專利名稱：一種拼鏈設(shè)備和使用該拼鏈設(shè)備的拉鏈機的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本發(fā)明涉及一種拉鏈制造裝置領(lǐng)域，特別涉及拼鏈設(shè)備和拉鏈機相關(guān)的領(lǐng)域。
背景技術(shù)：
拉鏈機是制作拉鏈的設(shè)備，而拼鏈設(shè)備是與拉鏈機相配套的設(shè)備，拉鏈機將單條拉鏈帶制成后，由拼鏈設(shè)備對拉鏈帶進行拼鏈，從而得到相互鏈合的拉鏈帶?，F(xiàn)有的拼鏈設(shè)備都是獨立配備的，一般是在平臺上設(shè)置導(dǎo)輪帶動拉鏈輸送拼鏈，這種拼鏈設(shè)備與拉鏈機組合配套使用時，只是在在拉鏈機旁邊增設(shè)拼鏈設(shè)備平臺，拼鏈設(shè)備安裝于平臺上，裝置集成度差。具體結(jié)構(gòu)如圖11和圖12所示，包括檢測機構(gòu)BI、拉鏈導(dǎo)入模塊B2、拼鏈機構(gòu)B3 和拖帶機構(gòu)B4，拉鏈依次經(jīng)過檢測機構(gòu)BI、拉鏈導(dǎo)入模塊B2、拼鏈機構(gòu)B3和拖帶機構(gòu)B4以此完成拼鏈工序，其中檢測機構(gòu)BI如圖12和圖13所示，包括一個十字形支架B15，十字型支架B15的左端部設(shè)有第一導(dǎo)輪組BI 1，上端部設(shè)有第二導(dǎo)輪組B12，十字型支架B15上還設(shè)有通過轉(zhuǎn)軸連接的擺桿B14，擺桿B14于十字型支架B15的右側(cè)擺動，擺桿B14的端部還設(shè)有第三導(dǎo)輪組B13，而且檢測擺桿B14位置的檢測元件設(shè)B16于十字型支架B15上。當拉鏈機的出鏈速度慢于拼鏈速度時，第二導(dǎo)輪組B12與第三導(dǎo)輪組B13間的距離拉近，使得擺桿B14以逆時針方向擺動，待到達圖13所示位置時，檢驗元件B16發(fā)出控制信號至拼鏈設(shè)備，使拼鏈設(shè)備的拼鏈速度降低，從而使第二導(dǎo)輪組B12與第三導(dǎo)輪組B13間的距離拉遠。當拉鏈機的出鏈速度快于拼鏈速度時，第二導(dǎo)輪組B12與第三導(dǎo)輪組B13間的距離拉遠，使得擺杠B14以順時針方向擺動，待到達圖14所示位置時，檢驗元件B16發(fā)出控制信號至拼鏈設(shè)備，使拼鏈設(shè)備的拼鏈速度加快，從而使第二導(dǎo)輪組B12與第三導(dǎo)輪組B13間的距離拉近。通過不斷重復(fù)上述兩種工作狀態(tài)，使拼鏈速度不會過快，從而不會強行將拉鏈機內(nèi)的拉鏈拉出，對拉鏈機起到保護作用。而拉鏈經(jīng)過檢測機構(gòu)BI后便進入拉鏈導(dǎo)入模塊B2，如圖11和圖12所示，拉鏈導(dǎo)入模塊B2由多組導(dǎo)輪構(gòu)成，目的在于引導(dǎo)拉鏈，使拉鏈與拼鏈機構(gòu)B3形成一定的角度，令拉鏈能順暢進入拼鏈機構(gòu)B3進行拼鏈。使用上述結(jié)構(gòu)雖然能保護拉鏈機和提高拼鏈的順暢度，但使用的導(dǎo)輪組較多，而且擺桿的活動范圍較大，從而使拼鏈設(shè)備占用的空間很大，不方便系統(tǒng)的進一步集成。隨著技術(shù)的發(fā)展，為了防噪音和防油霧，現(xiàn)有拉鏈機多采用箱體封裝方式，箱體外側(cè)往往為垂直面，現(xiàn)有技術(shù)沒有出現(xiàn)可將拉鏈機和拼鏈設(shè)備組裝集成在一起的裝置
發(fā)明內(nèi)容
本發(fā)明目的在于提供一種可安裝在垂直面上的拼鏈設(shè)備，該拼鏈設(shè)備可以方便地安裝在拉鏈機箱體外殼等部位，而且拼鏈設(shè)備自身的集成度高，也較大地節(jié)省了設(shè)備占據(jù)的空間。本發(fā)明的另外一個目的在于提供一種將拼鏈設(shè)備安裝于拉鏈機箱殼外側(cè)的拉鏈機，由于將拉鏈機與拼鏈設(shè)備一體集成，使得裝置整機集成度高。為了實現(xiàn)本發(fā)明第一個目的，本發(fā)明包括如下技術(shù)方案
一種拼鏈設(shè)備，可設(shè)置在垂直安裝面，包括
根據(jù)拉鏈帶出鏈速度和拼鏈速度輸出控制信號的檢測機構(gòu)；
對拉鏈帶拼合的拼鏈機構(gòu)；
拖動拉鏈帶的拖帶機構(gòu)，該拖帶機構(gòu)拖動拉鏈帶依次經(jīng)過檢測機構(gòu)和拼鏈機構(gòu)；
還包括根據(jù)檢測機構(gòu)輸出的控制信號控制拖帶機構(gòu)拖帶的控制模塊；
所述檢測機構(gòu)包括第一支撐座、第二支撐座、導(dǎo)桿和檢測元件，第一支撐座和第二支撐座垂直設(shè)于安裝面上，導(dǎo)桿由第一支撐座和第二支撐座固定并與安裝面平行；第一支撐座兩端設(shè)有第一導(dǎo)輪組和第二導(dǎo)輪組，導(dǎo)桿設(shè)于第一導(dǎo)輪組和第二導(dǎo)輪組之間，導(dǎo)桿上設(shè)有可沿導(dǎo)桿上下移動的重錘，所述重錘由在第一導(dǎo)輪組和第二導(dǎo)輪組之間給進的拉鏈帶懸掛，并且對應(yīng)拉鏈帶張力變化而上下移動，在重錘移動的上限位置和下限制位置分別設(shè)有檢測元件，所述檢測元件將重錘的位置信號發(fā)送至控制模塊；所述控制模塊根據(jù)檢測元件的發(fā)送信號調(diào)節(jié)拖帶機構(gòu)的拖帶速度，以使重錘在移動上限位置和下限位置間移動。采用上述結(jié)構(gòu)的拼鏈設(shè)備，導(dǎo)桿設(shè)于第一支撐座和第二支撐座之間，使導(dǎo)桿上的重錘在裝置內(nèi)部上下移動，裝個裝置工作時重錘的運動范圍不會轉(zhuǎn)出裝置外部，使裝置整體結(jié)構(gòu)更加緊湊，減少空間占有率。第一支撐座的作用主要用于固定導(dǎo)桿上端和第一導(dǎo)輪組和第二導(dǎo)輪組，第二支撐座的作用主要是固定導(dǎo)桿下端對重錘進行限位，第一支撐座、導(dǎo)桿、第二支撐座整體呈“工”形，但不應(yīng)當理解為限定于“工”，本領(lǐng)域技術(shù)人員結(jié)合各部件的作用，有可能對具體結(jié)構(gòu)做出變形，但這些變形和改變，均應(yīng)該認為落入專利保護范圍內(nèi)。 而通過檢測元件檢測重錘的位置，又可以判斷拼鏈速度的快慢，再通過控制模塊調(diào)節(jié)拼鏈設(shè)備的拼鏈速度，保證不會強行將拉鏈機內(nèi)的拉鏈拉出。優(yōu)選的，包括第一擺桿和第一彈簧，第一擺桿一端與第一支撐座間為轉(zhuǎn)軸連接，第一擺桿另一端設(shè)有第三導(dǎo)輪組；第三導(dǎo)輪組通過第一彈簧彈性壓緊第二導(dǎo)輪組。采用上述結(jié)構(gòu)，使拉鏈在輸送過程中由第二導(dǎo)輪組和第三導(dǎo)輪組壓穩(wěn)，從而使輸送更平穩(wěn)，而且第一擺桿上設(shè)有第一彈簧，即使拼合不同型號的拉鏈，第二導(dǎo)輪組和第三導(dǎo)輪組之間的間距也能自動調(diào)節(jié)。優(yōu)選的，所述第二支撐座一端設(shè)有第四導(dǎo)輪組，第二支撐座上還設(shè)有第二擺桿，第二擺桿與第二支撐座轉(zhuǎn)軸連接，第二擺桿上設(shè)有第五導(dǎo)輪組，拉鏈帶沿第四導(dǎo)輪組繞第五導(dǎo)輪組向下拉動，使第二擺桿具有朝遠離安裝面方向轉(zhuǎn)動的趨勢；所述第二擺桿與安裝面之間設(shè)有第二彈簧，使第二擺桿具有朝靠近安裝面方向轉(zhuǎn)動的趨勢，所述第二擺桿在一定范圍內(nèi)轉(zhuǎn)動，在第二擺桿遠離安裝面方向的上限位置設(shè)有停機保護檢測元件，該停機保護檢測元件與控制模塊連接。采用上述結(jié)構(gòu)，使拉鏈由導(dǎo)輪進行輸送，令其輸送過程更加流暢，而當拉鏈卡在拼鏈機構(gòu)內(nèi)時，由于拖帶機構(gòu)繼續(xù)維持工作狀態(tài)，所以拉鏈將繼續(xù)被拉出，將使第二擺桿被拉緊并擺動，待第二擺桿移動至指定的位置時，檢測元件將第二擺桿的位置信號送至控制模塊，控制模塊繼而發(fā)出控制信號停止拖帶機構(gòu)以及拉鏈機的運轉(zhuǎn)，從而避免了拖帶機構(gòu)強行將卡在拼鏈機構(gòu)內(nèi)的拉鏈拉出，保護了拉鏈成品和拼鏈設(shè)備。優(yōu)選的，所述第二支撐座下方設(shè)有限位塊，限位塊上設(shè)有限制第二擺桿向安裝面靠近的限位斜面；第二彈簧一端與限位塊相接，另一端與第二擺桿相接。優(yōu)選的，所述拖帶機構(gòu)包括主動壓輪、從動壓輪和彈性壓輪；主動壓輪與從動壓輪壓之間的壓緊間隙可調(diào)，主動壓輪通過齒輪咬合帶動從動壓輪轉(zhuǎn)動；所述彈性壓輪的齒輪彈性咬合從動壓輪的齒輪以拖動拉鏈帶導(dǎo)出。優(yōu)選的，所述拖帶機構(gòu)還包括箱體和連軸器，箱體上部設(shè)有輸入口，下部設(shè)有輸出口，輸入口上方設(shè)有第六導(dǎo)輪組，主動壓輪與從動壓輪并排設(shè)于輸入口下方并置于箱體內(nèi)， 主動壓輪和從動壓輪具有相互咬合的齒輪；
所述箱體包括兩塊固定板，所述固定板上設(shè)有主動壓輪軸承座，主動壓輪通過主動壓輪軸承座設(shè)于箱體內(nèi)；
所述固定板上還設(shè)有位移槽，所述位移槽內(nèi)設(shè)有從動壓輪軸承座，從動壓輪軸承座能在所述位移槽內(nèi)移動，從動壓輪通過從動壓輪軸承座設(shè)于箱體內(nèi)；所述位移槽內(nèi)通過設(shè)置不同厚度的墊塊以調(diào)整主動壓輪與從動壓輪壓之間的壓緊間隙；
所述彈性壓輪設(shè)于從動壓輪下方，且通過第三彈簧彈性壓緊從動壓輪；所述彈性壓輪兩側(cè)設(shè)有弧形的限位件。 通過更換不同厚度的墊塊，以此調(diào)節(jié)主動壓輪與從動壓輪之間的壓緊間隙，當墊塊的厚度越厚，從動壓輪軸承座將越往主動壓輪軸承座方向壓靠，從而主動壓輪與從動壓輪之間的壓緊間隙越小，因此從主動壓輪與從動壓輪壓之間經(jīng)過的拉鏈厚度將越薄。由于現(xiàn)有技術(shù)的彈性壓輪設(shè)于箱體外，而且需要人工調(diào)節(jié)彈性壓輪與從動壓輪的間距，而采用上述結(jié)構(gòu)，不但使彈性壓輪置于箱體內(nèi)，節(jié)省了設(shè)備的空間占有率，更使能夠?qū)崿F(xiàn)自動調(diào)節(jié)彈性壓輪與從動壓輪的間距，提高了設(shè)備的自動化程度。而且箱體輸入口處設(shè)有第六導(dǎo)輪組，使拉鏈進入箱體的過程更流暢，減少拉鏈與箱體輸入口的接觸，而且第六導(dǎo)輪組下方設(shè)有導(dǎo)入塊，使拉鏈穿過導(dǎo)入塊后再壓鏈，令拉鏈壓鏈前的拖動更順暢，而彈性壓輪兩側(cè)設(shè)有限位件，以此將拉鏈準確導(dǎo)入至箱體20的輸出 □。優(yōu)選的，所述拼鏈機構(gòu)包括拼鏈模和導(dǎo)入模，拼鏈模與導(dǎo)入模相接，拼鏈模的內(nèi)部設(shè)有Y形槽，導(dǎo)入模的內(nèi)部設(shè)有導(dǎo)入槽，Y形槽與導(dǎo)入槽相連通。用導(dǎo)入模取代現(xiàn)有技術(shù)的導(dǎo)輪組，拉鏈只需依次經(jīng)過導(dǎo)入模和導(dǎo)入倒角便能進入拼鏈模內(nèi)拼鏈，與采用導(dǎo)輪組相比，大大節(jié)省了空間，而且同樣實現(xiàn)了拉鏈順暢進入拼鏈模內(nèi)拼鏈的功能。優(yōu)選的，所述檢測重錘位置的檢測元件分別設(shè)于第一支撐座和第二支撐座上。
為了實現(xiàn)本發(fā)明第二個目的，本發(fā)明包括如下技術(shù)方案
一種使用第一個發(fā)明目的里所述拼鏈設(shè)備的拉鏈機，包括機箱和機體，機體設(shè)于機箱內(nèi)，拼鏈設(shè)備設(shè)于機箱外表面，機箱設(shè)有拉鏈帶輸出口，所述拉鏈帶輸出口與拼鏈設(shè)備的第一導(dǎo)輪組對應(yīng)。
優(yōu)選的，所述第一支撐座、第二支撐座垂直設(shè)于箱體外側(cè)面，導(dǎo)桿位于第一支撐座與第二支撐座之間且與箱體側(cè)面平行；拖帶機構(gòu)安裝于箱體側(cè)面且位于第二支撐座的下方。將拼鏈設(shè)備設(shè)于拉鏈機的機箱上，提高了拉鏈機的集成度，也減少采用分體式拼鏈設(shè)備時的空間占用率。


圖I是本發(fā)明的立體圖2是本發(fā)明的側(cè)視圖3是本發(fā)明拼鏈速度大于出鏈速度時的工作狀態(tài)圖4是本發(fā)明拼鏈速度小于出鏈速度時的工作狀態(tài)圖5是本發(fā)明拖帶機構(gòu)的拆解圖6是本發(fā)明拖帶機構(gòu)的剖視圖7是本發(fā)明的拼鏈模結(jié)構(gòu)圖8是本發(fā)明的拼鏈模與拉鏈組裝圖9是本發(fā)明拼鏈模和導(dǎo)入模的拆解圖10是本發(fā)明設(shè)有垂直放置拼鏈設(shè)備的拉鏈機的實施例；
圖11是背景技術(shù)拼鏈設(shè)備的俯視圖12是背景技術(shù)拼鏈設(shè)備的側(cè)視圖13是背景技術(shù)拼鏈設(shè)備拼鏈速度大于出鏈速度時的工作狀態(tài)圖14是背景技術(shù)拼鏈設(shè)備拼鏈速度小于出鏈速度時的工作狀態(tài)圖。
具體實施例方式本發(fā)明第一個實施例涉及一種拼鏈設(shè)備，如圖I所示，包括
根據(jù)拉鏈帶出鏈速度和拼鏈速度輸出控制信號的檢測機構(gòu)；
對拉鏈帶拼合的拼鏈機構(gòu)；
拖動拉鏈帶的拖帶機構(gòu)，該拖帶機構(gòu)拖動拉鏈帶依次經(jīng)過檢測機構(gòu)和拼鏈機構(gòu)；
還包括根據(jù)檢測機構(gòu)輸出的控制信號控制拖帶機構(gòu)拖帶的控制模塊；
所述檢測機構(gòu)包括第一支撐座11、第二支撐座17、導(dǎo)桿6和檢測元件，第一支撐座11 和第二支撐座17垂直設(shè)于安裝面1，導(dǎo)桿6由第一支撐座11和第二支撐座17固定并與安裝面I平行；第一支撐座11兩端設(shè)有第一導(dǎo)輪組9和第二導(dǎo)輪組7，導(dǎo)桿6設(shè)于第一導(dǎo)輪組9和第二導(dǎo)輪組7之間，導(dǎo)桿6上設(shè)有可沿導(dǎo)桿6上下移動的重錘5，所述重錘5由在第一導(dǎo)輪組9和第二導(dǎo)輪組7之間給進的拉鏈帶懸掛，并且對應(yīng)拉鏈帶張力變化而上下移動， 在重錘5移動的上限位置設(shè)有第一檢測元件23A1，第一檢測元件23A1設(shè)于第一支撐座11 上，在重錘5移動的下限位置設(shè)有第二檢測元件23A2，第二檢測元件23A2設(shè)于第二支撐座 17上，所述第一檢測元件23A1和第二檢測23A2元件將重錘5的位置信號發(fā)送至控制模塊； 所述控制模塊根據(jù)第一檢測元件23A1和第二檢測23A2元件的發(fā)送信號調(diào)節(jié)拖帶機構(gòu)的拖帶速度，以使重錘5在移動上限位置和下限位置間移動。所述檢測機構(gòu)還包括第一擺桿12和第一彈簧8,第一擺桿12 —端與第一支撐座9 間為轉(zhuǎn)軸連接，第一擺桿12另一端設(shè)有第三導(dǎo)輪組13 ;第三導(dǎo)輪組13通過第一彈簧8彈性壓緊第二導(dǎo)輪組7。所述第二支撐座17 —端設(shè)有第四導(dǎo)輪組16，第二支撐座17上還設(shè)有第二擺桿4， 第二擺桿4與第二支撐座17轉(zhuǎn)軸連接，第二擺桿4上設(shè)有第五導(dǎo)輪組18，拉鏈帶沿第四導(dǎo)輪組16繞第五導(dǎo)輪組18向下拉動，使第二擺桿4具有朝遠離安裝面I方向轉(zhuǎn)動的趨勢；所述第二擺桿4與安裝面I之間設(shè)有第二彈簧2，使第二擺桿4具有朝靠近安裝面I方向轉(zhuǎn)動的趨勢，所述第二擺桿4在一定范圍內(nèi)轉(zhuǎn)動，在第二擺桿4遠離安裝面I方向的上限位置設(shè)有停機保護檢測元件23B，該停機保護檢測元件23B與控制模塊連接。所述第二支撐座17下方設(shè)有限位塊3，限位塊3上設(shè)有限制第二擺桿4向安裝面 I靠近的限位斜面；第二彈簧2 —端與限位塊3相接，另一端與第二擺桿4相接。如圖7至9所示，所述拼鏈機構(gòu)包括拼鏈模15和導(dǎo)入模14，拼鏈模15與導(dǎo)入模 14相接，拼鏈模15的內(nèi)部設(shè)有Y形槽15A，導(dǎo)入模14的內(nèi)部設(shè)有導(dǎo)入槽14A，Y形槽15A與導(dǎo)入槽14A相連通，導(dǎo)入槽14A與Y形槽15A相連的另一端設(shè)有導(dǎo)入倒角14B，因采用導(dǎo)入模14取代現(xiàn)有技術(shù)的導(dǎo)輪組，拉鏈只需依次經(jīng)過導(dǎo)入倒角14B和導(dǎo)入槽14A便能進入拼鏈模15內(nèi)拼鏈，與采用導(dǎo)輪組相比，大大節(jié)省了空間，而且同樣實現(xiàn)了拉鏈順暢進入拼鏈模 15內(nèi)拼鏈的功能。所述拖帶機構(gòu)如圖I和圖2所示，包括箱體20、連軸器21和電機22，箱體20上設(shè)有輸入口和輸出口，箱體輸入口處設(shè)有第六導(dǎo)輪組19，箱體20內(nèi)設(shè)有轉(zhuǎn)輪23、主動壓輪25 和從動壓輪24，轉(zhuǎn)輪23與主動壓輪25相咬合，主動壓輪25與從動壓輪24相咬合；電機22 通過連軸器21與箱體20內(nèi)的轉(zhuǎn)輪23相接。如圖1，圖5和圖6所示，所述拖帶機構(gòu)包括箱體20、連軸器21和電機22，
所述箱體20上部設(shè)有輸入口，下部設(shè)有輸出口，箱體20輸入口處設(shè)有第六導(dǎo)輪組19， 使拉鏈進入箱體20的過程更流暢，減少拉鏈與箱體20輸入口的接觸，箱體20內(nèi)壁設(shè)有導(dǎo)入塊201，導(dǎo)入塊201設(shè)于箱體20輸入口下方，導(dǎo)入塊201上設(shè)有貫穿導(dǎo)入塊201的通孔， 通孔與箱體20的輸入口相對，使拉鏈穿過導(dǎo)入塊201后再壓鏈，令拉鏈壓鏈前的拖動更順暢。所述導(dǎo)入塊201下方設(shè)有主動壓輪20A和從動壓輪20B，主動壓輪20A與從動壓輪20B并排設(shè)于箱體20內(nèi)，主動壓輪20A和從動壓輪20B上均設(shè)有齒輪，主動壓輪20A和從動壓輪20B通過齒輪相咬合。所述箱體20包括兩塊固定板20H，固定板20H上均設(shè)有主動壓輪軸承座20G，主動壓輪20A穿接于兩主動壓輪軸承座20G之間，且主動壓輪20A —端通過連軸器21與設(shè)于箱體20外的電機22相接。所述固定板20H上還設(shè)有位移槽，位移槽內(nèi)設(shè)有從動壓輪軸承座20D，從動壓輪軸承座20D能在所述位移槽內(nèi)進行平行移動，從動壓輪20B穿接于兩從動壓輪軸承座20D之間，且在位移槽內(nèi)通過設(shè)置不同厚度的墊塊20E以調(diào)整主動壓輪20A與從動壓輪壓20B之間的壓緊間隙。所述從動壓輪20B下方設(shè)有彈性壓輪20C，彈性壓輪20C兩端穿接于兩固定板20H之間，彈性壓輪20C與固定板20H穿接處為橢圓形軸孔，根據(jù)需要也可以是條形軸孔，或是軸徑比彈性壓輪20C轉(zhuǎn)軸大的軸孔，彈性壓輪20C上設(shè)有齒輪，彈性壓輪20C與從動壓輪 20B通過齒輪相咬合，彈性壓輪20C兩側(cè)均設(shè)有弧形的限位件20F，限位件20F與彈性壓輪 20C間留有空隙，以此將拉鏈準確導(dǎo)入至箱體20的輸出口，彈性壓輪20C下方設(shè)有將彈性壓輪20C壓向從動壓輪20B的第三彈簧20J，第三彈簧20J —端與彈性壓輪20C相接，另一端與箱體20相接。通過更換不同厚度的墊塊20E，以此調(diào)節(jié)主動壓輪20A與從動壓輪壓20B之間的壓緊間隙，當墊塊20E的厚度越厚，從動壓輪軸承座20D將越往主動壓輪軸承座20G方向壓靠，從而主動壓輪20A與從動壓輪20B之間的壓緊間隙越小，因此從主動壓輪20A與從動壓輪20B之間經(jīng)過的拉鏈厚度將越薄。由于現(xiàn)有技術(shù)的彈性壓輪20C設(shè)于箱體20外，而且需要人工調(diào)節(jié)彈性壓輪20C與從動壓輪20B的間距，而采用上述結(jié)構(gòu)，不但使彈性壓輪20C置于箱體20內(nèi)，節(jié)省了設(shè)備的空間占有率，更使能夠?qū)崿F(xiàn)自動調(diào)節(jié)彈性壓輪20C與從動壓輪20B的間距，提高了設(shè)備的自動化程度。使用上述拼鏈設(shè)備時，拉鏈經(jīng)安裝面I上的輸出口輸出后依次繞過第一導(dǎo)輪組9、 重錘5和第二導(dǎo)輪組7，使拉鏈托起重錘5并呈V字型布置；拉鏈繞過第二導(dǎo)輪組7時，第一彈簧8拉緊第一擺桿12，使第一擺桿12上的第三導(dǎo)輪組13壓穩(wěn)繞在第二導(dǎo)輪組7上的拉鏈，而且根據(jù)繞在第二導(dǎo)輪組7上的拉鏈厚度的不同，第一彈簧8能自動調(diào)節(jié)第一擺桿12 所處的位置，從而使第三導(dǎo)輪組13能時刻壓穩(wěn)拉鏈，使拉鏈能保持平穩(wěn)的輸出；待拉鏈從第二導(dǎo)輪組7及第三導(dǎo)輪組13間繞出后，再依次通過導(dǎo)入倒角14B、導(dǎo)入槽14A和Y型槽 15A進行拼鏈，由于拉鏈依次經(jīng)過導(dǎo)入倒角14B和導(dǎo)入槽14A后使拉鏈進入Y型槽27更流暢，因而減少拉鏈卡在拼鏈模內(nèi)的現(xiàn)象；待拉鏈進行拼鏈后依次通過第四導(dǎo)輪組16、第五導(dǎo)輪組18和第六導(dǎo)輪組19，使拉鏈呈小于號的形狀布置，然后拉鏈經(jīng)過第六導(dǎo)輪組19后進入箱體內(nèi)20，箱體20內(nèi)的主動壓輪20A和從動壓輪20B將拉鏈壓穩(wěn)，并通過旋轉(zhuǎn)帶動拉鏈前進，最后拉鏈再由從動壓輪20B和彈性壓輪20C壓穩(wěn)，并通過旋轉(zhuǎn)帶動拉鏈經(jīng)箱體20的輸出口輸出。其中，從動壓輪軸承座20D和墊塊20E通過螺釘相接，當更換厚度增大的墊塊20E 時，從動壓輪軸承座20D將往主動壓輪軸承座20G的方向壓靠，由此使從動壓輪20B與主動壓輪20A間的距離變小，從而達到調(diào)節(jié)壓鏈厚度的效果；而當拉鏈在從動壓輪20B和彈性壓輪20C間輸送時，第三彈簧20J能自適應(yīng)拉鏈的厚度，而調(diào)節(jié)彈性壓輪20C和從動壓輪20B 的間距。當電機22發(fā)動后，電機22帶動主動壓輪20A旋轉(zhuǎn)，因從動壓輪20B和彈性壓輪20C 將跟隨轉(zhuǎn)動，從而使拼鏈后的成品被拉出；當拼鏈設(shè)備的拼鏈速度大于拉鏈機的出鏈速度時，使重錘5沿導(dǎo)桿6往上移動，從而使重錘5與第一支撐座11之間的距離漸漸縮短，待重錘5上升至圖3所示的位置時，設(shè)于第一支撐座11上的檢測元件23A1將信號發(fā)送至控制模塊，控制模塊發(fā)出控制信號停止電機22的運轉(zhuǎn)，但拉鏈機依然繼續(xù)出鏈，因此重錘5將沿導(dǎo)桿6往下移動，當重錘5下降至圖4所示時，設(shè)于第二支撐座17上的檢測元件23A2將信號發(fā)送至控制模塊，控制模塊發(fā)出控制信號啟動電機22，通過不斷重復(fù)上述兩種工作狀態(tài)， 使拼鏈速度不會過快，從而不會強行將拉鏈機內(nèi)的拉鏈拉出，對拉鏈機起到保護作用。
而當拉鏈卡在拼鏈模內(nèi)時，由于電機22繼續(xù)維持轉(zhuǎn)動狀態(tài)，所以拉鏈將繼續(xù)被拉出時，將使第二擺桿4被拉緊并擺動，待第二擺桿4移動至停機保護檢測元件23B的位置時，停機保護檢測元件23B將第二擺桿4的位置信號送至控制模塊，控制模塊繼而發(fā)出控制信號停止電機22以及拉鏈機的運轉(zhuǎn)，從而避免了拖帶機構(gòu)強行將卡在拼鏈模內(nèi)的拉鏈拉出，保護了拉鏈成品和拼鏈設(shè)備。本發(fā)明第二個實施例涉及一種垂直放置拼鏈設(shè)備的拉鏈機，如圖7所示，包括機箱26、機體27和控制拼鏈設(shè)備拼鏈速度的控制模塊，機體27設(shè)于機箱26內(nèi)，機箱26的底部有連通機箱26正面及背面的線材植入部28，機箱26的左側(cè)面上設(shè)有帶材植入部25和成品輸出口 24，成品輸出口 24下方設(shè)有拼鏈設(shè)備，所述拼鏈設(shè)備的具體結(jié)構(gòu)如本發(fā)明第一個實施例所述。使用上述拉鏈機時，線材與帶材分別經(jīng)線材植入部28和帶材植入部25進入機箱 26內(nèi)，然后由機體27制出拉鏈成品，制成的拉鏈經(jīng)成品輸出口 24輸出后，經(jīng)本發(fā)明第一個實施例所述的拼鏈設(shè)備進行拼鏈，拼鏈過程與發(fā)明第一個實施例所述的工作過程相一致。在以上實施方式的基礎(chǔ)上改進的也視為專利的保護范圍。
權(quán)利要求
1.一種拼鏈設(shè)備，可設(shè)置在垂直安裝面，包括根據(jù)拉鏈帶出鏈速度和拼鏈速度輸出控制信號的檢測機構(gòu)；對拉鏈帶拼合的拼鏈機構(gòu)；拖動拉鏈帶的拖帶機構(gòu)，該拖帶機構(gòu)拖動拉鏈帶依次經(jīng)過檢測機構(gòu)和拼鏈機構(gòu)；還包括根據(jù)檢測機構(gòu)輸出的控制信號控制拖帶機構(gòu)拖帶的控制模塊；其特征在于，所述檢測機構(gòu)包括第一支撐座、第二支撐座、導(dǎo)桿和檢測元件，第一支撐座和第二支撐座垂直設(shè)于安裝面上，導(dǎo)桿由第一支撐座和第二支撐座固定并與安裝面平行；第一支撐座兩端設(shè)有第一導(dǎo)輪組和第二導(dǎo)輪組，導(dǎo)桿設(shè)于第一導(dǎo)輪組和第二導(dǎo)輪組之間，導(dǎo)桿上設(shè)有可沿導(dǎo)桿上下移動的重錘，所述重錘由在第一導(dǎo)輪組和第二導(dǎo)輪組之間給進的拉鏈帶懸掛，并且對應(yīng)拉鏈帶張力變化而上下移動，在重錘移動的上限位置和下限制位置分別設(shè)有檢測元件，所述檢測元件將重錘的位置信號發(fā)送至控制模塊；所述控制模塊根據(jù)檢測元件的發(fā)送信號調(diào)節(jié)拖帶機構(gòu)的拖帶速度，以使重錘在移動上限位置和下限位置間移動。
2.根據(jù)權(quán)利要求I所述的拼鏈設(shè)備，其特征在于包括第一擺桿和第一彈簧，第一擺桿一端與第一支撐座間為轉(zhuǎn)軸連接，第一擺桿另一端設(shè)有第三導(dǎo)輪組；第三導(dǎo)輪組通過第一彈簧彈性壓緊第二導(dǎo)輪組。
3.根據(jù)權(quán)利要求I所述的拼鏈設(shè)備，其特征在于所述第二支撐座一端設(shè)有第四導(dǎo)輪組，第二支撐座上還設(shè)有第二擺桿，第二擺桿與第二支撐座轉(zhuǎn)軸連接，第二擺桿上設(shè)有第五導(dǎo)輪組，拉鏈帶沿第四導(dǎo)輪組繞第五導(dǎo)輪組向下拉動，使第二擺桿具有朝遠離安裝面方向轉(zhuǎn)動的趨勢；所述第二擺桿與安裝面之間設(shè)有第二彈簧，使第二擺桿具有朝靠近安裝面方向轉(zhuǎn)動的趨勢，所述第二擺桿在一定范圍內(nèi)轉(zhuǎn)動，在第二擺桿遠離安裝面方向的上限位置設(shè)有停機保護檢測元件，該停機保護檢測元件與控制模塊連接。
4.根據(jù)權(quán)利要求3所述的拼鏈設(shè)備，其特征在于所述第二支撐座下方設(shè)有限位塊，限位塊上設(shè)有限制第二擺桿向安裝面靠近的限位斜面；第二彈簧一端與限位塊相接，另一端與第二擺桿相接。
5.根據(jù)權(quán)利要求I所述的拼鏈設(shè)備，其特征在于所述拖帶機構(gòu)包括主動壓輪、從動壓輪和彈性壓輪；主動壓輪與從動壓輪壓之間的壓緊間隙可調(diào)，主動壓輪通過齒輪咬合帶動從動壓輪轉(zhuǎn)動；所述彈性壓輪的齒輪彈性咬合從動壓輪的齒輪以拖動拉鏈帶導(dǎo)出。
6.根據(jù)權(quán)利要求5所述的拼鏈設(shè)備，其特征在于所述拖帶機構(gòu)還包括箱體和連軸器， 箱體上部設(shè)有輸入口，下部設(shè)有輸出口，輸入口上方設(shè)有第六導(dǎo)輪組，主動壓輪與從動壓輪并排設(shè)于輸入口下方并置于箱體內(nèi)，主動壓輪和從動壓輪具有相互咬合的齒輪；所述箱體包括兩塊固定板，所述固定板上設(shè)有主動壓輪軸承座，主動壓輪通過主動壓輪軸承座設(shè)于箱體內(nèi)；所述固定板上還設(shè)有位移槽，所述位移槽內(nèi)設(shè)有從動壓輪軸承座，從動壓輪軸承座能在所述位移槽內(nèi)移動，從動壓輪通過從動壓輪軸承座設(shè)于箱體內(nèi)；所述位移槽內(nèi)通過設(shè)置不同厚度的墊塊以調(diào)整主動壓輪與從動壓輪壓之間的壓緊間隙；所述彈性壓輪設(shè)于從動壓輪下方，且通過第三彈簧彈性壓緊從動壓輪；所述彈性壓輪兩側(cè)設(shè)有弧形的限位件。
7.根據(jù)權(quán)利要求I所述的拼鏈設(shè)備，其特征在于所述拼鏈機構(gòu)包括拼鏈模和導(dǎo)入模，拼鏈模與導(dǎo)入模相接，拼鏈模的內(nèi)部設(shè)有Y形槽，導(dǎo)入模的內(nèi)部設(shè)有導(dǎo)入槽，Y形槽與導(dǎo)入槽相連通。
8.根據(jù)權(quán)利要求I所述的拼鏈設(shè)備，其特征在于所述檢測重錘位置的檢測元件分別設(shè)于第一支撐座和第二支撐座上。
9.一種使用權(quán)利要求I所述拼鏈設(shè)備的拉鏈機，其特征在于包括機箱和機體，機體設(shè)于機箱內(nèi)，拼鏈設(shè)備設(shè)于機箱外表面，機箱設(shè)有拉鏈帶輸出口，所述拉鏈帶輸出口與拼鏈設(shè)備的第一導(dǎo)輪組對應(yīng)。
10.根據(jù)權(quán)利要求9所述的拉鏈機，其特征在于，所述第一支撐座、第二支撐座垂直設(shè)于箱體外側(cè)面，導(dǎo)桿位于第一支撐座與第二支撐座之間且與箱體側(cè)面平行；拖帶機構(gòu)安裝于箱體側(cè)面且位于第二支撐座的下方。
全文摘要
本發(fā)明為一種拼鏈設(shè)備和使用該拼鏈設(shè)備的拉鏈機，拼鏈設(shè)備包括控制模塊、拼鏈機構(gòu)、檢測機構(gòu)和拖帶機構(gòu)；檢測機構(gòu)包括第一支撐座、第二支撐座、導(dǎo)桿和檢測元件，第一支撐座的一端設(shè)有第一導(dǎo)輪組，第一支撐座的另一端設(shè)有第二導(dǎo)輪組，第二支撐座與第一支撐座相對，導(dǎo)桿設(shè)于第一支撐座與第二支撐座之間，導(dǎo)桿上設(shè)有可沿導(dǎo)桿上下滑動的重錘，檢測元件設(shè)于與重錘滑動軌跡相對應(yīng)的位置上，檢測元件將重錘的位置信號發(fā)送至控制模塊；控制模塊根據(jù)檢測元件發(fā)出的信號調(diào)節(jié)設(shè)備的拼鏈速度。本發(fā)明所涉及的拼鏈設(shè)備可設(shè)置于垂直的安裝面上，當拼鏈設(shè)備與拉鏈機集成時，可以將拼鏈設(shè)備安裝在拉鏈機的箱體外表面上，使得裝置整體集成度更高，節(jié)省了使用空間。
文檔編號A44B19/42GK102599694SQ20121008747
公開日2012年7月25日 申請日期2012年3月28日 優(yōu)先權(quán)日2012年3月28日
發(fā)明者楊志舜 申請人:佛山市順德區(qū)泰綸拉鏈有限公司