專利名稱：12支撐架抗翻傘具的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實(shí)用新型提供一種以12支撐架所構(gòu)成的傘具。
背景技術(shù)：
傘具構(gòu)成，不外乎于是以主傘骨、各撐架與支撐歧骨暨傘面等組 件所構(gòu)成，其中的撐架除是構(gòu)成傘型基本骨架外；同時(shí)，也是決定傘 具撐合應(yīng)力主要關(guān)鍵。
以習(xí)有的傘具而言，因撐架構(gòu)成均以八支為限，因此，所撐起的 傘弧型除不夠飽和與美觀外，特別是，撐架與撐架間的傘布面，往往 因此呈具松垮現(xiàn)象，經(jīng)久使用與抗風(fēng)阻施壓下，松绔現(xiàn)象更顯嚴(yán)重與 難看外，更是為人所詬??；因此，長久以來，消費(fèi)者與業(yè)者均已將此 種傘具打入于低劣商品之列，已難具市場竟?fàn)幜Α?br> 此外，再加上此種低劣傘具，因本身撐架支數(shù)不夠，相對影響其 抗應(yīng)力；風(fēng)阻問題，則成為該種傘具撐架最主要?dú)⑹?，尤其?-所 產(chǎn)生的瞬間傘具反翻，所造成傘骨折損、變形等問題， 一直是此種習(xí) 知低劣傘具貫有的通病，經(jīng)由圖l的剖析，即可徹底明了
以圖1所示，為習(xí)知的傘骨基本構(gòu)造(以自動(dòng)傘為例)，主要以 傘主骨A1上，套設(shè)一滑動(dòng)扣合裝置A2，藉由該滑動(dòng)扣合裝置A2上下 滑動(dòng)，即可帶動(dòng)于次撐骨A3，并以次撐骨A3推撐于支撐歧骨A4，而 每一支撐歧骨A4再推展于每一撐架A5，即可使傘具展開成為"傘弧 狀態(tài)"構(gòu)體。
明了習(xí)者傘具基本構(gòu)造后，請注意由于習(xí)者傘具的撐架A5尺 寸較細(xì)，除需開展并撐合于整個(gè)傘布面外，亦是承受最大風(fēng)阻力之處， 故該等撐架A5與支撐歧骨A4間，所需的樞接支點(diǎn)A6，往往成為其破 壞的主要重點(diǎn)； 一旦，瞬間風(fēng)阻所造成傘具反翻，撐架A5折損、變 形或是支點(diǎn)折斷、脫落，則是不可避免問題；且，此等『嚴(yán)重問題』
3影響所及壽命問題，往往就是消費(fèi)者所知的通病，除長久以來困擾著 消費(fèi)者，亦是制傘業(yè)界心中急待解決問題。

實(shí)用新型內(nèi)容
本實(shí)用新型有關(guān)一種12支撐架抗翻傘具，依本實(shí)用新型設(shè)計(jì)目的 要旨在于提供一種以12支撐架所構(gòu)成的傘具，且該傘具的每支撐架 上，均配設(shè)一撐架連接構(gòu)件，以獲求傘具撐合后的傘弧完美性，同時(shí) 更能大幅提升傘具于受強(qiáng)風(fēng)阻力下，即可藉由撐架連接構(gòu)件，造成撐 架與支撐歧骨間，形成有效支點(diǎn)及距離變化，而此支點(diǎn)與距離變化所 轉(zhuǎn)換成彈性緩沖特性，即可化解傘具抗風(fēng)阻力，使傘具撐架與支撐歧 骨，不因傘具瞬間反翻而有損壞者。
如此，本案設(shè)計(jì)除可使傘具獲求長久使用優(yōu)勢外，并因12支撐架 所構(gòu)成的傘具，由于張合應(yīng)力的提升與傘弧完美性不易變形下，即能 有效擴(kuò)增傘具面積。
依本案所屬的技術(shù)領(lǐng)域，指向一種以12撐架所構(gòu)成的傘具結(jié)構(gòu)實(shí) 用新型方案，該12撐架傘具的設(shè)計(jì)理念，主要是以提升傘具撐弧面的 完美性與傘具抗應(yīng)力兩大特性；相對于，傘具傘面最終所呈現(xiàn)飽和狀
的弧撐型態(tài)，即使傘具型態(tài)與傘面面積可為擴(kuò)增下。
其次，本案由12撐架所構(gòu)成的傘具，另藉一撐架連接構(gòu)件，分別 連接每一撐架與支撐歧骨間，使三者構(gòu)成為一種巧妙的連動(dòng)性暨支點(diǎn) 變化關(guān)系，進(jìn)而有效化解撐架瞬間外翻的風(fēng)阻力量；該撐架連接構(gòu)件 為一體成型所制， 一端與撐架蝶扣樞接，另一端則與支撐歧骨樞接， 中段位置則彎折呈M字狀的導(dǎo)置槽，而以能快速導(dǎo)置撐架進(jìn)行定位功 效。
藉由12撐架所構(gòu)成的傘具與每一撐架所配設(shè)的撐架連接構(gòu)件，除 能強(qiáng)化每一撐架的反向風(fēng)阻抗翻應(yīng)力外，對于正面風(fēng)阻而言，亦具有 增強(qiáng)撐架與支撐歧骨間的抗風(fēng)阻力，而使本案12撐架傘具的正、反面， 均具有抗風(fēng)阻與防翻的高等進(jìn)步機(jī)能。基于上述，本實(shí)用新型特別提供一種12支撐架抗翻傘具，首先以
12支撐架構(gòu)成撐張整個(gè)傘面，獲求強(qiáng)化傘具應(yīng)有的飽和傘弧型態(tài)與強(qiáng) 化傘具本身應(yīng)有的撐合抗張應(yīng)力外；同時(shí)，再藉由最簡單撐架連接構(gòu) 件，所具的連動(dòng)結(jié)構(gòu)，即可有效解決習(xí)者傘具所具通病，除能有效再 提高本實(shí)用新型12支撐架所構(gòu)成的傘具外，并能因此有效獲得擴(kuò)增傘 面面積J尤勢。
本案特征指定于以12支撐架所構(gòu)成的抗翻傘具，且每一支撐架 與支撐歧骨間，則是透過一個(gè)撐架連接構(gòu)件，分別進(jìn)行樞接，致以令 撐架連接構(gòu)件、撐架與支撐歧骨三者間，以改變支點(diǎn)與支點(diǎn)距離變化 下，即可達(dá)到緩沖瞬間風(fēng)阻之能，使12支撐架所構(gòu)成的傘具，形成高 等抗翻與呈具美觀的飽和傘弧型態(tài)構(gòu)體者。
由上所述，本案所采的撐架連接構(gòu)件原理與優(yōu)勢，將可歸納如下
1. 本案撐架連接構(gòu)件處于撐架與支撐歧骨兩者間，所形成支點(diǎn) 暨支點(diǎn)距離變化，仍需透過由12支撐架所構(gòu)成傘具，呈現(xiàn)飽和傘弧型 本身所具備的彈力，方可將風(fēng)阻轉(zhuǎn)換成為高抗彈力特性，使傘面具有 抗風(fēng)阻力的回復(fù)能力；換言之，在所能承受風(fēng)阻下，其風(fēng)阻只限于撐 架拉伸連動(dòng)而已，并可以瞬間方式緩解于風(fēng)阻，瞬間將傘具拉回，產(chǎn) 生強(qiáng)力抗翻能力。
2. 延由第l點(diǎn)所述，若風(fēng)阻力超過于所能承受范圍時(shí)，本案傘具 除能在同一時(shí)間下，瞬間連動(dòng)于撐架并能適時(shí)以改變其支點(diǎn)，達(dá)到省 力的連桿動(dòng)作，除使傘具完全反翻機(jī)率大幅降低外，并得以利用傘具 本身的彈性施力，即可將反翻的傘具，快速回復(fù)呈傘弧狀態(tài)，完全不 會(huì)傷及于各傘骨。
3. 在正常使用狀態(tài)下，撐架連接構(gòu)件以所設(shè)的M字狀導(dǎo)置槽， 以吻密配合于撐架下方，除能強(qiáng)化該處撐架呈具傘弧撐合應(yīng)力外，并 可藉此強(qiáng)化撐力衍具撐架變形率的降低，以獲求長期使用后，仍能保 持美觀的飽和傘弧優(yōu)美型態(tài)。

圖l:習(xí)知傘骨的基本構(gòu)造暨其反翻的動(dòng)作示意圖2:本實(shí)用新型最佳傘骨的構(gòu)造示意圖3:本實(shí)用新型最佳傘具展開構(gòu)造示意圖4:本實(shí)用新型撐架 連接結(jié)構(gòu)示意圖5:本實(shí)用新型撐架 連接結(jié)構(gòu)示意圖6:本實(shí)用新型撐架 關(guān)及其抗翻動(dòng)作示意圖。
圖號說明
撐架l
蝶扣ll
撐架連接構(gòu)件3 樞孔3具體實(shí)施方式
首先請參閱圖2、 3所示，本案實(shí)用新型主要訴求指定以12支撐 架1構(gòu)成傘具的傘弧面10;同時(shí)，在每一撐架1與支撐歧骨2間，配設(shè) 一撐架連接構(gòu)件3，藉以使撐架1與支撐歧骨2之間，形成一種"連動(dòng) 與支點(diǎn)距離變化"關(guān)系，獲求輔助整體傘具達(dá)到抗翻效果。
續(xù)請配合圖2、 4、 5所示，位于每一支撐架l中段位置，配設(shè)有一 撐架連接構(gòu)件3，并使該構(gòu)件3—端樞孔31,樞合于撐架l所配設(shè)的蝶 扣ll,另 一端樞孔32則與支撐歧骨2前端樞合，使整個(gè)撐架連接構(gòu)件3， 形成為活動(dòng)性的連結(jié)結(jié)構(gòu)。
其次，撐架連接構(gòu)件3本身為一體沖、折成型，具有體積小與成 本低的優(yōu)勢，兩端的連接端均形成為夾片式的開口，并于此對應(yīng)開口 各設(shè)有樞孔31、 32，藉此樞孔31、 32即可分別與撐架1的蝶扣11及支 撐歧骨2的前端，達(dá)到樞合暨活動(dòng)能力；而撐架連接構(gòu)件3中部，則為 凸起形成一M字狀導(dǎo)置槽33,導(dǎo)置槽33前向空間內(nèi)，則供蝶扣ll配合
、支撐歧骨與撐架連接構(gòu)件三者間的立體 、支撐歧骨與撐架連接構(gòu)件三者間的平面 、支撐歧骨與撐架連接構(gòu)件三者間的連接
傘弧面IO 支撐歧骨2 樞孔31 導(dǎo)置槽33容置，而藉該導(dǎo)置槽33對應(yīng)于撐架1下方，即可使撐架l處于正常狀態(tài) 下，而令撐架1可穩(wěn)固的置限于該導(dǎo)置槽33內(nèi)，以衍具撐架l良好的定 位與輔增撐力的效果。
請續(xù)配合圖6所示，撐架連接構(gòu)件3配設(shè)，除能成為撐架l中段位 置補(bǔ)強(qiáng)效果外，其與支撐歧骨2樞接支點(diǎn)的承力，亦具緩解的效果，且 撐架l、支撐歧骨2與撐架連接構(gòu)件3三者間，所形成的連動(dòng)關(guān)系，即 影響整個(gè)傘具面的受風(fēng)阻力；若是，傘具在容許承受風(fēng)阻范圍內(nèi)，其 風(fēng)阻所導(dǎo)致的傘翻狀態(tài)，只限于撐架連接構(gòu)件3被連動(dòng)拉伸而已，除 使傘具完全反翻的機(jī)率大幅降低外，并得以較小的施力，將反翻的傘 具快速快速拉回復(fù)原，獲求在瞬間緩解風(fēng)阻力，使12支撐架傘具，具 有高彈力強(qiáng)度的抗翻效果。
綜上所述，本實(shí)用新型確為一預(yù)期可成的高等結(jié)構(gòu)實(shí)用新型，以 簡單的結(jié)構(gòu)達(dá)成全效進(jìn)步暨新穎性的要件，乃為本實(shí)用新型最重要的 優(yōu)點(diǎn)。
權(quán)利要求1. 一種12支撐架抗翻傘具，其特征在于以12支撐架構(gòu)成傘具的傘弧面；同時(shí)，在每一撐架與支撐歧骨間，配設(shè)一撐架連接構(gòu)件；其中以12支撐架構(gòu)成傘具傘弧面的每一撐架與每一支撐歧骨間，所配置的撐架連接構(gòu)件，為一體沖、折成型的構(gòu)件，兩端連接端均為夾片式的開口，并于對應(yīng)開口設(shè)有樞孔，藉此樞孔分別與撐架蝶扣與支撐歧骨前端，形成樞合暨活動(dòng)結(jié)構(gòu)；其次，位于撐架連接構(gòu)件中部位置，則設(shè)有一凸起的M字狀導(dǎo)置槽，并令該導(dǎo)置槽對應(yīng)于撐架下方，而使撐架恰能置限與定位于導(dǎo)置槽內(nèi)。
2. 如權(quán)利要求1所述12支撐架抗翻傘具，其特征在于，撐架連 接構(gòu)件中部位置凸起的M字狀導(dǎo)置槽前向空間，為供蝶扣配合容置。
專利摘要本實(shí)用新型提供一種12支撐架抗翻傘具，專指一種以12支傘具撐架構(gòu)成傘具具有抗翻機(jī)能的特有傘具結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)案；本案主要訴求以12支撐架所構(gòu)成傘具抗翻應(yīng)力的增加，同時(shí)藉由一撐架連接構(gòu)件，使每一支支撐歧骨，因撐架連件構(gòu)件造成支點(diǎn)距離改變，在傘具承受瞬間風(fēng)阻反翻時(shí)，即可由支點(diǎn)連接所具的彈性緩沖效應(yīng)，使得每一傘撐歧骨，不因反翻而受損，進(jìn)而獲求提升整個(gè)傘具抗翻強(qiáng)度。
文檔編號A45B25/02GK201267251SQ20082013619
公開日2009年7月8日 申請日期2008年10月7日 優(yōu)先權(quán)日2008年10月7日
發(fā)明者王茂盛 申請人:王茂盛