成，多塊刨板呈圓周分布設置在轉軸的外圓壁上，轉軸與電機的主軸相固定連接；電機固定設置在收獲機架上，轉軸的左右兩端通過軸承座固定設置在收獲機架上；刨刀的前端設置在轉軸的下方。
[0012]采用上述結構后，本實用新型有益效果為:
[0013]第一，前置式裝車可以不受地塊大小影響，用最小的旋轉半徑完成拖拉機的掉頭工作；
[0014]第二，限量擋板，旋轉輸送機、刨刀和翻轉立式升運機的配合，實現一體化采收能力，可以更好地完成甜菜的收撿、除土功能；提高整體作業(yè)效率，降低成本；
[0015]第三，擺動裝置和進料限量擋板的配合可以實現甜菜站或者大農戶成堆甜菜裝車；
[0016]第四，本實用新型具有結構簡單，設置合理，制作成本低等優(yōu)點。
【附圖說明】
[0017]圖1是本實用新型的結構示意圖；
[0018]附圖標記說明:
[0019]1、擺動裝置；2、進料限量擋板；3、甜菜；4、旋轉輸送器；
[0020]5、限深輪；6、翻轉立式升運機；7、液壓提升機構；8、刨刀；
[0021]9、側置多向輸送機；10、液壓側翻收集料斗。
【具體實施方式】
[0022]下面結合附圖對本實用新型作進一步的說明。
[0023]如圖1所示，本實用新型所述的一種前置式甜菜裝車除土機，包括拖拉機本體，所述拖拉機本體后端設置有液壓側翻收集料斗10，該收集料斗通過液壓油缸控制實現側面翻轉，液壓側翻收集料斗10與現有拖拉機的料斗翻轉技術相同，故不在此一一介紹。所述拖拉機本體前端設置有翻轉立式升運機6，翻轉立式升運機6的傳動裝置連接有液壓提升機構7 ;液壓提升機構7固定設置在拖拉機本體前端；
[0024]翻轉立式升運機6通過側置多向輸送機9與液壓側翻收集料斗10相固定連接；側置多向輸送機9設置在拖拉機本體的側邊，側置多向輸送機9前端設置在翻轉立式升運機6的右側端，側置多向輸送機9后端設置在液壓側翻收集料斗10料腔的正上方；側置多向輸送機9朝其前端傾斜設置；側置多向輸送機9與現有的輸送機相同，其具體結構均為現有技術；
[0025]拖拉機本體前端設置有收獲機架，擺動裝置1、限深輪5和旋轉輸送器4的左右兩端均通過軸承座固定設置在收獲機架上，進料限量擋板2 —端與擺動裝置I相固定連接，限深輪5位于擺動裝置I的正下方；收獲機架后端底部設置有刨刀8。
[0026]進一步地，所述液壓提升機構7為液壓馬達。
[0027]進一步地，所述翻轉立式升運機6由立式機架、料箱、立式升運履帶和多個滾輪組成，滾輪的兩端通過軸承座固定設置在立式機架上，每兩個滾輪的轉軸一側邊通過鏈條、齒輪相連接，其中一個滾輪通過齒輪、鏈條與液壓馬達相連接，立式升運履帶和滾輪連接方式為現有技術，升運履帶和滾輪圍成一個橢圓運動軌跡；料箱設置在立式升運履帶上。
[0028]進一步地，所述擺動裝置I由液壓油缸和擺動輥組成，液壓油缸的伸縮桿與擺動輥左端相連接，液壓油缸控制著擺動輥左右擺動，擺動輥帶動著旋轉輸送器4和進料限量擋板2左右移動。
[0029]進一步地，所述旋轉輸送器4由電機、轉軸和多塊刨板組成，多塊刨板呈圓周分布設置在轉軸的外圓壁上，轉軸與電機的主軸相固定連接；電機固定設置在收獲機架上，轉軸的左右兩端通過軸承座固定設置在收獲機架上；刨刀8的前端設置在轉軸的下方；當刨板下端面與刨刀8上表面接觸時，刨板與刨刀8之間的夾角為90度。
[0030]本實用新型的工作原理為:拖拉機沿甜菜3種植方向的地面上前進，前置式旋轉輸送器4在電機的驅動下開始運行，隨著機組的前進，旋轉的刨板會初步完成土塊和甜菜的分離，進料限量擋板2和旋轉輸送器4的配合，勻速把甜菜3送入到刨刀8上表面，此時把甜菜3所帶的土壤快速分離，然后通過推力將甜菜3運往翻轉立式升運機6上，甜菜3通過翻轉立式升運機6和側置多向輸送機9送入液壓側翻收集料斗10或者直接裝車。
[0031]本實用新型有益效果為:
[0032]第一，前置式裝車可以不受地塊大小影響，用最小的旋轉半徑完成拖拉機的掉頭工作；
[0033]第二，限量擋板，旋轉輸送機、刨刀和翻轉立式升運機的配合，實現一體化采收能力，可以更好地完成甜菜的收撿、除土功能；提高整體作業(yè)效率，降低成本；
[0034]第三，擺動裝置和進料限量擋板的配合可以實現甜菜站或者大農戶成堆甜菜裝車；
[0035]第四，該結構簡單、設計合理，制造成本低。
[0036]以上所述僅是本實用新型的較佳實施方式，故凡依本實用新型專利申請范圍所述的構造、特征及原理所做的等效變化或修飾，均包括于本實用新型專利申請范圍內。
【主權項】
1.一種前置式甜菜裝車除土機，包括拖拉機本體，其特征在于:所述拖拉機本體后端設置有液壓側翻收集料斗(10)，所述拖拉機本體前端設置有翻轉立式升運機(6)，翻轉立式升運機(6)的傳動裝置連接有液壓提升機構(7);液壓提升機構(7)固定設置在拖拉機本體前端； 翻轉立式升運機(6)通過側置多向輸送機(9)與液壓側翻收集料斗(10)相固定連接；側置多向輸送機(9)設置在拖拉機本體的側邊，側置多向輸送機(9)前端設置在翻轉立式升運機(6)的右側端，側置多向輸送機(9)后端設置在液壓側翻收集料斗(10)料腔的正上方；側置多向輸送機(9)朝其前端傾斜設置； 拖拉機本體前端設置有收獲機架，擺動裝置(1)、限深輪(5)和旋轉輸送器(4)的左右兩端均通過軸承座固定設置在收獲機架上，進料限量擋板(2) —端與擺動裝置(I)相固定連接，限深輪(5)位于擺動裝置(I)的正下方；收獲機架后端底部設置有刨刀(8)。2.根據權利要求1所述的一種前置式甜菜裝車除土機，其特征在于:所述液壓提升機構(7)為液壓馬達。3.根據權利要求1或2任一所述的一種前置式甜菜裝車除土機，其特征在于:所述翻轉立式升運機(6)由立式機架、料箱、立式升運履帶和多個滾輪組成，滾輪的兩端通過軸承座固定設置在立式機架上，每兩個滾輪的轉軸一側邊通過鏈條、齒輪相連接，其中一個滾輪通過齒輪、鏈條與液壓馬達相連接；料箱設置在立式升運履帶上。4.根據權利要求1所述的一種前置式甜菜裝車除土機，其特征在于:所述擺動裝置(I)由液壓油缸和擺動輥組成，液壓油缸的伸縮桿與擺動輥左端相連接。5.根據權利要求1所述的一種前置式甜菜裝車除土機，其特征在于:所述旋轉輸送器(4)由電機、轉軸和多塊刨板組成，多塊刨板呈圓周分布設置在轉軸的外圓壁上，轉軸與電機的主軸相固定連接；電機固定設置在收獲機架上，轉軸的左右兩端通過軸承座固定設置在收獲機架上；刨刀(8)的前端設置在轉軸的下方。
【專利摘要】本實用新型涉及農用機械行業(yè)技術領域，特別涉及一種前置式甜菜裝車除土機，包括拖拉機本體，拖拉機本體后端、后端分別設置有液壓側翻收集料斗和翻轉立式升運機，翻轉立式升運機的傳動裝置連接有液壓提升機構；液壓提升機構固定設置在拖拉機本體前端；翻轉立式升運機通過側置多向輸送機與液壓側翻收集料斗相固定連接；拖拉機本體前端設置有收獲機架，擺動裝置、限深輪和旋轉輸送器的左右兩端均通過軸承座固定設置在收獲機架上，進料限量擋板一端與擺動裝置相固定連接，限深輪位于擺動裝置的正下方；收獲機架后端底部設置有刨刀。本實用新型有益效果為：實現一體化采收能力，可以更好地完成甜菜的收撿、除土功能；提高整體作業(yè)效率。
【IPC分類】A01D25/02, A01D89/00, B65G67/04, A01D33/08
【公開號】CN204887982
【申請?zhí)枴緾N201520462059
【發(fā)明人】陳然
【申請人】酒泉科德爾農業(yè)裝備科技有限責任公司
【公開日】2015年12月23日
【申請日】2015年7月1日