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      具有減震鞋底元件的跑鞋的制作方法

      文檔序號(hào):705819閱讀:256來源:國知局
      專利名稱:具有減震鞋底元件的跑鞋的制作方法
      技術(shù)領(lǐng)域
      本發(fā)明涉及一種在硬地面(比如柏油路面)上使用的具有減震裝 置的鞋。更具體地,本發(fā)明涉及具有被設(shè)計(jì)成還為腳的前部提供良好 減震的外部鞋底的跑鞋。
      背景技術(shù)
      公知地,跑鞋或運(yùn)動(dòng)鞋具有對(duì)腳的后部的良好減震。減震能通過 柔性材料層來提供,優(yōu)選地與空氣或氣體的捕獲袋以及減震凝膠材料 相結(jié)合。
      還存在著所謂的全減震鞋,其在腳的前部下面具有與后部下面相 應(yīng)但稍遜的減震。這種類型的減震對(duì)于豎直方向上的運(yùn)動(dòng)的減震有效。
      然而,對(duì)于一些使用領(lǐng)域,明顯需要對(duì)于水平方向上的運(yùn)動(dòng)的減 震。這與竟技賽跑者特別相關(guān),他們在硬地面(比如柏油路面)上高 速奔跑并且奔跑方式是腳的前部至少與腳的后跟部分一樣早地接觸地 面。與腳的前部著地相關(guān)的問題通常是腳和踝上的水平應(yīng)變非常高, 因?yàn)檫^去的鞋具有高摩擦的鞋底,每次腳撞擊地面時(shí)高摩擦的鞋底提 供極快的延遲。這個(gè)問題對(duì)于腳跟著地的奔跑著來說不那么顯著,因 為這在從腳跟到腳前部的方向上獲得滾動(dòng)。對(duì)于竟賽的目的,這個(gè)問 題特別顯著,因?yàn)槠谕M可能低的重量并且因此在腳的前部下面以及 后部下面減少減震材料的使用。
      已經(jīng)進(jìn)行了 一些努力來視圖消除這些缺點(diǎn),但是卻沒有能提供最 佳的解決方案,并且尤其對(duì)于設(shè)計(jì)用于竟賽的跑鞋(即重量非常輕的 鞋)來說尤其如此。
      從DEA1 27 33 605中已知一種運(yùn)動(dòng)鞋,其在鞋底末端處具有波紋 輪廓并且具有在長度方向上提供一定柔性的彈性帶。這種鞋在撞擊地面時(shí)提供了一定的柔性,但是水平方向上減震的程度受帶的高度及其 柔性的限制。而且根據(jù)該專利的鞋沒有表示適用于竟賽。

      發(fā)明內(nèi)容
      本發(fā)明的目標(biāo)是通過提供一種跑鞋來避免上述問題,這種跑鞋在 快速奔跑期間(即在奔跑者用鞋的前部至少與鞋的后跟部分一樣早地 撞擊地面時(shí))在水平方向上具有特別好的減震。
      所述目標(biāo)以如權(quán)利要求1所述跑鞋的形式實(shí)現(xiàn)。術(shù)語"硬地面"指 的是類似柏油路面、混凝路面和其它密實(shí)地面的地面。本發(fā)明也將在 更軟的地面上起作用,比如不同類型的合成地面,只是程度稍小。
      優(yōu)選實(shí)施例由從屬權(quán)利要求公開。
      在使用根據(jù)本發(fā)明的跑鞋時(shí)具體實(shí)現(xiàn)的是,當(dāng)奔跑者以鞋的前部 與鞋的后跟部分一樣早或更早地撞擊地面的方式奔跑時(shí)鞋和地面之間 減小的摩擦。根據(jù)地面、速度和奔跑技術(shù),每一步鞋都將滑動(dòng)一個(gè)受
      控的距離,通常為l-3cm,在一些情況下4-5cm或更大,這取決于速 度、表面和坡度。從而更小的負(fù)載傳遞至用戶的腳和踝中的不同關(guān)節(jié) 并且獲得可用來增加速度的增大的步長。當(dāng)重量在腳趾的方向上向前 移動(dòng)時(shí),摩擦再次增大并且在準(zhǔn)備開始另一步期間摩擦再次處于其最 大值,因?yàn)榘寤驕p小摩擦的區(qū)域不再與地面相接觸。
      甚至在以其中前腳掌較早地撞擊地面的方式奔跑時(shí),在鞋底撞擊 地面之后的時(shí)刻腳也存在著一定程度的滾動(dòng),并且從而鞋底也如此。 滾動(dòng)部分地在向前方向上并且部分地從腳的側(cè)向(小腳趾側(cè))至中間 側(cè)面(大腳趾側(cè))。然而,在更細(xì)致地研究這個(gè)滾動(dòng)時(shí),似乎比上述情 況更加復(fù)雜,在向前滾動(dòng)成為支配作用之前較早的運(yùn)動(dòng)是向后。然而, 本發(fā)明不依賴于對(duì)每一步的完整運(yùn)動(dòng)模式的科學(xué)理解。另一方面,重 要的是相對(duì)于表面具有有限摩擦的特定鞋底元件主要布置于側(cè)向并且 因此在著地階段盡可能早地獲得與地面的接觸,并且還很明顯的是鞋 底的中間側(cè)面不具有這種鞋底元件的顯著面積,因?yàn)檫@將導(dǎo)致起跑時(shí) 不好的夾緊。
      5在優(yōu)選實(shí)施例中,根據(jù)本發(fā)明的鞋底元件具有至少一個(gè)適合于外 部鞋底的板的形式。外部鞋底通常將包括形狀與所述板大致相同的至 少一個(gè)凹陷,所述板永久地或可釋放地/可替換地附接至鞋底。主要適 用于豎直延遲的減震的常規(guī)類型的可壓縮減震材料可以布置于外部鞋 底下面和/或所述板和所述外部鞋底之間。
      作為附接在外部鞋底的凹陷中的分開板的替代方案是形成為外部 鞋底的整體部分的鞋底元件。這防止了在使用期間丟失鞋底元件的任 何風(fēng)險(xiǎn)。另外,這允許從具有相應(yīng)摩擦系數(shù)的一定硬度至具有另一摩 擦系數(shù)的另一硬度的逐漸變化。另一方面,這種類型的鞋底元件在磨 損時(shí)不能被更換。
      有不同的方式可獲得鞋底元件相對(duì)于表面的摩擦的期望控制。一 種方式是調(diào)節(jié)某種材料的硬度。通常,某種材料的元素越硬,摩擦系 數(shù)就越低。在任何情況下本發(fā)明的鞋底元件通常將比外部鞋底的其它 部分更硬。這樣材料也可以影響摩擦。優(yōu)選地根據(jù)本發(fā)明的鞋底元件 由合成材料制成并且使用何種合成材料是無關(guān)緊要的,只要獲得期望 的低摩擦。由于實(shí)踐和經(jīng)濟(jì)的原因,應(yīng)當(dāng)使用十分耐磨的材料以使得 鞋底元件不會(huì)與鞋的其余部分相比更早地磨破。在一些實(shí)施例中,優(yōu) 選地根據(jù)本發(fā)明的鞋底元件由與外部鞋底的其它部分不同的材料制 成。


      以下,根據(jù)本發(fā)明的跑鞋參照由附圖所示的一些實(shí)施例描述,其

      圖l是根據(jù)本發(fā)明的跑鞋的鞋底的頂視圖,
      圖2示出同圖1大體上相同,但是具有根據(jù)本發(fā)明的鞋底元件的 稍微不同的定位,
      圖3示出具有兩個(gè)分開的鞋底元件的本發(fā)明的實(shí)施例,
      圖4示出圖3所示方案的變化,其中兩個(gè)鞋底元件彼此部分地重
      疊,圖5a和5b分別示出圖1所示鞋底沿著線V-V的側(cè)面截面圖以及 圖5a的放大細(xì)節(jié)。
      具體實(shí)施例方式
      圖l從下面示出根據(jù)本發(fā)明的跑鞋的鞋底。鞋底具有腳趾部分2、 后跟部分3、側(cè)向側(cè)面4以及中間側(cè)面5。鞋底的特征部分是基本上沿 側(cè)向布置于腳的前部下面的提供減小的摩擦的特定鞋底元件6。橫過 鞋底縱向延伸部的裝訂線示出用戶的橫向足弓最高處。腳的前部應(yīng)當(dāng) 解釋為腳在所述裝訂線前面的部分。
      在圖2中示出根據(jù)本發(fā)明的鞋底的另一個(gè)變化。根據(jù)這個(gè)變化, 特定鞋底元件6'從側(cè)向側(cè)面并且略微超過側(cè)向側(cè)面向腳的中間側(cè)面延 伸,但是其主要區(qū)域在側(cè)向側(cè)面。
      在圖3中示出根據(jù)本發(fā)明的鞋底的又一變化。在這種情況下,具 有主要沿側(cè)向布置于鞋底的前部中的兩個(gè)分開的鞋底元件6a和6b。 所述元件分開但是彼此緊鄰。
      圖4示出圖3中所示的鞋底的變化,其中兩個(gè)鞋底元件6a'和6b' 呈現(xiàn)為彼此部分地重疊。鞋底元件6a'中具有鞋底元件6b'與鞋底元件 6a'重疊的部分相應(yīng)的切除部分。根據(jù)本發(fā)明,也可以是多于兩個(gè)的鞋 底元件(未示出),在下文至少一個(gè)鞋底元件具有定位于前腳的中間側(cè) 面處的減小的摩擦,只要這種元件的尺寸不是主要的。
      圖3中的鞋底元件6a和6b可以具有相互不同的性質(zhì)。舉例來說 可以具有不同的硬度并且相對(duì)于例如柏油路面提供不同的摩擦,例如 以使得通常首先撞擊地面的鞋底元件6a相對(duì)于柏油路面可以具有低 于鞋底元件6b (其具有高于鞋底元件6a但是低于鞋底的其它部分的 摩擦)的摩擦。圖4中的鞋底元件6a'和6b'也是如此。
      在圖5a中示出圖1的鞋底的側(cè)面截面圖,所述截面沿著圖1中的 線V-V進(jìn)行。附圖的鞋底厚度相對(duì)于鞋底的其它尺寸成比例放大。在 圖5b中示出圖5a的放大區(qū)段(包圍的)。通過圖5b很明顯,鞋底元 件6如比如由C7所示那樣從鞋底突起。這種高度差不是強(qiáng)制性的但是其優(yōu)選地具有0.5至5毫米范圍內(nèi)的高度差。因此這種特定鞋底元件 首先撞擊地面的可能性將增大,即使在地面不是非常平坦或者在用戶 的腳具有減弱的俯沖(俯沖的)運(yùn)動(dòng)時(shí)。
      圖5a和5b示出了一種沿著其圓周的一部分或整個(gè)圓周具有縱向 凸緣,以支撐或保持被固定至鞋底1的鞋底元件。這不是本發(fā)明的強(qiáng) 制性部件并且一般不構(gòu)成用于鞋底元件6的附接的充分方法,鞋底元 件6優(yōu)選地在鞋底元件與鞋底1相接觸的整個(gè)或主要區(qū)域上附接至鞋 底1。適合的附接機(jī)制包括膠粘或硫化。在鞋底1和鞋底元件6之間 的層8中,除了通常被定位在鞋底l上、覆蓋鞋底的部分或全部區(qū)域 的一個(gè)或多個(gè)減震元件之外,可以布置用于鞋底元件6的特定減震元 件或減震材料。減震材料8將是有彈性的并且在一些實(shí)施例中其厚度 可以至少是突起"ct"的大小或鞋底元件與鞋底1的其它部分之間的 高度差,以使得鞋底元件在每一步被壓縮至大約鞋底的其它部分的水 平。減震材料8 (如果存在)將有助于在豎直和水平兩個(gè)方向上減震。
      鞋底元件通常由高度耐磨并且其硬度或尤其是表面硬度所提供的 相對(duì)于地面(類似柏油路面、混凝路面、鋪路石以及類似物)的摩擦 比鞋底1相對(duì)于這些表面的摩擦更低的合成材料制成。鞋底元件還可 以設(shè)有纖維或顆粒,以進(jìn)一步適應(yīng)其相對(duì)于強(qiáng)度和摩擦系數(shù)的性質(zhì)。
      優(yōu)選地,鞋底元件相對(duì)于(千燥)柏油路面和(千燥)混凝路面 的摩擦系數(shù)低于0.8,更優(yōu)選地,摩擦系數(shù)在0.1至0.6的范圍內(nèi)并且 甚至更優(yōu)選地在0.2至0.4的范圍內(nèi)。
      更優(yōu)選地鞋底元件6具有構(gòu)成位于腳的前部下面的鞋底部分的至 少15%的面積,即位于圖1-4中的橫向裝訂線的前面。如果如圖3中 所示具有多于一個(gè)的鞋底元件,則是所述鞋底元件的總面積應(yīng)當(dāng)具有 所述的相應(yīng)尺寸。
      而且,根據(jù)本發(fā)明的鞋底元件主要沿側(cè)向位于鞋底下面,即鞋底 元件的最大部分或整個(gè)鞋底元件,該鞋底元件位于沿著鞋底1的虛擬 中心線的側(cè)向。更優(yōu)選地鞋底元件的至少75%的面積通常位于沿著鞋 底的這個(gè)虛擬縱向中心線的側(cè)向側(cè)面處。
      8在圖中僅示出右腳鞋的鞋底。應(yīng)當(dāng)理解到相同的原理適用于一雙 鞋的每只,"側(cè)向"和"中間"的意思意味著對(duì)于左腳鞋而言鞋底的圖示
      將顯示為圖l-4的鏡4象。
      權(quán)利要求
      1.一種跑鞋,其特征在于所述跑鞋具有在腳的前部的區(qū)域中包括至少一個(gè)鞋底元件(6)的外部鞋底(1),當(dāng)奔跑位置使得所述鞋底元件首先撞擊地面時(shí),所述鞋底元件(6)有助于減小每次鞋子撞擊地面的延遲,所述鞋底元件(6)由相對(duì)于硬表面具有有限表面摩擦的材料形成。
      2. 如權(quán)利要求l所述的跑鞋,其特征在于所述鞋底元件(6)基 本上沿側(cè)向布置于腳的前部下面。
      3. 如權(quán)利要求2所述的跑鞋,其特征在于所述鞋底元件(6)的 至少75%的面積是在沿著腳的前部的虛擬中心線的側(cè)向側(cè)面。
      4. 如權(quán)利要求l所述的跑鞋,其特征在于所述鞋底元件(6)具 有適用于所述外部鞋底(1)的至少一個(gè)板的形式。
      5. 如權(quán)利要求3所述的跑鞋,其特征在于所述外部鞋底(1)包 括形狀與所述至少 一個(gè)板的形狀大體上相同的凹陷。
      6. 如權(quán)利要求l所述的跑鞋,其特征在于所述鞋底元件(6)包 括所述外部鞋底(1)的整體部分。
      7. 如權(quán)利要求l所述的跑鞋,其特征在于所述鞋底元件(6)的 表面硬度比所述外部鞋底(1)的其它部分的表面硬度更高。
      8. 如權(quán)利要求l所述的跑鞋,其特征在于所述鞋底元件(6)由 與所述外部鞋底(1)的其它部分的材料不同的材料制成。
      9. 如權(quán)利要求l所述的跑鞋,其特征在于所述鞋底元件(6)與 所述外部鞋底(1)的周圍部分相比突起0.5至5毫米。
      10. 如權(quán)利要求l所述的跑鞋,其特征在于在所述鞋底元件(6) 與所述外部鞋底(1)之間布置有可壓縮減震材料(8),該可壓縮減震 材料整體地或部分地允許所述鞋底元件在每一步陷入所述外部鞋底 中。
      11. 如權(quán)利要求l所述的跑鞋,其特征在于所述鞋底元件(6)由 具有高耐磨性的合成材料制成。
      12. 如權(quán)利要求11所述的跑鞋,其特征在于所述合成材料利用纖 維或顆粒被增強(qiáng),以改變材料的表面性質(zhì)例如耐磨性以及摩擦系數(shù)。
      13. 如權(quán)利要求l所述的跑鞋,其特征在于所述鞋底元件(6)相 對(duì)于干燥柏油路面和混凝土路面具有低于0.8的摩擦系數(shù)。
      14. 如權(quán)利要求13所述的跑鞋,其特征在于所述鞋底元件(6) 相對(duì)于柏油路面和混凝土路面具有在0.1-0.6范圍內(nèi)的摩擦系數(shù)并且 更優(yōu)選地在0.2-0.4的范圍內(nèi)。
      15. 如權(quán)利要求1所述的跑鞋,其特征在于所述鞋底元件(6)覆 蓋所述鞋底位于腳的前部下面的部分的面積的至少15%。
      16. 如權(quán)利要求1所述的跑鞋,其特征在于所述鞋底元件(6)包 括至少兩個(gè)分開的鞋底元件(6a, 6b),所述分開的鞋底元件(6a, 6b ) 相對(duì)于相應(yīng)表面能夠具有不同的摩擦系數(shù)。
      全文摘要
      一種跑鞋,該跑鞋具有在腳的前部的區(qū)域中包括至少一個(gè)鞋底元件(6)的外部鞋底(1),當(dāng)奔跑位置使得所述鞋底元件首先撞擊地面時(shí),所述鞋底元件(6)有助于減小每次鞋子撞擊地面的延遲,所述鞋底元件(6)由相對(duì)于硬表面比如柏油路面、混凝路面和地板具有有限表面摩擦的材料形成。這種鞋底元件通常能夠由耐磨合成材料制成并且通常沿側(cè)向位于腳的前部的下面。
      文檔編號(hào)A43B13/12GK101553143SQ200780042109
      公開日2009年10月7日 申請日期2007年11月12日 優(yōu)先權(quán)日2006年11月14日
      發(fā)明者奧拉夫·斯文 申請人:奧拉夫·斯文
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