一種簡(jiǎn)易路燈立體綠化裝置的制造方法
【專(zhuān)利摘要】本實(shí)用新型涉及一種簡(jiǎn)易路燈立體綠化裝置，該裝置包括貼設(shè)在路燈燈柱上的支撐架、沿豎直方向均勻布設(shè)在支撐架上的多個(gè)托載板以及設(shè)置在托載板中的綠色種植盆，所述的托載板底部與支撐架固定連接，頂部向上傾斜，并且所述的托載板兩側(cè)還設(shè)有限位擋板，所述的支撐架的側(cè)壁與托載板、限位擋板共同圍設(shè)成頂部敞口的傾斜容置腔，所述的綠色種植盆安裝在傾斜容置腔中。與現(xiàn)有技術(shù)相比，本實(shí)用新型整體結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、緊湊，外形簡(jiǎn)易，安裝便捷，經(jīng)濟(jì)成本低，結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)更加靈活，使用范圍廣，可以實(shí)現(xiàn)路燈燈柱上的微型生態(tài)綠墻的構(gòu)建，既可以美化環(huán)境，又節(jié)省了空間。
【專(zhuān)利說(shuō)明】
一種簡(jiǎn)易路燈立體綠化裝置
技術(shù)領(lǐng)域
[0001 ]本實(shí)用新型屬于環(huán)保技術(shù)領(lǐng)域，涉及一種簡(jiǎn)易路燈立體綠化裝置。
【背景技術(shù)】
[0002]隨著城市建設(shè)的不斷進(jìn)步，生態(tài)綠化越來(lái)越受到國(guó)家和政府的重視。而現(xiàn)今城市化進(jìn)程所面臨的問(wèn)題是土地用地顯得越來(lái)越緊張，人均綠化面積遠(yuǎn)低于世界其他發(fā)達(dá)國(guó)家。為了美化城市景觀，為人們營(yíng)造一種綠色健康的生存環(huán)境，立體綠化作為提高綠化覆蓋率的重要手段，現(xiàn)已得到越來(lái)越廣泛的應(yīng)用。而立體綠化理念的推廣實(shí)施，并將能有效緩解城市綠化需求增長(zhǎng)和綠化空間有限之間的矛盾。
[0003]申請(qǐng)?zhí)枮?01520096909.1的中國(guó)專(zhuān)利公布了一種環(huán)保型園林路燈，包括燈桿，其燈桿頂端設(shè)置有燈罩，燈罩下方設(shè)置有燈具;燈桿上活動(dòng)設(shè)置有位于燈桿中心縱軸垂直方向的連接件;燈桿上設(shè)置有位于連接件上方的驅(qū)蟲(chóng)器;連接件的一端設(shè)置有植物連體栽花器;燈桿底部設(shè)置在防滑排水園林地磚上;燈桿為中空結(jié)構(gòu)，燈桿中空底部與引水道相通，燈桿內(nèi)設(shè)置有與植物連體栽花器相通的水栗。該專(zhuān)利公布的技術(shù)方案雖然能夠起到節(jié)約環(huán)保的效果，但整體結(jié)構(gòu)較為復(fù)雜，綠化經(jīng)濟(jì)成本較高，不利于大范圍推廣使用。
【實(shí)用新型內(nèi)容】
[0004]本實(shí)用新型的目的就是為了克服上述現(xiàn)有技術(shù)存在的缺陷而提供一種結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，經(jīng)濟(jì)實(shí)用，施工難度小，既可以美化路邊環(huán)境，又能夠節(jié)省空間的簡(jiǎn)易路燈立體綠化裝置。
[0005]本實(shí)用新型的目的可以通過(guò)以下技術(shù)方案來(lái)實(shí)現(xiàn):
[0006]—種簡(jiǎn)易路燈立體綠化裝置，該裝置包括貼設(shè)在路燈燈柱上的支撐架、沿豎直方向均勻布設(shè)在支撐架上的多個(gè)托載板以及設(shè)置在托載板中的綠色種植盆，所述的托載板底部與支撐架固定連接，頂部向上傾斜，并且所述的托載板兩側(cè)還設(shè)有限位擋板，所述的支撐架的側(cè)壁與托載板、限位擋板共同圍設(shè)成頂部敞口的傾斜容置腔，所述的綠色種植盆安裝在傾斜容置腔中。
[0007]所述的支撐架由一對(duì)或兩對(duì)相對(duì)貼設(shè)在路燈燈柱上的支撐板組合而成，并且相對(duì)兩支撐板之間沿豎直方向均勻布設(shè)有多對(duì)連接件，多對(duì)連接件相互配合共同將相對(duì)兩支撐板固定在一起。
[0008]所述的連接件共設(shè)有5-8對(duì)，并且所述的連接件為緊固螺紋柱。
[0009]所述的支撐板上開(kāi)設(shè)有與緊固螺紋柱相適配的螺紋孔。
[0010]所述的支撐板上沿豎直方向還均勻布設(shè)有多個(gè)用于安裝托載板的托載卡槽。
[0011 ]所述的托載板底部插設(shè)在托載卡槽中，頂部向斜上方折起。
[0012]所述的托載板頂部與水平面的傾斜角為30-45°。
[0013]所述的支撐板為不銹鋼支撐板。
[0014]在實(shí)際安裝時(shí)，通過(guò)緊固螺紋柱將一對(duì)或兩對(duì)支撐板固定在路燈燈柱上，再將托載板底部插設(shè)在支撐板的托載卡槽中，固定好，由于托載板兩側(cè)還設(shè)有限位擋板，此時(shí)，支撐架的側(cè)壁與托載板、限位擋板共同圍設(shè)成頂部敞口的傾斜容置腔，隨后將綠色種植盆沿托載板的傾斜方向放置在傾斜容置腔中，還可以用鐵絲穿過(guò)托載板對(duì)綠色種植盆進(jìn)行綁扎固定，防止由于振動(dòng)而導(dǎo)致傾斜容置腔中綠色種植盆的顛簸或錯(cuò)位移動(dòng)。
[0015]與現(xiàn)有技術(shù)相比，本實(shí)用新型可以實(shí)現(xiàn)路燈燈柱上的微型生態(tài)綠墻的構(gòu)建，整體結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、緊湊，外形簡(jiǎn)易，安裝便捷，經(jīng)濟(jì)成本低，結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)更加靈活，使用范圍廣，可安置于街道兩側(cè)的路燈燈柱上，也可以安置在一些公園、住宅小區(qū)、公共綠地、廣場(chǎng)內(nèi)部的園燈燈柱上，既可以美化環(huán)境，又節(jié)省了空間。
【附圖說(shuō)明】
[0016]圖1為本實(shí)用新型整體結(jié)構(gòu)示意圖；
[0017]圖2為本實(shí)用新型支撐板結(jié)構(gòu)示意圖；
[0018]圖3為本實(shí)用新型托載板結(jié)構(gòu)示意圖；
[0019]圖4為本實(shí)用新型托載板安裝結(jié)構(gòu)示意圖；
[0020]圖5為本實(shí)用新型安裝結(jié)構(gòu)示意圖；
[0021]圖中標(biāo)記說(shuō)明:
[0022 ] I 一路燈燈柱、2—托載板、3—綠色種植盆、4 一支撐板、5—連接件、6—螺紋孔、7—托載卡槽、8—限位擋板。
【具體實(shí)施方式】
[0023]下面結(jié)合附圖和具體實(shí)施例對(duì)本實(shí)用新型進(jìn)行詳細(xì)說(shuō)明。
[0024]實(shí)施例1:
[0025]如圖1-5所示，一種簡(jiǎn)易路燈立體綠化裝置，該裝置包括貼設(shè)在路燈燈柱I上的支撐架、沿豎直方向均勻布設(shè)在支撐架上的多個(gè)托載板2以及設(shè)置在托載板2中的綠色種植盆3，托載板2底部與支撐架固定連接，頂部向上傾斜，并且托載板2兩側(cè)還設(shè)有限位擋板8，支撐架的側(cè)壁與托載板2、限位擋板8共同圍設(shè)成頂部敞口的傾斜容置腔，綠色種植盆3安裝在傾斜容置腔中。
[0026]其中，支撐架由一對(duì)相對(duì)貼設(shè)在路燈燈柱I上的支撐板4組合而成，并且相對(duì)兩支撐板4之間沿豎直方向均勻布設(shè)有五對(duì)連接件5，該五對(duì)連接件5相互配合共同將相對(duì)兩支撐板4固定在一起。支撐板4上沿豎直方向還均勻布設(shè)有多個(gè)用于安裝托載板2的托載卡槽
7。托載板2底部插設(shè)在托載卡槽7中，頂部向斜上方折起，并且托載板2頂部與水平面的傾斜角為30° ο
[0027]本實(shí)施例中，連接件5為緊固螺紋柱，支撐板4上開(kāi)設(shè)有與緊固螺紋柱相適配的螺紋孔6，支撐板4采用不銹鋼支撐板。在實(shí)際設(shè)計(jì)時(shí)，每個(gè)支撐板4上均勻布設(shè)有8個(gè)用于安裝托載板2的托載卡槽7。
[0028]在實(shí)際安裝時(shí)，通過(guò)緊固螺紋柱將一對(duì)支撐板4固定在路燈燈柱I上，再將托載板2底部插設(shè)在支撐板4的托載卡槽7中，固定好，由于托載板2兩側(cè)還設(shè)有限位擋板8，此時(shí)，支撐板4的側(cè)壁與托載板2、限位擋板8共同圍設(shè)成頂部敞口的傾斜容置腔，隨后將綠色種植盆3沿托載板2的傾斜方向放置在傾斜容置腔中，還可以用鐵絲穿過(guò)托載板2對(duì)綠色種植盆3進(jìn)行綁扎固定，防止由于振動(dòng)而導(dǎo)致傾斜容置腔中綠色種植盆3的顛簸或錯(cuò)位移動(dòng)。
[0029]實(shí)施例2:
[0030]本實(shí)施例中，支撐架由兩對(duì)相對(duì)貼設(shè)在路燈燈柱I上的支撐板4組合而成，并且相對(duì)兩支撐板4之間沿豎直方向均勻布設(shè)有七對(duì)連接件5，該七對(duì)連接件5相互配合共同將相對(duì)兩支撐板4固定在一起，每個(gè)支撐板4上均勾布設(shè)有10個(gè)用于安裝托載板2的托載卡槽7。其余同實(shí)施例1。
[0031]實(shí)施例3:
[0032]本實(shí)施例中，支撐架由兩對(duì)相對(duì)貼設(shè)在路燈燈柱I上的支撐板4組合而成，并且相對(duì)兩支撐板4之間沿豎直方向均勻布設(shè)有八對(duì)連接件5，該八對(duì)連接件5相互配合共同將相對(duì)兩支撐板4固定在一起，每個(gè)支撐板4上均勾布設(shè)有12個(gè)用于安裝托載板2的托載卡槽7。其余同實(shí)施例1。
[0033]盡管本實(shí)用新型的內(nèi)容已經(jīng)通過(guò)了上述優(yōu)選實(shí)施例作了詳細(xì)介紹，但應(yīng)當(dāng)認(rèn)識(shí)到上述的描述不應(yīng)被認(rèn)為是對(duì)本實(shí)用新型的限制。在本領(lǐng)域技術(shù)人員閱讀了上述內(nèi)容后，對(duì)于本實(shí)用新型的多種修改和替代都將是顯而易見(jiàn)的。因此，本實(shí)用新型的保護(hù)范圍應(yīng)由所附的權(quán)利要求來(lái)限定。
【主權(quán)項(xiàng)】
1.一種簡(jiǎn)易路燈立體綠化裝置，其特征在于，該裝置包括貼設(shè)在路燈燈柱(I)上的支撐架、沿豎直方向均勻布設(shè)在支撐架上的多個(gè)托載板(2)以及設(shè)置在托載板(2)中的綠色種植盆(3)，所述的托載板(2)底部與支撐架固定連接，頂部向上傾斜，并且所述的托載板(2)兩側(cè)還設(shè)有限位擋板(8)，所述的支撐架的側(cè)壁與托載板(2)、限位擋板(8)共同圍設(shè)成頂部敞口的傾斜容置腔，所述的綠色種植盆(3)安裝在傾斜容置腔中。2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種簡(jiǎn)易路燈立體綠化裝置，其特征在于，所述的支撐架由一對(duì)或兩對(duì)相對(duì)貼設(shè)在路燈燈柱(I)上的支撐板(4)組合而成，并且相對(duì)兩支撐板(4)之間沿豎直方向均勻布設(shè)有多對(duì)連接件(5)，多對(duì)連接件(5)相互配合共同將相對(duì)兩支撐板(4)固定在一起。3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的一種簡(jiǎn)易路燈立體綠化裝置，其特征在于，所述的連接件(5)共設(shè)有5-8對(duì)，并且所述的連接件(5)為緊固螺紋柱。4.根據(jù)權(quán)利要求3所述的一種簡(jiǎn)易路燈立體綠化裝置，其特征在于，所述的支撐板(4)上開(kāi)設(shè)有與緊固螺紋柱相適配的螺紋孔(6)。5.根據(jù)權(quán)利要求2至4任一項(xiàng)所述的一種簡(jiǎn)易路燈立體綠化裝置，其特征在于，所述的支撐板(4)上沿豎直方向還均勻布設(shè)有多個(gè)用于安裝托載板(2)的托載卡槽(7)。6.根據(jù)權(quán)利要求5所述的一種簡(jiǎn)易路燈立體綠化裝置，其特征在于，所述的托載板(2)底部插設(shè)在托載卡槽(7)中，頂部向斜上方折起。7.根據(jù)權(quán)利要求6所述的一種簡(jiǎn)易路燈立體綠化裝置，其特征在于，所述的托載板(2)頂部與水平面的傾斜角為30-45°。8.根據(jù)權(quán)利要求2所述的一種簡(jiǎn)易路燈立體綠化裝置，其特征在于，所述的支撐板(4)為不銹鋼支撐板。
【文檔編號(hào)】A01G9/02GK205431199SQ201521117280
【公開(kāi)日】2016年8月10日
【申請(qǐng)日】2015年12月29日
【發(fā)明人】吳威
【申請(qǐng)人】埃瑞弗（上海）規(guī)劃設(shè)計(jì)工程咨詢(xún)股份有限公司