專利名稱：一種電子安全帽系統(tǒng)及場地安全的監(jiān)測方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本發(fā)明涉及一種電子安全帽技術(shù)，具體涉及ー種進行實時預(yù)防監(jiān)測，井能夠及時提醒的電子安全帽系統(tǒng)和相對應(yīng)的場地安全的監(jiān)測方法。
背景技術(shù)：
航運物流在中國，尤其以上海為代表的港口城市里，得到大力發(fā)展。港口在經(jīng)濟和社會發(fā)展中發(fā)揮著越來越重要的作用，經(jīng)過幾十年的建設(shè)和發(fā)展，中國港口的安全生產(chǎn)能力和安全管理水平有較大的提高。但是，與發(fā)達國家相比，安全生產(chǎn)、安全管理的形勢依然嚴峻。在集裝箱港口的生產(chǎn)運作中，繼續(xù)加深對生產(chǎn)過程中安全因素的考慮，加大對安全エ具的研發(fā)カ度，不斷優(yōu)化安全管理方式，是提高我國集裝箱物流服務(wù)水平的重要舉措。在港ロ生產(chǎn)運作中，發(fā)明ー種能夠識別險情的電子安全帽，既能提高港口工作人員的安全，又能提高整個港口的生產(chǎn)效率。對集裝箱港口的安全問題研究的成果并不多。文獻{[I]李幼萌，國外港口的幾種集裝箱安全系統(tǒng).港口科技動態(tài)，2005(5):27-28.}介紹了國外的集中集裝箱安全技術(shù)與設(shè)備。其中介紹了 X光射線系統(tǒng)、光學特征識別系統(tǒng)、無線電頻率識別系統(tǒng)和紅外線識別系統(tǒng)。文獻{[2]朱建華，港口安全生產(chǎn)存在的突出問題及應(yīng)對措施.水運科學研究，2009 (4) : 1-5. }從理論的角度指出了目前我國港口安全生產(chǎn)中存在的突出問題，井分別提出了相應(yīng)的對策措施。針對目前用エ安全問題已發(fā)明的安全帽有許多。如專利200620010512. 7公開了ー種高壓報警安全帽。在現(xiàn)有安全帽的頭盔上加裝高壓信號報警裝置，在使用過程中，工人離高壓線較近而又還安全的情況下，即可發(fā)出聲光報警，提示工人注意安全。如專利01262371. 7公開了ー種發(fā)光警示安全帽。它由帽體、帽帶、防震帶、電子線路及其附件組成。它反光警示效果好，生產(chǎn)成本低，可自主發(fā)光也可被動反光，美觀漂亮，安全可靠?？蓮V泛用于建筑エ地、施工現(xiàn)場、生產(chǎn)車間、港口碼頭、隧道井下以及交通指揮、摩托車駕駛等場合中。以上所列舉的安全帽有關(guān)專利，解決了一部分用エ安全問題。通過對現(xiàn)有安全帽的技術(shù)分析可知，現(xiàn)有安全帽都是采用被動監(jiān)測的方式進行危險性的判斷，只有當佩戴者已經(jīng)處于正在發(fā)生危險中，并且達到某個判斷條件(如時間、溫度、距離等)時，才能夠發(fā)出警報。這種警報措施在ー些危害性小以及形式變化大不的情況下還能夠起到避免事故發(fā)生的作用，對于那些危害性大以及形式變化快的情況，無法及時給出警報，將無法起到避免事故發(fā)生的作用。因此現(xiàn)有安全帽根本無法有效的降低安全事故發(fā)生的幾率。

發(fā)明內(nèi)容
本發(fā)明針對現(xiàn)有安全帽無法對場地上潛在的危險(安全隱患)進行監(jiān)測和警報的問題，而提供一種電子安全帽系統(tǒng)。該系統(tǒng)結(jié)合圖像處理與信息技術(shù)，能夠?qū)崟r監(jiān)測場地的安全性，對那些不符合安全要求的情況及時給出警報，有效避免事故的發(fā)生，大大提高場地的安全性和工作人員的人身安全。同時基于上述系統(tǒng)，本發(fā)明還提供了一種場地安全的監(jiān)測方法。為了達到上述目的，本發(fā)明采用如下的技術(shù)方案一種電子安全帽系統(tǒng)，所述安全帽系統(tǒng)包括一安全帽，所述安全帽包括帽殼、帽胎以及帽帶，所述安全帽系統(tǒng)還包括數(shù)據(jù)采集及報警系統(tǒng)和安全監(jiān)測系統(tǒng)，所述數(shù)據(jù)采集及報警系統(tǒng)設(shè)置在安全帽上，包括若干智能攝像設(shè)備、接收處理模塊、警報提示設(shè)備，所述智能攝像設(shè)備實時獲取場地的圖像信息，并傳至接收處理模塊，所述接收處理模塊將接收的圖像傳至安全監(jiān)測系統(tǒng)，井根據(jù)安全監(jiān)測系統(tǒng)的計算結(jié)果控制警報提示設(shè)備發(fā)出警報；所述安全監(jiān)測系統(tǒng)包括圖像信息采集器、場地操作實時信息數(shù)據(jù)庫、場地安全管 理信息提取模塊、場地安全信息數(shù)據(jù)庫、實時圖像數(shù)據(jù)分析模塊、異常處理數(shù)據(jù)庫、操作判 斷模塊以及異常控制信息發(fā)送器；所述圖像信息采集器與接收處理模塊無線通信，采集相應(yīng)的圖像信息；所述場地操作實時信息數(shù)據(jù)庫用于存儲圖像信息采集器采集的圖像信息；所述場地安全管理信息提取模塊用于從相應(yīng)場地管理系統(tǒng)中提取場地安全管理的信息；所述場地安全信息數(shù)據(jù)庫用于存儲提取到的場地安全信息；所述實時圖像數(shù)據(jù)分析模塊根據(jù)場地操作實時信息數(shù)據(jù)庫和場地安全信息數(shù)據(jù)庫中的實時信息數(shù)據(jù)與安全信息數(shù)據(jù)進行險情的實時分析；所述異常處理數(shù)據(jù)庫存儲經(jīng)實時圖像數(shù)據(jù)分析模塊分析后得到險情信息；所述操作判斷模塊根據(jù)異常處理數(shù)據(jù)庫中險情信息產(chǎn)生異?？刂菩畔ⅲ凰霎惓？刂菩畔l(fā)送器與接收處理模塊無線通信，將異?？刂菩畔髦两邮仗幚砟K。在電子安全帽系統(tǒng)方案的優(yōu)選實例中，所述智能攝像設(shè)備為五個，分布在帽殼沿邊的前、后、左、右以及帽殼的頂部。作為本發(fā)明的第二目的，場地安全的監(jiān)測方法，該方法基于電子安全帽系統(tǒng)實施，包括如下步驟( I)智能攝像設(shè)備獲取場地的實時圖像信息；(2)圖像信息傳到接收處理模塊中，接收處理模塊再把信息傳輸?shù)桨踩O(jiān)測系統(tǒng)中的圖像信息采集器，并建立場地操作實時信息數(shù)據(jù)庫；(3)利用場地管理系統(tǒng)提取場地安全管理信息，并建立碼頭安全信息數(shù)據(jù)庫；(4)根據(jù)場地操作實時信息數(shù)據(jù)庫和場地安全信息數(shù)據(jù)庫中的實時信息數(shù)據(jù)與安全信息數(shù)據(jù)進行險情的實時分析，并建立異常處理數(shù)據(jù)庫；(5)根據(jù)異常處理數(shù)據(jù)庫中存儲的險情分析結(jié)果判斷是否需要進行異常處理，并形成相應(yīng)的異常控制信息；(6)異常控制信息發(fā)送器將異?？刂菩畔l(fā)送至接收處理模塊，接收處理模塊根據(jù)異?？刂菩畔⒖刂凭瘓筇崾驹O(shè)備發(fā)出警報。進ー步的，所述步驟(3)通過如下步驟提取場地安全管理信息I)根據(jù)場地管理系統(tǒng)，提取場地作業(yè)區(qū)及其作業(yè)類型；
2)對場地作業(yè)區(qū)，提取場地作業(yè)區(qū)四周和空中標識特征；3)根據(jù)場地作業(yè)區(qū)和標識特征，定義報警類型和級別。進ー步的，所述步驟(4)通過如下步驟進行險情實時分析I)根據(jù)安全帽攝像頭采集的圖像，采用神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)訓練的圖像匹配算法，從場地作業(yè)區(qū)中辨識當前場地，并采用安全帽途徑路徑修正場地判斷；2)根據(jù)場地安全管理信息數(shù)據(jù)庫，獲得當前作業(yè)場地的作業(yè)類型，確定報警類型和級別，生成異常處理記錄，發(fā)送到異常處理數(shù)據(jù)庫。進ー步的，所述步驟(5)通過如下步驟進行操作判斷I)對異常處理中的記錄，對于未處理的記錄，提取該記錄涉及的作業(yè)場地；2)根據(jù)場地實時信息數(shù)據(jù)庫，獲得該異常處理記錄的當前作業(yè)場地的作業(yè)狀態(tài)，如果處于作業(yè)中，則生成報警信息提供給通信模塊發(fā)送到佩戴該安全帽的人員；3 )同時生成控制信息，發(fā)送給該作業(yè)場地及相關(guān)安全管理人員，進行提醒。根據(jù)上述方案形成的本發(fā)明能夠全方位地監(jiān)測場地運作時出現(xiàn)的險情以及提供預(yù)警，有效提高場地工作人員的人身安全。
以下結(jié)合附圖
和具體實施方式
來進ー步說明本發(fā)明。圖I為本發(fā)明中電子安全帽的結(jié)構(gòu)示意圖。圖2為本發(fā)明的原理框圖。
具體實施例方式為了使本發(fā)明實現(xiàn)的技術(shù)手段、創(chuàng)作特征、達成目的與功效易于明白了解，下面結(jié)合具體圖示，進ー步闡述本發(fā)明。參見圖I和圖2，本發(fā)明提供的電子安全帽系統(tǒng)由數(shù)據(jù)采集、數(shù)據(jù)處理和數(shù)據(jù)輸出三部分組成。其中，數(shù)據(jù)采集部分由電子安全帽100和設(shè)置在其上的數(shù)據(jù)采集及報警系統(tǒng)200組成。由圖I可知，電子安全帽100主要由帽殼101、帽胎102、帽帶103三部分形成安全帽的主體，具體結(jié)構(gòu)與現(xiàn)有技術(shù)相同，只要能夠達到相應(yīng)的安全標準即可，此處不加以贅述。數(shù)據(jù)采集及報警系統(tǒng)200主要由若干智能攝像設(shè)備201、接收處理模塊202、警報提示設(shè)備203三部分組成。智能攝像設(shè)備201為智能攝像頭，實時獲取場地的圖像信息。每個攝像頭內(nèi)裝有電源，旁邊置有開關(guān)。攝像頭的具體數(shù)量可根據(jù)實際需求而定，在本發(fā)明中可采用5個，其中在電子安全帽帽殼101沿邊的前、后、左、右各ー個，然后帽頂上的安裝一個，這樣能夠利用最少的攝像頭數(shù)目達到全方位的監(jiān)測，大大提高數(shù)據(jù)的全面性，繼而可提高系統(tǒng)運行的準確性。警報提示設(shè)備203具體為ー發(fā)聲裝置，如ー個小喇叭。警報提示設(shè)備203設(shè)置在帽殼101上，具體的數(shù)目和安裝位置可根據(jù)實際要求而定，只要能夠達到及時和穩(wěn)定的提醒即可。接收處理模塊202為整個數(shù)據(jù)采集及報警系統(tǒng)200的控制核心，為ー接收處理器。其安置在帽殼101內(nèi)，通過連接導線204控制連接警報提示設(shè)備203和數(shù)據(jù)采集及報警系統(tǒng)200，接收處理模塊202通過智能攝像設(shè)備實時獲取場地的圖像信息，并將接收的圖像傳至安全監(jiān)測系統(tǒng)，井根據(jù)安全監(jiān)測系統(tǒng)的計算結(jié)果控制警報提示設(shè)備發(fā)出警報。數(shù)據(jù)處理部分，由安全監(jiān)測系統(tǒng)300實現(xiàn)，其為系統(tǒng)的核心部分。安全監(jiān)測系統(tǒng)300包括圖像信息采集器301、場地操作實時信息數(shù)據(jù)庫302、場地安全管理信息提取模塊303、場地安全信息數(shù)據(jù)庫304、實時圖像數(shù)據(jù)分析模塊305、異常處理數(shù)據(jù)庫306、操作判斷模塊307以及異?？刂菩畔l(fā)送器308。圖像信息采集器301與接收處理模塊202之間無線通信，實時采集接收處理模塊202傳輸?shù)膱D像信息。場地操作實時信息數(shù)據(jù)庫302用于存儲圖像信息采集器301采集的圖像信息。場地安全管理信息提取模塊303用于從相應(yīng)場地管理系統(tǒng)中提取場地安全管理的信息。 場地安全信息數(shù)據(jù)庫304用于存儲提取到的場地安全信息。實時圖像數(shù)據(jù)分析模塊305根據(jù)場地操作實時信息數(shù)據(jù)庫302和場地安全信息數(shù)據(jù)庫304中的實時信息數(shù)據(jù)與安全信息數(shù)據(jù)進行險情的實時分析。異常處理數(shù)據(jù)庫306存儲經(jīng)實時圖像數(shù)據(jù)分析模塊分析后得到險情信息。操作判斷模塊307根據(jù)異常處理數(shù)據(jù)庫306中險情信息產(chǎn)生異?？刂菩畔ⅰ．惓？刂菩畔l(fā)送器308與接收處理模塊202之間無線通信，將異?？刂菩畔髦两邮仗幚砟K202。安全監(jiān)測系統(tǒng)300在進行數(shù)據(jù)計算時，當圖像數(shù)據(jù)傳輸?shù)浇邮仗幚砥鲿r，接收處理器會通過無線通信把數(shù)據(jù)傳輸?shù)胶笈_的安全監(jiān)測系統(tǒng)300中的圖像信息采集器301。然后，圖像信息采集器301把數(shù)據(jù)存儲到場地操作實時信息數(shù)據(jù)庫302。同時系統(tǒng)會從場地管理系統(tǒng)400里提取碼頭安全管理信息，形成一個場地安全信息數(shù)據(jù)庫304。實時圖像數(shù)據(jù)分析模塊305對兩個數(shù)據(jù)庫的信息進行對比、分析、判斷、存儲等處理，形成ー個新的異常管理數(shù)據(jù)庫306。對于系統(tǒng)中的數(shù)據(jù)輸出部分，由安全監(jiān)測系統(tǒng)300和數(shù)據(jù)采集及報警系統(tǒng)200配合完成。當出現(xiàn)險情時，安全監(jiān)測系統(tǒng)300會通過無線通信的方式將信號發(fā)送到接收處理器，接收處理器再通過導線的方式把信號傳遞給警報器，警報器發(fā)聲提供預(yù)警，提醒操作人員此時要注意安全?；谏鲜龅碾娮影踩毕到y(tǒng)，本發(fā)明還提供一種場地安全的監(jiān)測方法，該方法基于電子安全帽系統(tǒng)實施，包括如下步驟( I)智能攝像設(shè)備全方位的獲取場地的實時圖像信息。(2)圖像信息傳到接收處理模塊中，接收處理模塊再把信息傳輸?shù)桨踩O(jiān)測系統(tǒng)中的圖像信息采集器，并建立場地操作實時信息數(shù)據(jù)庫。(3)利用場地管理系統(tǒng)提取場地安全管理信息，并建立碼頭安全信息數(shù)據(jù)庫。其中安全管理信息的提取具體步驟如下I)根據(jù)場地管理系統(tǒng)，提取場地作業(yè)區(qū)及其作業(yè)類型；2)對場地作業(yè)區(qū)，提取場地作業(yè)區(qū)四周和空中標識特征；3)根據(jù)場地作業(yè)區(qū)和標識特征，定義報警類型和級別。(4)根據(jù)場地操作實時信息數(shù)據(jù)庫和場地安全信息數(shù)據(jù)庫中的實時信息數(shù)據(jù)與安全信息數(shù)據(jù)進行險情的實時分析，并建立異常處理數(shù)據(jù)庫。該步驟中進行險情實時分析處理的過程如下I)根據(jù)安全帽攝像頭采集的圖像，采用神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)訓練的圖像匹配算法，從場地作業(yè)區(qū)中辨識當前場地，并采用安全帽途徑路徑修正場地判斷；2)根據(jù)場地安全管理信息數(shù)據(jù)庫，獲得當前作業(yè)場地的作業(yè)類型，確定報警類型和級別，生成異常處理記錄，發(fā)送到異常處理數(shù)據(jù)庫。(5)根據(jù)異常處理數(shù)據(jù)庫中存儲的險情分析結(jié)果判斷是否需要進行異常處理，并形成相應(yīng)的異?？刂菩畔?。該步驟的具體操作判斷過程如下
I)對異常處理中的記錄，對于未處理的記錄，提取該記錄涉及的作業(yè)場地；2)根據(jù)場地實時信息數(shù)據(jù)庫，獲得該異常處理記錄的當前作業(yè)場地的作業(yè)狀態(tài)，如果處于作業(yè)中，則生成報警信息提供給通信模塊發(fā)送到佩戴該安全帽的人員；3 )同時生成控制信息，發(fā)送給該作業(yè)場地及相關(guān)安全管理人員，進行提醒。(6)異?？刂菩畔l(fā)送器將異常控制信息發(fā)送至接收處理模塊，接收處理模塊根據(jù)異?？刂菩畔⒖刂凭瘓筇崾驹O(shè)備發(fā)出警報。本發(fā)明提供的技術(shù)方案可應(yīng)用于各種場地中，作為舉例，本發(fā)明可應(yīng)用于集裝箱港口碼頭，其具體的使用過程如下首先根據(jù)集裝箱港口碼頭相應(yīng)的要求，形成對應(yīng)的電子安全帽系統(tǒng)。該系統(tǒng)使用吋，電子安全帽上的智能攝像頭平時處于睡眠狀態(tài)。當佩戴集裝箱港口電子安全帽的工作人員進入港口裝卸作業(yè)區(qū)后，可以打開位于智能攝像頭旁邊的開關(guān)，攝像頭開啟，攝像頭開始攝像。相應(yīng)的接收處理器也開始激發(fā)運轉(zhuǎn)，攝像頭會實時地把信息傳遞到接收處理器，接收處理器通過無線電信號把圖像數(shù)據(jù)傳輸?shù)礁劭诘挠嬎銠C系統(tǒng)(該系統(tǒng)中安裝有安全監(jiān)測系統(tǒng))。這些數(shù)據(jù)和信息經(jīng)過計算機軟件的對比、分析、判斷、存儲處理后，通過無線電通信返回到安全帽上的警報提示設(shè)備。如果出現(xiàn)了與系統(tǒng)數(shù)據(jù)庫匹配的危險情況，警報提示設(shè)備會立即發(fā)聲報警，提醒員エ注意危險情況。該操作過程簡單，只需要打開開關(guān)，然后注意報警聲即可，其他過程都由監(jiān)測警報系統(tǒng)全權(quán)處理，能夠有效提高港口工作人員的人身安全。以上顯示和描述了本發(fā)明的基本原理、主要特征和本發(fā)明的優(yōu)點。本行業(yè)的技術(shù)人員應(yīng)該了解，本發(fā)明不受上述實施例的限制，上述實施例和說明書中描述的只是說明本發(fā)明的原理，在不脫離本發(fā)明精神和范圍的前提下，本發(fā)明還會有各種變化和改進，這些變化和改進都落入要求保護的本發(fā)明范圍內(nèi)。本發(fā)明要求保護范圍由所附的權(quán)利要求書及其等效物界定。
權(quán)利要求
1.一種電子安全帽系統(tǒng)，所述安全帽系統(tǒng)包括一安全帽，所述安全帽包括帽殼、帽胎以及帽帶，其特征在于，所述安全帽系統(tǒng)還包括數(shù)據(jù)采集及報警系統(tǒng)和安全監(jiān)測系統(tǒng)， 所述數(shù)據(jù)采集及報警系統(tǒng)設(shè)置在安全帽上，包括若干智能攝像設(shè)備、接收處理模塊、警報提示設(shè)備，所述智能攝像設(shè)備實時獲取場地的圖像信息，并傳至接收處理模塊，所述接收處理模塊將接收的圖像傳至安全監(jiān)測系統(tǒng)，井根據(jù)安全監(jiān)測系統(tǒng)的計算結(jié)果控制警報提示設(shè)備發(fā)出警報； 所述安全監(jiān)測系統(tǒng)包括圖像信息采集器、場地操作實時信息數(shù)據(jù)庫、場地安全管理信息提取模塊、場地安全信息數(shù)據(jù)庫、實時圖像數(shù)據(jù)分析模塊、異常處理數(shù)據(jù)庫、操作判斷模塊以及異?？刂菩畔l(fā)送器； 所述圖像信息采集器與接收處理模塊無線通信，采集相應(yīng)的圖像信息； 所述場地操作實時信息數(shù)據(jù)庫用于存儲圖像信息采集器采集的圖像信息； 所述場地安全管理信息提取模塊用于從相應(yīng)場地管理系統(tǒng)中提取場地安全管理的信息； 所述場地安全信息數(shù)據(jù)庫用于存儲提取到的場地安全信息； 所述實時圖像數(shù)據(jù)分析模塊根據(jù)場地操作實時信息數(shù)據(jù)庫和場地安全信息數(shù)據(jù)庫中的實時信息數(shù)據(jù)與安全信息數(shù)據(jù)進行險情的實時分析； 所述異常處理數(shù)據(jù)庫存儲經(jīng)實時圖像數(shù)據(jù)分析模塊分析后得到險情信息； 所述操作判斷模塊根據(jù)異常處理數(shù)據(jù)庫中險情信息產(chǎn)生異?？刂菩畔ⅲ? 所述異?？刂菩畔l(fā)送器與接收處理模塊無線通信，將異?？刂菩畔髦两邮仗幚砟K。
2.根據(jù)權(quán)利要求I所述的ー種電子安全帽系統(tǒng)，其特征在于，所述智能攝像設(shè)備為五個，分布在帽殼沿邊的前、后、左、右以及帽殼的頂部。
3.—種場地安全的監(jiān)測方法,其特征在于，所述方法基于電子安全帽系統(tǒng)實施，包括如下步驟 (1)智能攝像設(shè)備獲取場地的實時圖像信息； (2)圖像信息傳到接收處理模塊中，接收處理模塊再把信息傳輸?shù)桨踩O(jiān)測系統(tǒng)中的圖像信息采集器，并建立場地操作實時信息數(shù)據(jù)庫； (3)利用場地管理系統(tǒng)提取場地安全管理信息，并建立碼頭安全信息數(shù)據(jù)庫； (4)根據(jù)場地操作實時信息數(shù)據(jù)庫和場地安全信息數(shù)據(jù)庫中的實時信息數(shù)據(jù)與安全信息數(shù)據(jù)進行險情的實時分析，并建立異常處理數(shù)據(jù)庫； (5)根據(jù)異常處理數(shù)據(jù)庫中存儲的險情分析結(jié)果判斷是否需要進行異常處理，并形成相應(yīng)的異?？刂菩畔?； (6)異?？刂菩畔l(fā)送器將異常控制信息發(fā)送至接收處理模塊，接收處理模塊根據(jù)異?？刂菩畔⒖刂凭瘓筇崾驹O(shè)備發(fā)出警報。
4.根據(jù)權(quán)利要求3所述的ー種場地安全的監(jiān)測方法，其特征在于，所述步驟(3)通過如下步驟提取場地安全管理信息 [1)根據(jù)場地管理系統(tǒng)，提取場地作業(yè)區(qū)及其作業(yè)類型； [2)對場地作業(yè)區(qū)，提取場地作業(yè)區(qū)四周和空中標識特征； [3 )根據(jù)場地作業(yè)區(qū)和標識特征，定義報警類型和級別。
5.根據(jù)權(quán)利要求3所述的ー種場地安全的監(jiān)測方法，其特征在于，所述步驟(4)通過如下步驟進行險情實時分析 .1)根據(jù)安全帽攝像頭采集的圖像，采用神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)訓練的圖像匹配算法，從場地作業(yè)區(qū)中辨識當前場地，并采用安全帽途徑路徑修正場地判斷； . 2)根據(jù)場地安全管理信息數(shù)據(jù)庫，獲得當前作業(yè)場地的作業(yè)類型，確定報警類型和級別，生成異常處理記錄，發(fā)送到異常處理數(shù)據(jù)庫。
6.根據(jù)權(quán)利要求3所述的ー種場地安全的監(jiān)測方法，其特征在于，所述步驟(5)通過如下步驟進行操作判斷 .1)對異常處理中的記錄，對于未處理的記錄，提取該記錄涉及的作業(yè)場地； .2)根據(jù)場地實時信息數(shù)據(jù)庫，獲得該異常處理記錄的當前作業(yè)場地的作業(yè)狀態(tài)，如果處于作業(yè)中，則生成報警信息提供給通信模塊發(fā)送到佩戴該安全帽的人員； .3 )同時生成控制信息，發(fā)送給該作業(yè)場地及相關(guān)安全管理人員，進行提醒。
全文摘要
本發(fā)明公開了一種電子安全帽系統(tǒng)及場地安全的監(jiān)測方法，本發(fā)明中電子安全帽由帽殼、帽胎、帽帶、智能攝像頭、警報器、接收處理器、導線等部件組成，形成一種集裝箱碼頭裝卸作業(yè)險情監(jiān)測預(yù)警裝置，首先通過智能攝像頭的實時圖像數(shù)據(jù)的輸入，然后通過接受處理器的與遠程計算機的聯(lián)合處理，最后通過警報器發(fā)聲報警提醒注意安全。本發(fā)明能夠全方位地監(jiān)測裝卸時出現(xiàn)的險情以及提供預(yù)警，有效提高碼頭工作人員的人身安全。
文檔編號A42B1/04GK102657403SQ201210170238
公開日2012年9月12日 申請日期2012年5月28日 優(yōu)先權(quán)日2012年5月28日
發(fā)明者易宣齊, 胡志華 申請人:上海海事大學