專利名稱：Protos錐形調(diào)頭輪的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實(shí)用新型涉及煙支分離用機(jī)械的技術(shù)領(lǐng)域，特別涉及一種PROTOS錐形調(diào)頭輪。
技術(shù)背景PROTOS為煙草機(jī)組，而PR0T0S調(diào)頭輪是煙草機(jī)組中常用的、且非常復(fù)雜的一個(gè)部 件。其結(jié)構(gòu)為包括凸輪機(jī)構(gòu)、翻轉(zhuǎn)指和固定指。(在煙支卷制生產(chǎn)過(guò)程中，卷好的煙支被 從中切割分開(kāi)，分成兩排，此時(shí)，一排煙支的過(guò)濾嘴對(duì)應(yīng)另一排煙支的過(guò)濾嘴)。PR0T0S調(diào) 頭輪的主要作用是將平行的兩排煙支中的一排翻轉(zhuǎn)180度，使之與另一排煙支的過(guò)濾嘴方
向一致?，F(xiàn)階段的PR0T0S調(diào)頭輪的設(shè)計(jì)，由于其結(jié)構(gòu)負(fù)責(zé)，故對(duì)零件的精度要求很高，同 時(shí)，由于PR0T0S調(diào)頭輪長(zhǎng)時(shí)間的高速運(yùn)動(dòng)，各種軸承，彈簧，凸輪都會(huì)因磨損而失效，而且， 調(diào)頭輪的維修調(diào)整及其困難，特別是PR0T0S調(diào)頭輪中翻轉(zhuǎn)指和固定指的調(diào)整和對(duì)位，(翻 轉(zhuǎn)指用于將煙支翻轉(zhuǎn)180度)，精度要求非常高，維修時(shí)費(fèi)時(shí)費(fèi)力。在生產(chǎn)過(guò)程中，由于翻轉(zhuǎn) 指隨輪體高速轉(zhuǎn)動(dòng)的同時(shí)，自身也在做旋轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng)，吸附在翻轉(zhuǎn)指槽中的煙支，常因離心力大 而發(fā)生滑動(dòng)，產(chǎn)生甩煙。此外，因?yàn)闊熤У幕瑒?dòng)，會(huì)造成翻轉(zhuǎn)的煙支與未翻轉(zhuǎn)的煙支排列不 齊，造成檢測(cè)系統(tǒng)故障，出現(xiàn)了煙支檢測(cè)剔除不好的現(xiàn)象。鑒于上述技術(shù)缺陷，迫切需要出現(xiàn)一種結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、使用方便、檢修維護(hù)容易，使調(diào) 頭的一排煙支與未調(diào)頭的一排煙支排列整齊，可保證檢測(cè)和剔除的準(zhǔn)確性的PR0T0S調(diào)頭 輪。
發(fā)明內(nèi)容本實(shí)用新型的目的在于克服現(xiàn)有技術(shù)中存在的缺點(diǎn)，提供一種結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、使用方 便、檢修維護(hù)容易，使調(diào)頭的一排煙支與未調(diào)頭的一排煙支排列整齊，可保證檢測(cè)和剔除的 準(zhǔn)確性的PROTOS調(diào)頭輪。為了實(shí)現(xiàn)上述目的，本實(shí)用新型提供了一種PR0T0S錐形調(diào)頭輪，包括過(guò)渡輪和傳 遞輪，其特征在于，所述過(guò)渡輪的下方設(shè)置有錐形調(diào)頭輪，所述錐形調(diào)頭輪進(jìn)一步包括錐形 調(diào)頭內(nèi)輪和錐形調(diào)頭外輪，所述錐形調(diào)頭內(nèi)輪與所述錐形調(diào)頭外輪的夾角為90度，所述過(guò) 渡輪與所述錐形調(diào)頭內(nèi)輪相切。所述過(guò)渡輪的一側(cè)設(shè)置有箱體，所述過(guò)渡輪的外邊緣設(shè)置有過(guò)渡輪輪體，所述過(guò) 渡輪輪體上設(shè)置有置煙槽，所述過(guò)渡輪與所述箱體之間軸連接，所述錐形調(diào)頭輪與所述箱 體之間固連接。所述錐形調(diào)頭輪上設(shè)置有軸承座，所述軸承座內(nèi)設(shè)置有傳動(dòng)軸，所述傳動(dòng)軸的兩 側(cè)設(shè)置有傳動(dòng)軸齒輪，所述傳動(dòng)軸的上方設(shè)置有所述錐形調(diào)頭內(nèi)輪和所述錐形調(diào)頭外輪， 所述錐形調(diào)頭內(nèi)輪和所述錐形調(diào)頭外輪上均設(shè)置有調(diào)頭輪軸和調(diào)頭輪齒輪，所述調(diào)頭輪齒 輪與所述傳動(dòng)軸齒輪嚙合連接。所述傳遞輪上設(shè)置有支架，所述支架下固定設(shè)置有分煙導(dǎo)軌，所述分煙導(dǎo)軌為一端漸寬的弧形，所述分煙導(dǎo)軌的兩側(cè)分別設(shè)置有分離一軸和分離二軸，所述分離二軸與所 述過(guò)渡輪相切，所述分離一軸與所述錐形調(diào)頭外輪相切。所述錐形調(diào)頭內(nèi)輪與所述錐形調(diào)頭外輪相切。所述分離一軸和所述分離二軸上設(shè)置有滑塊，所述支架的一端與所述傳遞輪之間 固連接。所述錐形調(diào)頭內(nèi)輪和所述錐形調(diào)頭外輪上均設(shè)置有槽，所述錐形調(diào)頭內(nèi)輪的槽的 數(shù)量為12-18個(gè)，所述錐形調(diào)頭外輪的槽的數(shù)量為11-17個(gè)。本實(shí)用新型的優(yōu)點(diǎn)在于，去掉傳統(tǒng)技術(shù)中的凸輪機(jī)構(gòu)和翻轉(zhuǎn)指，取而代之的是四 對(duì)圓柱齒輪和兩對(duì)弧形錐齒，此種結(jié)構(gòu)采用定軸旋轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng)，需調(diào)頭的兩排煙支通過(guò)傳遞輪 被分煙導(dǎo)軌分開(kāi)一段距離，一排直接送入過(guò)渡輪，另一排送入錐形調(diào)頭外輪，再由錐形調(diào)頭 外輪送入錐形調(diào)頭內(nèi)輪，最后由錐形調(diào)頭內(nèi)輪送入過(guò)渡輪。錐形調(diào)頭內(nèi)輪與錐形調(diào)頭外輪 夾角為90度，其在旋轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng)過(guò)程中，將需要調(diào)頭的一排煙支平穩(wěn)的反轉(zhuǎn)調(diào)頭，再送回過(guò)渡 輪與不調(diào)頭的一排煙支匯合后并進(jìn)入下一道工序。此機(jī)構(gòu)傳動(dòng)平穩(wěn)、高效、磨損小，因此壽 命大大提高，且由于其結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，故，對(duì)零件的精準(zhǔn)度要求較低，而且，吸附煙支的槽都是固 定加工在輪體的表面，因此維修調(diào)整簡(jiǎn)單，易損件少(幾乎沒(méi)有)。另外，由于錐形調(diào)頭輪的 回轉(zhuǎn)半徑小，其離心力也小，可有效避免煙支端部的煙絲散落，減少了空頭和毛頭，并能保 證兩排煙支排列整齊，保證檢測(cè)和剔除的準(zhǔn)確性。

[0014]圖1為本實(shí)用新型的過(guò)渡輪和錐形調(diào)頭輪的剖視圖。[0015]圖2為本實(shí)用新型的傳遞輪的剖視圖O[0016]附圖標(biāo)識(shí)[0017]1、箱體2、過(guò)渡輪輪體3、過(guò)渡輪[0018]4、錐形調(diào)頭內(nèi)輪5、調(diào)頭輪軸6、調(diào)頭輪齒輪[0019]7、傳動(dòng)軸齒輪8、軸承座9、傳動(dòng)軸[0020]10、錐形調(diào)頭外輪11、分離一軸12、支架[0021]13、分煙導(dǎo)軌14、分離二軸15、滑塊[0022]16、傳遞輪
具體實(shí)施方式
以下結(jié)合附圖，對(duì)本實(shí)用新型進(jìn)行說(shuō)明。如圖1-圖2所示，圖1為本實(shí)用新型的過(guò)渡輪和錐形調(diào)頭輪的剖視圖，圖2為本 實(shí)用新型的傳遞輪的剖視圖。其中，包括過(guò)渡輪3和傳遞輪16，過(guò)渡輪3的下方設(shè)置有錐形 調(diào)頭輪，錐形調(diào)頭輪進(jìn)一步包括錐形調(diào)頭內(nèi)輪4和錐形調(diào)頭外輪10，錐形調(diào)頭內(nèi)輪4與錐形 調(diào)頭外輪10的夾角為90度，過(guò)渡輪3與錐形調(diào)頭內(nèi)輪4相切。過(guò)渡輪3的一側(cè)設(shè)置有箱 體1，過(guò)渡輪3的外邊緣設(shè)置有過(guò)渡輪輪體2，過(guò)渡輪輪體2上設(shè)置有置煙槽，過(guò)渡輪3與箱 體1之間軸連接，錐形調(diào)頭輪與箱體1之間固連接。錐形調(diào)頭輪上設(shè)置有軸承座8，軸承座 8內(nèi)設(shè)置有傳動(dòng)軸9，傳動(dòng)軸9的兩側(cè)設(shè)置有傳動(dòng)軸齒輪7，傳動(dòng)軸9的上方設(shè)置有錐形調(diào)頭 內(nèi)輪4和錐形調(diào)頭外輪10，錐形調(diào)頭內(nèi)輪4和錐形調(diào)頭外輪10上均設(shè)置有調(diào)頭輪軸5和調(diào)頭輪齒輪6，調(diào)頭輪齒輪6與傳動(dòng)軸齒輪7嚙合連接。傳遞輪16上設(shè)置有支架12，支架12 下固定設(shè)置有分煙導(dǎo)軌13，分煙導(dǎo)軌13為一端漸寬的弧形，分煙導(dǎo)軌3的兩側(cè)分別設(shè)置有 分離一軸13和分離二軸14，分離二軸14與過(guò)渡輪3相切，分離一軸13與錐形調(diào)頭外輪10 相切。錐形調(diào)頭內(nèi)輪4與錐形調(diào)頭外輪10相切。分離一軸13和分離二軸14上設(shè)置有滑 塊15，支架12的一端與傳遞輪16之間固連接。錐形調(diào)頭內(nèi)輪4和錐形調(diào)頭外輪10上均設(shè) 置有槽，錐形調(diào)頭內(nèi)輪4的槽的數(shù)量為12-18個(gè)，錐形調(diào)頭外輪10的槽的數(shù)量為11-17個(gè)。本實(shí)用新型的工序流程為，傳遞輪一側(cè)接有二次分切輪，過(guò)渡輪的一側(cè)接有檢測(cè) 輪。卷制好的煙支進(jìn)入二次分切輪時(shí)，被二次分切輪從中切開(kāi)，此時(shí)的煙支為過(guò)濾嘴對(duì)應(yīng)過(guò) 濾嘴，成為兩排煙支；兩排煙支進(jìn)入到傳遞輪后，因?yàn)榉譄煂?dǎo)軌為一端漸寬的弧狀，故、將兩 排煙支分開(kāi)了一端距離，不需調(diào)頭的一排煙支被分離二軸送入過(guò)渡輪，需調(diào)頭的一排煙支 被分離一軸送入錐形調(diào)頭外輪，再由錐形調(diào)頭外輪送入錐形調(diào)頭內(nèi)輪，最后由錐形調(diào)頭內(nèi) 輪送入過(guò)渡輪。錐形調(diào)頭內(nèi)輪與錐形調(diào)頭外輪夾角為90度，其在旋轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng)過(guò)程中，將需要 調(diào)頭的一排煙支平穩(wěn)的反轉(zhuǎn)調(diào)頭，再送回過(guò)渡輪與不調(diào)頭的一排煙支匯合后送入檢測(cè)輪。 此機(jī)構(gòu)傳動(dòng)平穩(wěn)、高效、磨損小，因此壽命大大提高，且由于其結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，故，對(duì)零件的精準(zhǔn) 度要求較低，而且，吸附煙支的槽都是固定加工在輪體的表面，因此維修調(diào)整簡(jiǎn)單，易損件 少(幾乎沒(méi)有)。另外，由于錐形調(diào)頭輪的回轉(zhuǎn)半徑小，其離心力也小，可有效避免煙支端部 的煙絲散落，減少了空頭和毛頭，并能保證兩排煙支排列整齊，保證檢測(cè)和剔除的準(zhǔn)確性。綜上所述，本實(shí)用新型很好的解決了所要解決的技術(shù)問(wèn)題，提供了一種結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、 使用方便、檢修維護(hù)容易，使調(diào)頭的一排煙支與未調(diào)頭的一排煙支排列整齊，可保證檢測(cè)和 剔除的準(zhǔn)確性的PROTOS調(diào)頭輪。
權(quán)利要求一種PROTOS錐形調(diào)頭輪，包括過(guò)渡輪和傳遞輪，其特征在于，所述過(guò)渡輪的下方設(shè)置有錐形調(diào)頭輪，所述錐形調(diào)頭輪進(jìn)一步包括錐形調(diào)頭內(nèi)輪和錐形調(diào)頭外輪，所述錐形調(diào)頭內(nèi)輪與所述錐形調(diào)頭外輪的夾角為90度，所述過(guò)渡輪與所述錐形調(diào)頭內(nèi)輪相切。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述PROTOS錐形調(diào)頭輪，其特征在于，所述過(guò)渡輪的一側(cè)設(shè)置有箱 體，所述過(guò)渡輪的外邊緣設(shè)置有過(guò)渡輪輪體，所述過(guò)渡輪輪體上設(shè)置有置煙槽，所述過(guò)渡輪 與所述箱體之間軸連接，所述錐形調(diào)頭輪與所述箱體之間固連接。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述PR0T0S錐形調(diào)頭輪，其特征在于，所述錐形調(diào)頭輪上設(shè)置有軸 承座，所述軸承座內(nèi)設(shè)置有傳動(dòng)軸，所述傳動(dòng)軸的兩側(cè)設(shè)置有傳動(dòng)軸齒輪，所述傳動(dòng)軸的上 方設(shè)置有所述錐形調(diào)頭內(nèi)輪和所述錐形調(diào)頭外輪，所述錐形調(diào)頭內(nèi)輪和所述錐形調(diào)頭外輪 上均設(shè)置有調(diào)頭輪軸和調(diào)頭輪齒輪，所述調(diào)頭輪齒輪與所述傳動(dòng)軸齒輪嚙合連接。
4.根據(jù)權(quán)利要求1所述PR0T0S錐形調(diào)頭輪，其特征在于，所述傳遞輪上設(shè)置有支架，所 述支架下固定設(shè)置有分煙導(dǎo)軌，所述分煙導(dǎo)軌為一端漸寬的弧形，所述分煙導(dǎo)軌的兩側(cè)分 別設(shè)置有分離一軸和分離二軸，所述分離二軸與所述過(guò)渡輪相切，所述分離一軸與所述錐 形調(diào)頭外輪相切。
5.根據(jù)權(quán)利要求3或4所述PROTOS錐形調(diào)頭輪，其特征在于，所述錐形調(diào)頭內(nèi)輪與所 述錐形調(diào)頭外輪相切。
6.根據(jù)權(quán)利要求4所述PROTOS錐形調(diào)頭輪，其特征在于，所述分離一軸和所述分離二 軸上設(shè)置有滑塊，所述支架的一端與所述傳遞輪之間固連接。
7.根據(jù)權(quán)利要求3所述PROTOS錐形調(diào)頭輪，其特征在于，所述錐形調(diào)頭內(nèi)輪和所述錐 形調(diào)頭外輪上均設(shè)置有槽，所述錐形調(diào)頭內(nèi)輪的槽的數(shù)量為12-18個(gè)，所述錐形調(diào)頭外輪 的槽的數(shù)量為11-17個(gè)。
專利摘要本實(shí)用新型公開(kāi)了PROTOS錐形調(diào)頭輪，包括過(guò)渡輪和傳遞輪，其中，過(guò)渡輪的下方設(shè)置有錐形調(diào)頭輪，錐形調(diào)頭輪進(jìn)一步包括錐形調(diào)頭內(nèi)輪和錐形調(diào)頭外輪，錐形調(diào)頭內(nèi)輪與所述錐形調(diào)頭外輪的夾角為90度，傳遞輪上設(shè)置有支架，支架下固定設(shè)置有分煙導(dǎo)軌，分煙導(dǎo)軌為一端漸寬的弧形，分煙導(dǎo)軌的兩側(cè)分別設(shè)置有分離一軸和分離二軸，分離二軸與過(guò)渡輪相切，分離一軸與錐形調(diào)頭外輪相切。錐形調(diào)頭內(nèi)輪與錐形調(diào)頭外輪相切。本實(shí)用新型結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、使用方便、檢修維護(hù)容易，使調(diào)頭的一排煙支與未調(diào)頭的一排煙支排列整齊，可保證檢測(cè)和剔除的準(zhǔn)確性。
文檔編號(hào)A24C5/345GK201726856SQ20102024515
公開(kāi)日2011年2月2日 申請(qǐng)日期2010年7月2日 優(yōu)先權(quán)日2010年7月2日
發(fā)明者林克善 申請(qǐng)人:青島海博刀具有限公司