一種新型車載煙灰缸的制作方法
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實(shí)用新型涉及一種汽車配件領(lǐng)域，尤其是一種新型車載煙灰缸。
【背景技術(shù)】
[0002]現(xiàn)有車載煙灰缸一般包括煙灰盒，外蓋和密封蓋，所述煙灰盒上端部活動(dòng)套裝一外蓋，該外蓋的一側(cè)端部鉸裝有一可將外蓋封閉的密封蓋。雖然現(xiàn)有的分體煙灰缸較原來的彈拉式煙灰缸已作出一定程度的改進(jìn)，更利于駕駛員的使用，但也存在很多問題。
[0003]例如駕乘人員在吸煙時(shí)無法將煙進(jìn)行短暫擱置，在遇到一些路況或行駛問題時(shí)容易造成駕乘的危險(xiǎn)；另外由于車內(nèi)空間的限制，現(xiàn)有車載煙灰缸直徑較小，吸煙者無法以傳統(tǒng)方式碾壓煙頭將煙蒂熄滅，很容易發(fā)生火災(zāi)造成車體自燃；而且，當(dāng)煙頭臨將熄滅時(shí)，由于其溫度已蔓延至煙蒂過濾嘴位置，經(jīng)常會(huì)產(chǎn)生大量的有害煙霧，這樣不但會(huì)造成車內(nèi)空氣的污染，還會(huì)影響駕駛員的視線，造成行車事故。
【實(shí)用新型內(nèi)容】
[0004]本實(shí)用新型的目的在于克服現(xiàn)有技術(shù)的不足，提供一種方便熄滅煙頭，可有效清潔有害煙霧的一種新型車載煙灰缸。
[0005]本實(shí)用新型是通過以下技術(shù)方案實(shí)現(xiàn)的:
[0006]一種新型車載煙灰缸，包括煙灰盒，外蓋和密封蓋，所述煙灰盒上端部通過螺紋活動(dòng)套裝一外蓋，該外蓋的一側(cè)端部鉸裝有一可將外蓋封閉的密封蓋，其特征在于:所述密封蓋內(nèi)嵌裝有一內(nèi)部制有活性碳的碳盒，該碳盒側(cè)壁均勻制有多個(gè)通孔。
[0007]而且，所述密封蓋下端面一側(cè)端部制有一鉸軸，該密封蓋與鉸軸相對的另一側(cè)端部外緣制有一開啟槽，所述下端面內(nèi)緣中央制有一凹槽，該凹槽內(nèi)嵌裝所述碳盒。
[0008]而且，在與所述密封蓋所制開啟槽相對位的煙灰盒內(nèi)緣上端部制有兩夾煙片，所述兩夾煙片相對位，兩夾煙片的內(nèi)緣直徑略小于普通卷煙的外徑。
[0009]而且，所述煙灰盒，外蓋和密封蓋所用材質(zhì)為PBT。
[0010]本實(shí)用新型的優(yōu)點(diǎn)和積極效果是:
[0011]本實(shí)用新型中，煙灰盒，外蓋和密封蓋的相互配合，當(dāng)吸煙者想熄滅香煙時(shí)只需將煙蒂放入煙灰盒內(nèi)并將密封蓋關(guān)閉即可，待煙灰盒內(nèi)氧氣消耗后，煙蒂即可熄滅，之后配合密封蓋內(nèi)嵌裝的碳盒，有害煙霧會(huì)通過碳盒外緣制出的通孔被內(nèi)部的活性碳吸收，從而大大降低有害煙霧在車內(nèi)的釋放，密封蓋外緣制出的開啟槽，可避免因卷煙燃燒而產(chǎn)生真空的情況，造成密封蓋無法打開的情況；煙灰盒內(nèi)緣制出的夾煙片因其內(nèi)徑略小于普通卷煙的外徑，吸煙者可將卷煙暫時(shí)放置，以便處理緊急情況所產(chǎn)生的問題；另外所述煙灰盒，夕卜蓋和密封蓋均采用PBT材質(zhì)可有效阻燃，因此在熄滅煙頭的過程中，不會(huì)出現(xiàn)煙頭未滅反而燒壞煙灰盒的問題。
【附圖說明】
[0012]圖1為本實(shí)用新型的結(jié)構(gòu)示意圖；
[0013]圖2為圖1中除去密封蓋部分的結(jié)構(gòu)示意圖；
[0014]圖3為圖1中密封蓋部分的結(jié)構(gòu)示意圖；
[0015]圖4為本實(shí)用新型使用時(shí)的結(jié)構(gòu)示意圖。
【具體實(shí)施方式】
[0016]下面通過實(shí)施例對本實(shí)用新型作詳細(xì)說明，所述實(shí)施例是說明性的，而非限制性的，不能以此限定本實(shí)用新型的保護(hù)范圍。
[0017]一種新型車載煙灰缸，包括煙灰盒8，外蓋7和密封蓋2，所述煙灰盒上端部通過螺紋活動(dòng)套裝一外蓋，該外蓋的一側(cè)端部鉸裝有一可將外蓋封閉的密封蓋，本實(shí)用新型創(chuàng)新在于，所述煙灰盒，外蓋和密封蓋所用材質(zhì)為PBT。所述密封蓋內(nèi)嵌裝有一內(nèi)部制有活性碳的碳盒3，該碳盒側(cè)壁均勻制有多個(gè)通孔9。
[0018]本實(shí)施例中，所述密封蓋下端面一側(cè)端部制有一鉸軸1，該密封蓋與鉸軸相對的另一側(cè)端部外緣制有一開啟槽5，所述下端面內(nèi)緣中央制有一凹槽4，該凹槽內(nèi)嵌裝所述碳合
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[0019]本實(shí)施例中，在與所述密封蓋所制開啟槽相對位的煙灰盒內(nèi)緣上端部制有兩夾煙片6，所述兩夾煙片相對位，兩夾煙片的內(nèi)緣直徑略小于普通卷煙的外徑。
[0020]本實(shí)用新型的使用過程是:
[0021]本實(shí)用新型使用時(shí)，使用者開啟密封蓋，當(dāng)使用者需要短暫放置卷煙時(shí)，只需將卷煙夾裝在煙灰盒內(nèi)緣制出的夾煙片內(nèi)即可，當(dāng)使用者需要熄滅卷煙時(shí)，只需將燃燒的煙蒂放置于煙灰盒內(nèi)之后將密封蓋關(guān)閉密封即可，經(jīng)一段時(shí)間后煙蒂便會(huì)因缺乏氧氣而熄滅，于此同時(shí)，碳盒內(nèi)的活性碳會(huì)將燃燒時(shí)釋放的有害煙霧吸收，使用者只需定時(shí)更換碳盒內(nèi)的活性碳即可完成清潔。
[0022]本實(shí)用新型中，煙灰盒，外蓋和密封蓋的相互配合，當(dāng)吸煙者想熄滅香煙時(shí)只需將煙蒂放入煙灰盒內(nèi)并將密封蓋關(guān)閉即可，待煙灰盒內(nèi)氧氣消耗后，煙蒂即可熄滅，之后配合密封蓋內(nèi)嵌裝的碳盒，有害煙霧會(huì)通過碳盒外緣制出的通孔被內(nèi)部的活性碳吸收，從而大大降低有害煙霧在車內(nèi)的釋放，密封蓋外緣制出的開啟槽，可避免因卷煙燃燒而產(chǎn)生真空的情況，造成密封蓋無法打開的情況；煙灰盒內(nèi)緣制出的夾煙片因其內(nèi)徑略小于普通卷煙的外徑，吸煙者可將卷煙暫時(shí)放置，以便處理緊急情況所產(chǎn)生的問題；另外所述煙灰盒，夕卜蓋和密封蓋均采用PBT材質(zhì)可有效阻燃，因此在熄滅煙頭的過程中，不會(huì)出現(xiàn)煙頭未滅反而燒壞煙灰盒的問題。
【主權(quán)項(xiàng)】
1.一種新型車載煙灰缸，包括煙灰盒，外蓋和密封蓋，所述煙灰盒上端部通過螺紋活動(dòng)套裝一外蓋，該外蓋的一側(cè)端部鉸裝有一可將外蓋封閉的密封蓋，其特征在于:所述密封蓋內(nèi)嵌裝有一內(nèi)部制有活性碳的碳盒，該碳盒側(cè)壁均勻制有多個(gè)通孔。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種新型車載煙灰缸，其特征在于:所述密封蓋下端面一側(cè)端部制有一鉸軸，該密封蓋與鉸軸相對的另一側(cè)端部外緣制有一開啟槽，所述下端面內(nèi)緣中央制有一凹槽，該凹槽內(nèi)嵌裝所述碳盒。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種新型車載煙灰缸，其特征在于:在與所述密封蓋所制開啟槽相對位的煙灰盒內(nèi)緣上端部制有兩夾煙片，所述兩夾煙片相對位，兩夾煙片的內(nèi)緣直徑略小于普通卷煙的外徑。
4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種新型車載煙灰缸，其特征在于:所述煙灰盒，外蓋和密封蓋所用材質(zhì)為PBT。
【專利摘要】本實(shí)用新型涉及一種汽車配件領(lǐng)域，尤其是一種新型車載煙灰缸，本實(shí)用新型中，所述密封蓋內(nèi)嵌裝有一內(nèi)部制有活性碳的碳盒，該碳盒側(cè)壁均勻制有多個(gè)通孔；所述密封蓋下端面一側(cè)端部制有一鉸軸，該密封蓋與鉸軸相對的另一側(cè)端部外緣制有一開啟槽，所述下端面內(nèi)緣中央制有一凹槽，該凹槽內(nèi)嵌裝所述碳盒；在與所述密封蓋所制開啟槽相對位的煙灰盒內(nèi)緣上端部制有兩夾煙片，所述兩夾煙片相對位，兩夾煙片的內(nèi)緣直徑略小于普通卷煙的外徑，煙灰盒，外蓋和密封蓋的相互配合，當(dāng)吸煙者想熄滅香煙時(shí)只需將煙蒂放入煙灰盒內(nèi)并將密封蓋關(guān)閉即可，之后配合密封蓋內(nèi)嵌裝的碳盒，有害煙霧會(huì)通過碳盒外緣制出的活性碳吸收，從而大大降低有害煙霧在車內(nèi)的釋放。
【IPC分類】A24F19-10
【公開號(hào)】CN204273226
【申請?zhí)枴緾N201420761186
【發(fā)明人】華書巖
【申請人】華書巖
【公開日】2015年4月22日
【申請日】2014年12月1日