用于連接發(fā)動(dòng)機(jī)與離合腔的法蘭盤(pán)的制作方法
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實(shí)用新型涉及農(nóng)業(yè)機(jī)械領(lǐng)域，具體涉及一種用于連接發(fā)動(dòng)機(jī)與離合腔的法蘭盤(pán)。
【背景技術(shù)】
[0002]在數(shù)量眾多的農(nóng)業(yè)機(jī)械中，微耕機(jī)因?yàn)槟苓m應(yīng)廣大的山地、丘陵地區(qū)，因此得到了大力的發(fā)展?，F(xiàn)有的微耕機(jī)結(jié)構(gòu)復(fù)雜，體積較大，普通微耕機(jī)在設(shè)計(jì)上將發(fā)動(dòng)機(jī)與離合機(jī)構(gòu)直接配合，這種設(shè)計(jì)缺點(diǎn)第一互換性不強(qiáng)，在對(duì)微耕機(jī)進(jìn)行改進(jìn)升級(jí)時(shí)，對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)行改進(jìn)時(shí)，就需要更換相配合的離合機(jī)構(gòu)。第二微耕機(jī)在需要維修時(shí)，維修不便，成本高。
【實(shí)用新型內(nèi)容】
[0003]本實(shí)用新型針對(duì)現(xiàn)有技術(shù)的不足，提出一種用于連接發(fā)動(dòng)機(jī)與離合腔的法蘭盤(pán)，具體技術(shù)方案如下:
[0004]—種用于連接發(fā)動(dòng)機(jī)與離合腔的法蘭盤(pán)，其特征在于:包括法蘭盤(pán)本體(I)和軸承支架(2)，該軸承支架(2)設(shè)置在所述法蘭盤(pán)本體(I)的法蘭孔(3)中，在所述軸承支架(2)與所述法蘭盤(pán)本體(I)之間均勻分布有加強(qiáng)肋(13);
[0005]所述法蘭盤(pán)本體(I)設(shè)有離合線安裝區(qū)(4)，所述法蘭盤(pán)本體(I)沿法蘭孔(3)邊緣設(shè)置有凸臺(tái)(5)，在所述法蘭盤(pán)本體(I)與所述凸臺(tái)(5)之間分別設(shè)置有加油孔(6)與通氣孔
(7)，在所述法蘭盤(pán)本體(I)和所述凸臺(tái)(5)上均勻開(kāi)設(shè)有螺孔。
[0006]本實(shí)用新型是這樣實(shí)現(xiàn)的，法蘭盤(pán)下端面安裝在離合腔上端面，法蘭盤(pán)上端面與發(fā)動(dòng)機(jī)相連，發(fā)動(dòng)機(jī)輸出軸穿設(shè)在軸承支架中，在軸承支架與法蘭盤(pán)本體之間通過(guò)加強(qiáng)肋連接減輕了法蘭盤(pán)的重量，法蘭盤(pán)上設(shè)有離合線安裝區(qū)，使結(jié)構(gòu)更緊湊。
[0007]為更好的實(shí)現(xiàn)本實(shí)用新型，可進(jìn)一步為:
[0008]所述通氣孔(7)上安裝有通氣管(8)，該通氣管(8)—端開(kāi)口，該開(kāi)口端與所述通氣孔(7)相配合，在所述通氣管(8)自由端開(kāi)設(shè)有排氣孔(9)。
[0009 ]進(jìn)一步地:在所述通氣管(8)開(kāi)口端上安裝有密封圈。
[0010]進(jìn)一步地:在所述通氣管(8)內(nèi)設(shè)置有擋油裝置，該擋油裝置包括擋油桿(10)，該擋油桿一端設(shè)置有圓形密封塊(11)，且所述擋油桿(10)沿軸向均勻分布有擋油片(12)，在所述擋油片(12)上均開(kāi)有缺口，且所述擋油片(12)上的缺口為180度交錯(cuò)分布。
[0011]本實(shí)用新型的有益效果為:在軸承支架與法蘭盤(pán)本體之間通過(guò)加強(qiáng)肋連接，減輕了法蘭盤(pán)的重量，便于安裝、節(jié)約能源。在通氣孔上安裝有通氣管，方便氣體排出，不容易堵塞。在通氣管內(nèi)設(shè)置有擋油裝置，阻止氣體排出將油帶出將設(shè)備污染。
【附圖說(shuō)明】
[0012]圖1為本實(shí)用新型的結(jié)構(gòu)圖；
[0013]圖2為圖1與通氣管裝配圖；
[0014]圖3為擋油桿的結(jié)構(gòu)圖。
【具體實(shí)施方式】
[0015]下面結(jié)合附圖對(duì)本發(fā)明的較佳實(shí)施例進(jìn)行詳細(xì)闡述，以使本發(fā)明的優(yōu)點(diǎn)和特征能更易于被本領(lǐng)域技術(shù)人員理解，從而對(duì)本發(fā)明的保護(hù)范圍做出更為清楚明確的界定。
[0016]如圖1至圖3所示:一種用于連接發(fā)動(dòng)機(jī)與離合腔的法蘭盤(pán)，包括法蘭盤(pán)本體I和軸承支架2，該軸承支架2設(shè)置在法蘭盤(pán)本體I的法蘭孔3中，在該軸承支架2中開(kāi)設(shè)有內(nèi)臺(tái)階孔，該內(nèi)臺(tái)階孔用于安放軸承。在軸承支架2與法蘭盤(pán)本體I之間焊接有四根加強(qiáng)肋13，減輕了法蘭盤(pán)質(zhì)量；
[0017]法蘭盤(pán)本體I設(shè)有離合線安裝區(qū)4，該離合線安裝區(qū)4用于放置微耕機(jī)上的離合線以使微耕機(jī)的結(jié)構(gòu)更加緊湊美觀。法蘭盤(pán)本體I沿法蘭孔3邊緣設(shè)置有凸臺(tái)5，在法蘭盤(pán)本體I與凸臺(tái)5之間分別開(kāi)設(shè)有加油孔6與通氣孔7，在法蘭盤(pán)本體I和凸臺(tái)5上均勻開(kāi)設(shè)有螺孔。
[0018]通氣孔7上安裝有通氣管8，該通氣管8—端開(kāi)口，在該通氣管8開(kāi)口端上安裝有密封圈。該開(kāi)口端與通氣孔7相配合，在通氣管8自由端開(kāi)設(shè)有排氣孔9。
[0019]在通氣管8內(nèi)設(shè)置有擋油裝置，該擋油裝置包括擋油桿10，該擋油桿一端設(shè)置有圓形密封塊11，且擋油桿1沿軸向均勻分布有四塊擋油片12，在這四塊擋油片12上均開(kāi)有缺口，且四塊擋油片12上的缺口為180度交錯(cuò)分布。
【主權(quán)項(xiàng)】
1.一種用于連接發(fā)動(dòng)機(jī)與離合腔的法蘭盤(pán)，其特征在于:包括法蘭盤(pán)本體(I)和軸承支架(2)，該軸承支架(2)設(shè)置在所述法蘭盤(pán)本體(I)的法蘭孔(3)中，在所述軸承支架(2)與所述法蘭盤(pán)本體(I)之間均勻分布有加強(qiáng)肋(13); 所述法蘭盤(pán)本體(I)設(shè)有離合線安裝區(qū)(4)，所述法蘭盤(pán)本體(I)沿所述法蘭孔(3)邊緣設(shè)置有凸臺(tái)(5)，在所述法蘭盤(pán)本體(I)與所述凸臺(tái)(5)之間分別設(shè)置有加油孔(6)與通氣孔(7)，在所述法蘭盤(pán)本體(I)和所述凸臺(tái)(5)上均勻開(kāi)設(shè)有螺孔。2.根據(jù)權(quán)利要求1所述用于連接發(fā)動(dòng)機(jī)與離合腔的法蘭盤(pán)，其特征在于:所述通氣孔(7)上安裝有通氣管(8)，該通氣管(8)—端開(kāi)口，該開(kāi)口端與所述通氣孔(7)相配合，在所述通氣管(8)自由端開(kāi)設(shè)有排氣孔(9)。3.根據(jù)權(quán)利要求2所述用于連接發(fā)動(dòng)機(jī)與離合腔的法蘭盤(pán)，其特征在于:在所述通氣管(8)開(kāi)口端上安裝有密封圈。4.根據(jù)權(quán)利要求2所述用于連接發(fā)動(dòng)機(jī)與離合腔的法蘭盤(pán)，其特征在于:在所述通氣管(8)內(nèi)設(shè)置有擋油裝置，該擋油裝置包括擋油桿(10)，該擋油桿一端設(shè)置有圓形密封塊(11)，且所述擋油桿(10)沿軸向均勻分布有擋油片(12)，在所述擋油片(12)上均開(kāi)有缺口，且所述擋油片(12)上的缺口為180度交錯(cuò)分布。
【專利摘要】一種用于連接發(fā)動(dòng)機(jī)與離合腔的法蘭盤(pán)，包括法蘭盤(pán)本體和軸承支架，該軸承支架設(shè)置在法蘭盤(pán)本體的法蘭孔中，在軸承支架與法蘭盤(pán)本體之間均勻分布有加強(qiáng)肋；法蘭盤(pán)本體設(shè)有離合線安裝區(qū)，法蘭盤(pán)本體沿法蘭孔邊緣設(shè)置有凸臺(tái)，在法蘭盤(pán)本體與凸臺(tái)之間分別設(shè)置有加油孔與通氣孔，在法蘭盤(pán)本體和凸臺(tái)上均勻開(kāi)設(shè)有螺孔。在軸承支架與法蘭盤(pán)本體之間通過(guò)加強(qiáng)肋連接，減輕了法蘭盤(pán)的重量，便于安裝、節(jié)約能源。
【IPC分類】A01B71/06
【公開(kāi)號(hào)】CN205179673
【申請(qǐng)?zhí)枴緾N201520948272
【發(fā)明人】劉國(guó)印, 崔麗慧
【申請(qǐng)人】劉國(guó)印
【公開(kāi)日】2016年4月27日
【申請(qǐng)日】2015年11月25日