專利名稱:以恒速連續(xù)生產(chǎn)定尺寸面條的設(shè)備的制作方法
本發(fā)明涉及一種在輸送面團(tuán)時(shí)以恒速連續(xù)生產(chǎn)定尺寸面條的設(shè)備。更詳細(xì)點(diǎn)講是涉及這樣一種設(shè)備它施加給面團(tuán)的壓力或攪拌力被減至最小，而且生產(chǎn)出的面條的寬度和厚度是均勻的。
具有彈性和粘性的面團(tuán)(例如制作面包的面團(tuán))的連續(xù)供料，從來都是通過螺旋裝置的擠壓，或通過帶活塞和氣缸的擠壓機(jī)的抽吸和擠壓來完成的。
然而這些裝置基本上都是依靠機(jī)械力來制作連續(xù)的面條。制作時(shí)，過大的壓力頻繁地施加給供料面團(tuán)，或在攪拌期間用螺桿頻繁地供給面團(tuán)。
這樣的機(jī)械力損壞了面團(tuán)的結(jié)構(gòu)，特別是對于制作面包的面團(tuán)，由于擠壓和攪拌往往會(huì)破壞面團(tuán)的凝膠體;因此，需要額外的一個(gè)工序來恢復(fù)凝膠體結(jié)構(gòu)。這樣的一個(gè)工序需要一種附加裝置，這樣，面團(tuán)加工設(shè)備的尺寸就會(huì)變得龐大。
本發(fā)明的發(fā)明者發(fā)明了在1985年5月17日提交的中國專利申請?zhí)枮?5103754的專利申請中公開的設(shè)備。在上述的申請文件中，提供了一種具有稱重裝置的變速輸送機(jī)和一種安裝在變速輸送機(jī)輸出端附近的恒速輸送機(jī);而且有兩臺(tái)壓力裝置，分別安裝在靠近變速輸送機(jī)尾端處的上方和靠近恒速輸送機(jī)前端處的上方。面團(tuán)在兩臺(tái)壓力裝置之間的位置上被壓縮或被延展，以做成單位重量恒定的面團(tuán)。
此外，發(fā)明者還發(fā)明了一種用于生產(chǎn)具有恒定尺寸和恒定流速的面條的設(shè)備，這已公開于1985年5月16日提交的中國專利申請?zhí)枮?5103749的申請文件中。其中，一種輥?zhàn)訖C(jī)構(gòu)代替了上述第一次提到的專利申請中的設(shè)備中的、安裝在靠近恒速輸送機(jī)前端處的上方的壓力裝置。
在后一個(gè)專利申請中，還在輥?zhàn)訖C(jī)構(gòu)的直線部分和恒速輸送機(jī)的輸送路線之間，安裝了面團(tuán)限制裝置;而且在兩個(gè)位置之間，就是說，在安裝壓力裝置的位置(變速輸送機(jī)尾端的上方)和面團(tuán)進(jìn)入與輥?zhàn)訖C(jī)構(gòu)接觸的位置之間，面團(tuán)相似地被壓縮或延展。
在這兩種發(fā)明的任何一種中，雖然當(dāng)變速輸送機(jī)上的每單位長度的面團(tuán)重量小于預(yù)定值時(shí)，利用增大變速輸送機(jī)的速度，可對送至上述兩位置間的面團(tuán)有效地進(jìn)行壓縮;但是當(dāng)每單位長度的面團(tuán)重量大于預(yù)定值時(shí)，面團(tuán)卻不能被均勻地延展。
壓力裝置和變速輸送機(jī)之間的面團(tuán)被控制在一個(gè)區(qū)域內(nèi)，在該區(qū)域內(nèi)，壓力裝置緊靠著面團(tuán)，而且只有在該區(qū)域內(nèi)或接近該區(qū)域的面團(tuán)部分才能由壓力裝置直接地加以控制，以便隨壓力裝置的運(yùn)動(dòng)一起移動(dòng);但是離開該區(qū)域的面團(tuán)部分不能由壓力裝置有效地加以控制。
因此，如果在面團(tuán)中有一相對地較薄的部分，則僅僅是面團(tuán)的該部分被延展;因此，原來面團(tuán)上較薄的部分將變得更薄。這個(gè)現(xiàn)象表明，當(dāng)面團(tuán)被延展時(shí)，壓力趨向于集中在較薄的部位上。
本發(fā)明的一個(gè)目的是提供一種在輸送面團(tuán)時(shí)，以恒速連續(xù)生產(chǎn)定尺寸面條的設(shè)備。
本發(fā)明的另一個(gè)目的是提供一種以恒速連續(xù)而準(zhǔn)確地生產(chǎn)定尺寸面條的設(shè)備。
本發(fā)明的一個(gè)方面是提供了一種以恒速連續(xù)生產(chǎn)定尺寸面條的設(shè)備。該設(shè)備包括一臺(tái)用于面團(tuán)供料的變速輸送機(jī);一部面團(tuán)稱重裝置，該裝置能連續(xù)地測定輸過它上面的每一部分面團(tuán)的重量，它安裝在輸送機(jī)輸送路線的兩相對端點(diǎn)之間;一臺(tái)安裝在變速輸送機(jī)輸出端附近的恒速輸送機(jī);一個(gè)用于控制變速輸送機(jī)速度的控制裝置，使輸送機(jī)的速度與由面團(tuán)稱重裝置測得的面團(tuán)部分重量成反比變化;一個(gè)安裝在恒速輸送機(jī)輸送路線上的面團(tuán)限制裝置;一個(gè)面團(tuán)夾持裝置，它包括一個(gè)輥?zhàn)訖C(jī)構(gòu)，用于夾持位于變速輸送機(jī)上和恒速輸送機(jī)上的面團(tuán)。夾持裝置的特點(diǎn)是輥?zhàn)訖C(jī)構(gòu)有許多繞自身軸線轉(zhuǎn)動(dòng)的輥?zhàn)樱疫@些輥?zhàn)涌稍谳斔蜋C(jī)上方沿一條軌道運(yùn)動(dòng)，該軌道包括一段直線部分，輥?zhàn)榆壍赖闹本€部分位于變速輸送機(jī)和恒速輸送機(jī)的上方，其上的輥?zhàn)訆A持著送至輥?zhàn)訖C(jī)構(gòu)和輸送機(jī)之間的面團(tuán)，以生產(chǎn)出定尺寸的面條。
根據(jù)本發(fā)明制造的生產(chǎn)面條的設(shè)備包括一臺(tái)變速輸送機(jī)，該輸送機(jī)可變速驅(qū)動(dòng)，其速度變化和輸送至其上的面團(tuán)的重量測定值有關(guān)，該輸送機(jī)還裝有一部面團(tuán)稱重裝置;一臺(tái)安裝在變速輸送機(jī)附近的恒速輸送機(jī)，它是恒速驅(qū)動(dòng)的，其速度高于變速輸送機(jī)的速度;一個(gè)位于恒速輸送機(jī)輸送路線上的面團(tuán)限制裝置，用以限制面團(tuán)的寬度;一個(gè)包括多個(gè)輥?zhàn)拥妮佔(zhàn)訖C(jī)構(gòu)，這些輥?zhàn)涌裳鼐哂幸欢沃本€部分的軌道運(yùn)動(dòng)。
輥?zhàn)榆壍赖闹本€部分位于變速輸送機(jī)和恒速輸送機(jī)的上方。輸送到輥?zhàn)訖C(jī)構(gòu)和輸送機(jī)之間的面團(tuán)，根據(jù)位于變速輸送機(jī)的輸送路線的兩相對端點(diǎn)之間的稱重裝置所測得的重量，被均勻地增厚或展薄，以恒定流速制成面條。
由于輥?zhàn)榆壍乐本€部分上的輥?zhàn)泳鶆虻貖A持面團(tuán)，因此，兩臺(tái)輸送機(jī)的速度差事實(shí)上導(dǎo)致兩輸送機(jī)之間的面團(tuán)被均勻地延展。
換句話說，輥?zhàn)訖C(jī)構(gòu)使面團(tuán)均勻地貼合在兩輸送機(jī)的輸送帶上，有效地增厚或展薄它，以獲得精確定量的面團(tuán)流速。
下面對附圖作一簡要的說明圖1是本發(fā)明的一個(gè)實(shí)施例的側(cè)面的正視示意圖;
圖2是本發(fā)明的一個(gè)實(shí)施例的俯視示意圖;
圖3是表示控制裝置主要組成部分的方框圖。
現(xiàn)在參照附圖對本發(fā)明的一個(gè)實(shí)施例進(jìn)行說明。
在圖1中，示意性地表示了本發(fā)明的設(shè)備。一臺(tái)面團(tuán)供料輸送機(jī)2安裝在設(shè)備的輸入端，它有一個(gè)稍微傾斜的平頂?shù)妮斔途€路，向著輸出方向增大其高度。面團(tuán)供料輸送機(jī)2由驅(qū)動(dòng)滾筒9驅(qū)動(dòng)，以可變速度Vn運(yùn)行，滾筒9由電動(dòng)機(jī)13驅(qū)動(dòng)。一個(gè)旋轉(zhuǎn)轉(zhuǎn)換器10在運(yùn)行時(shí)與驅(qū)動(dòng)滾筒9聯(lián)結(jié)，其功能是產(chǎn)生表示面團(tuán)供料輸送機(jī)2的輸送帶移動(dòng)長度的脈沖信號。一個(gè)稱重裝置3安裝在面團(tuán)供料輸送機(jī)2的輸送帶下面，其安裝方式是稱重裝置的稱重臺(tái)3a安裝在輸送帶下面，而且從負(fù)載傳感器8中產(chǎn)生信號，該信號表示從稱重臺(tái)3a上通過的面團(tuán)部分的重量X。
一臺(tái)恒速輸送機(jī)4安裝在面團(tuán)供料輸送機(jī)2的輸出端附近，而且它有一個(gè)水平安置的平頂?shù)妮斔途€路。恒速輸送機(jī)4由一臺(tái)電動(dòng)機(jī)(圖中未表示)驅(qū)動(dòng)，以恒速V運(yùn)行，這個(gè)速度比面團(tuán)供料輸送機(jī)2的速度高。
面團(tuán)限制裝置18安裝在恒速輸送機(jī)4的上部線路上即輸送機(jī)4的輸送路線上，它包括一曲柄機(jī)構(gòu)16和限制板5。限制板5由桿14支撐，各桿用連接桿17連接。每根桿14的最外端可轉(zhuǎn)動(dòng)地安裝在一圓盤15的周邊上。圓盤15的軸安裝在設(shè)備的機(jī)架上，而且圓盤15由一驅(qū)動(dòng)裝置(圖中未表示)驅(qū)動(dòng)旋轉(zhuǎn)。
當(dāng)圓盤按箭頭所指方向旋轉(zhuǎn)時(shí)，能使限制板5擺動(dòng)，但限制板5仍保持與面團(tuán)1的運(yùn)動(dòng)方向平行。
一個(gè)輥?zhàn)訖C(jī)構(gòu)6安裝在輸送機(jī)2和4的上方，如圖1所示。輥?zhàn)訖C(jī)構(gòu)有多個(gè)輥?zhàn)?。這些輥?zhàn)涌稍隍?qū)動(dòng)裝置(圖中未表示)驅(qū)動(dòng)下，沿著一個(gè)橢圓形環(huán)路運(yùn)動(dòng)，該環(huán)路有一朝向輸送機(jī)的直線部分。每一個(gè)輥?zhàn)咏柚谂c面團(tuán)的摩擦而繞自身軸線旋轉(zhuǎn)，如箭頭“b”所示。輥?zhàn)訖C(jī)構(gòu)上的直線部分覆蓋面團(tuán)供料輸送機(jī)2的長度，約為50～200毫米;同時(shí)覆蓋在恒速輸送機(jī)4前端區(qū)域的長度，約為50～300毫米。覆蓋區(qū)域的長度可比上述距離長或短。覆蓋區(qū)域的長度取決于所加工的物料的物理性質(zhì)，例如塑性、粘性或稠度。
現(xiàn)在來說明根據(jù)本發(fā)明的實(shí)施例的運(yùn)行情況。裝載在面團(tuán)供料輸送機(jī)2上的面團(tuán)，被傳送至稱重臺(tái)3a上，它的每一單位長度A的重量Xn被連續(xù)地測出，例如對于A1和A2，測得其重量分別為X1和X2期望的每單位時(shí)間輸送的參考重量值XR(即期望的面團(tuán)流速)，與測得的每單位長度A面團(tuán)的重量Xn，以及面團(tuán)供料輸送機(jī)2的速度Vn之間的關(guān)系，可表述如下V·XR＝Xn·Vn＝常數(shù)這里，V是恒速輸送機(jī)4的速度。
因此，速度Vn可由下式算出Vn＝ (V·XR)/(Xn)于是，對于測得重量為X1的面團(tuán)部分，可用下式計(jì)算V1= (V·XR)/(X1)這里，V1是當(dāng)測得重量為X1的面團(tuán)部分到達(dá)輸送機(jī)2尾端P時(shí)，面團(tuán)供料輸送機(jī)2所應(yīng)具有的運(yùn)行速度;以這樣的速度運(yùn)行便可獲得恒定的面團(tuán)流速。
轉(zhuǎn)換器10產(chǎn)生表示面團(tuán)供料輸送機(jī)2的輸送帶移動(dòng)長度的脈沖信號，并把脈沖信號傳送給微型計(jì)算機(jī)11，如圖3所示。然后微型計(jì)算機(jī)11把信號傳送到負(fù)荷傳感器8，啟動(dòng)它稱量面團(tuán)的重量。表示面團(tuán)重量的信號被傳送到微型計(jì)算機(jī)11，微型計(jì)算機(jī)貯存這些信息，并按照上述公式算出面團(tuán)供料輸送機(jī)2的速度V1，并通過一個(gè)反相器12把信號傳送給電動(dòng)機(jī)13，以便當(dāng)相應(yīng)的面團(tuán)部分到達(dá)面團(tuán)供料輸送機(jī)2的尾端P時(shí)，操縱電動(dòng)機(jī)。這樣，電動(dòng)機(jī)13以與重量X1成反比的速度V1運(yùn)轉(zhuǎn);因此，由于兩輸送機(jī)之間的速度的不同和位于兩輸送機(jī)上方的輥?zhàn)訖C(jī)構(gòu)的夾持作用，相應(yīng)的面團(tuán)部分被增厚或被展薄。
這樣，重量測定值為X1，X2，……的每一個(gè)面團(tuán)部分，以速度V1，V2，……(即與每一個(gè)面團(tuán)部分的重量成反比的速度)，在面團(tuán)供料輸送機(jī)2的尾端P和恒速輸送機(jī)4的前端之間被增厚或被展薄。
生產(chǎn)出的面條的寬度再用面團(tuán)限制裝置18(也就是利用限制板5)加以調(diào)整，以便生產(chǎn)出完全均勻的面條。
在本發(fā)明的實(shí)施例中，沿著輸送路線運(yùn)動(dòng)的輥?zhàn)?的運(yùn)動(dòng)方向與面團(tuán)的運(yùn)動(dòng)方向是相同的;但是即使輥?zhàn)?朝相反的方向運(yùn)動(dòng)，也會(huì)起到一個(gè)類似的平面夾持作用。
在本發(fā)明的實(shí)施例中，使用了一臺(tái)環(huán)形輥?zhàn)訖C(jī)構(gòu);不過，也可使用具有直線輥?zhàn)榆壍赖妮佔(zhàn)訖C(jī)構(gòu)。這種輥?zhàn)訖C(jī)構(gòu)可由許多輥?zhàn)咏M成，這些輥?zhàn)铀降匕惭b在框架的每側(cè)上，以便提供一直線的輥?zhàn)榆壍?，并使它們自由地繞自身的軸線旋轉(zhuǎn)。輥?zhàn)拥霓D(zhuǎn)動(dòng)可由它們與摩擦盤的接觸來加以限制，該摩擦盤安裝在設(shè)備的機(jī)架上。輥?zhàn)訖C(jī)構(gòu)由驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)驅(qū)動(dòng)，在面團(tuán)的表面上前后地來回運(yùn)動(dòng)。通過在面團(tuán)供料輸送機(jī)2及恒速輸送機(jī)4的上方安裝輥?zhàn)訖C(jī)構(gòu)，和使框架前后地來回運(yùn)動(dòng)，在兩臺(tái)輸送機(jī)的上方與物料接觸的輥?zhàn)樱褪乖撐锪嫌行У乇辉龊窕虮徽贡?，由此獲得所期望的物料的恒定流速和均勻尺寸。
權(quán)利要求
1.一種以恒速連續(xù)生產(chǎn)定尺寸面條的設(shè)備，包括一臺(tái)用于面團(tuán)供料的變速輸送機(jī)，一臺(tái)面團(tuán)稱重裝置，該裝置可連續(xù)地測定輸過其上的每一部分面團(tuán)的重量，它安裝在輸送機(jī)輸送路線上兩相對端點(diǎn)之間，一臺(tái)安裝在變速輸送機(jī)輸出端附近的恒速輸送機(jī)，一臺(tái)用于控制變速輸送機(jī)速度的控制裝置，它使變速輸送機(jī)的速度與面團(tuán)稱重裝置測得的面團(tuán)部分重量成反比，安裝在恒速輸送機(jī)輸送路線上的面團(tuán)限制裝置，和面團(tuán)夾持裝置，該裝置包括一用于夾持位于變速輸送機(jī)上和恒速輸送機(jī)上的面團(tuán)的輥?zhàn)訖C(jī)構(gòu)，其特征是輥?zhàn)訖C(jī)構(gòu)有多個(gè)可繞自身軸線旋轉(zhuǎn)的和可沿位于兩輸送機(jī)上方的其中包括一直線部分的軌道運(yùn)動(dòng)的輥?zhàn)?，輥?zhàn)榆壍赖闹本€部分位于變速輸送機(jī)和恒速輸送機(jī)兩者的上方，其上的輥?zhàn)訆A持輸送至輥?zhàn)訖C(jī)構(gòu)和輸送機(jī)之間的面團(tuán)，以生產(chǎn)出定尺寸的面條。
2.根據(jù)權(quán)利要求
1的一種設(shè)備，其中輥?zhàn)訖C(jī)構(gòu)具有多個(gè)沿著環(huán)形輥?zhàn)榆壍啦贾玫淖杂赊D(zhuǎn)動(dòng)的輥?zhàn)?，運(yùn)動(dòng)的輥?zhàn)又苓呅纬梢环忾]的包絡(luò)線，當(dāng)輥?zhàn)优c面團(tuán)接觸時(shí)，它們一邊自轉(zhuǎn)，一邊沿著軌道前進(jìn)。
3.根據(jù)權(quán)利要求
1的一種設(shè)備，其中輥?zhàn)訖C(jī)構(gòu)具有一些布置在一直線輥?zhàn)榆壍郎系目勺杂赊D(zhuǎn)動(dòng)的輥?zhàn)?，而且在?qū)動(dòng)裝置的驅(qū)動(dòng)下，輥?zhàn)涌汕昂蟮貋砘剡\(yùn)動(dòng)。
專利摘要
一種在輸送面團(tuán)時(shí)以確定的速度連續(xù)生產(chǎn)確定尺寸的面條的設(shè)備。該設(shè)備包括一臺(tái)具有稱重裝置的面團(tuán)供料輸送機(jī)；一臺(tái)其上裝有面團(tuán)限制裝置的恒速輸送機(jī)；和一臺(tái)裝在兩臺(tái)輸送機(jī)上方的輥?zhàn)訖C(jī)構(gòu)，該輥?zhàn)訖C(jī)構(gòu)的輥?zhàn)榆壍朗黔h(huán)形的，輥?zhàn)榆壍郎嫌幸怀騼奢斔蜋C(jī)的直線部分。根據(jù)兩輸送機(jī)的速度差來增厚或展薄被輸送至輥?zhàn)訖C(jī)構(gòu)和兩輸送機(jī)之間的面團(tuán)，以便不用對面團(tuán)施加攪拌力而生產(chǎn)出均勻厚度和寬度的面條。
文檔編號A23L1/325GK86102371SQ86102371
公開日1986年9月10日 申請日期1986年3月11日
發(fā)明者森川道男, 林虎彥 申請人:雷恩自動(dòng)機(jī)械株式會(huì)社導(dǎo)出引文BiBTeX, EndNote, RefMan