本發(fā)明涉及蝦剝殼機，具體為一種船用高效南極磷蝦剝殼機。

背景技術(shù)：

1、現(xiàn)有的南極磷蝦剝殼機通常是靠傳送輥與剝殼輥來擠壓蝦身來完成剝殼的，剝下來的蝦殼從傳送輥與剝殼輥之間的間隙掉落至下方，而剝好的蝦仁則留在傳送輥與剝殼輥上方，再由水流沖刷下來，但由于蝦仁具有一定的重量，部分蝦仁仍然會滯留在傳送輥與剝殼輥上，并且傳送輥與剝殼輥的轉(zhuǎn)動速度是相對緩慢的，蝦仁滯留的可能性也更高，會與后續(xù)的蝦混合在一起，從而不斷地被傳送輥與剝殼輥摩擦、擠壓，造成部分蝦仁的損失。為此，本發(fā)明研發(fā)了一種船用高效南極磷蝦剝殼機來解決上述問題。

技術(shù)實現(xiàn)思路

1、本發(fā)明的目的在于提供一種船用高效南極磷蝦剝殼機，能夠避免剝殼后的蝦仁粘附在剝殼輥組上而造成剝殼效率降低的問題。

2、為實現(xiàn)上述目的，本發(fā)明提供的第一個技術(shù)方案為：

3、一種船用高效南極磷蝦剝殼機，包括機架，所述機架上設(shè)置有相互配合的送料機構(gòu)、剝殼機構(gòu)、蝦仁出料機構(gòu)和蝦殼收集機構(gòu)，所述剝殼機構(gòu)設(shè)置有若干個剝殼輥組，所述機架上還設(shè)置有刮料機構(gòu)和驅(qū)動件；

4、所述刮料機構(gòu)包括分別設(shè)置在機架相對兩側(cè)內(nèi)部的往復(fù)絲桿和限位桿，所述往復(fù)絲桿和限位桿外壁均連接有滑塊，所述機架側(cè)壁開設(shè)有與滑塊相互配合的滑槽，兩個所述滑塊相互靠近的一端均穿出機架側(cè)壁并安裝有伸縮件，兩個所述伸縮件的伸縮端之間安裝有與剝殼輥組相互配合的刮板；

5、所述驅(qū)動件包括安裝在機架側(cè)壁內(nèi)部的驅(qū)動電機、第一從動錐齒輪和第二從動錐齒輪，且第一從動錐齒輪和第二從動錐齒輪對稱設(shè)置，所述第一從動錐齒輪固接在往復(fù)絲桿端部外壁，所述第二從動錐齒輪轉(zhuǎn)動連接在機架側(cè)壁內(nèi)部，所述第二從動錐齒輪的轉(zhuǎn)動軸外壁連接有皮帶傳動件，且皮帶傳動件的從動輪穿出機架側(cè)壁并固接在送料機構(gòu)端部的一根轉(zhuǎn)動軸外壁上，所述驅(qū)動電機的輸出軸外壁固接有不完全錐齒輪，所述不完全錐齒輪位于第一從動錐齒輪和第二從動錐齒輪下方，且不完全錐齒輪依次與第一從動錐齒輪和第二從動錐齒輪嚙合連接。

6、優(yōu)選的，所述伸縮件包括轉(zhuǎn)動連接在滑塊底部的螺桿，所述螺桿外壁螺紋連接有螺紋套筒，且螺紋套筒底部與刮板頂部相連接，所述螺桿外壁固接有第一轉(zhuǎn)動齒輪，所述機架兩側(cè)壁相互靠近的一側(cè)面均設(shè)置有與第一轉(zhuǎn)動齒輪相互嚙合的齒條。

7、優(yōu)選的，所述刮板底部開設(shè)有與剝殼輥組相互配合的弧形槽。

8、優(yōu)選的，所述刮板靠近剝殼機構(gòu)出料端的一側(cè)面設(shè)置有進水管，所述進水管連通有若干個與剝殼輥組一一對應(yīng)設(shè)置的噴水頭，且噴水頭朝向剝殼輥組，所述進水管一端連通有軟管，所述軟管的一端穿過滑槽并連接有水泵，且水泵設(shè)置在機架側(cè)壁內(nèi)部。

9、優(yōu)選的，所述機架側(cè)壁內(nèi)部安裝有與水泵電連接的船型開關(guān)，所述往復(fù)絲桿帶動滑塊滑動時，滑塊撥動船型開關(guān)并打開水泵。

10、優(yōu)選的，所述機架側(cè)壁設(shè)置有用于覆蓋住滑槽的兩個伸縮波紋罩，兩個所述伸縮波紋罩相互靠近的一端分別與滑塊的相對兩側(cè)壁相連接，兩個伸縮波紋罩相互遠離的一端均與機架側(cè)壁相連接。

11、優(yōu)選的，所述送料機構(gòu)包括安裝在機架相對兩側(cè)壁之間的集料槽，所述集料槽內(nèi)部設(shè)置有第一絞龍，所述第一絞龍的轉(zhuǎn)動軸一端穿入機架側(cè)壁內(nèi)部并對稱固接有第三從動錐齒輪和第四從動錐齒輪，且第三從動錐齒輪和第四從動錐齒輪位于不完全錐齒輪上方的相對兩側(cè)并依次與不完全錐齒輪嚙合連接，所述集料槽底部連通有若干個出料管，所述出料管內(nèi)部設(shè)置有第二絞龍，所述第二絞龍的轉(zhuǎn)動軸穿出出料管端部并安裝有第二轉(zhuǎn)動齒輪，且相鄰兩個第二轉(zhuǎn)動齒輪嚙合連接。

12、優(yōu)選的，還包括上料機構(gòu)和蝦仁傳送機構(gòu)，所述上料機構(gòu)用于向送料機構(gòu)內(nèi)部傳送待剝殼的蝦，所述蝦仁傳送機構(gòu)用于輸送從蝦仁出料機構(gòu)掉出的蝦仁。

13、與現(xiàn)有技術(shù)相比，本發(fā)明的有益效果為：

14、本發(fā)明在對南機磷蝦進行剝殼時，驅(qū)動件先帶動送料機構(gòu)進行送料工作，將待剝殼的蝦輸送到剝殼輥組上進行剝殼，然后送料機構(gòu)停止送料并且驅(qū)動件帶動往復(fù)絲桿轉(zhuǎn)動并通過滑塊帶動刮板沿著剝殼輥組上表面滑動，從而對剝殼輥組上表面粘附的蝦仁進行刮除，一個刮除往復(fù)行程后繼續(xù)進行送料作業(yè)，如此往復(fù)進行剝殼作業(yè)能夠有效的避免蝦仁粘附在剝殼輥組上造成物料堵塞和蝦仁受到破壞的可能性，提高了剝殼效率和蝦仁的完整性，并且保證了在每次刮板刮料的時候不會有新的蝦掉出，從而避免將未剝殼的蝦推送到蝦仁出料機構(gòu)內(nèi)。

技術(shù)特征：

1.一種船用高效南極磷蝦剝殼機，包括機架（1），所述機架（1）上設(shè)置有相互配合的送料機構(gòu)（2）、剝殼機構(gòu)（3）、蝦仁出料機構(gòu)（4）和蝦殼收集機構(gòu)，所述剝殼機構(gòu)（3）設(shè)置有若干個剝殼輥組（5），其特征在于：所述機架（1）上還設(shè)置有刮料機構(gòu)（6）和驅(qū)動件（7）；

2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種船用高效南極磷蝦剝殼機，其特征在于：所述伸縮件（64）包括轉(zhuǎn)動連接在滑塊（63）底部的螺桿（641），所述螺桿（641）外壁螺紋連接有螺紋套筒（642），且螺紋套筒（642）底部與刮板（65）頂部相連接，所述螺桿（641）外壁固接有第一轉(zhuǎn)動齒輪（643），所述機架（1）兩側(cè)壁相互靠近的一側(cè)面均設(shè)置有與第一轉(zhuǎn)動齒輪（643）相互嚙合的齒條（644）。

3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種船用高效南極磷蝦剝殼機，其特征在于：所述刮板（65）底部開設(shè)有與剝殼輥組（5）相互配合的弧形槽（651）。

4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種船用高效南極磷蝦剝殼機，其特征在于：所述刮板（65）靠近剝殼機構(gòu)（3）出料端的一側(cè)面設(shè)置有進水管（66），所述進水管（66）連通有若干個與剝殼輥組（5）一一對應(yīng)設(shè)置的噴水頭（67），且噴水頭（67）朝向剝殼輥組（5），所述進水管（66）一端連通有軟管（68），所述軟管（68）的一端穿過滑槽并連接有水泵（69），且水泵設(shè)置在機架（1）側(cè)壁內(nèi)部。

5.根據(jù)權(quán)利要求4所述的一種船用高效南極磷蝦剝殼機，其特征在于：所述機架（1）側(cè)壁內(nèi)部安裝有與水泵（69）電連接的船型開關(guān)（610），所述往復(fù)絲桿（61）帶動滑塊（63）滑動時，滑塊（63）撥動船型開關(guān)（610）并打開水泵（69）。

6.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種船用高效南極磷蝦剝殼機，其特征在于：所述機架（1）側(cè)壁設(shè)置有用于覆蓋住滑槽的兩個伸縮波紋罩（11），兩個所述伸縮波紋罩（11）相互靠近的一端分別與滑塊（63）的相對兩側(cè)壁相連接，兩個伸縮波紋罩（11）相互遠離的一端均與機架（1）側(cè)壁相連接。

7.根據(jù)權(quán)利要求6所述的一種船用高效南極磷蝦剝殼機，其特征在于：所述送料機構(gòu)（2）包括安裝在機架（1）相對兩側(cè)壁之間的集料槽（21），所述集料槽（21）內(nèi)部設(shè)置有第一絞龍（22），所述第一絞龍（22）的轉(zhuǎn)動軸一端穿入機架（1）側(cè)壁內(nèi)部并對稱固接有第三從動錐齒輪（23）和第四從動錐齒輪（24），且第三從動錐齒輪（23）和第四從動錐齒輪（24）位于不完全錐齒輪（75）上方的相對兩側(cè)并依次與不完全錐齒輪（75）嚙合連接，所述集料槽（21）底部連通有若干個出料管（25），所述出料管（25）內(nèi)部設(shè)置有第二絞龍（26），所述第二絞龍（26）的轉(zhuǎn)動軸穿出出料管（25）端部并安裝有第二轉(zhuǎn)動齒輪（27），且相鄰兩個第二轉(zhuǎn)動齒輪（27）嚙合連接。

8.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種船用高效南極磷蝦剝殼機，其特征在于：還包括上料機構(gòu)（8）和蝦仁傳送機構(gòu)（9），所述上料機構(gòu)（8）用于向送料機構(gòu)（2）內(nèi)部傳送待剝殼的蝦，所述蝦仁傳送機構(gòu)（9）用于輸送從蝦仁出料機構(gòu)（4）掉出的蝦仁。

技術(shù)總結(jié)
本發(fā)明涉及蝦剝殼機技術(shù)領(lǐng)域，具體為一種船用高效南極磷蝦剝殼機，包括機架，機架上設(shè)置有送料機構(gòu)、剝殼機構(gòu)、蝦仁出料機構(gòu)、蝦殼收集機構(gòu)、刮料機構(gòu)和驅(qū)動件，剝殼機構(gòu)設(shè)置有剝殼輥組，本發(fā)明在對南極磷蝦進行剝殼時，驅(qū)動件先帶動送料機構(gòu)進行送料工作，將待剝殼的蝦輸送到剝殼輥組上進行剝殼，然后送料機構(gòu)停止送料并且驅(qū)動件帶動往復(fù)絲桿轉(zhuǎn)動并通過滑塊帶動刮板沿著剝殼輥組上表面滑動，從而對剝殼輥組上表面粘附的蝦仁進行刮除，一個刮除往復(fù)行程后繼續(xù)進行送料作業(yè)，如此往復(fù)能夠避免蝦仁粘附在剝殼輥組上造成物料堵塞和蝦仁受到破壞的可能性，提高了剝殼效率和蝦仁的完整性。

技術(shù)研發(fā)人員：林生,林潤東,滕心語,羅俊榮,陳雄
受保護的技術(shù)使用者：福建正冠漁業(yè)開發(fā)有限公司
技術(shù)研發(fā)日：
技術(shù)公布日：2024/9/17