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      旅行箱的夾層板的制作方法

      文檔序號(hào):713902閱讀:551來源:國(guó)知局
      專利名稱:旅行箱的夾層板的制作方法
      技術(shù)領(lǐng)域
      本實(shí)用新型涉及旅行箱,尤其是指旅行箱的一種箱板。
      背景技術(shù)
      如圖1、2所示現(xiàn)有旅行箱1在結(jié)構(gòu)上為具備有良好的整體固定性,所以都在內(nèi)部設(shè)有夾層板12結(jié)構(gòu)可將整個(gè)箱體11撐持出一平整、方正的良好外觀,然而夾層板12設(shè)計(jì)僅為一般呈平板狀的斷面而已,因此在使用下具有下述的缺失由于旅行箱1的箱體11結(jié)構(gòu)是經(jīng)由車縫而成,所以在整個(gè)箱體11的框緣部份會(huì)車設(shè)管條13予以補(bǔ)強(qiáng)而確保整個(gè)箱體11能夠平順,然而由于管條13具有一定的直徑且位于車縫的角落處,因此管條13與箱體11之間便會(huì)呈現(xiàn)出一寬度較小的夾角縫隙,而在夾層板12部份而言;為確保夾層板12具有一定的強(qiáng)度能夠?qū)⒄麄€(gè)旅行箱1撐平,所以?shī)A層板12在厚度上有一定的規(guī)格,因此當(dāng)將夾層板12置入箱體11內(nèi)部時(shí);便會(huì)在夾層板12、箱體11角落、管條13之間形成一相互接觸而無法密合的空間,復(fù)而造成夾層板12雖然可以將箱體11撐平而具有一定強(qiáng)度;但是在整個(gè)框緣的角落部份便形成松弛現(xiàn)象,非常容易變形而不雅觀。

      發(fā)明內(nèi)容
      本實(shí)用新型的目的是提供一種旅行箱的夾層板,藉由夾層板兩側(cè)分別具有收縮的嵌入部、導(dǎo)斜部結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì),將可于實(shí)施之后提供使用者達(dá)到下述的效益一、由于本實(shí)用新型的夾層板一側(cè)設(shè)有經(jīng)由收縮而成型的嵌入部,因此可由嵌入部呈較扁平的設(shè)計(jì)嵌設(shè)入狹小的縫隙中,以對(duì)應(yīng)入管條與箱體角落的夾角內(nèi)而成型,令整個(gè)箱體可以完全受夾層板支撐而保持平整的外觀。
      二、本實(shí)用新型在夾層板的另一側(cè)設(shè)有與嵌入部相對(duì)應(yīng)的導(dǎo)斜部,且令導(dǎo)斜部位處于拉鏈的拉合處,藉由導(dǎo)斜部的設(shè)計(jì)可相對(duì)拉鏈而預(yù)留縫隙,令拉鏈在拉動(dòng)時(shí)減少接觸上的摩擦力,而提高拉鏈操作上的順暢度。
      本實(shí)用新型的目的是這樣實(shí)現(xiàn)的旅行箱的夾層板,包括夾層板、箱體;該夾層板為呈蜂巢狀的中空設(shè)計(jì)以彎設(shè)成“口”形,并且容置于箱體的內(nèi)部,其特征在于夾層板為一側(cè)扁平狀的嵌入部插入箱體框緣角落所車縫的管條處,嵌入部填設(shè)于管體與箱體夾角縫隙之間,且由夾層板另側(cè)收縮的導(dǎo)斜部對(duì)應(yīng)拉鏈設(shè)置處以預(yù)留縫隙。
      上述設(shè)計(jì),經(jīng)試驗(yàn)達(dá)到了可防止拉鏈?zhǔn)艿綂A層板的設(shè)置而造成接觸上的相對(duì)摩擦力等良好效果。


      圖1為現(xiàn)有旅行箱外觀示意圖;圖2為圖1的局部放大圖;圖3為本實(shí)用新型的結(jié)構(gòu)圖;圖4為圖3的局部放大圖;圖5為實(shí)用新型組成動(dòng)作圖;圖6為圖5的局部放大圖。
      具體實(shí)施方式
      如圖3、4所示本實(shí)用新型包括夾層板2、箱體3,其中,夾層板2為呈蜂巢狀的中空設(shè)計(jì)而彎設(shè)成“口”形,主要于其斷面兩側(cè)分別設(shè)有相對(duì)應(yīng)而收縮呈較扁平狀的嵌入部21及導(dǎo)斜部22結(jié)構(gòu)。箱體3為經(jīng)由車縫而成的容置體,且在框緣角落車縫有管條31以輔助撐持,可由拉鏈32進(jìn)行開關(guān)。
      藉由上述的構(gòu)件,該夾層板2的“口”形結(jié)構(gòu)大小對(duì)應(yīng)箱體3內(nèi)部而彎設(shè),而在將夾層板2置入箱體3內(nèi)部時(shí);首先將夾層板2具嵌入部21的一側(cè)對(duì)應(yīng)管條31方向而置入,令整個(gè)夾層板2的嵌入部21端可嵌入管體31與箱體3之間的縫隙。
      如圖5、6所示本實(shí)用新型藉以使嵌入部21具有填設(shè)管體31與箱體3夾角縫隙的效果,此時(shí)可令箱體3經(jīng)由夾層板2的設(shè)置而完整的呈現(xiàn)出平整外觀,而且即使在箱體3的框緣角落亦不起皺摺現(xiàn)象,續(xù)而由于夾層板2設(shè)置入箱體3內(nèi)部時(shí);其導(dǎo)斜部22便對(duì)應(yīng)于拉鏈32的設(shè)置處以預(yù)留縫隙,而因?yàn)閷?dǎo)斜部22的收縮設(shè)計(jì)可防止拉鏈32受到夾層板2的設(shè)置而被拉扯鏈軌33,令鏈軌33與夾層板2具有一間距,可供在拉動(dòng)拉鏈32時(shí)避免接觸上的摩擦力產(chǎn)生,而使拉鏈32的操作更形順暢。
      權(quán)利要求1.旅行箱的夾層板,包括夾層板、箱體;該夾層板為呈蜂巢狀的中空設(shè)計(jì)以彎設(shè)成“口”形,并且容置于箱體的內(nèi)部,其特征在于夾層板為一側(cè)扁平狀的嵌入部插入箱體框緣角落所車縫的管條處,嵌入部填設(shè)于管體與箱體夾角縫隙之間,且由夾層板另側(cè)收縮的導(dǎo)斜部對(duì)應(yīng)拉鏈設(shè)置處以預(yù)留縫隙。
      專利摘要本實(shí)用新型涉及旅行箱,使旅行箱保持平整外觀,拉鏈操作減少摩擦力。旅行箱的夾層板,包括夾層板、箱體;該夾層板為呈蜂巢狀的中空設(shè)計(jì)以彎設(shè)成“口”形,并且容置于箱體的內(nèi)部,其特征在于夾層板為一側(cè)扁平狀的嵌入部插入箱體框緣角落所車縫的管條處,嵌入部填設(shè)于管體與箱體夾角縫隙之間,且由夾層板另側(cè)收縮的導(dǎo)斜部對(duì)應(yīng)拉鏈設(shè)置處以預(yù)留縫隙。用于旅行箱等。
      文檔編號(hào)A45C13/00GK2629516SQ032618
      公開日2004年8月4日 申請(qǐng)日期2003年5月26日 優(yōu)先權(quán)日2003年5月26日
      發(fā)明者蔡輝洲 申請(qǐng)人:炯億塑膠有限公司
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