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      一種鏟絲刀調(diào)節(jié)結(jié)構(gòu)的制作方法

      文檔序號:39983574發(fā)布日期:2024-11-15 14:33閱讀:11來源:國知局
      一種鏟絲刀調(diào)節(jié)結(jié)構(gòu)的制作方法

      本發(fā)明涉及卷煙機,具體為一種鏟絲刀調(diào)節(jié)結(jié)構(gòu)。


      背景技術(shù):

      1、卷煙機是用于生產(chǎn)香煙的設(shè)備,它通過自動化過程將煙草和其他材料制成香煙,在卷煙機設(shè)備中吸風(fēng)室是吸絲成型的重要部件,由高壓通風(fēng)機提供負壓,工作壓力為8.0×103pa,吸風(fēng)室下部裝有煙絲導(dǎo)軌和導(dǎo)板,形成一個吸絲成形槽,驅(qū)動輪帶動吸絲帶運轉(zhuǎn),吸附在吸絲帶上的煙絲隨吸絲帶向前輸送,在煙絲導(dǎo)軌的作用下,形成一定寬度的煙絲束,輸送到平準器裝置處進行修剪成形,通過調(diào)節(jié)平準器與吸絲帶之間的間距從而對經(jīng)過的煙絲束的厚度進行調(diào)節(jié),從而滿足不同尺寸香煙的制作,最后鏟絲刀將吸絲帶上經(jīng)過平準器修剪過的煙絲鏟下落入煙槍入口處的卷煙紙上;

      2、然而為了有效的將煙絲從吸絲帶上鏟下,則需要對鏟絲刀的角度進行調(diào)整,對于較厚的煙絲,需要減小鏟絲刀與吸絲帶之間的角度,以便于更好的鏟起煙絲,而對于較薄的煙絲,則需要增大這個角度,以避免過度壓實煙絲或損壞煙絲,在常見的卷煙機使用過程中,當需要調(diào)節(jié)煙絲厚度以及鏟絲刀角度或是更換磨損的平準器劈刀時,需要停機打開吸風(fēng)室進行調(diào)整,降低了香煙加工的生產(chǎn)效率,所以有必要提供一種鏟絲刀調(diào)節(jié)結(jié)構(gòu)來解決上述問題。

      3、需要說明的是,本背景技術(shù)部分中公開的以上信息僅用于理解本發(fā)明構(gòu)思的背景技術(shù),并且因此,它可以包含不構(gòu)成現(xiàn)有技術(shù)的信息。


      技術(shù)實現(xiàn)思路

      1、針對以上不足,本發(fā)明提供一種鏟絲刀調(diào)節(jié)結(jié)構(gòu),能夠解決更換生產(chǎn)不同厚度煙絲時需停機調(diào)整劈刀位置而降低生產(chǎn)效率的問題。

      2、為達到上述目的,本發(fā)明采用如下技術(shù)方案:

      3、一種鏟絲刀調(diào)節(jié)結(jié)構(gòu),包括:

      4、吸風(fēng)室;

      5、安裝架,其安裝在吸風(fēng)室上;

      6、plc控制系統(tǒng),其安裝在所述安裝架上;

      7、鏟絲刀,其安裝在吸風(fēng)室內(nèi);

      8、調(diào)節(jié)組件,其安裝在吸風(fēng)室內(nèi)用于調(diào)節(jié)所述鏟絲刀的角度;

      9、套筒,其轉(zhuǎn)動安裝在所述安裝架上,所述套筒為內(nèi)部中空的筒型結(jié)構(gòu);

      10、第一驅(qū)動部,其固定安裝在所述安裝架上,所述第一驅(qū)動部與所述plc控制系統(tǒng)信號連接;

      11、調(diào)節(jié)凸輪,其固定安裝在所述第一驅(qū)動部的輸出端,所述調(diào)節(jié)凸輪同軸設(shè)置于所述套筒內(nèi);

      12、升降組件,其為兩組,對稱安裝在所述套筒的側(cè)面;

      13、劈刀,其安裝在所述升降組件遠離所述套筒的一端;

      14、翻轉(zhuǎn)定位組件,其設(shè)置在所述套筒的端部,用于對所述劈刀進行定位;

      15、動力組件,其安裝在所述安裝架上,所述動力組件與所述plc控制系統(tǒng)信號連接,用于帶動靠近煙絲的所述劈刀轉(zhuǎn)動;其中,

      16、兩組所述升降組件在所述調(diào)節(jié)凸輪轉(zhuǎn)動時,帶動位于所述套筒對稱兩側(cè)的所述劈刀同步進行相離或相向的運動。

      17、進一步地,所述升降組件分別包括固定安裝在所述套筒相對兩側(cè)上的兩組導(dǎo)向套,所述導(dǎo)向套內(nèi)滑動設(shè)置有凸輪軸,所述凸輪軸與所述導(dǎo)向套之間安裝有第一彈性部,所述凸輪軸的一端抵接在所述調(diào)節(jié)凸輪上,且所述凸輪軸在所述第一彈性部的彈性作用下具有往所述調(diào)節(jié)凸輪方向移動的趨勢,所述凸輪軸遠離所述調(diào)節(jié)凸輪的一端轉(zhuǎn)動連接有轉(zhuǎn)軸,所述轉(zhuǎn)軸遠離所述凸輪軸的一端與所述劈刀固定連接。

      18、進一步地,所述凸輪軸與所述調(diào)節(jié)凸輪抵接的一端設(shè)置有圓弧倒角。

      19、進一步地,所述翻轉(zhuǎn)定位組件包括開設(shè)在所述安裝架上的回轉(zhuǎn)槽,所述回轉(zhuǎn)槽上下均設(shè)置有第一限位與第二限位,所述套筒靠近所述回轉(zhuǎn)槽的一端在相對的兩側(cè)上固定安裝有導(dǎo)套,所述導(dǎo)套內(nèi)滑動安裝有滑桿,所述滑桿遠離所述導(dǎo)套的一端設(shè)置于所述回轉(zhuǎn)槽內(nèi),所述滑桿與所述導(dǎo)套之間安裝有第三彈性部,所述滑桿在所述第三彈性部的彈力作用下具有往外伸出的趨勢,所述第一驅(qū)動部上安裝有扭矩傳感器,所述扭矩傳感器與所述plc控制系統(tǒng)信號連接;其中,

      20、當所述滑桿分別處于兩組所述第二限位上時,其中一組所述劈刀處于對煙絲的修剪位置。

      21、進一步地,所述動力組件包括固定安裝在所述安裝架上的第二驅(qū)動部,所述第二驅(qū)動部與所述plc控制系統(tǒng)信號連接,所述第二驅(qū)動部的輸出端安裝有主動傘齒輪,靠近所述主動傘齒輪一側(cè)的所述轉(zhuǎn)軸上固定安裝有被動傘齒輪,所述主動傘齒輪與所述被動傘齒輪相嚙合;同側(cè)的兩組所述轉(zhuǎn)軸通過齒輪傳動。

      22、進一步地,所述安裝架上固定安裝有升降套,所述升降套內(nèi)滑動連接有拉桿,所述第二驅(qū)動部與所述主動傘齒輪之間安裝有可伸縮萬向軸,所述拉桿外端部套設(shè)在所述可伸縮萬向軸上,所述拉桿與所述升降套之間安裝有第二彈性部,所述拉桿在所述第二彈性部的彈性作用下具有往所述套筒方向移動的趨勢,且?guī)又鲃觽泯X輪靠近并嚙合于所述被動傘齒輪。

      23、進一步地,所述升降套的內(nèi)側(cè)底部固定安裝有接觸傳感器,所述接觸傳感器與所述plc控制系統(tǒng)信號連接。

      24、進一步地,所述調(diào)節(jié)組件包括滑動連接在吸風(fēng)室內(nèi)的滑板,所述滑板上安裝有第三驅(qū)動部,所述第三驅(qū)動部與所述plc控制系統(tǒng)信號連接,所述第三驅(qū)動部的輸出端與所述鏟絲刀固定連接,所述第三驅(qū)動部的輸出端通過齒輪與吸風(fēng)室上的齒條相嚙合,所述第一驅(qū)動部上安裝有編碼器,所述編碼器與所述plc控制系統(tǒng)信號連接。

      25、進一步地,所述調(diào)節(jié)凸輪外圈為兩組通過斷面首尾相連的坡度圓弧面。

      26、進一步地,所述劈刀的圓周方向上均勻開設(shè)有多組槽口。

      27、與現(xiàn)有技術(shù)相比,本發(fā)明的有益效果是:本發(fā)明的一種鏟絲刀調(diào)節(jié)結(jié)構(gòu),通過調(diào)節(jié)組件,根據(jù)煙絲修剪的厚度實時調(diào)整鏟絲刀的角度,以及通過凸輪軸與調(diào)節(jié)凸輪的配合,以調(diào)節(jié)劈刀的位置,從而便捷的調(diào)節(jié)煙絲束的修剪厚度,提升香煙的生產(chǎn)效率。

      28、除了上面所描述的目的、特征和優(yōu)點之外,本發(fā)明還有其它的目的、特征和優(yōu)點。下面將參照圖,對本發(fā)明作進一步詳細的說明。



      技術(shù)特征:

      1.一種鏟絲刀調(diào)節(jié)結(jié)構(gòu),其特征在于:包括:

      2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的鏟絲刀調(diào)節(jié)結(jié)構(gòu),其特征在于:所述升降組件分別包括固定安裝在所述套筒(5)相對兩側(cè)上的兩組導(dǎo)向套(14),所述導(dǎo)向套(14)內(nèi)滑動設(shè)置有凸輪軸(12),所述凸輪軸(12)與所述導(dǎo)向套(14)之間安裝有第一彈性部(15),所述凸輪軸(12)的一端抵接在所述調(diào)節(jié)凸輪(13)上,且所述凸輪軸(12)在所述第一彈性部(15)的彈性作用下具有往所述調(diào)節(jié)凸輪(13)方向移動的趨勢,所述凸輪軸(12)遠離所述調(diào)節(jié)凸輪(13)的一端轉(zhuǎn)動連接有轉(zhuǎn)軸(10),所述轉(zhuǎn)軸(10)遠離所述凸輪軸(12)的一端與所述劈刀(9)固定連接。

      3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的鏟絲刀調(diào)節(jié)結(jié)構(gòu),其特征在于:所述凸輪軸(12)與所述調(diào)節(jié)凸輪(13)抵接的一端設(shè)置有圓弧倒角。

      4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的鏟絲刀調(diào)節(jié)結(jié)構(gòu),其特征在于:所述翻轉(zhuǎn)定位組件包括開設(shè)在所述安裝架(2)上的回轉(zhuǎn)槽(20),所述回轉(zhuǎn)槽(20)上下均設(shè)置有第一限位(24)與第二限位(25),所述套筒(5)靠近所述回轉(zhuǎn)槽(20)的一端在相對的兩側(cè)上固定安裝有導(dǎo)套(23),所述導(dǎo)套(23)內(nèi)滑動安裝有滑桿(21),所述滑桿(21)遠離所述導(dǎo)套(23)的一端設(shè)置于所述回轉(zhuǎn)槽(20)內(nèi),所述滑桿(21)與所述導(dǎo)套(23)之間安裝有第三彈性部(22),所述滑桿(21)在所述第三彈性部(22)的彈力作用下具有往外伸出的趨勢,所述第一驅(qū)動部(3)上安裝有扭矩傳感器,所述扭矩傳感器與所述plc控制系統(tǒng)信號連接;其中,

      5.根據(jù)權(quán)利要求4所述的鏟絲刀調(diào)節(jié)結(jié)構(gòu),其特征在于:所述動力組件包括固定安裝在所述安裝架(2)上的第二驅(qū)動部(4),所述第二驅(qū)動部(4)與所述plc控制系統(tǒng)信號連接,所述第二驅(qū)動部(4)的輸出端安裝有主動傘齒輪(18),靠近所述主動傘齒輪(18)一側(cè)的所述轉(zhuǎn)軸(10)上固定安裝有被動傘齒輪(19),所述主動傘齒輪(18)與所述被動傘齒輪(19)相嚙合;同側(cè)的兩組所述轉(zhuǎn)軸(10)通過齒輪傳動。

      6.根據(jù)權(quán)利要求5所述的鏟絲刀調(diào)節(jié)結(jié)構(gòu),其特征在于:所述安裝架(2)上固定安裝有升降套(8),所述升降套(8)內(nèi)滑動連接有拉桿(7),所述第二驅(qū)動部(4)與所述主動傘齒輪(18)之間安裝有可伸縮萬向軸(6),所述拉桿(7)外端部套設(shè)在所述可伸縮萬向軸(6)上,所述拉桿(7)與所述升降套(8)之間安裝有第二彈性部(16),所述拉桿(7)在所述第二彈性部(16)的彈性作用下具有往所述套筒(5)方向移動的趨勢,且?guī)又鲃觽泯X輪(18)靠近并嚙合于所述被動傘齒輪(19)。

      7.根據(jù)權(quán)利要求6所述的鏟絲刀調(diào)節(jié)結(jié)構(gòu),其特征在于:所述升降套(8)的內(nèi)側(cè)底部固定安裝有接觸傳感器(17),所述接觸傳感器(17)與所述plc控制系統(tǒng)信號連接。

      8.根據(jù)權(quán)利要求1所述的鏟絲刀調(diào)節(jié)結(jié)構(gòu),其特征在于:所述調(diào)節(jié)組件包括滑動連接在吸風(fēng)室(1)內(nèi)的滑板(28),所述滑板(28)上安裝有第三驅(qū)動部(27),所述第三驅(qū)動部(27)與所述plc控制系統(tǒng)信號連接,所述第三驅(qū)動部(27)的輸出端與所述鏟絲刀(26)固定連接,所述第三驅(qū)動部(27)的輸出端通過齒輪與吸風(fēng)室(1)上的齒條相嚙合,所述第一驅(qū)動部(3)上安裝有編碼器,所述編碼器與所述plc控制系統(tǒng)信號連接。

      9.根據(jù)權(quán)利要求4所述的鏟絲刀調(diào)節(jié)結(jié)構(gòu),其特征在于:所述調(diào)節(jié)凸輪(13)外圈為兩組通過斷面首尾相連的坡度圓弧面。

      10.根據(jù)權(quán)利要求1所述的鏟絲刀調(diào)節(jié)結(jié)構(gòu),其特征在于:所述劈刀(9)的圓周方向上均勻開設(shè)有多組槽口(29)。


      技術(shù)總結(jié)
      本發(fā)明公開一種鏟絲刀調(diào)節(jié)結(jié)構(gòu),包括有安裝架,其安裝在吸風(fēng)室上;PLC控制系統(tǒng),其安裝在安裝架上;鏟絲刀,其安裝在吸風(fēng)室內(nèi);調(diào)節(jié)組件,其安裝在吸風(fēng)室內(nèi)用于調(diào)節(jié)鏟絲刀的角度;套筒,其安裝在安裝架上;第一驅(qū)動部,其安裝在安裝架上;調(diào)節(jié)凸輪,其固定安裝在第一驅(qū)動部的輸出端,調(diào)節(jié)凸輪同軸設(shè)置于套筒內(nèi);升降組件,其對稱安裝在套筒的側(cè)面;劈刀,其安裝在升降組件遠離套筒的一端;翻轉(zhuǎn)定位組件,其設(shè)置在套筒的端部;動力組件,其用于帶動靠近煙絲的劈刀轉(zhuǎn)動;兩組升降組件調(diào)節(jié)凸輪轉(zhuǎn)動時,帶動位于套筒對稱兩側(cè)的劈刀同步進行相離或相向的運動。本發(fā)明的一種鏟絲刀調(diào)節(jié)結(jié)構(gòu),解決了更換生產(chǎn)不同厚度煙絲時降低生產(chǎn)效率的問題。

      技術(shù)研發(fā)人員:郝晉飛,陳仁勇,李卿麒,侯振強,鄧挺,韋文,張勇,高春芳,張子瑜,韋蕾拖,鄧傳幀,鄧齊波,蘇龍飛,韋革俊,周文彬,黃春赟,廖維,謝鑫,李季
      受保護的技術(shù)使用者:廣西中煙工業(yè)有限責(zé)任公司
      技術(shù)研發(fā)日:
      技術(shù)公布日:2024/11/14
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