專利名稱：自動(dòng)喂料機(jī)的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實(shí)用新型涉及一種主要適用于干粉(水份≤50％)制作粉絲的螺旋擠壓設(shè)備的自動(dòng)喂料機(jī)，也可用于含同等水份的其它粉狀原料的成型設(shè)備，如壓面機(jī)、顆粒飼料機(jī)等。
在用干粉制作粉絲(含米粉)或顆粒料時(shí)，常常因?yàn)樵隙氯隙吩斐蛇M(jìn)料速度不均，粉絲粗細(xì)不一等現(xiàn)象。為此，在傳統(tǒng)工藝中，往往需人工投料控制原料流量，或由一臺(tái)另設(shè)的電機(jī)帶動(dòng)設(shè)于進(jìn)料口的刮片實(shí)現(xiàn)機(jī)械控制送料。但在現(xiàn)有的機(jī)械送料設(shè)備中，由一級(jí)刮片仍無(wú)法準(zhǔn)確地控制原料流量，且因另設(shè)動(dòng)力裝置，既增加了設(shè)備成本，又增大了設(shè)備的維護(hù)工作量。
本實(shí)用新型的目的是設(shè)計(jì)一種能準(zhǔn)確均衡控制原料流量，且結(jié)構(gòu)緊湊的自動(dòng)喂料機(jī)。
本實(shí)用新型是這樣實(shí)現(xiàn)的一種自動(dòng)喂料機(jī)，涉及底部設(shè)有送料口的料桶，機(jī)架，送料口下面裝有進(jìn)料斗，進(jìn)料斗內(nèi)裝有圓弧形篩板，圓弧形篩板上面裝有由動(dòng)力驅(qū)動(dòng)的進(jìn)料刮片，進(jìn)料斗下部為進(jìn)料口，其特征在于料桶底部還裝有由動(dòng)力驅(qū)動(dòng)的送料刮片，送料口位于料桶底部邊沿。
所述圓弧形篩板既可設(shè)計(jì)成固定于進(jìn)料斗內(nèi)，也可設(shè)計(jì)成可拆卸的形式，如鎖緊扣固定或螺釘固定形式等。
所述送料刮片可以是對(duì)稱設(shè)置的兩塊或多塊刮板，也可以是角鋼片等，送料刮片還以內(nèi)寬外窄，內(nèi)高外低為好。
所述進(jìn)料刮片可以是對(duì)稱設(shè)置的兩個(gè)以上的邊沿沿旋轉(zhuǎn)方向有一定傾斜的刮塊，且進(jìn)料刮片與從動(dòng)軸之間最好有空腔。
進(jìn)一步的方案是送料口處設(shè)有調(diào)節(jié)插板及固定調(diào)節(jié)插板的鎖緊螺釘。
再進(jìn)一步的方案是料桶下面裝有變速箱，變速箱固定于機(jī)架上，變速箱內(nèi)裝有主動(dòng)傘齒和兩個(gè)從動(dòng)傘齒，其中主動(dòng)傘齒與穿過(guò)變速箱的主動(dòng)軸連為一體，主動(dòng)軸由鏈輪驅(qū)動(dòng)，鏈輪由主機(jī)上的動(dòng)力裝置驅(qū)動(dòng)，從動(dòng)傘齒與穿過(guò)變速箱的從動(dòng)軸連為一體，送料刮片和進(jìn)料刮片分別固定于相應(yīng)的從動(dòng)軸端部。
再進(jìn)一步的方案是，所述主動(dòng)軸和主動(dòng)傘齒是空心結(jié)構(gòu)，有一根離合拉桿套于主動(dòng)軸及主動(dòng)傘齒的空心內(nèi)，且離合拉桿一端帶有與離合拉桿連為一體的端座，在端座與鏈輪之間的主動(dòng)軸上套有滑套，滑套與主動(dòng)軸之間裝有平鍵，在滑套與端座之間還裝有平面軸承，在滑套與鏈輪之間還裝有壓縮彈簧，鏈輪及滑套的相鄰端面上，設(shè)有相互配合且可離合的凸體或凹槽；離合拉桿的另一端設(shè)有離合操作機(jī)構(gòu)。
更進(jìn)一步的方案是，所述凸體或凹槽是沿圓環(huán)布置的鋸齒狀齒或槽。
在本實(shí)用新型中，變速箱也可是齒輪變速機(jī)構(gòu)等其它變速方式。
另外，離合拉桿與端座也可不連為一體，而是設(shè)計(jì)成端座上有軸心，離合拉桿穿過(guò)端座軸心，在離合拉桿尾部套有螺母，螺母與端座之間裝有彈簧，這樣，當(dāng)刮片機(jī)構(gòu)因硬物堵塞等造成扭力過(guò)大時(shí)，端座將向后滑動(dòng)，滑套也相應(yīng)向后滑動(dòng)，此時(shí)離合面將出現(xiàn)打滑現(xiàn)象，由此可進(jìn)一步防止因硬物堵塞引起的機(jī)械事故，同時(shí)，可提醒操作人員及時(shí)處理。事實(shí)上，這也可認(rèn)為是離合拉桿與端座連為一體的一種特殊形式。
離合拉桿、滑套、壓縮彈簧、相互配合的據(jù)齒狀齒或槽、離合操作機(jī)構(gòu)等部件構(gòu)成離合機(jī)構(gòu)。事實(shí)上，離合機(jī)構(gòu)的設(shè)計(jì)形式可多種多樣，如離合操作機(jī)構(gòu)也可設(shè)于主動(dòng)軸端部，從而主動(dòng)軸亦勿需設(shè)計(jì)成空心結(jié)構(gòu)，相應(yīng)的離合拉桿也位于主動(dòng)軸端部的延長(zhǎng)方向。
本實(shí)用新型的離合操作機(jī)構(gòu)可以是曲柄連桿機(jī)構(gòu)，進(jìn)一步地還可以是偏心輪機(jī)構(gòu)等。
本實(shí)用新型的特點(diǎn)是1、位于料桶內(nèi)的一級(jí)刮片與位于進(jìn)料斗內(nèi)的二級(jí)刮片可使料桶不會(huì)堵塞，且進(jìn)料口的原料流量保持均衡、穩(wěn)定，從而可保證產(chǎn)品的質(zhì)量，如粉絲粗細(xì)、熟化程度等，同時(shí)省去了傳統(tǒng)工藝中的人工控制料桶投料程序；2、傘齒變速箱設(shè)計(jì)使設(shè)備結(jié)構(gòu)非常緊湊，可實(shí)現(xiàn)一臺(tái)電機(jī)帶動(dòng)整臺(tái)機(jī)器的各運(yùn)動(dòng)部件工作，且由于合理的設(shè)計(jì)可使刮片機(jī)構(gòu)的轉(zhuǎn)速較小，從而刮片機(jī)構(gòu)消耗的動(dòng)力很少，不會(huì)影響主機(jī)的工作效率。
3、即使發(fā)生堵塞等意外事件，可操作離合操作機(jī)構(gòu)的手柄使刮片機(jī)構(gòu)迅速停止轉(zhuǎn)動(dòng)，從而可在保證安全的前提下及時(shí)進(jìn)行人工處理。


圖1是本實(shí)用新型的主視圖。
圖2是
圖1的A-A剖視圖。
圖3是料桶的俯視圖。
圖4是進(jìn)料斗的剖視圖。
圖5是變速箱及離合機(jī)構(gòu)的構(gòu)造剖視圖。
圖6是離合操作機(jī)構(gòu)的側(cè)視圖。
圖7是離合面的結(jié)構(gòu)示意圖。
圖8是本實(shí)用新型用于粉絲機(jī)的結(jié)構(gòu)示意圖。
以下結(jié)合附圖對(duì)本實(shí)用新型做詳細(xì)描述。
如
圖1、圖2、圖3和圖4，一種自動(dòng)喂料機(jī)，涉及底部邊沿設(shè)有送料口3的料桶1，機(jī)架18，送料口3處設(shè)有調(diào)節(jié)插板4及固定調(diào)節(jié)插板4的位置的鎖緊螺釘5，送料口3下面裝有進(jìn)料斗8，進(jìn)料斗8內(nèi)裝有圓弧形篩板7，圓弧形篩板7上面裝有由從動(dòng)軸15驅(qū)動(dòng)的進(jìn)料刮片6，進(jìn)料斗8下部為進(jìn)料口10，在料桶1底部還裝有由從動(dòng)軸13驅(qū)動(dòng)的送料刮片2，送料刮片2由對(duì)稱布置的兩塊角鋼構(gòu)成，且該角鋼內(nèi)寬外窄，內(nèi)高外低。在進(jìn)料斗8上部側(cè)面上，還設(shè)有視孔9。
如圖2和圖5，從動(dòng)軸13與位于變速箱25內(nèi)的從動(dòng)傘齒14連為一體，送料刮片2固定于從動(dòng)軸13端部，從動(dòng)軸15與位于變速箱25內(nèi)的從動(dòng)傘齒16連為一體，進(jìn)料刮片6固定于從動(dòng)軸15端部。在變速箱25內(nèi)還裝有主動(dòng)傘齒12，主動(dòng)傘齒12與穿過(guò)變速箱25的主動(dòng)軸11連為一體，在主動(dòng)軸11上裝有由動(dòng)力驅(qū)動(dòng)的鏈輪24。
所述主動(dòng)軸11和主動(dòng)傘齒12是空心結(jié)構(gòu)，有一根一端帶有端座19的離合拉桿17從空心中穿過(guò)，在端座19與鏈輪24之間的主動(dòng)軸11上，套有滑套21，在滑套21與主動(dòng)軸11之間，裝有平鍵22，在端座19與滑套21之間還裝有平面軸承20，在滑套21與鏈輪24之間裝有壓縮彈簧23。
如圖7，在所述滑套21與鏈輪24的相鄰端面上，均開(kāi)有相互配合且可離合的鋸齒狀齒和槽。
如圖5和圖6，離合拉桿17的另一端為偏平狀，且開(kāi)有一孔，離合操作機(jī)構(gòu)涉及一個(gè)開(kāi)有U 形槽的圓形輪26，圓形輪26上開(kāi)有偏心孔(故稱為偏心輪26)，圓形輪26上還裝有離合操作手柄27，有一銷軸28使離合拉桿17與偏心輪26相聯(lián)接，在變速箱25外壁上還固定有限制偏心輪26擺動(dòng)的限位板29。
如
圖1至圖8，本實(shí)用新型的工作原理是當(dāng)粉絲機(jī)正常工作時(shí)，皮帶輪30一方面驅(qū)動(dòng)螺旋31旋轉(zhuǎn)，另一方面，通過(guò)蝸輪機(jī)構(gòu)32將動(dòng)力傳給鏈輪24，此時(shí)鏈輪24與滑套21之間的離合面上的齒和槽相互嚙合，主動(dòng)軸11轉(zhuǎn)動(dòng)，并通過(guò)變速箱25內(nèi)的傘齒結(jié)構(gòu)，帶動(dòng)進(jìn)料刮片6和送料刮片2低速轉(zhuǎn)動(dòng)，送料刮片2將原料按一定相間速度等量地通過(guò)送料口3刮入進(jìn)料斗8內(nèi)，再經(jīng)進(jìn)料刮片6及篩板7進(jìn)一步控制進(jìn)料流量后，原料便均衡地通過(guò)進(jìn)料口10進(jìn)入粉絲機(jī)的螺旋31進(jìn)行加工處理。
當(dāng)送料口的流量太大或太小時(shí)，可擰松鎖緊螺釘5，再將調(diào)節(jié)插板4插入或插出一定距離然后再擰緊鎖緊螺釘5即可調(diào)節(jié)送料口的流量。
當(dāng)自動(dòng)喂料機(jī)出現(xiàn)原料堵塞等意外需迅速處理時(shí)，搬動(dòng)離合操作手柄27至“離”位置，離合拉桿17連同其端座19向左移動(dòng)，壓縮彈簧23釋放，將滑套21向左推移，鋸齒狀離合面脫離嚙合，主動(dòng)軸11停止轉(zhuǎn)動(dòng)，與此同時(shí)，進(jìn)料刮片6和送料刮片2也停止轉(zhuǎn)動(dòng)，鏈輪24空轉(zhuǎn)，此后即可較安全地處理堵塞等意外事故。事故處理完后，再將手柄27搬至“合”位置，鋸齒狀離合面重新嚙合，送料刮片2和進(jìn)料刮片6亦重新工作。
權(quán)利要求1.一種自動(dòng)喂料機(jī)，涉及底部設(shè)有送料口(3)的料桶(1)，機(jī)架(18)，送料口(3)下面裝有進(jìn)料斗(8)，進(jìn)料斗(8)內(nèi)裝有圓弧形篩板(7)，圓弧形篩板(7)上面裝有由動(dòng)力驅(qū)動(dòng)的進(jìn)料刮片(6)，進(jìn)料斗(8)下部為進(jìn)料口(10)，其特征在于料桶(1)底部還裝有由動(dòng)力驅(qū)動(dòng)的送料刮片(2)，送料口(3)位于料桶(1)底部邊沿。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的自動(dòng)喂料機(jī)，其特征在于送料口(3)處設(shè)有調(diào)節(jié)插板(4)及固定調(diào)節(jié)插板(4)的位置的鎖緊螺釘(5)。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的自動(dòng)喂料機(jī)，其特征在于料桶(1)下面裝有變速箱(25)，變速箱(25)固定于機(jī)架(18)上，變速箱(25)內(nèi)裝有主動(dòng)傘齒(12)和從動(dòng)傘齒(14、16)，其中主動(dòng)傘齒(12)與穿過(guò)變速箱(25)的主動(dòng)軸(11)連為一體，主動(dòng)軸(11)由鏈輪(24)驅(qū)動(dòng)，鏈輪(24)由主機(jī)上的動(dòng)力裝置驅(qū)動(dòng)，從動(dòng)傘齒(14)與穿過(guò)變速箱(25)的從動(dòng)軸(13)連為一體，送料刮片(2)固定于從動(dòng)軸(13)端部，從動(dòng)傘齒(16)與穿過(guò)變速箱(25)的從動(dòng)軸(15)連為一體，進(jìn)料刮片(6)固定于從動(dòng)軸(15)端部。
4.根據(jù)權(quán)利要求3所述的自動(dòng)喂料機(jī)，其特征在于所述主動(dòng)軸(11)和主動(dòng)傘齒(12)是空心結(jié)構(gòu)，有一根離合拉桿(17)套于主動(dòng)軸(11)及主動(dòng)傘齒(12)的空心內(nèi)，且離合拉桿(17)一端帶有與離合拉桿(17)連為一體的端座(19)，在端座(19)與鏈輪(24)之間的主動(dòng)軸(11)上套有滑套(21)，滑套(21)與主動(dòng)軸(11)之間裝有平鍵(22)，在滑套(21)與端座(14)之間還裝有平面軸承(20)，在滑套(21)與鏈輪(24)之間還裝有壓縮彈簧(23)，鏈輪(24)及滑套(21)的相鄰端面上，設(shè)有相互配合且可離合的凸體或凹槽；離合拉桿(17)的另一端設(shè)有離合操作機(jī)構(gòu)。
5.根據(jù)權(quán)利要求4所述的自動(dòng)喂料機(jī)，其特征在于所述凸體或凹槽是沿圓環(huán)布置的鋸齒狀齒或槽。
專利摘要本實(shí)用新型涉及一種特別適用于干粉(水分≤50%)制作粉絲的一螺旋擠壓設(shè)備的自動(dòng)喂料機(jī)。其主要特征是在現(xiàn)有一級(jí)刮片機(jī)構(gòu)的基礎(chǔ)上,增加了送料刮片機(jī)構(gòu)形成二級(jí)刮片進(jìn)料,相應(yīng)地,還設(shè)計(jì)出結(jié)構(gòu)緊湊的傘齒變速箱刮片驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)及其離合機(jī)構(gòu)。其主要優(yōu)點(diǎn)是料桶不會(huì)堵塞,且進(jìn)料流量均衡穩(wěn)定,從而可保證粉絲粗細(xì)和熟化程度一致,其離合機(jī)構(gòu)還進(jìn)一步保證了設(shè)備的安全性能。
文檔編號(hào)A21C11/00GK2330178SQ9822869
公開(kāi)日1999年7月28日 申請(qǐng)日期1998年4月21日 優(yōu)先權(quán)日1998年4月21日
發(fā)明者羅玉和 申請(qǐng)人:羅玉和