專利名稱：一種紅外-遠(yuǎn)紅外連續(xù)油條炸制機(jī)的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
一種紅外-遠(yuǎn)紅外連續(xù)油條炸制機(jī)
技術(shù)領(lǐng)域：
本實(shí)用新型涉及食品加工機(jī)械設(shè)備，尤其是一種連續(xù)的油條面坯成型對(duì)接裝置。背景技術(shù)：
油條作為我國(guó)傳統(tǒng)食品，具有悠久的歷史和廣泛的被接受度，但是目前國(guó)內(nèi)油條 主要是地?cái)傂∝溕a(chǎn)，正規(guī)餐飲連鎖店和大規(guī)模企業(yè)生產(chǎn)很少，部分企業(yè)實(shí)現(xiàn)了工業(yè)化生 產(chǎn)，但由于相關(guān)設(shè)備的限制仍未能保證油條品質(zhì)的最優(yōu)化。在油條的油炸加工過(guò)程中，油條會(huì)由于膨松劑的化學(xué)反應(yīng)、產(chǎn)氣，體積蓬松、變大， 而一直浮在油面上方。同時(shí)，為了使油條中的膨松劑充分發(fā)揮效果，油條中各個(gè)部分均勻受 熱，與油脂充分接觸，在油條的油炸過(guò)程中，又必須不時(shí)翻動(dòng)油條，同時(shí)給予產(chǎn)氣反應(yīng)所需 的熱量以及膨脹過(guò)程所需的低壓空間，以達(dá)到最終的加工效果。但是現(xiàn)行的一些工業(yè)化油 炸設(shè)備中，還沒(méi)有完全符合油條各項(xiàng)加工要求的產(chǎn)品，例如將油條一直壓在油面下方熟化， 會(huì)出現(xiàn)油條中的膨松劑反應(yīng)不充分、產(chǎn)氣量不夠、吸油率升高等問(wèn)題，再例如傳統(tǒng)油炸設(shè)備 均依靠熱傳導(dǎo)進(jìn)行加熱，所以為避免投料后油溫下降過(guò)快，必須加大油槽的儲(chǔ)油量，這必將 造成生產(chǎn)用油損耗多、產(chǎn)品吸油率增加等問(wèn)題。遠(yuǎn)紅外線加熱是利用加熱元件所發(fā)出來(lái)的紅外線照射到被加熱物體上，其熱能以 電磁波的形式被物體分子均勻吸收，是一種以輻射為主的加熱過(guò)程。遠(yuǎn)紅外加熱具有加熱 速度快、熱損失小、溫度易控制、受熱均勻性良好、熱輻射效率高等特點(diǎn)。基于遠(yuǎn)紅外線的特 性，國(guó)內(nèi)外食品專家正在著力研究這一技術(shù)在食品工業(yè)中的應(yīng)用。目前，遠(yuǎn)紅外技術(shù)被廣泛 應(yīng)用于果蔬、糧食、茶葉的脫水干燥；奶制品、豆制品等的防腐殺菌和香腸、豬排等肉制品 的烹飪和烘烤。另外在促進(jìn)食品成熟、榨油、釀酒加工中也有所應(yīng)用。Naret Meeso采用遠(yuǎn) 紅外干燥技術(shù)對(duì)谷物的干燥進(jìn)行研究，干燥效率明顯提高，并建立了濕度與輻射強(qiáng)度的數(shù) 學(xué)模型。Yeu-Pyng Lin研究了遠(yuǎn)紅外技術(shù)與冷凍干燥結(jié)合對(duì)馬鈴薯干燥特性的影響，遠(yuǎn)紅 外輻射使馬鈴薯組織內(nèi)水分子處于激活狀態(tài)，引起振動(dòng)使水分子脫附，縮短了干燥的時(shí)間， 提高了干燥的效率。P. Sheridan將遠(yuǎn)紅外技術(shù)用于牛肉餡餅的加工，研究發(fā)現(xiàn)餡餅的中心 溫度隨脂肪含量的增加而升高，遠(yuǎn)紅外線減少了肉餅表面的干燥和由于溫度過(guò)高而引起的 碳化，與其它加熱方式相比節(jié)省能耗55%。遠(yuǎn)紅外技術(shù)應(yīng)用于油炸領(lǐng)域可以提高熱效、節(jié)約 電能、防止油因過(guò)度加熱而導(dǎo)致的過(guò)快老化和發(fā)黑的現(xiàn)象。傳統(tǒng)油炸機(jī)一般采用電加熱板、燃?xì)饣驅(qū)嵊蛯?duì)油脂進(jìn)行加熱，其機(jī)理均屬于熱 傳導(dǎo)式加熱，所以設(shè)備的缺陷同出一轍，諸如為保證熱源穩(wěn)定，油炸槽儲(chǔ)量要求很大；為 保證較短的油炸時(shí)間，需要較高的加熱溫度；加熱裝置局部溫度過(guò)高，加速油脂品質(zhì)劣變， 能耗大；傳統(tǒng)加熱過(guò)程中，油溫只能通過(guò)表面逐漸傳導(dǎo)至中心，當(dāng)中心溫度達(dá)到要求時(shí)，表 面已經(jīng)因?yàn)橛驼〞r(shí)間過(guò)長(zhǎng)而發(fā)硬、或者發(fā)焦，同時(shí)因?yàn)檎麄€(gè)油炸時(shí)間過(guò)長(zhǎng)，食品整體的水分 散失太多，油炸產(chǎn)品口感干燥沒(méi)有潤(rùn)感；如果僅滿足表面色澤，又很可能造成食品中心溫度 過(guò)低而容易留下食物中毒的隱患。所以當(dāng)今對(duì)油炸設(shè)備的需求已鎖定在使食品中心溫度 提升快，同時(shí)又保證好的色澤和水分，省油、能耗低。
3[0006]本技術(shù)首先保證產(chǎn)品在油面定時(shí)連續(xù)翻轉(zhuǎn)油炸，運(yùn)用物理化學(xué)和輻射化學(xué)的相關(guān) 理論，結(jié)合紅外-遠(yuǎn)紅外油炸技術(shù)使食品外部熱傳導(dǎo)與內(nèi)部電磁波輻射共同作用，使食品 的內(nèi)部溫度快速上升，加速熟化，同時(shí)滲透進(jìn)入食品中的油量也隨之減少，節(jié)省運(yùn)轉(zhuǎn)費(fèi)，提 高熱效率，節(jié)約電能，最終賦予油條體系表皮松脆內(nèi)部松軟的效果。

發(fā)明內(nèi)容本實(shí)用新型的目的是克服現(xiàn)有技術(shù)不足，提供一種能夠連續(xù)作業(yè)、降低勞動(dòng)強(qiáng)度、 提高生產(chǎn)效率、完全模仿手工操作過(guò)程的油條油炸設(shè)備。[技術(shù)方案]本實(shí)用新型的是提供一種紅外-遠(yuǎn)紅外連續(xù)油條炸制機(jī)，主括機(jī)體、安裝在所述 機(jī)體內(nèi)的油槽、與所述油槽相連的儲(chǔ)油箱系統(tǒng)和控制箱操作集成系統(tǒng)，其中，所述油槽呈 “船”型，安裝于所述機(jī)體的上部，油槽上方設(shè)有由液壓結(jié)構(gòu)控制的槽蓋，在所述油槽內(nèi)設(shè)有 由電機(jī)驅(qū)動(dòng)的傳送帶和鏈?zhǔn)絺魉蛶?，其中所述傳送帶繞裝于“船頭”、“船尾”的傳動(dòng)輪上，在 所述傳送帶上安裝有用于夾帶油條的擠壓羅拉，所述鏈?zhǔn)絺魉蛶гO(shè)于船體中部，繞裝于前、 后傳動(dòng)輪上，所述鏈?zhǔn)絺魉蛶c所述傳送帶上的擠壓羅拉的端頭齒輪咬合；在鏈?zhǔn)絺魉蛶?中間設(shè)有紅外加熱管和/或遠(yuǎn)紅外加熱板，在“船體”側(cè)面設(shè)有油面?zhèn)鞲衅?。根?jù)本實(shí)用新型的一種優(yōu)選的具體實(shí)施方式
，其中所述儲(chǔ)油箱系統(tǒng)安裝于機(jī)體的 下部，所述儲(chǔ)油箱系統(tǒng)設(shè)有儲(chǔ)油箱、油料循環(huán)裝置、油料過(guò)濾裝置和進(jìn)出油控制閥，所述儲(chǔ) 油箱安裝于所述儲(chǔ)油箱系統(tǒng)的下端，通過(guò)一個(gè)手柄操作的三通閥與油槽連接；所述油料循 環(huán)裝置包括油料循環(huán)管、抽油泵及油料出口三通閥，所述油料循環(huán)管與抽油泵進(jìn)、出口相連 接，所述進(jìn)油管與儲(chǔ)油箱連通，所述出油管通過(guò)三通閥與油槽連通，所述抽油泵安裝于儲(chǔ)油 箱上方油槽下方；所述油料過(guò)濾裝置由負(fù)壓圓孔單室抽濾器(金屬材質(zhì))和三邊封閉過(guò)濾 套(復(fù)合無(wú)紡布)制作而成，位于儲(chǔ)油箱及抽油泵進(jìn)油管間。所述控制箱操作集成系統(tǒng)安裝于機(jī)體的右下部。本實(shí)用新型采用設(shè)置在傳送帶上的擠壓羅拉夾帶油條隨傳送帶循回作“公轉(zhuǎn)”運(yùn) 動(dòng)，同時(shí)鏈?zhǔn)絺魉蛶?dòng)擠壓羅拉自身翻滾作“自傳”運(yùn)動(dòng)，很好地模仿手工炸油條的操作 過(guò)程，炸出高品質(zhì)油條。[有益效果]本實(shí)用新型結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，使用簡(jiǎn)便，能連續(xù)炸制油條，實(shí)現(xiàn)油條制作自動(dòng)化，安全衛(wèi) 生。

圖1是本實(shí)用新型的結(jié)構(gòu)示意圖；圖2是本實(shí)用新型的俯視圖；圖3是本實(shí)用新型的后視圖；圖4是本實(shí)用新型的右視圖；圖5是本實(shí)用新型的左視圖；圖6是擠壓羅拉的結(jié)構(gòu)示意圖；圖7是油料過(guò)濾裝置的結(jié)構(gòu)示意圖。[0022]圖中1、油槽；2、液壓結(jié)構(gòu)；3、槽蓋；4、電機(jī)；5、傳送帶；6、傳動(dòng)輪；7、傳動(dòng)輪；8、 擠壓羅拉；9、鏈?zhǔn)絺魉蛶В?0、前傳動(dòng)輪；11、后傳動(dòng)輪；12、端頭齒輪；13、紅外加熱管；14、 遠(yuǎn)紅外加熱板；15、油面?zhèn)鞲衅鳎?6、儲(chǔ)油箱；17、三通閥；18、抽油泵；19、油料出口三通閥； 20、進(jìn)油管；21、出油管；22、油料過(guò)濾裝置；23、排污閥；24、控制箱操作集成系統(tǒng)；25、針； 26、連桿手柄；27、控制手柄。實(shí)施例1如圖1、圖2、圖3、圖4、圖5、圖6、圖7所示，本實(shí)用新型的自動(dòng)炸油條機(jī)，主要包括 油槽、儲(chǔ)油箱系統(tǒng)和控制箱操作集成系統(tǒng)三部分。其中，油槽1呈“船”型，安裝于機(jī)體的上 部，油槽1上方設(shè)有由液壓結(jié)構(gòu)2控制的槽蓋3，內(nèi)設(shè)兩條傳送帶，均由“船頭”安裝的電機(jī) 4驅(qū)動(dòng)，一條傳送帶5繞裝于“船頭”、“船尾”的傳動(dòng)輪6、7上，其上安裝有用于夾帶油條的 擠壓羅拉8 (見(jiàn)圖6)，另一條鏈?zhǔn)絺魉蛶?設(shè)于船體中部，繞裝于前、后傳動(dòng)輪10、11上，兩 輪間的傳送帶與第一條傳送帶上的擠壓羅拉的端頭齒輪12咬合；在鏈?zhǔn)絺魉蛶е虚g設(shè)有 一組紅外加熱管13和一組遠(yuǎn)紅外加熱板14，在“船體”側(cè)面適當(dāng)位置設(shè)有油面?zhèn)鞲衅?5。所述儲(chǔ)油箱系統(tǒng)，安裝于機(jī)體的左下部，設(shè)有儲(chǔ)油箱、油料循環(huán)裝置、油料過(guò)濾裝 置和進(jìn)出油控制閥，儲(chǔ)油箱16安裝于所述儲(chǔ)油箱系統(tǒng)的下端，通過(guò)一手柄操作的三通閥17 與油槽1連接；油料循環(huán)裝置包括油料循環(huán)管、抽油泵18及油料出口三通閥19，所述油料 循環(huán)管與抽油泵18進(jìn)、出口相連接，進(jìn)油管20與儲(chǔ)油箱16連通，出油管21通過(guò)三通閥19 與油槽1連通，抽油泵18安裝于儲(chǔ)油箱16上方油槽1下方；所述油料過(guò)濾裝置22由負(fù)壓 圓孔單室抽濾器(金屬材質(zhì))和三邊封閉過(guò)濾套(復(fù)合無(wú)紡布)制作而成，位于儲(chǔ)油箱16 及抽油泵18進(jìn)油管20間；在儲(chǔ)油箱16右下側(cè)設(shè)有排污閥23。所述控制箱操作集成系統(tǒng)24安裝于機(jī)體的右下部。作業(yè)時(shí)，向油槽1中注入食用油，油面浸過(guò)與鏈?zhǔn)絺魉蛶?咬合的擠壓羅拉齒輪12 的中部，由油面?zhèn)鞲衅?5感應(yīng)控制。油條面胚固定于與擠壓羅拉8連成一體的針25上，面 胚與擠壓羅拉8之間留有炸熟油條伸展的預(yù)留間隙，油條面胚與擠壓羅拉8—起隨第一條 傳送帶5繞傳動(dòng)輪6前行作“公轉(zhuǎn)”運(yùn)動(dòng)；當(dāng)擠壓羅拉齒輪12與鏈?zhǔn)絺魉蛶?咬合時(shí)，隨著 傳動(dòng)輪10的運(yùn)轉(zhuǎn)，油條面胚與擠壓羅拉8 一起繞擠壓羅拉8中心緩慢旋轉(zhuǎn)作“自傳”運(yùn)動(dòng)， 油條面胚能自身翻滾，完全模仿手工炸油條的過(guò)程，直至油條面胚與擠壓羅拉8隨傳送帶5 繞行一周至油條炸熟。通過(guò)調(diào)節(jié)三通閥17上的連桿手柄26可有效控制油槽內(nèi)食用油所處的狀態(tài)，當(dāng)連 桿手柄26掰至左邊呈水平狀態(tài)時(shí)，三通閥17關(guān)閉，處于油炸狀態(tài)；當(dāng)連桿手柄26逆時(shí)針掰 至豎直狀態(tài)時(shí)，油槽1內(nèi)油脂流向儲(chǔ)油箱16，處于待過(guò)濾狀態(tài)；當(dāng)連桿手柄26再逆時(shí)針掰 至右邊呈水平狀態(tài)時(shí)，油槽1內(nèi)油脂直接流向外置容器，處于排放狀態(tài)。儲(chǔ)油箱中的油通過(guò)油料循環(huán)、過(guò)濾系統(tǒng)可實(shí)現(xiàn)油脂的循環(huán)利用，當(dāng)抽油泵18開(kāi) 啟時(shí)，與其連接的進(jìn)油管20內(nèi)瞬時(shí)形成負(fù)壓，可自動(dòng)將油料過(guò)濾裝置吸至管口，對(duì)進(jìn)入管 內(nèi)的油脂進(jìn)行過(guò)濾，通過(guò)控制出油管21上的三通閥19可以調(diào)節(jié)過(guò)濾后油脂的狀態(tài)，當(dāng)三通 閥19上的控制手柄27掰至水平狀態(tài)時(shí)，經(jīng)儲(chǔ)油箱16過(guò)濾后的油脂泵回油槽1，處于過(guò)濾 狀態(tài)；當(dāng)控制手柄27逆時(shí)針掰至豎直狀態(tài)時(shí)，經(jīng)儲(chǔ)油箱16過(guò)濾后的油脂泵到外置容器或遺
5棄，處于排放狀態(tài)。運(yùn)轉(zhuǎn)費(fèi)用對(duì)比表(單位萬(wàn)元) 注1.以上數(shù)據(jù)是與生產(chǎn)能力相同的電熱式油炸機(jī)對(duì)比得出的數(shù)值2.能耗計(jì)算是按每天10小時(shí)，設(shè)備的實(shí)際運(yùn)轉(zhuǎn)率100%，1個(gè)月按30天計(jì)算出的 數(shù)據(jù)3.上表涉及到的炸制能力是按初溫為_(kāi)18°C、單重60g的油條排計(jì)算得出由此看出，紅外線發(fā)熱管+遠(yuǎn)紅外線發(fā)熱板，使整個(gè)熱效率提高到50%以上，而一 般的傳統(tǒng)油炸機(jī)的熱效率低于35%，并且節(jié)約電能45%左右。并且，一般燃?xì)馐接驼C(jī)的 加熱部分表面溫度最高可達(dá)600°C至700°C，電加熱器方式的表面溫度也在350°C，而紅外 線發(fā)熱管表面溫度低于230°C (油炸環(huán)境為170°C)；因此，本設(shè)備不但能夠防止油的過(guò)度 加熱而導(dǎo)致油過(guò)快氧化和發(fā)黑，而且?guī)缀醪划a(chǎn)生油煙，也不會(huì)加劇室內(nèi)環(huán)境溫度的升高。不同油炸方式對(duì)油條的色澤、彈性、中心溫度、水分含量、含油量和失重率影響顯 著。與普通油炸相比，遠(yuǎn)紅外油炸的優(yōu)勢(shì)在于使油條內(nèi)部受熱均勻，溫度波動(dòng)顯著減少；在 降低吸油率的同時(shí)，減少了油炸損失。因此，將遠(yuǎn)紅外加熱法應(yīng)用于油炸油條的加工過(guò)程， 對(duì)提高油炸油條的品質(zhì)和產(chǎn)率，降低運(yùn)轉(zhuǎn)費(fèi)用具有積極的意義。針對(duì)傳統(tǒng)油炸工藝產(chǎn)品的吸油率高的缺陷，采用紅外與遠(yuǎn)紅外復(fù)合加熱的新型 油炸機(jī)，加速了加熱過(guò)程中油脂分子的運(yùn)動(dòng)，可以很好的保證油溫均勻，防止表面和內(nèi)部產(chǎn) 生較大的溫度差，減少了表面油溫過(guò)高而產(chǎn)生的油脂裂解。并且該油炸機(jī)具有自動(dòng)清洗功 能，可以將油炸過(guò)程中產(chǎn)生的有毒有害物質(zhì)及時(shí)通過(guò)過(guò)濾將其去處，保證油炸過(guò)程中油脂 的安全。此外紅外和遠(yuǎn)紅外復(fù)合電磁波可以一定程度的打破油炸過(guò)程中產(chǎn)品內(nèi)部的傳質(zhì)傳 熱平衡，一部分熱量通過(guò)電磁波傳到內(nèi)部，減少了產(chǎn)品水分散失和油脂吸收。
權(quán)利要求一種紅外 遠(yuǎn)紅外連續(xù)油條炸制機(jī)，所述油條炸制機(jī)包括機(jī)體、安裝在所述機(jī)體內(nèi)的油槽、與所述油槽相連的儲(chǔ)油箱系統(tǒng)和控制箱操作集成系統(tǒng)，其特征在于所述油槽呈“船”型，安裝于所述機(jī)體的上部，油槽上方設(shè)有由液壓結(jié)構(gòu)控制的槽蓋，在所述油槽內(nèi)設(shè)有由電機(jī)驅(qū)動(dòng)的傳送帶和鏈?zhǔn)絺魉蛶В渲兴鰝魉蛶Ю@裝于“船頭”、“船尾”的傳動(dòng)輪上，在所述傳送帶上安裝有用于夾帶油條的擠壓羅拉，所述鏈?zhǔn)絺魉蛶гO(shè)于船體中部，繞裝于前、后傳動(dòng)輪上，所述鏈?zhǔn)絺魉蛶c所述傳送帶上的擠壓羅拉的端頭齒輪咬合；在鏈?zhǔn)絺魉蛶е虚g設(shè)有紅外加熱管和/或遠(yuǎn)紅外加熱板，在“船體”側(cè)面設(shè)有油面?zhèn)鞲衅鳌?br> 2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的紅外_遠(yuǎn)紅外連續(xù)油條炸制機(jī)，其特征在于所述儲(chǔ)油箱系統(tǒng) 安裝于機(jī)體的下部，所述儲(chǔ)油箱系統(tǒng)設(shè)有儲(chǔ)油箱、油料循環(huán)裝置、油料過(guò)濾裝置和進(jìn)出油控 制閥，所述儲(chǔ)油箱安裝于所述儲(chǔ)油箱系統(tǒng)的下端，通過(guò)一個(gè)手柄操作的三通閥與油槽連接； 所述油料循環(huán)裝置包括油料循環(huán)管、抽油泵及油料出口三通閥，所述油料循環(huán)管與抽油泵 進(jìn)、出口相連接，所述進(jìn)油管與儲(chǔ)油箱連通，所述出油管通過(guò)三通閥與油槽連通，所述抽油 泵安裝于儲(chǔ)油箱上方油槽下方；所述油料過(guò)濾裝置由負(fù)壓圓孔單室抽濾器和三邊封閉過(guò)濾 套制作而成。
專利摘要本實(shí)用新型提供了一種紅外-遠(yuǎn)紅外連續(xù)油條炸制機(jī)，所述油條炸制機(jī)包括機(jī)體、油槽、儲(chǔ)油箱系統(tǒng)和控制箱操作集成系統(tǒng)，其中，所述油槽呈“船”型，安裝于所述機(jī)體的上部，油槽上方設(shè)有由液壓結(jié)構(gòu)控制的槽蓋，在所述油槽內(nèi)設(shè)有由電機(jī)驅(qū)動(dòng)的傳送帶和鏈?zhǔn)絺魉蛶В渲兴鰝魉蛶Ю@裝于“船頭”、“船尾”的傳動(dòng)輪上，在所述傳送帶上安裝有用于夾帶油條的擠壓羅拉，所述鏈?zhǔn)絺魉蛶c所述傳送帶上的擠壓羅拉的端頭齒輪咬合；在鏈?zhǔn)絺魉蛶е虚g設(shè)有紅外加熱管和/或遠(yuǎn)紅外加熱板，在“船體”側(cè)面設(shè)有油面?zhèn)鞲衅?。本?shí)用新型結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，使用簡(jiǎn)便，能連續(xù)炸制油條，實(shí)現(xiàn)油條制作自動(dòng)化，安全衛(wèi)生。
文檔編號(hào)A23L1/164GK201640365SQ20102015408
公開(kāi)日2010年11月24日 申請(qǐng)日期2010年4月9日 優(yōu)先權(quán)日2010年4月9日
發(fā)明者張灝, 李子廷, 范大明, 趙建新, 陳衛(wèi) 申請(qǐng)人:江南大學(xué)