專利名稱：一種汽車油量檢測(cè)報(bào)警裝置的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實(shí)用新型涉及一種報(bào)警裝置，具體涉及一種安裝在汽車上的能有效防止油被偷走的汽車油量檢測(cè)報(bào)警裝置。
背景技術(shù)：
目前，隨著能源的緊缺和油價(jià)的上漲，不但存在加油難的問題，而且出現(xiàn)越來越多 的不法分子依靠偷油來牟取暴利，讓人防不勝防。尤其是跑長途運(yùn)輸?shù)娜笋{車時(shí)間過長，感 到疲勞時(shí)會(huì)將車停在路邊休息，但是一覺醒來，發(fā)現(xiàn)油被偷空卻束手無策。人們?yōu)榱朔乐褂?被偷走，有的把油箱加鎖，有的將油箱鐵片加厚，還有的在油箱進(jìn)油口安裝防盜裝置……雖 然采取了各種各樣的防范措施，油箱里的油還是常常在不知不覺中被偷走，給人們帶來許 多麻煩。

實(shí)用新型內(nèi)容發(fā)明目的為了克服現(xiàn)有技術(shù)中存在的不足，本實(shí)用新型提供一種安裝在汽車上 的能有效防止油被偷的汽車油量檢測(cè)報(bào)警裝置。技術(shù)方案為解決上述技術(shù)問題，本實(shí)用新型的一種汽車油量檢測(cè)報(bào)警裝置包括 檢測(cè)油位的油量傳感器和與油量傳感器連接的報(bào)警電路，所述報(bào)警電路包括與車鑰匙開關(guān) 相串接的單片機(jī)，單片機(jī)上分別連接有報(bào)警器和電源模塊。所述電源模塊采用78L0578L12型芯片將汽車的24V電壓轉(zhuǎn)到5V為整體電路供 電。78L0578L12型芯片工作電壓范圍寬，可在16 30V之間正常工作。所述報(bào)警器為蜂鳴器和外接喇叭中的一種或兩種。蜂鳴器安裝在駕駛室，司機(jī)在 駕駛室時(shí)能聽到報(bào)警；外接喇叭可以選配高分貝喇叭，喇叭聲音可達(dá)90分貝，使司機(jī)在百 米之外也可清晰聽到報(bào)警聲音。本實(shí)用新型的一種汽車油量檢測(cè)報(bào)警裝置在使用時(shí)，將單片機(jī)與汽車鑰匙開關(guān)串 接，汽車鑰匙開關(guān)在打開、關(guān)閉瞬間單片機(jī)都會(huì)讀取到信號(hào)。當(dāng)鑰匙開關(guān)打開時(shí)，報(bào)警電路 處于關(guān)閉狀態(tài)。當(dāng)鑰匙開關(guān)關(guān)閉時(shí)，報(bào)警電路開始工作，在關(guān)閉瞬間油量傳感器會(huì)采集當(dāng)前 油位并存儲(chǔ)在單片機(jī)存儲(chǔ)器內(nèi)，單片機(jī)每8S檢測(cè)一次油位并與之前油位數(shù)據(jù)作比較，若油 位迅速下降(偷油情況)或檢測(cè)不到油位(剪斷線情況)則單片機(jī)驅(qū)動(dòng)蜂鳴器和高分貝喇 叭報(bào)警，從而提醒車主司機(jī)去檢查油箱看是否有人偷油。有益效果本實(shí)用新型的一種汽車油量檢測(cè)報(bào)警裝置構(gòu)思巧妙，結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，可以通 過油量傳感器檢測(cè)油箱內(nèi)油位的變化；當(dāng)油位發(fā)生變化，單片機(jī)會(huì)驅(qū)動(dòng)報(bào)警器報(bào)警，偷油賊 聽到聲音會(huì)被嚇跑，人們聽到聲音也可以及時(shí)對(duì)油箱進(jìn)行查看，能夠有效防止油被偷走；同 時(shí)，本實(shí)用新型成本低廉，有利于推廣使用。

附圖為本實(shí)用新型的電路結(jié)構(gòu)框圖。
具體實(shí)施方式
以下結(jié)合附圖對(duì)本實(shí)用新型作更進(jìn)一步的說明。如附圖所示，本實(shí)用新型的一種汽車油量檢測(cè)報(bào)警裝置包括檢測(cè)油位的油量傳感 器和與油量傳感器連接的報(bào)警電路，報(bào)警電路包括與車鑰匙開關(guān)相串接的單片機(jī)，單片機(jī) 上分別連接有報(bào)警器和電源模塊。單片機(jī)采用PIC12F675，可支持寬電壓從2. OV到5. 5V正常工作，具有高精度內(nèi)部 4MHz振蕩器、10位分辨率的模數(shù)轉(zhuǎn)換器模塊、上電延時(shí)定時(shí)器(PWRT)和振蕩器起振定時(shí)器 (OST)，溫度等級(jí)為-40°C到85°C。電源模塊采用78L05 78L12型芯片將汽車的24V電壓轉(zhuǎn)到5V為整體電路供電， 78L05 78L12型芯片工作電壓范圍寬，可在16 30V之間正常工作。報(bào)警器為蜂鳴器和喇 叭中的一種或兩種，蜂鳴器安裝在駕駛室，司機(jī)在駕駛室時(shí)能聽到報(bào)警；喇叭可以選配高分 貝喇叭，喇叭聲音可達(dá)90分貝，使司機(jī)在百米之外也可清晰聽到報(bào)警聲音。本實(shí)用新型采用6腳接插件，6根線速分別是電瓶電源正極、電瓶電源負(fù)極、有兩 傳感器信號(hào)正、油表油量信號(hào)輸入端、高分貝喇叭正極和鑰匙開關(guān)信號(hào)。當(dāng)鑰匙開關(guān)信號(hào)開 啟時(shí)為24V，關(guān)閉時(shí)為懸空；高分貝外接喇叭負(fù)極不經(jīng)過本報(bào)警電路，直接與地相連。報(bào)警 電路的最大驅(qū)動(dòng)功率為5W(24V 200mA)。本實(shí)用新型的一種汽車油量檢測(cè)報(bào)警裝置在使用時(shí)，將單片機(jī)與汽車鑰匙開關(guān)連 接，汽車鑰匙開關(guān)在打開、關(guān)閉瞬間單片機(jī)都會(huì)讀取到信號(hào)。當(dāng)鑰匙開關(guān)打開時(shí)，報(bào)警電路 處于關(guān)閉狀態(tài)。當(dāng)鑰匙開關(guān)關(guān)閉時(shí)，報(bào)警電路開始工作，在關(guān)閉瞬間油量傳感器會(huì)采集當(dāng)前 油位并存儲(chǔ)在單片機(jī)存儲(chǔ)器內(nèi)，單片機(jī)每8S檢測(cè)一次油位并與之前油位數(shù)據(jù)作比較，若油 位迅速下降(偷油情況)或檢測(cè)不到油位(剪斷線情況)則單片機(jī)驅(qū)動(dòng)蜂鳴器和高分貝喇 叭報(bào)警，從而提醒車主司機(jī)去檢查油箱看是否有人偷油。以上所述僅是本實(shí)用新型的優(yōu)選實(shí)施方式，應(yīng)當(dāng)指出對(duì)于本技術(shù)領(lǐng)域的普通技 術(shù)人員來說，在不脫離本實(shí)用新型原理的前提下，還可以做出若干改進(jìn)和潤飾，這些改進(jìn)和 潤飾也應(yīng)視為本實(shí)用新型的保護(hù)范圍。
權(quán)利要求一種汽車油量檢測(cè)報(bào)警裝置，其特征在于包括檢測(cè)油位的油量傳感器和與油量傳感器連接的報(bào)警電路，所述報(bào)警電路包括與車鑰匙開關(guān)相串接的單片機(jī)，單片機(jī)上分別連接有報(bào)警器和電源模塊。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種汽車油量檢測(cè)報(bào)警裝置，其特征在于所述電源模塊采用將汽車的24V電壓轉(zhuǎn)為5V的78L05 78L12型芯片。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種汽車油量檢測(cè)報(bào)警裝置，其特征在于所述報(bào)警器為蜂 鳴器和外接喇叭中的一種或兩種。
專利摘要本實(shí)用新型公開了一種汽車油量檢測(cè)報(bào)警裝置，包括檢測(cè)油位的油量傳感器和與油量傳感器連接的報(bào)警電路，報(bào)警電路包括電源模塊和與車鑰匙開關(guān)相串接的單片機(jī)，單片機(jī)上分別連接有報(bào)警器和電源模塊。本實(shí)用新型的一種汽車油量檢測(cè)報(bào)警裝置構(gòu)思巧妙，結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，可以通過油量傳感器檢測(cè)油箱內(nèi)油位的變化；當(dāng)油位發(fā)生變化，單片機(jī)會(huì)驅(qū)動(dòng)報(bào)警器報(bào)警，偷油賊聽到聲音會(huì)被嚇跑，人們聽到聲音也可以及時(shí)對(duì)油箱進(jìn)行查看，能夠有效防止油被偷走；同時(shí)，本實(shí)用新型成本低廉，有利于推廣使用。
文檔編號(hào)G01F23/00GK201594000SQ20092025578
公開日2010年9月29日 申請(qǐng)日期2009年11月26日 優(yōu)先權(quán)日2009年11月26日
發(fā)明者張娟, 羅三保 申請(qǐng)人:羅三保;張娟