專利名稱：一種車載智能化可控蒸箱的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本發(fā)明涉及一種蒸箱，特別是關(guān)于一種用于加工米飯和饅頭的車載智能化可控蒸箱。
背景技術(shù)：
目前，市場(chǎng)上已有一些用于蒸制米飯和饅頭的設(shè)備，但是這些設(shè)備中的蒸箱大多為半自動(dòng)化。當(dāng)蒸制饅頭時(shí)，需要先將饅頭坯放入蒸盤，將蒸盤放入醒發(fā)室進(jìn)行醒發(fā)，醒發(fā)后的生饅頭再放入蒸箱中蒸熟，這種操作會(huì)浪費(fèi)大量的人力物力，而且生產(chǎn)效率不高。在科學(xué)技術(shù)飛速發(fā)展的年代，這種半自動(dòng)化的設(shè)備已經(jīng)跟不上時(shí)代的潮流，因此，研制一種智能化的蒸箱已成為亟待解決的問題
發(fā)明內(nèi)容

針對(duì)上述問題，本發(fā)明的目的是提供一種智能化、能有效提高生產(chǎn)效率的車載智能化可控蒸箱。為實(shí)現(xiàn)上述目的，本發(fā)明采取以下技術(shù)方案一種車載智能化可控蒸箱，其特征在于它包括設(shè)置在車體內(nèi)的箱體，所述箱體上設(shè)置有蒸箱門，所述蒸箱門上設(shè)置有把手和壓緊手輪，通過(guò)所述壓緊手輪將所述蒸箱門與所述箱體鎖緊形成密閉空間；所述箱體內(nèi)頂部設(shè)置有溫度傳感器，所述溫度傳感器將檢測(cè)到的所述箱體內(nèi)溫度值傳輸至設(shè)置在所述箱體外部的控制系統(tǒng)；所述控制系統(tǒng)經(jīng)電磁閥控制設(shè)置在所述箱體內(nèi)底部的進(jìn)汽管總成，所述進(jìn)汽管總成由設(shè)置在所述箱體外部的蒸汽發(fā)生器提供蒸汽，所述進(jìn)汽管總成的輸出端連接設(shè)置在所述箱體內(nèi)的汽水分離器；經(jīng)所述汽水分離器分離后的水分、以及蒸制過(guò)程中形成的冷凝水經(jīng)設(shè)置在所述箱體底部外側(cè)的排水管總成排出；蒸制過(guò)程中多余的蒸汽由設(shè)置在所述箱體頂部的排汽管總成排出。所述控制系統(tǒng)采用PLC控制系統(tǒng)，所述溫度傳感器將采集到的溫度值傳輸至所述控制系統(tǒng)，當(dāng)該溫度值高于所述控制系統(tǒng)內(nèi)預(yù)設(shè)的溫度閾值時(shí)，控制所述電磁閥關(guān)閉，所述進(jìn)汽管總成停止向所述箱體內(nèi)供汽；當(dāng)該溫度值低于所述控制系統(tǒng)內(nèi)的溫度閾值時(shí)，控制所述電磁閥打開，使所述箱體內(nèi)的溫度達(dá)到溫度閾值，供汽20min后所述控制系統(tǒng)控制所述電磁閥開啟，直至蒸制時(shí)間達(dá)到設(shè)定時(shí)間時(shí)，所述控制系統(tǒng)控制所述電磁閥關(guān)閉。所述控制系統(tǒng)內(nèi)預(yù)設(shè)的溫度閾值為45°C ±3°C。所述箱體內(nèi)下部設(shè)置有若干噴汽孔。所述箱體底部采用斜坡式結(jié)構(gòu)。所述箱體的內(nèi)外蒙皮之間夾設(shè)有聚氨脂保溫材料。所述箱體內(nèi)部設(shè)置有多層蒸盤，每一層所述蒸盤都由固設(shè)在所述箱體周邊的支架支撐；每一層所述蒸盤都是采用不銹鋼材料制成，蒸饅頭時(shí)采用帶有若干小孔的蒸盤，蒸米飯時(shí)采用無(wú)孔蒸盤。本發(fā)明由于采取以上技術(shù)方案，其具有以下優(yōu)點(diǎn)1、本發(fā)明由于采用在箱體內(nèi)頂部設(shè)置有溫度傳感器，溫度傳感器將檢測(cè)到的溫度值傳輸至控制系統(tǒng)，控制系統(tǒng)內(nèi)根據(jù)接收到的溫度值信號(hào)控制電磁閥的開閉，進(jìn)而控制進(jìn)汽管總成是否向箱體內(nèi)供汽。其結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，并實(shí)現(xiàn)了蒸箱的智能化控制。2、本發(fā)明由于在箱體內(nèi)設(shè)置有多層蒸盤，蒸盤通過(guò)固設(shè)在箱體周邊的支架支撐，使得使用者可以根據(jù)使用需求在箱體內(nèi)隨意滑動(dòng)連接蒸盤的數(shù)量。使用方便，并節(jié)省了大量的人力，有效地提高了生產(chǎn)效率。3、本發(fā)明由于在箱體內(nèi)下部設(shè)置有若干噴汽孔，而且箱體內(nèi)較低溫度的廢蒸汽可通過(guò)排汽管總成排走，這樣可以使箱體內(nèi)的蒸汽在蒸制過(guò)程中保持較高的溫度和均勻性。4、本發(fā)明由于在箱體底部采用斜坡式結(jié)構(gòu)，這樣易于將箱體內(nèi)蒸制過(guò)程中生成的冷凝水通過(guò)排水管總成排出箱體。本發(fā)明可以廣泛在各種場(chǎng)所中加工米飯、饅頭。


圖I是本發(fā)明的整體結(jié)構(gòu)示意圖；圖2是本發(fā)明的局部結(jié)構(gòu)示意圖。
具體實(shí)施例方式下面結(jié)合附圖和實(shí)施例對(duì)本發(fā)明進(jìn)行詳細(xì)的描述。如圖I、圖2所示，本發(fā)明包括設(shè)置在車體內(nèi)的箱體1，箱體I上設(shè)置有蒸箱門2，蒸箱門2上設(shè)置有把手3和壓緊手輪4，通過(guò)壓緊手輪4將蒸箱門2與箱體I鎖緊，形成密閉空間。在箱體I內(nèi)頂部設(shè)置有溫度傳感器5，溫度傳感器5用于檢測(cè)箱體I內(nèi)的溫度，并將溫度值傳輸至設(shè)置在箱體I外部的控制系統(tǒng)6?？刂葡到y(tǒng)6經(jīng)電磁閥控制設(shè)置在箱體I內(nèi)底部的進(jìn)汽管總成7，進(jìn)汽管總成7由設(shè)置在箱體I外部的蒸汽發(fā)生器(圖中未示出)提供蒸汽，進(jìn)汽管總成7的輸出端連接設(shè)置在箱體I內(nèi)的汽水分離器8，以有效地將箱體I內(nèi)蒸制過(guò)程中進(jìn)汽管總成7內(nèi)的汽水分離，將蒸汽送到箱體I內(nèi)，從而減少蒸制過(guò)程中產(chǎn)生的冷凝水。經(jīng)汽水分離器8分離后的水分、以及蒸制過(guò)程中形成的冷凝水經(jīng)設(shè)置在箱體I底部外側(cè)的排水管總成9排出；蒸制過(guò)程中多余的蒸汽由設(shè)置在箱體I頂部的排汽管總成10排出。上述實(shí)施例中，控制系統(tǒng)6采用PLC控制系統(tǒng)，溫度傳感器5將采集到的溫度值傳輸至控制系統(tǒng)6，蒸制饅頭等面食時(shí)，當(dāng)該溫度值高于控制系統(tǒng)6內(nèi)預(yù)設(shè)的溫度閾值時(shí)，控制系統(tǒng)6控制電磁閥關(guān)閉，進(jìn)汽管總成7停止向箱體I內(nèi)供汽；當(dāng)該溫度值低于控制系統(tǒng)6內(nèi)的預(yù)設(shè)溫度閾值時(shí)，控制系統(tǒng)6控制電磁閥打開，使得箱體I內(nèi)的溫度達(dá)到溫度閾值，便于面食醒發(fā)，供汽20min后控制系統(tǒng)6控制電磁閥開啟，當(dāng)蒸箱溫度達(dá)到98°C以上且排汽管總成10排汽量較大時(shí)，控制系統(tǒng)6控制電磁閥減小蒸汽進(jìn)汽量，當(dāng)蒸制時(shí)間達(dá)到設(shè)定時(shí)間時(shí)，控制系統(tǒng)6控制電磁閥關(guān)閉，蒸制過(guò)程結(jié)束。其中，控制系統(tǒng)6內(nèi)預(yù)設(shè)的面食醒發(fā)溫度閾值為45°C ±3°C。上述各實(shí)施例內(nèi)，在箱體I內(nèi)下部設(shè)置有若干噴汽孔，而且箱體I內(nèi)較低溫度的廢蒸汽可通過(guò)排汽管總成10排走，這樣可以使箱體內(nèi)的蒸汽在蒸制過(guò)程中保持較高的溫度和均勻性。上述各實(shí)施例中，箱體I底部采用斜坡式結(jié)構(gòu)，這樣易于將箱體I內(nèi)蒸制過(guò)程中生成的冷凝水通過(guò)排水管總成9排出箱體I。上述各實(shí)施例中，箱體I的內(nèi)外蒙皮之間夾設(shè)有聚氨脂保溫材料，可以達(dá)到節(jié)能保溫的效果。上述各實(shí)施例中，箱體I內(nèi)部設(shè)置有多層蒸盤(圖中未示出)，每一層蒸盤都由通過(guò)固設(shè)在箱體I周邊的支架11支撐，蒸盤通過(guò)支架11實(shí)現(xiàn)滑動(dòng)，可以根據(jù)使用需求對(duì)蒸盤數(shù)量進(jìn)行調(diào)整，最多可采用15層蒸盤。其中，每一層蒸盤都是采用不銹鋼材料制成，并且在使用時(shí)，蒸饅頭采用帶有若干小孔的蒸盤，蒸米飯時(shí)，采用無(wú)孔蒸盤。綜上所述，本發(fā)明的車載智能化可控蒸箱在加工米飯和饅頭時(shí)，由外部蒸汽發(fā)生器向進(jìn)汽管總成7提供蒸汽，利用蒸汽的熱量對(duì)箱體I內(nèi)待加工的大米和饅頭坯進(jìn)行蒸制。在蒸制過(guò)程中，根據(jù)需求在箱體I內(nèi)安裝多層蒸盤，由溫度傳感器5和控制系統(tǒng)6實(shí)現(xiàn)對(duì)箱 體I內(nèi)溫度的智能化控制，實(shí)現(xiàn)面食醒發(fā)、蒸制一鍵式操作，減少了大量的人力，并有效地提聞了生廣效率。 上述各實(shí)施例僅用于說(shuō)明本發(fā)明，各部件的連接和結(jié)構(gòu)都是可以有所變化的，在本發(fā)明技術(shù)方案的基礎(chǔ)上，凡根據(jù)本發(fā)明原理對(duì)個(gè)別部件的連接和結(jié)構(gòu)進(jìn)行的改進(jìn)和等同變換，均不應(yīng)排除在本發(fā)明的保護(hù)范圍之外。
權(quán)利要求
1.一種車載智能化可控蒸箱，其特征在于它包括設(shè)置在車體內(nèi)的箱體，所述箱體上設(shè)置有蒸箱門，所述蒸箱門上設(shè)置有把手和壓緊手輪，通過(guò)所述壓緊手輪將所述蒸箱門與所述箱體鎖緊形成密閉空間； 所述箱體內(nèi)頂部設(shè)置有溫度傳感器，所述溫度傳感器將檢測(cè)到的所述箱體內(nèi)溫度值傳輸至設(shè)置在所述箱體外部的控制系統(tǒng)；所述控制系統(tǒng)經(jīng)電磁閥控制設(shè)置在所述箱體內(nèi)底部的進(jìn)汽管總成，所述進(jìn)汽管總成由設(shè)置在所述箱體外部的蒸汽發(fā)生器提供蒸汽，所述進(jìn)汽管總成的輸出端連接設(shè)置在所述箱體內(nèi)的汽水分離器；經(jīng)所述汽水分離器分離后的水分、以及蒸制過(guò)程中形成的冷凝水經(jīng)設(shè)置在所述箱體底部外側(cè)的排水管總成排出；蒸制過(guò)程中多余的蒸汽由設(shè)置在所述箱體頂部的排汽管總成排出。
2.如權(quán)利要求I所述的一種車載智能化可控蒸箱，其特征在于所述控制系統(tǒng)采用PLC控制系統(tǒng)，所述溫度傳感器將采集到的溫度值傳輸至所述控制系統(tǒng)，當(dāng)該溫度值高于所述控制系統(tǒng)內(nèi)預(yù)設(shè)的溫度閾值時(shí)，控制所述電磁閥關(guān)閉，所述進(jìn)汽管總成停止向所述箱體內(nèi)供汽；當(dāng)該溫度值低于所述控制系統(tǒng)內(nèi)的溫度閾值時(shí)，控制所述電磁閥打開，使所述箱體內(nèi)的溫度達(dá)到溫度閾值，供汽20min后所述控制系統(tǒng)控制所述電磁閥開啟，直至蒸制時(shí)間達(dá)到設(shè)定時(shí)間時(shí)，所述控制系統(tǒng)控制所述電磁閥關(guān)閉。
3.如權(quán)利要求2所述的一種車載智能化可控蒸箱，其特征在于所述控制系統(tǒng)內(nèi)預(yù)設(shè)的溫度閾值為45°C ±3°C。
4.如權(quán)利要求I或2或3所述的一種車載智能化可控蒸箱，其特征在于所述箱體內(nèi)下部設(shè)置有若干噴汽孔。
5.如權(quán)利要求I或2或3所述的一種車載智能化可控蒸箱，其特征在于所述箱體底部采用斜坡式結(jié)構(gòu)。
6.如權(quán)利要求4所述的一種車載智能化可控蒸箱，其特征在于所述箱體底部采用斜坡式結(jié)構(gòu)。
7.如權(quán)利要求I或2或3或6所述的一種車載智能化可控蒸箱，其特征在于所述箱體的內(nèi)外蒙皮之間夾設(shè)有聚氨脂保溫材料。
8.如權(quán)利要求4所述的一種車載智能化可控蒸箱，其特征在于所述箱體的內(nèi)外蒙皮之間夾設(shè)有聚氨脂保溫材料。
9.如權(quán)利要求5所述的一種車載智能化可控蒸箱，其特征在于所述箱體的內(nèi)外蒙皮之間夾設(shè)有聚氨脂保溫材料。
10.如權(quán)利要求I 9任意一項(xiàng)所述的一種車載智能化可控蒸箱，其特征在于所述箱體內(nèi)部設(shè)置有多層蒸盤，每一層所述蒸盤都由固設(shè)在所述箱體周邊的支架支撐；每一層所述蒸盤都是采用不銹鋼材料制成，蒸饅頭時(shí)采用帶有若干小孔的蒸盤，蒸米飯時(shí)采用無(wú)孔蒸盤。
全文摘要
本發(fā)明涉及一種車載智能化可控蒸箱，其特征在于它包括設(shè)置在車體內(nèi)的箱體，箱體上設(shè)置有蒸箱門，蒸箱門上設(shè)置有把手和壓緊手輪，通過(guò)壓緊手輪將蒸箱門與箱體鎖緊形成密閉空間；箱體內(nèi)頂部設(shè)置有溫度傳感器，溫度傳感器將檢測(cè)到的箱體內(nèi)溫度值傳輸至設(shè)置在箱體外部的控制系統(tǒng)；控制系統(tǒng)經(jīng)電磁閥控制設(shè)置在箱體內(nèi)底部的進(jìn)汽管總成，進(jìn)汽管總成由設(shè)置在箱體外部的蒸汽發(fā)生器提供蒸汽，進(jìn)汽管總成的輸出端連接設(shè)置在箱體內(nèi)的汽水分離器；經(jīng)汽水分離器分離后的水分、以及蒸制過(guò)程中形成的冷凝水經(jīng)設(shè)置在箱體底部外側(cè)的排汽管總成排出。本發(fā)明能實(shí)現(xiàn)智能化控制，實(shí)現(xiàn)面食醒發(fā)、蒸制一鍵式操作，并節(jié)省大量的人力，有效地提高生產(chǎn)效率。本發(fā)明可以廣泛在各種場(chǎng)所中加工米飯、饅頭。
文檔編號(hào)A23L1/01GK102715830SQ20121021256
公開日2012年10月10日 申請(qǐng)日期2012年6月21日 優(yōu)先權(quán)日2012年6月21日
發(fā)明者劉赫, 劉雪強(qiáng), 史長(zhǎng)虹, 尹立軍, 張相洪, 李燕軍, 楊涵, 沈燦鐸, 王啟志, 王魯輝, 胡欣, 謝先達(dá) 申請(qǐng)人:中國(guó)人民解放軍總后勤部軍需裝備研究所