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      一種餅干生產(chǎn)用隧道爐的制作方法

      文檔序號(hào):40406969發(fā)布日期:2024-12-20 12:31閱讀:15來源:國知局
      一種餅干生產(chǎn)用隧道爐的制作方法

      本申請(qǐng)涉及餅干烘干的,尤其是涉及一種餅干生產(chǎn)用隧道爐。


      背景技術(shù):

      1、餅干在生產(chǎn)過程中,通常需要進(jìn)行烘干處理,以使其具有較長的保質(zhì)期?,F(xiàn)有技術(shù)中對(duì)餅干的烘干通常通過隧道爐進(jìn)行,利用隧道爐中的加熱結(jié)構(gòu),配合上熱風(fēng),完成對(duì)餅干的烘干操作。

      2、餅干在進(jìn)入隧道爐中時(shí),通常是利用傳送帶進(jìn)行傳送,由于傳送帶的端面通常水平設(shè)置,餅干直接水平放置在其上方,因此餅干的正反面烘干會(huì)出現(xiàn)差別,翻面的烘干速度要更慢,為了保證烘干完全,直接調(diào)節(jié)較高溫度可能導(dǎo)致餅干被烤煳,因此需要調(diào)整隧道爐的長度,通過延長烘干時(shí)間,保證烘干效果,這樣無形中會(huì)增加裝置整體的占地面積,同時(shí)會(huì)增加加工的成本投入。因此,為解決上述問題,本申請(qǐng)?zhí)峁┝艘环N餅干生產(chǎn)用隧道爐。

      3、本背景技術(shù)所公開的上述信息僅僅用于增加對(duì)本申請(qǐng)背景技術(shù)的理解,因此,其可能包括不構(gòu)成本領(lǐng)域普通技術(shù)人員已知的現(xiàn)有技術(shù)。


      技術(shù)實(shí)現(xiàn)思路

      1、為了解決現(xiàn)有餅干生產(chǎn)隧道爐正常烘干,烘干的時(shí)間較長的問題,本申請(qǐng)?zhí)峁┮环N餅干生產(chǎn)用隧道爐。

      2、本申請(qǐng)?zhí)峁┑囊环N餅干生產(chǎn)用隧道爐,包括隧道爐,以及向隧道爐內(nèi)部傳動(dòng)餅干的傳送帶一,所述傳送帶一呈多段式結(jié)構(gòu),且多段之間間隙配合,所述傳送帶一位于隧道爐中的一段內(nèi)側(cè)設(shè)置有頂升機(jī)構(gòu),頂升機(jī)構(gòu)將半烘干狀態(tài)的餅干頂起傾斜放置;

      3、所述頂升機(jī)構(gòu)包括對(duì)餅干進(jìn)行頂升作用的頂升片,所述頂升片突出傳送帶的上端面設(shè)置,兩個(gè)所述頂升片相互配合對(duì)餅干一側(cè)進(jìn)行抬升。

      4、通過設(shè)置頂升機(jī)構(gòu),利用頂升機(jī)構(gòu)的頂升片突出傳送帶上端面設(shè)置,實(shí)現(xiàn)頂升片將餅干的一側(cè)抬起,從而使得餅干的底面脫離傳送帶,使得其底面可以和熱氣流更好的接觸,加速烘干效果。

      5、優(yōu)選的,兩個(gè)所述頂升片中一側(cè)位于餅干的側(cè)邊,對(duì)餅干位置進(jìn)行限制,另一個(gè)位于餅干中段位置下方,對(duì)餅干該側(cè)進(jìn)行抬升。

      6、優(yōu)選的,所述頂升機(jī)構(gòu)還包括傳送帶二,所述頂升片均勻分布于傳送帶二上,且各頂升片均設(shè)置于傳送帶一的側(cè)邊。

      7、優(yōu)選的,所述傳送帶二的內(nèi)側(cè)設(shè)置有兩個(gè)輥輪二,且兩個(gè)輥輪二中的一個(gè)上固定連接有齒輪盤二,所述傳送帶一的內(nèi)側(cè)設(shè)置有輥輪一,且輥輪一一端共軸固定連接有齒輪盤一,所述齒輪盤一和齒輪盤二之間通過同步帶傳動(dòng)連接。

      8、優(yōu)選的,兩個(gè)所述輥輪二的兩端均設(shè)置有固定板,且兩個(gè)固定板中的一個(gè)上螺紋連接有螺栓。

      9、優(yōu)選的,所述隧道爐的前后兩側(cè)壁均貫穿開設(shè)有調(diào)節(jié)槽,兩個(gè)所述輥輪二的兩端均分別位于兩個(gè)調(diào)節(jié)槽中,兩個(gè)所述固定板均分別位于隧道爐的外側(cè)。

      10、優(yōu)選的,所述隧道爐的左右兩側(cè)均開口設(shè)置,且隧道爐兩側(cè)上端開設(shè)有滑槽,所述滑槽的內(nèi)側(cè)滑嵌有調(diào)節(jié)板,所述隧道爐的端部螺紋連接有對(duì)調(diào)節(jié)板位置進(jìn)行固定的緊固螺栓。

      11、綜上所述,本申請(qǐng)包括以下有益技術(shù)效果:

      12、通過將傳送帶分割成多段,且在多段傳送帶的縫隙之間設(shè)置頂升片,利用兩個(gè)頂升片相互配合,對(duì)餅干進(jìn)行一側(cè)的抬升,從而使其底部鏤空,便于熱氣流從其下方穿過,提升其烘干速率,相較于現(xiàn)有技術(shù),在不延長隧道爐長度的情況下提升烘干速率,具有較強(qiáng)的實(shí)用性。



      技術(shù)特征:

      1.一種餅干生產(chǎn)用隧道爐(3),包括隧道爐(3),以及向隧道爐(3)內(nèi)部傳動(dòng)餅干的傳送帶一(2),其特征在于:所述傳送帶一(2)呈多段式結(jié)構(gòu),且多段之間間隙配合,所述傳送帶一(2)位于隧道爐(3)中的一段內(nèi)側(cè)設(shè)置有頂升機(jī)構(gòu)(9),頂升機(jī)構(gòu)(9)將半烘干狀態(tài)的餅干頂起傾斜放置;

      2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種餅干生產(chǎn)用隧道爐,其特征在于:兩個(gè)所述頂升片(94)中一側(cè)位于餅干的側(cè)邊,對(duì)餅干位置進(jìn)行限制,另一個(gè)位于餅干中段位置下方,對(duì)餅干該側(cè)進(jìn)行抬升。

      3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的一種餅干生產(chǎn)用隧道爐,其特征在于:頂升機(jī)構(gòu)(9)還包括傳送帶二(95),所述頂升片(94)均勻分布于傳送帶二(95)上,且各頂升片(94)均設(shè)置于傳送帶一(2)的側(cè)邊。

      4.根據(jù)權(quán)利要求3所述的一種餅干生產(chǎn)用隧道爐,其特征在于:所述傳送帶二(95)的內(nèi)側(cè)設(shè)置有兩個(gè)輥輪二(92),且兩個(gè)輥輪二(92)中的一個(gè)上固定連接有齒輪盤二(93),所述傳送帶一(2)的內(nèi)側(cè)設(shè)置有輥輪一(1),且輥輪一(1)一端共軸固定連接有齒輪盤一(11),所述齒輪盤一(11)和齒輪盤二(93)之間通過同步帶(10)傳動(dòng)連接。

      5.根據(jù)權(quán)利要求4所述的一種餅干生產(chǎn)用隧道爐,其特征在于:兩個(gè)所述輥輪二(92)的兩端均設(shè)置有固定板(91),且兩個(gè)固定板(91)中的一個(gè)上螺紋連接有螺栓。

      6.根據(jù)權(quán)利要求5所述的一種餅干生產(chǎn)用隧道爐,其特征在于:所述隧道爐(3)的前后兩側(cè)壁均貫穿開設(shè)有調(diào)節(jié)槽(32),兩個(gè)所述輥輪二(92)的兩端均分別位于兩個(gè)調(diào)節(jié)槽(32)中,兩個(gè)所述固定板(91)均分別位于隧道爐(3)的外側(cè)。

      7.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種餅干生產(chǎn)用隧道爐,其特征在于:所述隧道爐(3)的左右兩側(cè)均開口設(shè)置,且隧道爐(3)兩側(cè)上端開設(shè)有滑槽(31),所述滑槽(31)的內(nèi)側(cè)滑嵌有調(diào)節(jié)板(5),所述隧道爐(3)的端部螺紋連接有對(duì)調(diào)節(jié)板(5)位置進(jìn)行固定的緊固螺栓(6)。


      技術(shù)總結(jié)
      本申請(qǐng)涉及餅干烘干的技術(shù)領(lǐng)域,尤其是涉及一種餅干生產(chǎn)用隧道爐,包括隧道爐和傳送帶一,所述傳送帶一呈多段式結(jié)構(gòu),且多段之間間隙配合,所述傳送帶一位于隧道爐中的一段內(nèi)側(cè)設(shè)置有頂升機(jī)構(gòu),頂升機(jī)構(gòu)將半烘干狀態(tài)的餅干頂起傾斜放置;所述頂升機(jī)構(gòu)包括對(duì)餅干進(jìn)行頂升作用的頂升片,所述頂升片突出傳送帶的上端面設(shè)置,兩個(gè)所述頂升片相互配合對(duì)餅干一側(cè)進(jìn)行抬升。本方案,通過將傳送帶分割成多段,且在多段傳送帶的縫隙之間設(shè)置頂升片,利用兩個(gè)頂升片相互配合,對(duì)餅干進(jìn)行一側(cè)的抬升,從而使其底部鏤空,便于熱氣流從其下方穿過,提升其烘干速率,在不延長隧道爐長度的情況下提升烘干速率,具有較強(qiáng)的實(shí)用性。

      技術(shù)研發(fā)人員:袁偉成,翟偉業(yè),楊志忠,袁漢思,李丹萍,林培真
      受保護(hù)的技術(shù)使用者:東莞思朗食品有限公司
      技術(shù)研發(fā)日:20240506
      技術(shù)公布日:2024/12/19
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