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      汽車駕駛員用鞋的制作方法

      文檔序號(hào):746536閱讀:256來(lái)源:國(guó)知局
      專利名稱:汽車駕駛員用鞋的制作方法
      技術(shù)領(lǐng)域
      本實(shí)用新型涉及一種鞋,特別是指一種汽車駕駛員用鞋。
      技術(shù)背景鞋是一種日常生活的必需品,隨著社會(huì)經(jīng)濟(jì)和科學(xué)技術(shù)的飛速發(fā)展,出現(xiàn)了各種款式新穎、美觀大方、能滿足不同需求的鞋,如運(yùn)動(dòng)鞋、高跟鞋、登山鞋、保健鞋等。盡管市場(chǎng)上鞋的種類繁多,但并沒(méi)有特別適合于汽車駕駛員這種職業(yè)的。由于汽車駕駛員駕車時(shí)雙腳分踏離合器、油門或剎車,如果鞋底與踏板之間的摩擦力較小,則駕駛員駕車時(shí)必需用較大的力踩在踏板上,這樣駕駛員不能在一種自然放松的狀態(tài)下駕車,長(zhǎng)時(shí)間很容易產(chǎn)生疲勞,降低駕駛員的反應(yīng)靈敏度,甚至于引發(fā)交通事故。

      發(fā)明內(nèi)容
      本實(shí)用新型的目的在于克服現(xiàn)有技術(shù)之不足而提供一種結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、加工制作容易、穿著舒適、又具有較好安全性的汽車駕駛員用鞋。
      為實(shí)現(xiàn)上述目的,本實(shí)用新型采用下述方案本實(shí)用新型包括鞋面、鞋底,所述鞋底的鞋跟的邊緣呈圓弧形,圓弧半徑大于5mm,小于35mm,鞋底的前腳掌較寬,鞋底的前腳掌底部周邊均勻設(shè)有鞋釘。
      本實(shí)用新型加寬鞋底的前腳掌,并采用圓弧形邊緣的鞋跟,這樣腳趾活動(dòng)空間適當(dāng),舒適感增強(qiáng),并可減輕腳跟疲勞,提高汽車駕駛員的反應(yīng)靈敏度;同時(shí)鞋底的前腳掌周邊下部均勻設(shè)置的鞋釘,一方面可延長(zhǎng)鞋底的使用壽命,另一方面可增加腳踏板與鞋底之間的摩擦,防止打滑,減少事故的發(fā)生,提高汽車行駛的安全可靠性。
      以下結(jié)合附圖對(duì)本實(shí)用新型的結(jié)構(gòu)作進(jìn)一步的說(shuō)明。


      圖1為本實(shí)用新型的結(jié)構(gòu)示意圖。
      圖2為本實(shí)用新型的鞋底的結(jié)構(gòu)圖。
      具體實(shí)施方式
      參見(jiàn)圖1、2,本實(shí)用新型包括鞋面1、鞋底2,所述鞋底2的鞋跟的邊緣呈圓弧形,圓弧半徑大于5mm,小于35mm,具體的尺寸視鞋子的大小而定,鞋底的前腳掌加寬,鞋底的前腳掌底部周邊均勻設(shè)有鞋釘3。
      權(quán)利要求一種汽車駕駛員用鞋,包括鞋面、鞋底,所述鞋底的鞋跟的邊緣呈圓弧形,圓弧半徑大于5mm,小于35mm,鞋底的前腳掌較寬,其特征在于所述鞋底的前腳掌底部周邊均勻設(shè)有鞋釘。
      專利摘要一種汽車駕駛員用鞋,包括鞋面、鞋底,所述鞋底的鞋跟的邊緣呈圓弧形,圓弧半徑大于5mm,小于35mm,鞋底的前腳掌較寬,鞋底的前腳掌下部周邊均勻設(shè)有鞋釘。這種汽車駕駛員用鞋穿著舒適,鞋底的鞋釘可增加腳踏板與鞋底之間的摩擦,防止打滑,提高駕駛的安全可靠性。
      文檔編號(hào)A43C15/00GK2530489SQ022233
      公開日2003年1月15日 申請(qǐng)日期2002年1月23日 優(yōu)先權(quán)日2002年1月23日
      發(fā)明者周新苗 申請(qǐng)人:周新苗
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