本技術(shù)涉及電子煙的，尤其涉及一種滴油裝置。

背景技術(shù)：

1、電子煙即電子香煙；由于電子煙與香煙外形較為相似，且不含傳統(tǒng)香煙中的焦油、懸浮微粒等其它有害成分；因此，某些人將其用于戒煙或代替香煙。

2、電子煙的霧化芯有儲(chǔ)油棉，生產(chǎn)過程中，需要往儲(chǔ)油棉進(jìn)行滴油作業(yè)，現(xiàn)有技術(shù)通常都是采用人工拿著油桶，將油桶的出液口對(duì)準(zhǔn)電子煙的滴油孔，對(duì)滴油孔進(jìn)行第一次滴油作業(yè)后，靜置一段時(shí)間，再次進(jìn)行滴油作業(yè)，重復(fù)多次，其滴油效率慢。

3、因此，需要對(duì)現(xiàn)有技術(shù)進(jìn)行改進(jìn)，以解決現(xiàn)有技術(shù)的采用人工進(jìn)行滴油作業(yè)，滴油效率慢的技術(shù)問題。

技術(shù)實(shí)現(xiàn)思路

1、本實(shí)用新型的目的是提供一種滴油裝置，以解決現(xiàn)有技術(shù)的采用人工進(jìn)行滴油作業(yè)，滴油效率慢的技術(shù)問題。

2、為了實(shí)現(xiàn)上述目的，本實(shí)用新型采用以下技術(shù)方案：

3、一種滴油裝置，其包括滴油機(jī)、上料機(jī)構(gòu)和下料機(jī)構(gòu)，所述滴油機(jī)下方設(shè)有若干滴油工位，每一所述滴油工位均放置有電子煙，所述滴油機(jī)設(shè)有若干滴油針，所述滴油機(jī)受驅(qū)，所述滴油針插入所述電子煙的滴油孔，對(duì)每一滴油工位的電子煙進(jìn)行滴油作業(yè)，每一所述滴油工位均設(shè)有感應(yīng)器，所述上料機(jī)構(gòu)靠近所述滴油工位的進(jìn)料端并連接有第一滑軌，所述下料機(jī)構(gòu)靠近所述滴油工位的出料端并連接有第二滑軌，所述第一滑軌和第二滑軌平行設(shè)置，所述上料機(jī)構(gòu)和下料機(jī)構(gòu)可對(duì)接任一所述滴油工位，所有感應(yīng)器均電連接所述上料機(jī)構(gòu)和下料機(jī)構(gòu)。

4、較佳地，所述上料機(jī)構(gòu)包括上料輸送帶和用于驅(qū)動(dòng)所述上料輸送帶的第一驅(qū)動(dòng)器，所述下料機(jī)構(gòu)包括下料輸送帶和用于驅(qū)動(dòng)所述上料輸送帶的第二驅(qū)動(dòng)器，所述第一驅(qū)動(dòng)器和第二驅(qū)動(dòng)器均電連接所有感應(yīng)器。

5、較佳地，所述上料機(jī)構(gòu)包括第一滑塊和第一氣缸，所述第一滑塊連接所述上料輸送帶和第一滑軌，所述第一氣缸連接所述第一滑塊和所有感應(yīng)器，所述下料機(jī)構(gòu)包括第二滑塊和第二氣缸，所述第二滑塊連接所述下料輸送帶和第二滑軌，所述第二氣缸連接所述第二滑塊和所有感應(yīng)器。

6、較佳地，每一所述滴油工位上還設(shè)有滴油輸送帶和用于驅(qū)動(dòng)滴油輸送帶的第三驅(qū)動(dòng)器，每一所述滴油工位的感應(yīng)器均電連接所述滴油工位的第三驅(qū)動(dòng)器。

7、較佳地，所述滴油機(jī)還包括油桶，所述油桶連通所有滴油針，所述油桶設(shè)有液位計(jì)和報(bào)警器，所述液位計(jì)實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)所述油桶的油含量，所述報(bào)警器電連接所述液位計(jì)。

8、較佳地，所述滴油機(jī)還包括若干流量計(jì)和若干閥門，所述流量計(jì)、閥門和滴油針一一對(duì)應(yīng)，所述閥門連接滴油針，所述流量計(jì)實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)所述滴油針的滴油量，并電連接所述閥門。

9、較佳地，所述滴油裝置還包括驅(qū)動(dòng)組件，所述驅(qū)動(dòng)組件連接所述滴油機(jī)。

10、較佳地，所述驅(qū)動(dòng)組件包括第四驅(qū)動(dòng)器、y軸導(dǎo)軌和電機(jī)模組，所述電機(jī)模組連接所述y軸導(dǎo)軌和滴油機(jī)，所述第四驅(qū)動(dòng)器連接所述電機(jī)模組。

11、較佳地，所述驅(qū)動(dòng)組件包括第五驅(qū)動(dòng)器、x軸導(dǎo)軌和連接塊，所述連接塊連接所述x軸導(dǎo)軌和y軸導(dǎo)軌，所述第五驅(qū)動(dòng)器連接所述連接塊。

12、較佳地，每一所述滴油工位還包括頂升機(jī)構(gòu)和托盤，所述托盤置于所述滴油傳輸帶上，所述電子煙置于所述托盤上，所述頂升機(jī)構(gòu)用于帶動(dòng)所述托盤沿靠近或遠(yuǎn)離所述滴油機(jī)方向運(yùn)動(dòng)。

13、與現(xiàn)有技術(shù)相比，本實(shí)用新型的有益效果：

14、本實(shí)用新型設(shè)計(jì)了一種滴油裝置，其包括滴油機(jī)、上料機(jī)構(gòu)和下料機(jī)構(gòu)，滴油機(jī)下方設(shè)有若干滴油工位，每一滴油工位均放置有電子煙，滴油機(jī)設(shè)有若干滴油針，滴油機(jī)受驅(qū)，滴油針插入電子煙的滴油孔，對(duì)每一滴油工位的電子煙進(jìn)行滴油作業(yè)，每一滴油工位均設(shè)有感應(yīng)器，上料機(jī)構(gòu)靠近滴油工位的進(jìn)料端并連接有第一滑軌，下料機(jī)構(gòu)靠近滴油工位的出料端并連接有第二滑軌，第一滑軌和第二滑軌平行設(shè)置，上料機(jī)構(gòu)和下料機(jī)構(gòu)可對(duì)接任一滴油工位，所有感應(yīng)器均電連接上料機(jī)構(gòu)和下料機(jī)構(gòu)。本實(shí)用新型設(shè)置了多個(gè)滴油針和多個(gè)滴油工位，滴油針會(huì)對(duì)所有滴油工位的電子煙進(jìn)行第一次滴油，滴油完成后，對(duì)所有滴油工位的電子煙進(jìn)行第二次滴油，多次重復(fù)，該滴油工位的電子煙完成滴油作業(yè)后，上料機(jī)構(gòu)和下料機(jī)構(gòu)即可對(duì)接該滴油工位，下料機(jī)構(gòu)將該滴油工位的電子煙移動(dòng)至下一工序，上料機(jī)構(gòu)將未滴油的電子煙輸送至滴油工位，滴油機(jī)可繼續(xù)對(duì)該未滴油的電子煙進(jìn)行滴油作業(yè)，相較于現(xiàn)有技術(shù)，滴油效率大大提升。

技術(shù)特征：

1.一種滴油裝置，其特征在于：包括滴油機(jī)、上料機(jī)構(gòu)和下料機(jī)構(gòu)，所述滴油機(jī)下方設(shè)有若干滴油工位，每一所述滴油工位均放置有電子煙，所述滴油機(jī)設(shè)有若干滴油針，所述滴油機(jī)受驅(qū)，所述滴油針插入所述電子煙的滴油孔，對(duì)每一滴油工位的電子煙進(jìn)行滴油作業(yè)，每一所述滴油工位均設(shè)有感應(yīng)器，所述上料機(jī)構(gòu)靠近所述滴油工位的進(jìn)料端并連接有第一滑軌，所述下料機(jī)構(gòu)靠近所述滴油工位的出料端并連接有第二滑軌，所述第一滑軌和第二滑軌平行設(shè)置，所述上料機(jī)構(gòu)和下料機(jī)構(gòu)可對(duì)接任一所述滴油工位，所有感應(yīng)器均電連接所述上料機(jī)構(gòu)和下料機(jī)構(gòu)。

2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的滴油裝置，其特征在于：所述上料機(jī)構(gòu)包括上料輸送帶和用于驅(qū)動(dòng)所述上料輸送帶的第一驅(qū)動(dòng)器，所述下料機(jī)構(gòu)包括下料輸送帶和用于驅(qū)動(dòng)所述上料輸送帶的第二驅(qū)動(dòng)器，所述第一驅(qū)動(dòng)器和第二驅(qū)動(dòng)器均電連接所有感應(yīng)器。

3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的滴油裝置，其特征在于：所述上料機(jī)構(gòu)包括第一滑塊和第一氣缸，所述第一滑塊連接所述上料輸送帶和第一滑軌，所述第一氣缸連接所述第一滑塊和所有感應(yīng)器，所述下料機(jī)構(gòu)包括第二滑塊和第二氣缸，所述第二滑塊連接所述下料輸送帶和第二滑軌，所述第二氣缸連接所述第二滑塊和所有感應(yīng)器。

4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的滴油裝置，其特征在于：每一所述滴油工位上還設(shè)有滴油輸送帶和用于驅(qū)動(dòng)滴油輸送帶的第三驅(qū)動(dòng)器，每一所述滴油工位的感應(yīng)器均電連接所述滴油工位的第三驅(qū)動(dòng)器。

5.根據(jù)權(quán)利要求4所述的滴油裝置，其特征在于：還包括油桶，所述油桶連通所有滴油針，所述油桶設(shè)有液位計(jì)和報(bào)警器，所述液位計(jì)實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)所述油桶的油含量，所述報(bào)警器電連接所述液位計(jì)。

6.根據(jù)權(quán)利要求1所述的滴油裝置，其特征在于：還包括若干流量計(jì)和若干閥門，所述流量計(jì)、閥門和滴油針一一對(duì)應(yīng)，所述閥門連接滴油針，所述流量計(jì)實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)所述滴油針的滴油量，并電連接所述閥門。

7.根據(jù)權(quán)利要求1所述的滴油裝置，其特征在于：還包括驅(qū)動(dòng)組件，所述驅(qū)動(dòng)組件連接所述滴油機(jī)。

8.根據(jù)權(quán)利要求7所述的滴油裝置，其特征在于：所述驅(qū)動(dòng)組件包括第四驅(qū)動(dòng)器、y軸導(dǎo)軌和電機(jī)模組，所述電機(jī)模組連接所述y軸導(dǎo)軌和滴油機(jī)，所述第四驅(qū)動(dòng)器連接所述電機(jī)模組。

9.根據(jù)權(quán)利要求8所述的滴油裝置，其特征在于：所述驅(qū)動(dòng)組件包括第五驅(qū)動(dòng)器、x軸導(dǎo)軌和連接塊，所述連接塊連接所述x軸導(dǎo)軌和y軸導(dǎo)軌，所述第五驅(qū)動(dòng)器連接所述連接塊。

10.根據(jù)權(quán)利要求4所述的滴油裝置，其特征在于：每一所述滴油工位還包括頂升機(jī)構(gòu)和托盤，所述托盤置于所述滴油傳輸帶上，所述電子煙置于所述托盤上，所述頂升機(jī)構(gòu)用于帶動(dòng)所述托盤沿靠近或遠(yuǎn)離所述滴油機(jī)方向運(yùn)動(dòng)。

技術(shù)總結(jié)
本技術(shù)公開了一種滴油裝置，其包括滴油機(jī)、上料機(jī)構(gòu)和下料機(jī)構(gòu)，滴油機(jī)下方設(shè)有若干滴油工位，每一滴油工位均放置有電子煙，滴油機(jī)設(shè)有若干滴油針，滴油機(jī)受驅(qū)，滴油針插入電子煙的滴油孔，對(duì)每一滴油工位的電子煙進(jìn)行滴油作業(yè)，每一滴油工位均設(shè)有感應(yīng)器，上料機(jī)構(gòu)靠近滴油工位的進(jìn)料端并連接有第一滑軌，下料機(jī)構(gòu)靠近滴油工位的出料端并連接有第二滑軌，第一滑軌和第二滑軌平行設(shè)置，上料機(jī)構(gòu)和下料機(jī)構(gòu)可對(duì)接任一滴油工位，所有感應(yīng)器均電連接上料機(jī)構(gòu)和下料機(jī)構(gòu)。本技術(shù)采用滴油機(jī)對(duì)電子煙進(jìn)行滴油作業(yè)，滴油工位的電子煙完成滴油作業(yè)后，上料機(jī)構(gòu)和下料機(jī)構(gòu)即可對(duì)接該滴油工位，自動(dòng)實(shí)現(xiàn)上料和下料，相較于人工滴油效率明顯提升。

技術(shù)研發(fā)人員：蒲遠(yuǎn)平,張海鋒,劉濤
受保護(hù)的技術(shù)使用者：廣東弗我智能制造有限公司
技術(shù)研發(fā)日：20231226
技術(shù)公布日：2024/12/10