專利名稱：用于車用嬰幼兒安全帶的安全扣的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實(shí)用新型涉及一種用于安全帶的安全扣，尤其是用于車用嬰幼兒安 全帶的安全扣。
技術(shù)背景汽車安全帶是防止乘車人發(fā)生意外的一種安全設(shè)施，安全扣又是安全 帶中必不可少的重要組成部分，目前安全帶中存在各種形式的的安全扣，如CN1163371C公開的"安全帶扣環(huán)"，CN2496280Y公開的"安全帶扣" CN2896969Y公開的"一種座椅安全帶扣環(huán)"等，它們一般多用于成人用 安全帶，成本相對(duì)較高。隨著兒童乘車比例的增加，保障兒童乘員安全越 來(lái)越引起人們的重視，迫切需要提供一種用于車用嬰幼兒安全帶的安全 扣。發(fā)明內(nèi)容本實(shí)用新型的目的在于針對(duì)目前用于安全帶的安全扣一般都適用于 成人用安全帶，成本較高，提供一種符合目前歐洲ECE44-R04標(biāo)準(zhǔn)，適用 于I+組質(zhì)量低于15公斤的兒童使用安全帶的安全扣。(產(chǎn)品在靜態(tài)中承受 的抗拉強(qiáng)度要求10000N)本實(shí)用新型的目的是這樣實(shí)現(xiàn)的 一種用于車用嬰幼兒安全帶的安全 扣，包括安全扣殼體和插片，其特征在于a)安全扣的殼體包括上下殼體，上下殼體結(jié)合處設(shè)有一個(gè)插片插口， 上下殼體之間設(shè)有上下蓋板；上下蓋板接觸面設(shè)有與插片插口對(duì)應(yīng)的插片 插槽，插片插槽末端中心線兩側(cè)對(duì)應(yīng)設(shè)有一對(duì)插片推簧，在插片插槽中心 線兩側(cè)的上下蓋板上均對(duì)應(yīng)設(shè)有一組鎖銷導(dǎo)槽，兩鎖銷分別貫穿上下蓋板 的鎖銷導(dǎo)槽，鎖銷上部均為固為一體的滑塊，滑塊的一端為斜面，另一端 為彈簧座，并配有滑塊彈簧，插片插槽末端的上下蓋板上設(shè)有安全帶穿孔; 上殼體對(duì)應(yīng)于插片插槽中心線設(shè)有含斜面的按鈕和按鈕復(fù)位彈簧，所述的 按鈕端面與鎖銷上部滑塊斜面對(duì)應(yīng)；上殼體、上下蓋板和下殼體通過(guò)螺釘固定，所述的按鈕復(fù)位彈簧和滑塊彈簧均座于上殼體的內(nèi)壁；b)所述的插片包括一對(duì)插舌對(duì)稱的插片，對(duì)稱的插舌的上設(shè)有鎖鉤，末端分別設(shè)有安全帶穿孔。在本實(shí)用新型中所述的插片推簧為彈性簧片，所述的插舌上設(shè)有定位凸臺(tái)。本實(shí)用新型的優(yōu)點(diǎn)在于由于插片采用了一對(duì)插舌對(duì)稱的插片，插舌 上還設(shè)有定位凸臺(tái)，使得單片插不上且不能反插；由于殼體中含有插片推 簧，使得打開后插片能自動(dòng)彈出；采用對(duì)稱滑塊、鎖銷和一組對(duì)稱的左右 插片組配合的鎖扣方式，不僅結(jié)果簡(jiǎn)單，而且使用方便。


圖1是本實(shí)用新型實(shí)施例的結(jié)構(gòu)示意圖；圖2是本實(shí)用新型實(shí)施例的上殼體與按鈕的結(jié)構(gòu)示意圖；圖3是本實(shí)用新型的插片插合工作狀態(tài)示意圖；圖4是本實(shí)用新型的插片分離工作狀態(tài)示意圖。圖中1、上殼體，2、下殼體，3、上蓋板，4、下蓋板，5、插片插 槽，6、插片推簧，7、鎖銷導(dǎo)槽，8、鎖銷，9、滑塊，10、彈簧座，11、 滑塊彈簧，12、安全帶穿孔，13、按鈕，14、按鈕復(fù)位彈簧，15、螺釘， 16、鎖鉤，17、插舌，18、定位凸臺(tái)，19、插口。
具體實(shí)施方式
附圖非限制性地公開了本實(shí)用新型實(shí)施例的具體結(jié)構(gòu)和它的工作狀 態(tài)，
以下結(jié)合附圖對(duì)本實(shí)用新型作進(jìn)一步地說(shuō)明。由圖1圖2可見，安全扣的殼體包括上殼體1和下殼體2，下殼體2 上設(shè)有插片插口19，上下殼體之間設(shè)有上蓋板3和下蓋板4;上下蓋板接 觸面碌有與插片插口19，對(duì)應(yīng)的插片插槽5，插片插槽5末端中心線兩側(cè) 對(duì)應(yīng)設(shè)有一對(duì)插片推簧6,同時(shí)的插片插槽5中心線兩側(cè)的上下蓋板上均 對(duì)應(yīng)設(shè)有一組鎖銷導(dǎo)槽7，兩鎖銷8分別貫穿上下蓋板的鎖銷導(dǎo)槽7，鎖 銷8上部均為固為一體的滑塊9，滑塊9的一端為斜面，另一端為彈簧座 IO，并配有滑塊彈簧ll，插片插槽5末端的上下蓋板上設(shè)有安全帶穿孔12;上殼體對(duì)應(yīng)于插片插槽中心線設(shè)有含斜面的按鈕13和按鈕復(fù)位彈簧14， 所述的按鈕13端面與鎖銷8上部滑塊9斜面對(duì)應(yīng)；上殼體1、上蓋板3下 蓋板4和下殼體2通過(guò)螺釘15固為一體，所述的按鈕復(fù)位彈簧14和滑塊 彈簧11均座于上殼體1的內(nèi)壁；插片包括一對(duì)插舌17對(duì)稱的插片，對(duì)稱 的插舌17的上設(shè)有鎖鉤16,末端分別設(shè)有安全帶穿孔12。在本實(shí)施例中， 所述的插片推簧6為彈性簧片，所述的插舌17上設(shè)有定位凸臺(tái)18。圖3圖4為本實(shí)用新型的兩種不同的工作，由圖可見，插合時(shí)，插片 的插舌17并列定位后通過(guò)下殼體2上設(shè)有插片插口 19插入上下蓋板的插 片插槽5，在滑塊彈簧ll的作用下，鎖銷8卡入插舌17的鎖鉤16，插片 與上下蓋板無(wú)法分離，由于上殼體l、上蓋板3下蓋板4和下殼體2通過(guò) 螺釘15固為一體，導(dǎo)致插片與殼體無(wú)法分離。分離時(shí)，只要按壓按鈕13, 按鈕13上的斜面推動(dòng)滑塊9，使鎖銷8與插舌17的鎖鉤16分離，分離后， 在插片推簧6的作用下，插片被同步彈出上下蓋板的插片插槽5。
權(quán)利要求1. 一種用于車用嬰幼兒安全帶的安全扣，包括安全扣殼體和插片，其特征在于a)安全扣的殼體包括上下殼體，上下殼體結(jié)合處設(shè)有一個(gè)插片插口，上下殼體之間設(shè)有上下蓋板；上下蓋板接觸面設(shè)有與插片插口對(duì)應(yīng)的插片插槽，插片插槽末端中心線兩側(cè)對(duì)應(yīng)設(shè)有一對(duì)插片推簧，在插片插槽中心線兩側(cè)的上下蓋板上均對(duì)應(yīng)設(shè)有一組鎖銷導(dǎo)槽，兩鎖銷分別貫穿上下蓋板的鎖銷導(dǎo)槽，鎖銷上部均為固為一體的滑塊，滑塊的一端為斜面，另一端為彈簧座，并配有滑塊彈簧，插片插槽末端的上下蓋板上設(shè)有安全帶穿孔；上殼體對(duì)應(yīng)于插片插槽中心線設(shè)有含斜面的按鈕和按鈕復(fù)位彈簧，所述的按鈕端面與鎖銷上部滑塊斜面對(duì)應(yīng)；上殼體、上下蓋板和下殼體通過(guò)螺釘固定，所述的按鈕復(fù)位彈簧和滑塊彈簧均座于上殼體的內(nèi)壁；b)所述的插片包括一對(duì)插舌對(duì)稱的插片，對(duì)稱的插舌的上設(shè)有鎖鉤，末端分別設(shè)有安全帶穿孔。
2、 根據(jù)權(quán)利要求1所述的用于車用嬰幼兒安全帶的安全扣，其特征 在于所述的插片推簧為彈性簧片，所述的插舌上設(shè)有定位凸臺(tái)。
專利摘要本實(shí)用新型涉及一種用于車用嬰幼兒安全帶的安全扣。安全扣的殼體包括上下殼體，上下殼體結(jié)合處設(shè)有插片插口，上下殼體之間設(shè)有上下蓋板；上下蓋板接觸面設(shè)有與插片插口對(duì)應(yīng)的插片插槽，在插片插槽中心線兩側(cè)的上下蓋板上均對(duì)應(yīng)設(shè)有一組鎖銷導(dǎo)槽，兩鎖銷分別貫穿上下蓋板的鎖銷導(dǎo)槽，鎖銷上部均為固為一體的滑塊，滑塊的一端為斜面，另一端為彈簧座，并配有滑塊彈簧，插片插槽末端的上下蓋板上設(shè)有安全帶穿孔；上殼體對(duì)應(yīng)于插片插槽中心線設(shè)有含斜面的按鈕和按鈕復(fù)位彈簧，所述的按鈕端面與鎖銷上部滑塊斜面對(duì)應(yīng)；上殼體、上下蓋板和下殼體通過(guò)螺釘固定；插舌的上設(shè)有鎖鉤和安全帶穿孔。
文檔編號(hào)A44B11/25GK201088191SQ20072003858
公開日2008年7月23日 申請(qǐng)日期2007年7月17日 優(yōu)先權(quán)日2007年7月17日
發(fā)明者馮殿東, 楊越廣 申請(qǐng)人:南京加壹兒童汽車座椅有限公司