專利名稱：磁盤吊梁的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實用新型涉及一種磁盤吊梁，屬于起重機磁性載荷吊掛裝置，特別適用于起吊大定尺長度的各種鋼坯、軌梁和型鋼。
現(xiàn)有技術(shù)中的磁盤吊梁，主要由吊梁本體、滑輪組、磁盤驅(qū)動裝置和磁盤組成。吊梁本體通常采用與橋式起重機主梁相同的焊接工藝，導致其具有一定量的上撓度。磁盤驅(qū)動裝置主要由懸臂式減速電動機、鏈輪傳動機構(gòu)、矩形螺紋走行絲桿及與之配合的螺母和磁盤移動臺車組成。磁盤通過吊鏈安裝在磁盤移動臺車下面。懸臂式減速電動機經(jīng)鏈輪傳動機構(gòu)，驅(qū)動矩形螺紋走行絲桿轉(zhuǎn)動，螺母沿絲桿軸向走行，驅(qū)動磁盤移動臺車帶動裝在其下面的磁盤開合?，F(xiàn)有磁盤吊梁其磁盤開度范圍一般為3000mm～7500mm最大起吊長度為15米。但隨著軋制技術(shù)的發(fā)展，要求起吊的定尺長度不斷增加，這就要求增加磁盤的開度，也即吊梁本體的長度，而兩組動滑輪的間矩受起重機小車橫向尺寸的限制不可能增大，只能增加吊梁兩端懸臂的長度，這樣在起吊時就使吊梁產(chǎn)生相當大的上撓度，它將與吊梁原有的上撓度相疊加，使吊梁無法正常工作，因而限制了起吊長度的增加，對軋制技術(shù)的發(fā)展形成阻礙。另外，磁盤移動裝置所采用的懸臂式減速電動機，雖具有體積小、重量輕的優(yōu)點，但在受到?jīng)_擊振動時，懸臂法蘭部易破裂，影響生產(chǎn)正常進行。矩形螺紋走行絲桿，制造精度要求高，牙根強度弱，對中性不好，安裝更換不便，螺紋副磨損后間隙難以補償與修復，維修成本高，而磁盤開度并不頻繁調(diào)整，矩形螺紋絲桿傳動效率高的優(yōu)點也無法充分發(fā)揮。
本實用新型目的是提供一種結(jié)構(gòu)合理、起吊長度范圍大、工作可靠、制造、安裝、維修方便、維修成本低的磁盤吊梁。
本實用新型的目的是通過以下措施實現(xiàn)的。
吊梁本體具有δ＝0～10毫米的下?lián)隙龋云胶鈨纱疟P負載時使吊梁本體產(chǎn)生的上撓度。磁盤驅(qū)動裝置由電動機經(jīng)彈性聯(lián)軸器驅(qū)動減速機傳動，鏈輪傳動機構(gòu)的主動鏈輪安裝在減速機的輸出軸上。走行絲桿為梯形螺紋走行絲桿，與之配合的螺母為剖分式螺母。
本實用新型與現(xiàn)有技術(shù)相比所具有的優(yōu)點是1.吊梁本體具有下?lián)隙龋Y(jié)構(gòu)設(shè)計合理，有利于吊梁長度也即磁盤開度的增加，其最大起吊長度可超過20m，滿足了軋制技術(shù)發(fā)展的需要。2.磁盤移動裝置中，采用電動機、彈性聯(lián)軸器和減速機取代原懸臂式減速電動機，解決了原減速電動機懸臂法蘭經(jīng)常破裂損壞的問題，提高了工作可靠性。3.梯形螺紋走行絲桿，齒根強度高，對中性好，制造、安裝、維修方便，采用剖分式螺母與之配合，易于調(diào)整和消除間隙，維修費用低。
以下結(jié)合附圖
對本實用新型的實施例進行詳細論述。
附圖為本實用新型磁盤吊梁的結(jié)構(gòu)示意圖。
如圖所示，本實用新型磁盤吊梁主要由吊梁本體1、升降滑動導桿2、滑輪組3、磁盤驅(qū)動裝置4、環(huán)形鏈13、磁盤14和中間輔助吊鉤17組成。吊梁本體1在焊接工藝上采用與傳統(tǒng)工藝相反的工序，先焊接好下蓋板和腹板，然后再焊接上蓋板和腹板，利用焊接內(nèi)應(yīng)力差，使其產(chǎn)生δ＝8mm的下?lián)隙?。裝在吊梁本體1兩側(cè)的兩磁盤驅(qū)動裝置4主要由電動機5、彈性套柱銷聯(lián)軸器6、擺線針輪減速機7、鏈輪傳動機構(gòu)8、梯形螺紋走行絲桿10及與之配合的剖分式螺母12和磁盤移動臺車11組成。磁盤驅(qū)動裝置4由電動機5經(jīng)彈性套柱銷聯(lián)軸器6驅(qū)動減速機7傳動。梯形螺紋走行絲桿10通過其兩端的軸承安裝支撐在吊梁本體1上。梯形螺紋走行絲桿10的外端也即傳動端軸承為帶座外球面滾動軸承9，可自行補償安裝誤差，便于調(diào)節(jié)，非傳動端為單列向心球軸承15和雙向推力球軸承16的結(jié)合結(jié)構(gòu)，以適應(yīng)梯形螺紋走行絲桿10在傳動過程中所產(chǎn)生的軸向力。鏈輪傳動機構(gòu)8的主動鏈輪安裝在擺線針輪減速機7的輸出軸上，被動鏈輪安裝在走行絲桿10的外端。磁盤移動臺車11與剖分式螺母12固連，磁盤14通過環(huán)形鏈13吊裝在磁盤移動臺車11的下方。
整個磁盤吊梁通過滑輪組3由升降鋼絲繩吊裝在橋式起重機的小車上，小車上的驅(qū)動機構(gòu)經(jīng)鋼繩和滑輪組3驅(qū)動磁盤吊梁升降。升降滑動導桿2與起重機小車上的導槽相配合，避免磁盤吊梁在工作過程中大幅度擺動。電動機5經(jīng)彈性套柱銷聯(lián)軸器6驅(qū)動擺線真輪減速機7，減速機7的輸出端經(jīng)鏈輪傳動機構(gòu)8驅(qū)動梯形螺紋走行絲桿10旋轉(zhuǎn)，與走行絲桿10相配合的剖分式螺母12帶動磁盤移動臺車11沿絲桿10軸向相對或相背移動，使吊裝在下面的磁盤14根據(jù)被吊物體的長度開合。裝在吊梁本體1中部的中間輔助吊鉤17一般僅在檢修時使用。
現(xiàn)場試驗表明，采用本實用新型設(shè)計的磁盤開度為3000mm～9500mm、起吊長度3～20米的磁盤吊梁，在磁盤最大開度9500mm，起吊鋼坯長度20米，載荷20.8噸的情況下，吊梁本體產(chǎn)生6～9mm的附加上撓度，與吊梁本體原有的8mm設(shè)計上撓度基本抵消，磁盤吊梁運轉(zhuǎn)正常，完全符合軋制生產(chǎn)的要求。
權(quán)利要求1.一種磁盤吊梁，主要由吊梁本體、滑輪組、磁盤驅(qū)動裝置和磁盤組成，裝在吊梁本體兩側(cè)的兩磁盤驅(qū)動裝置包括鏈輪傳動機構(gòu)、走行絲桿及與之配合的螺母和磁盤移動臺車，走行絲桿通過兩端的軸承安裝支撐在吊梁本體上，鏈輪傳動機構(gòu)的被動鏈輪安裝在走行絲桿的外端，磁盤移動臺車與螺母固連，磁盤吊裝在磁盤移動臺車的下面，其特征在于吊梁本體(1)具有δ＝0～10毫米的下?lián)隙?；磁盤驅(qū)動裝置(4)由電動機(5)經(jīng)彈性聯(lián)軸器(6)驅(qū)動減速機(7)傳動，鏈輪傳動機構(gòu)(8)的主動鏈輪安裝在減速機(7)的輸出軸上；走行絲桿為梯形螺紋走行絲桿(10)，與之配合的螺母為剖分式螺母(12)。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的磁盤吊梁，其特征在于所述的減速機(7)為擺線針輪減速機。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的磁盤吊梁，其特征在于所述的梯形走行絲桿(10)，其外端即傳動端設(shè)有帶座外球面滾動軸承(9)，非傳動端設(shè)有向心球軸承(15)和雙向推力球軸承(16)的結(jié)合結(jié)構(gòu)。
專利摘要本實用新型公開了一種磁盤吊梁,屬于起重機磁性載荷吊掛裝置,特別適用于起吊大定尺長度的各種鋼坯、軌梁和型鋼。吊梁本體(1)具有δ=0～10毫米的下?lián)隙?磁盤驅(qū)動裝置(4)由電動機(5)經(jīng)彈性聯(lián)軸器(6)驅(qū)動減速機(7)傳動,鏈輪傳動機構(gòu)(8)的主動鏈輪安裝在減速機(7)的輸出軸上;走行絲桿為梯形螺紋走行絲桿(10),與之配合的螺母為剖分式螺母(12)。該磁盤吊梁結(jié)構(gòu)設(shè)計合理,磁盤開度范圍大大增加,最大起吊長度可超過20米。
文檔編號B66C1/00GK2291399SQ9620004
公開日1998年9月16日 申請日期1996年1月22日 優(yōu)先權(quán)日1996年1月22日
發(fā)明者吳振寶 申請人:寶山鋼鐵(集團)公司