一種混合機(jī)導(dǎo)向緊固裝置的制造方法
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實(shí)用新型涉及一種食品混合機(jī)，尤其涉及一種混合機(jī)導(dǎo)向緊固裝置，屬于糧食飼料加工機(jī)械領(lǐng)域。
【背景技術(shù)】
[0002]食品制造過程中，混合機(jī)得到越來越廣泛的應(yīng)用，物料進(jìn)入混合機(jī)的混合室后，攪拌總成的主軸轉(zhuǎn)動(dòng)，槳葉反轉(zhuǎn)，使物料混合?，F(xiàn)有技術(shù)中的攪拌總成能夠從殼體中抽拉，在使用過程中，攪拌總成與殼體連接緊固，需清理時(shí)候，攪拌總成延軌道可直接抽出，方便操作人員清理內(nèi)部殘留及保養(yǎng)?，F(xiàn)有技術(shù)混合機(jī)的攪拌總成通過導(dǎo)輪與導(dǎo)軌配合實(shí)現(xiàn)滑動(dòng)，導(dǎo)輪均設(shè)置有V形凹槽，導(dǎo)軌設(shè)置有與V形凹槽配合的凸起，采用這種導(dǎo)軌和導(dǎo)輪，導(dǎo)向性好，但是阻力較大，不適合人工推拉，并且使用一段時(shí)間后V形凹槽內(nèi)會(huì)積聚灰塵不便于清理，增加了勞動(dòng)強(qiáng)度。

【發(fā)明內(nèi)容】

[0003]本實(shí)用新型的目的是針對(duì)現(xiàn)有技術(shù)存在的不足，提供一種導(dǎo)向性好，阻力小，適合人工操作，減少灰塵清理，降低勞動(dòng)強(qiáng)度的混合機(jī)導(dǎo)向緊固裝置。
[0004]為實(shí)現(xiàn)上述目的，本實(shí)用新型混合機(jī)導(dǎo)向緊固裝置采用的技術(shù)方案是:
[0005]一種混合機(jī)導(dǎo)向緊固裝置，包括殼體和攪拌總成，殼體的底部固接有兩平行的導(dǎo)軌，攪拌總成的底部設(shè)置有滑車，滑車通過設(shè)置在其底部兩側(cè)的導(dǎo)輪在導(dǎo)軌上滑動(dòng)，攪拌總成與殼體配合連接處設(shè)置緊固裝置，其中一側(cè)的導(dǎo)輪為平面導(dǎo)輪，平面導(dǎo)輪的外圓周面為圓柱面，與平面導(dǎo)輪配合的導(dǎo)軌為平面導(dǎo)軌，另一側(cè)的導(dǎo)輪為卡槽導(dǎo)輪，卡槽導(dǎo)輪的外圓周面設(shè)置有凹槽，與卡槽導(dǎo)輪配合的導(dǎo)軌為楔形導(dǎo)軌，楔形導(dǎo)軌設(shè)置有與凹槽配合的凸起。一側(cè)采用平面導(dǎo)輪和平面導(dǎo)軌，減少了滑車的移動(dòng)阻力，適合人工推拉，這種導(dǎo)輪不容易積聚灰塵，減少了清理的勞動(dòng)強(qiáng)度，另外一側(cè)采用卡槽導(dǎo)輪和楔形導(dǎo)軌，確保了導(dǎo)向的準(zhǔn)確性。平面導(dǎo)輪、卡槽導(dǎo)輪相互輔助，導(dǎo)向性好、阻力小。
[0006]所述卡槽導(dǎo)輪的凹槽截面為V形。V形的凹槽便于加工制造，與該環(huán)形凹槽配合的楔形導(dǎo)軌也便于加工制造。
[0007]所述的緊固裝置包括設(shè)置在導(dǎo)軌上的插座和設(shè)置在滑車上的插孔，插座內(nèi)滑動(dòng)連接有與插孔配合的插銷。
[0008]所述的滑車底部對(duì)著插孔的位置設(shè)置有用于感知插銷的安全開關(guān)。
[0009]在兩個(gè)導(dǎo)軌的尾部設(shè)置有用于限制滑車在導(dǎo)軌上移動(dòng)距離的限位器。
[0010]所述的限位器包括限位插座，限位插座設(shè)置有用于插入插銷的通孔，限位插座插入插銷用于限制滑車移動(dòng)距離。
[0011]本實(shí)用新型與現(xiàn)有技術(shù)相比，具有以下優(yōu)點(diǎn):
[0012]滑車底部兩側(cè)的導(dǎo)輪導(dǎo)軌采用不同結(jié)構(gòu)，一側(cè)采用平面導(dǎo)輪和平面導(dǎo)軌，減少了滑車的移動(dòng)阻力，便于人工操作，同時(shí)也減少了灰塵的積聚，降低了人工勞動(dòng)強(qiáng)度，另外一側(cè)采用卡槽導(dǎo)輪和楔形導(dǎo)軌，提高了導(dǎo)向的準(zhǔn)確性，采用該技術(shù)方案的混合機(jī)導(dǎo)向緊固裝置，兼顧了導(dǎo)向準(zhǔn)確和移動(dòng)阻力小的優(yōu)點(diǎn)，適合人工操作，減少灰塵清理?？ú蹖?dǎo)輪的V形環(huán)狀的凹槽便于加工制造，與該環(huán)形凹槽配合的楔形導(dǎo)軌也便于加工制造，降低了生產(chǎn)成本，平面導(dǎo)輪和導(dǎo)軌結(jié)構(gòu)更加簡單，進(jìn)一步降低了生產(chǎn)成本。緊固裝置采用插銷和插孔，結(jié)構(gòu)簡單便于生產(chǎn)制造，安全開關(guān)用于感知插銷，插銷插入插孔時(shí)，安全開關(guān)感知到插銷，表面殼體與攪拌總成已經(jīng)完成固定連接，能夠開啟攪拌總成進(jìn)行混合工作，若沒有感知到插銷，則攪拌總成不能夠開啟，提高了混合機(jī)的安全性能。限位器限制滑車的移動(dòng)距離，防止滑車移動(dòng)超過限位造成危險(xiǎn)事故，緊固裝置的插銷和限位器的插銷通用，減少了插銷的數(shù)量，同時(shí)能夠防止插銷丟失。
【附圖說明】
[0013]圖1是本實(shí)用新型混合機(jī)導(dǎo)向緊固裝置示意圖。
[0014]圖2是導(dǎo)輪和導(dǎo)軌的結(jié)構(gòu)示意圖。
[0015]圖3是緊固裝置的結(jié)構(gòu)示意圖。
【具體實(shí)施方式】
[0016]下面結(jié)合附圖和【具體實(shí)施方式】，進(jìn)一步闡明本實(shí)用新型，應(yīng)理解這些實(shí)施方式僅用于說明本實(shí)用新型而不用于限制本實(shí)用新型的范圍，在閱讀了本實(shí)用新型之后，本領(lǐng)域技術(shù)人員對(duì)本實(shí)用新型的各種等價(jià)形式的修改均落于本申請(qǐng)所附權(quán)利要求所限定的范圍。
[0017]如圖1所示，本實(shí)用新型公開了一種混合機(jī)導(dǎo)向緊固裝置，包括殼體I和攪拌總成2，殼體與攪拌總成分體設(shè)置，殼體的底部固接有導(dǎo)軌3，攪拌總成的底部設(shè)置有滑車4，滑車在導(dǎo)軌上自由滑動(dòng)。滑車底部的兩側(cè)設(shè)置有導(dǎo)輪，導(dǎo)輪與導(dǎo)軌配合滑動(dòng)，在攪拌總成與殼體配合連接處設(shè)置緊固裝置5，用于鎖定滑車，使得攪拌總成2與殼體I固接為一體。
[0018]如圖2所示，滑車4的底部一側(cè)的導(dǎo)輪為平面導(dǎo)輪41，平面導(dǎo)輪的外圓周面為圓柱面，與平面導(dǎo)輪41配合的導(dǎo)軌為平面導(dǎo)軌31，另一側(cè)的導(dǎo)輪為卡槽導(dǎo)輪42，卡槽導(dǎo)輪42的外圓周面設(shè)置有V形截面的凹槽421，與卡槽導(dǎo)輪42配合的導(dǎo)軌為楔形導(dǎo)軌32，楔形導(dǎo)軌32設(shè)置有與凹槽配合的V形凸起321?？ú蹖?dǎo)輪42與楔形導(dǎo)軌32相互配合提高了滑車導(dǎo)向的準(zhǔn)確性，平面導(dǎo)輪41與平面導(dǎo)軌31配合減小了滾動(dòng)的摩擦力，降低了滑車移動(dòng)的阻力，便于人工手動(dòng)推拉操作。
[0019]如圖3所示，緊固裝置5包括插座51、插銷52和插孔53，插座開設(shè)有通孔在該通孔內(nèi)嵌接有銅套54，插座通過其兩側(cè)的螺栓與導(dǎo)軌3固定連接，插孔53為帶有通孔的銅套，插孔與滑車固定連接，插銷貫穿插座和插孔，鎖緊固定了滑車4，滑車的兩側(cè)分別設(shè)置有兩組緊固裝置5。在滑車的底部對(duì)應(yīng)著插孔的位置安裝有安全開關(guān)6，插銷插入插孔，安全開關(guān)感知到插銷后攪拌總成才能夠工作，如果攪拌總成與殼體分離，安全開關(guān)感知不到插孔內(nèi)的插銷，攪拌總成不能夠啟動(dòng)，確保了設(shè)備的安全性能，防止對(duì)操作人員造成傷害。如圖1所示，在導(dǎo)軌的尾部還安裝有限位器7，限位器包括與導(dǎo)軌固定連接的限位插座71，限位插座71設(shè)置有通孔，當(dāng)緊固裝置5的插銷52拔出后可以插入該限位插座的通孔內(nèi)用于限制滑車的移動(dòng)距離。
【主權(quán)項(xiàng)】
1.一種混合機(jī)導(dǎo)向緊固裝置，包括殼體和攪拌總成，殼體的底部固接有兩平行的導(dǎo)軌，攪拌總成的底部設(shè)置有滑車，滑車通過設(shè)置在其底部兩側(cè)的導(dǎo)輪在導(dǎo)軌上滑動(dòng)，攪拌總成與殼體配合連接處設(shè)置緊固裝置，其特征在于:其中一側(cè)的導(dǎo)輪為平面導(dǎo)輪，平面導(dǎo)輪的外圓周面為圓柱面，與平面導(dǎo)輪配合的導(dǎo)軌為平面導(dǎo)軌，另一側(cè)的導(dǎo)輪為卡槽導(dǎo)輪，卡槽導(dǎo)輪的外圓周面設(shè)置有凹槽，與卡槽導(dǎo)輪配合的導(dǎo)軌為楔形導(dǎo)軌，楔形導(dǎo)軌設(shè)置有與凹槽配合的凸起。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的混合機(jī)導(dǎo)向緊固裝置，其特征在于:所述卡槽導(dǎo)輪的凹槽截面為V形。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的混合機(jī)導(dǎo)向緊固裝置，其特征在于:所述的緊固裝置包括設(shè)置在導(dǎo)軌上的插座和設(shè)置在滑車上的插孔，插座內(nèi)滑動(dòng)連接有與插孔配合的插銷。
4.根據(jù)權(quán)利要求3所述的混合機(jī)導(dǎo)向緊固裝置，其特征在于:所述的滑車底部對(duì)著插孔的位置設(shè)置有用于感知插銷的安全開關(guān)。
5.根據(jù)權(quán)利要求1所述的混合機(jī)導(dǎo)向緊固裝置，其特征在于:在兩個(gè)導(dǎo)軌的尾部設(shè)置有用于限制滑車在導(dǎo)軌上移動(dòng)距離的限位器。
6.根據(jù)權(quán)利要求5所述的混合機(jī)導(dǎo)向緊固裝置，其特征在于:所述的限位器包括限位插座，限位插座設(shè)置有用于插入插銷的通孔，限位插座插入插銷用于限制滑車移動(dòng)距離。
【專利摘要】本實(shí)用新型一種混合機(jī)導(dǎo)向緊固裝置。該混合機(jī)導(dǎo)向緊固裝置包括殼體和攪拌總成，殼體的底部固接有兩平行的導(dǎo)軌，攪拌總成的底部設(shè)置有滑車，滑車通過設(shè)置在其底部兩側(cè)的導(dǎo)輪在導(dǎo)軌上滑動(dòng)，攪拌總成與殼體配合連接處設(shè)置緊固裝置，一側(cè)的導(dǎo)輪為平面導(dǎo)輪，平面導(dǎo)輪的外圓周面為圓柱面，與平面導(dǎo)輪配合的導(dǎo)軌為平面導(dǎo)軌，另一側(cè)的導(dǎo)輪為卡槽導(dǎo)輪，卡槽導(dǎo)輪的外圓周面設(shè)置有凹槽，與卡槽導(dǎo)輪配合的導(dǎo)軌為楔形導(dǎo)軌，楔形導(dǎo)軌設(shè)置有與凹槽配合的凸起。采用平面導(dǎo)輪減少了滑車的移動(dòng)阻力，適合人工推拉，積聚灰塵少，減少了清理的勞動(dòng)強(qiáng)度，另外一側(cè)采用卡槽導(dǎo)輪和楔形導(dǎo)軌，確保了導(dǎo)向的準(zhǔn)確性。平面導(dǎo)輪、卡槽導(dǎo)輪相互輔助，導(dǎo)向性好、阻力小。
【IPC分類】A23P1-00, A23N17-00
【公開號(hào)】CN204273196
【申請(qǐng)?zhí)枴緾N201420657941
【發(fā)明人】喻俊波, 李洋
【申請(qǐng)人】江蘇牧羊控股有限公司
【公開日】2015年4月22日
【申請(qǐng)日】2014年11月6日