一種自動(dòng)清齒型殘膜回收機(jī)的制作方法
【專利摘要】本實(shí)用新型公開了一種自動(dòng)清齒型殘膜回收機(jī)，包括牽引機(jī)構(gòu)和車架,所述牽引機(jī)構(gòu)設(shè)置在車架前方，所述車架上設(shè)置有液壓泵組件和多排的彈齒機(jī)構(gòu)，其中，所述彈齒機(jī)構(gòu)包括連接塊、液壓缸、彈齒連接橫桿、方鋼架和彈齒，所述彈齒穿過方鋼架與彈齒連接橫桿固連，所述彈齒連接橫桿通過連接塊與液壓缸的推桿連接，所述液壓缸的缸體固定安裝在方鋼架上。本實(shí)用新型所述的自動(dòng)清齒型殘膜回收機(jī)結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，工作可靠，不僅可以清理農(nóng)田里的殘膜，還通過設(shè)置液壓裝置將彈齒上的殘膜自動(dòng)去除，效率較高。
【專利說明】
一種自動(dòng)清齒型殘膜回收機(jī)
技術(shù)領(lǐng)域
[0001]本實(shí)用新型涉及農(nóng)田殘膜回收裝置領(lǐng)域，具體地說是一種自動(dòng)清齒型殘膜回收機(jī)。【背景技術(shù)】
[0002]采用地膜覆蓋種植技術(shù)雖然可提高作物產(chǎn)量，但若不能將田間的地膜及時(shí)回收， 不僅會(huì)導(dǎo)致環(huán)境污染，對(duì)農(nóng)業(yè)生產(chǎn)本身也將構(gòu)成嚴(yán)重危害。
[0003]目前殘膜回收方法主要由人工清理和殘膜回收機(jī)清理兩種，人工清理勞動(dòng)強(qiáng)度大，費(fèi)時(shí)費(fèi)力，效率較低;現(xiàn)有的彈齒式殘膜回收機(jī)也存在可靠性不高，殘膜回收后在彈齒上不易去除，需要人工進(jìn)行清理，效率較低，且故障率高的問題。
【發(fā)明內(nèi)容】

[0004]針對(duì)上述現(xiàn)有技術(shù)存在的不足，本實(shí)用新型的目的是提供一種自動(dòng)清齒型殘膜回收機(jī)。
[0005]為了實(shí)現(xiàn)上述目的，本實(shí)用新型所采用的技術(shù)方案是:一種自動(dòng)清齒型殘膜回收機(jī)，包括牽引機(jī)構(gòu)和車架，所述牽引機(jī)構(gòu)設(shè)置在車架前方，所述車架上設(shè)置有液壓栗組件和多排的彈齒機(jī)構(gòu)，其中，所述彈齒機(jī)構(gòu)包括連接塊、液壓缸、彈齒連接橫桿、方鋼架和彈齒， 所述彈齒穿過方鋼架與彈齒連接橫桿固連，所述彈齒連接橫桿通過連接塊與液壓缸的推桿連接，所述液壓缸的缸體固定安裝在方鋼架上。
[0006]進(jìn)一步，所述方鋼架上均勻設(shè)置有長(zhǎng)方槽和圓孔，所述彈齒穿過方鋼架的長(zhǎng)方槽和圓孔與彈齒連接橫桿固連。
[0007]進(jìn)一步，所述車架上安裝的彈齒機(jī)構(gòu)數(shù)量為3?4排，且每排彈齒機(jī)構(gòu)中的彈齒數(shù)量遞增。
[0008]進(jìn)一步，所述液壓缸的推桿與缸體間的行程為0?300mm。
[0009]采用上述技術(shù)方案后，本實(shí)用新型和現(xiàn)有技術(shù)相比所具有的優(yōu)點(diǎn)是:本實(shí)用新型所述的自動(dòng)清齒型殘膜回收機(jī)結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，工作可靠，不僅可以清理農(nóng)田里的殘膜，還通過設(shè)置液壓裝置將彈齒上的殘膜去除，效率較高?！靖綀D說明】
[0010]下面結(jié)合附圖和實(shí)施例對(duì)本實(shí)用新型進(jìn)一步說明:
[0011]圖1為本實(shí)用新型的總體結(jié)構(gòu)示意圖；
[0012]圖2為本實(shí)用新型彈齒機(jī)構(gòu)的結(jié)構(gòu)示意圖；
[0013]圖3為本實(shí)用新型方鋼架的結(jié)構(gòu)示意圖。
[0014]附圖標(biāo)記中:1-牽引機(jī)構(gòu)；2-車架;3-彈齒機(jī)構(gòu);4-液壓栗組件;31-連接塊;32-液壓缸;33-彈齒連接橫桿;34-方鋼架;35-彈齒;341-圓孔;342-長(zhǎng)方槽?！揪唧w實(shí)施方式】
[0015]以下所述僅為本實(shí)用新型的較佳實(shí)施例，并不因此而限定本實(shí)用新型的保護(hù)范圍。
[0016]實(shí)施例，如圖1-3所示，一種自動(dòng)清齒型殘膜回收機(jī)，包括牽引機(jī)構(gòu)1和車架2,所述牽引機(jī)構(gòu)1設(shè)置在車架2前方，所述車架2上設(shè)置有液壓栗組件4和多排的彈齒機(jī)構(gòu)3,其中， 所述彈齒機(jī)構(gòu)3包括連接塊31、液壓缸32、彈齒連接橫桿33、方鋼架34和彈齒35,所述彈齒35 穿過方鋼架34與彈齒連接橫桿33固連，所述彈齒連接橫桿33通過連接塊31與液壓缸32的推桿連接，所述液壓缸32的缸體固定安裝在方鋼架34上。[〇〇17]所述方鋼架34上均勻設(shè)置有長(zhǎng)方槽342和圓孔341，所述彈齒35穿過方鋼架34的長(zhǎng)方槽342和圓孔341與彈齒連接橫桿33固連。
[0018]所述車架2上安裝的彈齒機(jī)構(gòu)3數(shù)量為3?4排，且每排彈齒機(jī)構(gòu)3中的彈齒35數(shù)量遞增。[〇〇19]所述液壓缸32的推桿與缸體間的行程為0?300mm，用于提升與之相連接的彈齒35上提。
[0020]工作過程:將本實(shí)用新型的牽引機(jī)構(gòu)1與拖拉機(jī)連接，在需要?dú)埬で謇淼霓r(nóng)田低速行走，輪胎起到支撐和仿形輪的作用，當(dāng)彈齒35處存留殘膜較多時(shí)，通過液壓栗組件2將液壓缸32的推桿伸出，帶動(dòng)彈齒35上提，彈齒35與方鋼架34相對(duì)運(yùn)動(dòng)，將彈齒35上的殘膜刮干凈，從而自動(dòng)完成殘膜收集堆積作業(yè)。
[0021]對(duì)于本領(lǐng)域技術(shù)人員而言，顯然本實(shí)用新型不限于上述示范性實(shí)施例的細(xì)節(jié)，而且在不背離本實(shí)用新型的精神或基本特征的情況下，能夠以其它的具體形式實(shí)現(xiàn)本實(shí)用新型。因此，無論從哪一點(diǎn)來看，均應(yīng)將實(shí)施例看作是示范性的，而且是非限制性的，本實(shí)用新型的范圍由所附權(quán)利要求而不是上述說明限定，因此旨在將落在權(quán)利要求的等同要件的含義和范圍內(nèi)的所有變化囊括在本實(shí)用新型內(nèi)。不應(yīng)將權(quán)利要求中的任何附圖標(biāo)記視為限制所涉及的權(quán)利要求。
[0022]以上所述，僅為本實(shí)用新型的較佳實(shí)施例，并不用以限制本實(shí)用新型，凡是依據(jù)本實(shí)用新型的技術(shù)實(shí)質(zhì)對(duì)以上實(shí)施例所作的任何細(xì)微修改、等同替換和改進(jìn)，均應(yīng)包含在本實(shí)用新型技術(shù)方案的保護(hù)范圍之內(nèi)。
【主權(quán)項(xiàng)】
1.一種自動(dòng)清齒型殘膜回收機(jī)，包括牽引機(jī)構(gòu)(1)和車架(2)，其特征在于:所述牽引機(jī) 構(gòu)(1)設(shè)置在車架(2)前方，所述車架(2)上設(shè)置有液壓栗組件(4)和多排的彈齒機(jī)構(gòu)(3)，其 中，所述彈齒機(jī)構(gòu)(3 )包括連接塊(31 )、液壓缸(32 )、彈齒連接橫桿(33 )、方鋼架(34)和彈齒 (35)，所述彈齒(35)穿過方鋼架(34)與彈齒連接橫桿(33)固連，所述彈齒連接橫桿(33)通 過連接塊(31)與液壓缸(32 )的推桿連接，所述液壓缸(32 )的缸體固定安裝在方鋼架(34 ) 上。2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種自動(dòng)清齒型殘膜回收機(jī)，其特征在于:所述方鋼架(34)上 均勻設(shè)置有長(zhǎng)方槽(342)和圓孔(341)，所述彈齒(35)穿過方鋼架(34)的長(zhǎng)方槽(342)和圓 孔(341)與彈齒連接橫桿(33)固連。3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種自動(dòng)清齒型殘膜回收機(jī)，其特征在于:所述車架(2)上安 裝的彈齒機(jī)構(gòu)(3 )數(shù)量為3?4排，且每排彈齒機(jī)構(gòu)(3 )中的彈齒(35 )數(shù)量遞增。4.根據(jù)權(quán)利要求2所述的一種自動(dòng)清齒型殘膜回收機(jī)，其特征在于:所述液壓缸(32)的 推桿與缸體間的行程為〇?300mm。
【文檔編號(hào)】A01B43/00GK205670920SQ201620487912
【公開日】2016年11月9日
【申請(qǐng)日】2016年5月26日 公開號(hào)201620487912.0, CN 201620487912, CN 205670920 U, CN 205670920U, CN-U-205670920, CN201620487912, CN201620487912.0, CN205670920 U, CN205670920U
【發(fā)明人】田多林, 張雙俠
【申請(qǐng)人】田多林