本技術(shù)涉及中空濾棒成型,涉及對一種kdfm-nwt中空濾棒成型機濾棒成型裝置。
背景技術(shù):
1、kdfm-nwt濾棒成型機是用于生產(chǎn)細支規(guī)格(圓周16.35mm)中空濾棒的成型設(shè)備濾棒如圖1所示,kdfm-nwt濾棒成型機結(jié)構(gòu)如圖2-4所示,主要由af開松裝置1、成型裝置4、切割裝置5。
2、其中,af開松裝置由一套完整絲束輥及增塑劑噴灑機構(gòu)15組成,包括:制動輥、輸入輥11、伸展輥12、導向壓緊輥13和成束輥14,af開松裝置完成對絲束預伸展、伸展和松弛的過程,通過制動輥壓力作用于抽出絲束上的接觸壓力將使絲束包上波動的拉力得到平衡,為之后的開松提供穩(wěn)定的絲束帶。
3、成型裝置4由蒸汽段和冷卻段組成,蒸汽段通過高溫蒸汽對布帶包裹的濾棒條進行加熱,冷卻段則用于對加熱后的濾棒條進行冷卻定型。
4、切割裝置5由產(chǎn)品條傳感器系統(tǒng)eyeport、切割管輪、刀架、v型導軌、傳遞裝置、接收鼓、取樣鼓、減速鼓、icps-cs檢測系統(tǒng)(icps-cs檢測系統(tǒng)采用一個照相機檢查濾嘴棒的端面)組成,icps-cs檢測系統(tǒng)檢測參數(shù)包括前icps外橢圓度偏置值、后icps外橢圓度偏置值、前icps最小壁厚偏置值、后icps最小壁厚偏置值。
5、前道絲束和后道絲束經(jīng)af開松裝置1展平,并噴灑三乙酸甘油酯(增塑劑)后,經(jīng)絲束收集器匯流后通過絲束支架2送入煙舌3,煙舌3內(nèi)固定有成型芯棒,成型芯棒與煙舌腔體同心固定放置,成型芯棒延伸至成型裝置4的蒸汽段,絲束帶通過煙舌3包裹成型芯棒,形成中空圓形,之后進入蒸汽段經(jīng)蒸汽高溫成型,形成中空圓形空管濾棒,再進入冷卻段冷卻成濾棒,濾棒進入切割裝置5切割成濾棒條,同時對濾棒條進行檢測,濾棒條最終進入料倉。
6、kdfm-nwt濾棒成型機的最快生產(chǎn)速度為360m/min,無法滿足生產(chǎn)需求,在對其進行設(shè)備提速改造時,發(fā)現(xiàn)成型裝置4蒸汽段出汽量不足,不足以保證濾棒成型,導致硬度不達標,會出現(xiàn)產(chǎn)品彎曲的質(zhì)量缺陷。此外,設(shè)備提速后,溫度增加,導致冷卻段無法將濾棒快速冷卻,造成硬度不佳的問題?;诖?,需對原有成型裝置進行改造,以使得成型裝置能夠在提速運行狀況下保證濾棒硬度滿足工藝標準。
技術(shù)實現(xiàn)思路
1、本實用新型提供了一種kdfm-nwt中空濾棒成型機濾棒成型裝置,通過對原設(shè)備成型裝置進行改造,從而保證了設(shè)備提速后濾棒的硬度,避免出現(xiàn)產(chǎn)品彎曲等質(zhì)量缺陷。
2、具體地,本實用新型是這樣實現(xiàn)的:
3、一種kdfm-nwt中空濾棒成型機濾棒成型裝置,包括蒸汽段和冷卻段,濾棒通過蒸汽段加熱后送入冷卻段進行冷卻定型,蒸汽段包括:蒸汽壓板、蒸汽發(fā)生器,所述蒸汽段過熱器溫度為170~180℃,蒸汽段蒸汽壓力為5.20~5.50bar;出氣蒸汽孔為b81n、b82n、b84n和b86n蒸汽孔;蒸汽壓板的送煙凹槽內(nèi)設(shè)有若干出汽孔;
4、冷卻段設(shè)有制冷器,所述制冷器與冷卻段通過冷卻管路連接;冷卻管路設(shè)有兩條,分別由y230n氣閥和y231n氣閥控制,y230n氣閥開度為30%~34%,y231n氣閥開度為23%~26%;
5、進一步地,所述出汽孔朝著濾棒方向傾斜,且與送煙凹槽底面之間的夾角為5。
6、進一步地,所述出汽孔設(shè)有若干組,每組包括多個子出汽孔。
7、進一步地,所述每組出汽孔包括三個沿送煙凹槽周向均勻分布的子出汽孔。
8、進一步地,所述每組出汽孔包括五個呈x型分布的子出汽孔。
9、進一步地,所述制冷器輸出的冷卻空氣溫度為8℃。
10、本實用新型的工作原理:
11、蒸汽段:原有蒸汽段采用3個蒸汽孔(b81n、b82n、b84n)出汽及送煙凹槽內(nèi)的出汽線413出汽,出汽量不足,不足以保證濾棒成型,導致硬度不達標,會出現(xiàn)產(chǎn)品彎曲的質(zhì)量缺陷。因此,改為4個蒸汽孔(b81n、b82n、b84n和b86n)出汽,同時將出汽線413改為出汽孔414,可提高出汽量,蒸汽量增大后,蒸汽與濾棒接觸后會產(chǎn)生水蒸汽凝結(jié)產(chǎn)物,供氣過程中供氣量有時不太穩(wěn)定,供氣過多時需要排出,排出過程中會連同水蒸汽凝結(jié)產(chǎn)物一起排出,但會存在水蒸汽凝結(jié)產(chǎn)物排放不暢,導致出汽孔414出現(xiàn)堵塞的情況,因此,出汽孔414設(shè)置成朝著濾棒方向傾斜,以便水蒸汽凝結(jié)產(chǎn)物排出。
12、冷卻段:提速后,溫度增加,原設(shè)備無冷卻形式,因此,通過加裝制冷器,將冷卻空氣溫度降低,并將冷卻段氣閥開度降低,既保證了提速運行狀況下濾棒硬度滿足工藝標準,又能降低空壓氣耗用量。
13、與現(xiàn)有技術(shù)相比,本實用新型的有益效果:
14、本實用新型通過改變原有蒸汽段出氣的蒸汽孔和出汽線結(jié)構(gòu)、冷卻段加裝制冷器,從而能夠有效提高濾棒的硬度,避免出現(xiàn)產(chǎn)品彎曲等質(zhì)量缺陷,保證提速生產(chǎn)時的產(chǎn)品質(zhì)量。
1.一種kdfm-nwt中空濾棒成型機濾棒成型裝置,包括蒸汽段和冷卻段,濾棒通過蒸汽段加熱后送入冷卻段進行冷卻定型,蒸汽段包括:蒸汽壓板、蒸汽發(fā)生器,其特征在于,
2.如權(quán)利要求1所述的kdfm-nwt中空濾棒成型機濾棒成型裝置,其特征在于,所述出汽孔朝著濾棒方向傾斜,且與送煙凹槽底面之間的夾角為5°。
3.如權(quán)利要求1所述的kdfm-nwt中空濾棒成型機濾棒成型裝置,其特征在于,所述出汽孔設(shè)有若干組,每組包括多個子出汽孔。
4.如權(quán)利要求3所述的kdfm-nwt中空濾棒成型機濾棒成型裝置,其特征在于,所述每組出汽孔包括三個沿送煙凹槽周向均勻分布的子出汽孔。
5.如權(quán)利要求3所述的kdfm-nwt中空濾棒成型機濾棒成型裝置,其特征在于,所述每組出汽孔包括五個呈x型分布的子出汽孔。
6.如權(quán)利要求1所述的kdfm-nwt中空濾棒成型機濾棒成型裝置,其特征在于,所述制冷器輸出的冷卻空氣溫度為8℃。