專利名稱：一種硬質(zhì)旅行箱的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實(shí)用新型涉及一種旅行箱，特別是一種容積可變的方便攜帶、簡(jiǎn)單實(shí)用的硬質(zhì)旅行箱。
背景技術(shù)：
隨著交通工具的高速發(fā)展和社會(huì)進(jìn)步，出差和旅行變得更加頻繁，而旅行箱則成為必備工具之一?，F(xiàn)有技術(shù)的硬質(zhì)旅行箱，由于容積固定，經(jīng)常會(huì)遇到物品增多而導(dǎo)致無法裝納全部物品的尷尬?；蛘邤y帶較少物品時(shí)旅行箱體積較大，占用較多空間且不便于攜帶。而現(xiàn)有的容積可變的旅行箱的箱體大部分為帆布結(jié)構(gòu)，在路途中容易擠壓變型而導(dǎo)致裝在箱內(nèi)的物品變型或損壞。專利號(hào)為“ZL201120264593. 4”，名稱為“體積可變的行李箱”的中國實(shí)用新型專利，其所公開的一種行李箱，雖然通過上、下箱體的連接變化可以調(diào)整行李箱的容積，但是該行李箱的外形不美觀，攜帶不方便，且其拉伸桿易損壞，耐用性差，無法滿足旅行出差等的需求。

實(shí)用新型內(nèi)容本實(shí)用新型所要解決的技術(shù)問題是提供一種旅行箱容積可根據(jù)需要調(diào)整且結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、操作方便的硬質(zhì)旅行箱。為了實(shí)現(xiàn)上述目的，本實(shí)用新型提供了一種硬質(zhì)旅行箱，包括硬質(zhì)殼體、可伸縮的拉桿及滑輪，所述拉桿及滑輪分別安裝在所述硬質(zhì)殼體上，所述硬質(zhì)殼體包括上箱體和下箱體，所述上箱體和下箱體扣合后形成一用于收納物品的容置空間，所述上箱體及所述下箱體的扣合邊緣處設(shè)置有鎖合機(jī)構(gòu)，其中，所述硬質(zhì)殼體還包括至少一個(gè)硬質(zhì)夾層，所述硬質(zhì)夾層鑲套在所述上箱體內(nèi)和/或所述下箱體內(nèi)，所述硬質(zhì)夾層與所述上箱體或所述下箱體之間設(shè)置有滑道和固定結(jié)構(gòu)，所述硬質(zhì)夾層相對(duì)于所述上箱體或所述下箱體具有改變所述容置空間容積的一縮合位置和一拉伸位置。上述的硬質(zhì)旅行箱，其中，所述固定結(jié)構(gòu)包括于所述縮合位置用于固定所述硬質(zhì)夾層的鎖扣，所述鎖扣對(duì)應(yīng)于所述硬質(zhì)夾層設(shè)置在所述上箱體和/或所述下箱體的箱體內(nèi)壁上。上述的硬質(zhì)旅行箱，其中，所述鎖扣為至少一個(gè)彈簧夾片。上述的硬質(zhì)旅行箱，其中，所述鎖扣為至少一個(gè)卡銷，所述卡銷樞接在所述上箱體和/或所述下箱體的內(nèi)壁上。上述的硬質(zhì)旅行箱，其中，所述固定結(jié)構(gòu)還包括于所述拉伸位置用于固定所述硬質(zhì)夾層的卡扣結(jié)構(gòu)，所述卡扣結(jié)構(gòu)設(shè)置在所述上箱體和/或所述下箱體的箱體邊緣上，所述硬質(zhì)夾層的外邊緣上對(duì)應(yīng)于所述卡扣結(jié)構(gòu)設(shè)置有卡合結(jié)構(gòu)。上述的硬質(zhì)旅行箱，其中，所述固定結(jié)構(gòu)還包括于所述縮合位置與所述鎖合機(jī)構(gòu)扣合的所述卡扣結(jié)構(gòu)。上述的硬質(zhì)旅行箱，其中，所述鎖合機(jī)構(gòu)為卡扣鎖合或者搭扣鎖合結(jié)構(gòu)。[0011 ] 上述的硬質(zhì)旅行箱，其中，所述硬質(zhì)夾層還包括第一硬質(zhì)夾層和第二硬質(zhì)夾層，其分別相對(duì)于所述上箱體或所述下箱體具有改變所述容置空間容積的第一拉伸位置和第二拉伸位置。上述的硬質(zhì)旅行箱，其中，所述固定結(jié)構(gòu)包括于所述第一拉伸位置用于固定所述第一硬質(zhì)夾層的 第一卡扣結(jié)構(gòu)，所述第一卡扣結(jié)構(gòu)設(shè)置在所述上箱體和/或所述下箱體的箱體邊緣上，所述第一硬質(zhì)夾層的外邊緣上對(duì)應(yīng)于所述第一卡扣結(jié)構(gòu)設(shè)置有第一卡合結(jié)構(gòu)。上述的硬質(zhì)旅行箱，其中，所述固定結(jié)構(gòu)還包括于所述第二拉伸位置用于固定所述第二硬質(zhì)夾層的第二卡扣結(jié)構(gòu)，所述第二卡扣結(jié)構(gòu)設(shè)置在所述第一硬質(zhì)夾層的外邊緣上，所述第二硬質(zhì)夾層的外邊緣上對(duì)應(yīng)于所述第二卡扣結(jié)構(gòu)設(shè)置有第二卡合結(jié)構(gòu)。本實(shí)用新型的有益功效在于本實(shí)用新型的硬質(zhì)旅行箱克服了現(xiàn)有技術(shù)的缺陷，可根據(jù)攜帶物品多少的需要調(diào)整容積且結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、操作方便、外形美觀，可避免在路途中因擠壓變型而損壞所攜帶的物品，具有較好的安全性和耐用性。
以下結(jié)合附圖和具體實(shí)施例對(duì)本實(shí)用新型進(jìn)行詳細(xì)描述，但不作為對(duì)本實(shí)用新型的限定。

圖I為本實(shí)用新型一實(shí)施例的結(jié)構(gòu)示意圖(拉伸位置)；圖2為本實(shí)用新型一實(shí)施例的結(jié)構(gòu)示意圖(縮合位置);圖3A為本實(shí)用新型一實(shí)施例的固定結(jié)構(gòu)示意圖；圖3B為本實(shí)用新型另一實(shí)施例的固定結(jié)構(gòu)示意圖；圖4為本實(shí)用新型一實(shí)施例的卡扣結(jié)構(gòu)示意圖；圖5為本實(shí)用新型另一實(shí)施例的卡扣結(jié)構(gòu)示意圖；圖6為本實(shí)用新型一實(shí)施例的鎖合機(jī)構(gòu)示意圖。其中，附圖標(biāo)記I硬質(zhì)殼體11上箱體12下箱體13硬質(zhì)夾層131第一硬質(zhì)夾層132第二硬質(zhì)夾層14 滑道15固定結(jié)構(gòu)151 鎖扣152卡扣結(jié)構(gòu)153卡合結(jié)構(gòu)154卡扣結(jié)構(gòu)155卡合結(jié)構(gòu)[0038]156卡扣結(jié)構(gòu)157卡合結(jié)構(gòu)16鎖合機(jī)構(gòu)161鎖合槽2 拉桿3 滑輪 4 提手
具體實(shí)施方式
以下結(jié)合附圖對(duì)本發(fā)明的結(jié)構(gòu)原理和工作原理作具體的描述參見圖I及圖2，圖I為本實(shí)用新型一實(shí)施例的結(jié)構(gòu)示意圖(拉伸位置)，圖2為本實(shí)用新型一實(shí)施例的結(jié)構(gòu)示意圖(縮合位置)。本實(shí)用新型的硬質(zhì)旅行箱，包括硬質(zhì)殼體I、可伸縮的拉桿2及滑輪3，所述拉桿2及滑輪3分別安裝在所述硬質(zhì)殼體I上，所述硬質(zhì)殼體I包括上箱體11和下箱體12，所述上箱體11和下箱體12扣合后形成一用于收納物品的容置空間，所述上箱體11及所述下箱體12的扣合邊緣處設(shè)置有鎖合機(jī)構(gòu)16，所述硬質(zhì)殼體I還包括至少一個(gè)硬質(zhì)夾層13，所述硬質(zhì)夾層13鑲套在所述上箱體11內(nèi)和/或所述下箱體12內(nèi)，所述硬質(zhì)夾層13與所述上箱體11或所述下箱體12之間設(shè)置有滑道14和固定結(jié)構(gòu)15，所述硬質(zhì)夾層13相對(duì)于所述上箱體11或所述下箱體12具有改變所述容置空間容積的一縮合位置(參見圖2)和一至少拉伸位置(參見圖I),如圖I所示，所述上箱體11與所述下箱體12的扣合邊緣處設(shè)置有鎖合機(jī)構(gòu)16。所述鎖合機(jī)構(gòu)16可以是卡扣鎖合或者搭扣鎖合結(jié)構(gòu)，只要能實(shí)現(xiàn)縮合位置時(shí)上箱體11與下箱體12的鎖合及拉伸位置時(shí)硬質(zhì)夾層13與下箱體12或者上箱體11的鎖合即可，對(duì)該鎖合機(jī)構(gòu)16不做特別限制。參見圖6，圖6為本實(shí)用新型一實(shí)施例的鎖合機(jī)構(gòu)示意圖。該實(shí)施例中，鎖合機(jī)構(gòu)16也可通過一鎖合槽161與卡扣結(jié)構(gòu)152的凸起卡扣連接實(shí)現(xiàn)鎖合功能，所述上箱體11或所述下箱體12的所述卡扣結(jié)構(gòu)152與所述下箱體12或所述上箱體11的所述鎖合機(jī)構(gòu)16于所述縮合位置扣合所述上箱體11和下箱體12。為了支撐和運(yùn)行穩(wěn)定，所述滑輪3優(yōu)選為四個(gè)，分別設(shè)置安裝在所述上箱體11和所述下箱體12的底端部。還可包括提手4，所述提手4設(shè)置在所述下箱體12的頂端部和/或所述下箱體12的側(cè)面中部。也可設(shè)置在上箱體11上或者下箱體12的其他部位，只要方便提攜即可，對(duì)此不做限制。為了旅途財(cái)務(wù)安全，還可設(shè)置一密碼鎖(圖未示)，所述密碼鎖可安裝在所述上箱體11和所述下箱體12的扣合邊緣處，或者與所述鎖合機(jī)構(gòu)16配合設(shè)置。參見圖3A、3B，圖3A為本實(shí)用新型一實(shí)施例的固定結(jié)構(gòu)示意圖，圖3B為本實(shí)用新型另一實(shí)施例的固定結(jié)構(gòu)示意圖。所述固定結(jié)構(gòu)15包括縮合位置用于固定所述硬質(zhì)夾層13的鎖扣151，所述鎖扣151對(duì)應(yīng)于所述硬質(zhì)夾層13設(shè)置在所述上箱體11和/或所述下箱體12的箱體內(nèi)壁上。本實(shí)施例中，所述鎖扣151為至少一個(gè)彈簧夾片(參見圖3A)，或者，所述鎖扣151為至少一個(gè)卡銷(參見圖3B)，所述卡銷樞接在所述上箱體11和/或所述下箱體12的內(nèi)壁上。也可通過內(nèi)部的扣點(diǎn)來固定硬質(zhì)夾層13的位置。參見圖4，圖4為本實(shí)用新型一實(shí)施例的卡扣結(jié)構(gòu)示意圖。所述固定結(jié)構(gòu)15還包括拉伸位置用于固定所述硬質(zhì)夾層13的卡扣結(jié)構(gòu)152，所述卡扣結(jié)構(gòu)152設(shè)置在所述上箱體11和/或所述下箱體12的箱體邊緣上,所述硬質(zhì)夾層13的外邊緣上對(duì)應(yīng)于所述卡扣結(jié)構(gòu)152設(shè)置有卡合結(jié)構(gòu)153。本實(shí)施例中，所述卡扣結(jié)構(gòu)152為扣合凹槽，所述卡合結(jié)構(gòu)153為扣合凸臺(tái)，所述扣合凸臺(tái)卡合于所述扣合凹槽內(nèi)。當(dāng)然，也可采用相反的結(jié)構(gòu)，例如卡扣結(jié)構(gòu)152為凸臺(tái)，卡合結(jié)構(gòu)153為凹槽，只要卡扣結(jié)構(gòu)152及卡合結(jié)構(gòu)153為互相適配的鎖合結(jié)構(gòu)，可實(shí)現(xiàn)對(duì)硬質(zhì)夾層13的鎖合和固定即可，對(duì)此沒有特別的限制。使用時(shí)，需要小容積的旅行箱時(shí)，硬質(zhì)夾層13不拉出，用內(nèi)部的鎖扣151把硬質(zhì)夾層13固定好，只有上箱體11和下箱體12直接經(jīng)由上箱體11之卡扣結(jié)構(gòu)152與鎖合機(jī)構(gòu)16扣合；需要大容積的旅行箱時(shí)，拉出硬質(zhì)夾層13，并用卡扣結(jié)構(gòu)152及卡合結(jié)構(gòu)153將硬質(zhì)夾層13固定好，擴(kuò)大旅行箱的容積。 參見圖5，圖5為本實(shí)用新型另一實(shí)施例的卡扣結(jié)構(gòu)示意圖。該實(shí)施例的硬質(zhì)夾層13包括多個(gè)拉伸位置，圖5所示的硬質(zhì)夾層13包括第一硬質(zhì)夾層131和第二硬質(zhì)夾層132，實(shí)現(xiàn)可供使用者選擇的第一和第二拉伸位置。圖5的實(shí)施例的卡口結(jié)構(gòu)實(shí)現(xiàn)的拉伸位置為兩種僅為舉例，但本實(shí)用新型不限于此，還可以實(shí)現(xiàn)多于兩種的拉伸位置。所述固定結(jié)構(gòu)15還包括用于固定所述第一硬質(zhì)夾層131的卡扣結(jié)構(gòu)154，所述卡扣結(jié)構(gòu)154設(shè)置在所述上箱體11和/或所述下箱體12的箱體邊緣上,所述第一硬質(zhì)夾層131的外邊緣上對(duì)應(yīng)于所述卡扣結(jié)構(gòu)154設(shè)置有卡合結(jié)構(gòu)155。所述固定結(jié)構(gòu)15還包括用于固定所述第二硬質(zhì)夾層132的卡扣結(jié)構(gòu)156，所述卡扣結(jié)構(gòu)156設(shè)置在所述第一硬質(zhì)夾層131的外邊緣上，所述第二硬質(zhì)夾層132的外邊緣上對(duì)應(yīng)于所述卡扣結(jié)構(gòu)156設(shè)置有卡合結(jié)構(gòu)157。使用時(shí)，需要小容積的旅行箱時(shí)，第一、第二硬質(zhì)夾層131和132均不拉出，使用多個(gè)內(nèi)部的鎖扣151把第一、第二硬質(zhì)夾層131和132固定好，只有上箱體11和下箱體12直接經(jīng)由上箱體11之卡扣結(jié)構(gòu)152與鎖合機(jī)構(gòu)16扣合；需要第一大容積的旅行箱時(shí),拉出第一硬質(zhì)夾層131，并用卡扣結(jié)構(gòu)154及卡合結(jié)構(gòu)155將第一硬質(zhì)夾層131固定好，擴(kuò)大旅行箱的容積為第一大容積；需要第二大容積的旅行箱時(shí)，拉出第二硬質(zhì)夾層132，并用卡扣結(jié)構(gòu)156及卡合結(jié)構(gòu)157將第二硬質(zhì)夾層132固定好,擴(kuò)大旅行箱的容積為第二大容積。本實(shí)用新型的硬質(zhì)旅行箱克服了現(xiàn)有技術(shù)的缺陷，可根據(jù)攜帶物品多少的需要調(diào)整容積且結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、操作方便、外形美觀，可避免在路途中因擠壓變型而損壞所攜帶的物品，具有較好的安全性和耐用性。當(dāng)然，本實(shí)用新型還可有其它多種實(shí)施例，在不背離本實(shí)用新型精神及其實(shí)質(zhì)的情況下，熟悉本領(lǐng)域的技術(shù)人員當(dāng)可根據(jù)本實(shí)用新型作出各種相應(yīng)的改變和變形，但這些相應(yīng)的改變和變形都應(yīng)屬于本實(shí)用新型所附的權(quán)利要求的保護(hù)范圍。
權(quán)利要求1.一種硬質(zhì)旅行箱，包括硬質(zhì)殼體、可伸縮的拉桿及滑輪，所述拉桿及滑輪分別安裝在所述硬質(zhì)殼體上，所述硬質(zhì)殼體包括上箱體和下箱體，所述上箱體和下箱體扣合后形成一用于收納物品的容置空間，所述上箱體及所述下箱體的扣合邊緣處設(shè)置有鎖合機(jī)構(gòu)，其特征在于，所述硬質(zhì)殼體還包括至少一個(gè)硬質(zhì)夾層，所述硬質(zhì)夾層鑲套在所述上箱體內(nèi)和/或所述下箱體內(nèi)，所述硬質(zhì)夾層與所述上箱體或所述下箱體之間設(shè)置有滑道和固定結(jié)構(gòu)，所述硬質(zhì)夾層相對(duì)于所述上箱體或所述下箱體具有改變所述容置空間容積的一縮合位置和一拉伸位置。
2.如權(quán)利要求I所述的硬質(zhì)旅行箱，其特征在于，所述固定結(jié)構(gòu)包括于所述縮合位置用于固定所述硬質(zhì)夾層的鎖扣，所述鎖扣對(duì)應(yīng)于所述硬質(zhì)夾層設(shè)置在所述上箱體和/或所述下箱體的箱體內(nèi)壁上。
3.如權(quán)利要求2所述的硬質(zhì)旅行箱，其特征在于，所述鎖扣為至少一個(gè)彈簧夾片。
4.如權(quán)利要求2所述的硬質(zhì)旅行箱，其特征在于，所述鎖扣為至少一個(gè)卡銷，所述卡銷樞接在所述上箱體和/或所述下箱體的內(nèi)壁上。
5.如權(quán)利要求2、3或4所述的硬質(zhì)旅行箱，其特征在于，所述固定結(jié)構(gòu)還包括于所述拉伸位置用于固定所述硬質(zhì)夾層的卡扣結(jié)構(gòu)，所述卡扣結(jié)構(gòu)設(shè)置在所述上箱體和/或所述下箱體的箱體邊緣上，所述硬質(zhì)夾層的外邊緣上對(duì)應(yīng)于所述卡扣結(jié)構(gòu)設(shè)置有卡合結(jié)構(gòu)。
6.如權(quán)利要求5所述的硬質(zhì)旅行箱，其特征在于，所述固定結(jié)構(gòu)還包括于所述縮合位置與所述鎖合機(jī)構(gòu)扣合的所述卡扣結(jié)構(gòu)。
7.如權(quán)利要求1、2、3、4或6所述的硬質(zhì)旅行箱，其特征在于，所述鎖合機(jī)構(gòu)為卡扣鎖合或者搭扣鎖合結(jié)構(gòu)。
8.如權(quán)利要求I所述的硬質(zhì)旅行箱，其特征在于，所述硬質(zhì)夾層還包括第一硬質(zhì)夾層和第二硬質(zhì)夾層，其分別相對(duì)于所述上箱體或所述下箱體具有改變所述容置空間容積的第一拉伸位置和第二拉伸位置。
9.如權(quán)利要求8所述的硬質(zhì)旅行箱，其特征在于，所述固定結(jié)構(gòu)包括于所述第一拉伸位置用于固定所述第一硬質(zhì)夾層的第一卡扣結(jié)構(gòu)，所述第一卡扣結(jié)構(gòu)設(shè)置在所述上箱體和/或所述下箱體的箱體邊緣上，所述第一硬質(zhì)夾層的外邊緣上對(duì)應(yīng)于所述第一卡扣結(jié)構(gòu)設(shè)置有第一^^合結(jié)構(gòu)。
10.如權(quán)利要求9所述的硬質(zhì)旅行箱，其特征在于，所述固定結(jié)構(gòu)還包括于所述第二拉伸位置用于固定所述第二硬質(zhì)夾層的第二卡扣結(jié)構(gòu)，所述第二卡扣結(jié)構(gòu)設(shè)置在所述第一硬質(zhì)夾層的外邊緣上，所述第二硬質(zhì)夾層的外邊緣上對(duì)應(yīng)于所述第二卡扣結(jié)構(gòu)設(shè)置有第二卡合結(jié)構(gòu)。
專利摘要一種硬質(zhì)旅行箱，包括硬質(zhì)殼體、拉桿及滑輪，該拉桿及滑輪分別安裝在該硬質(zhì)殼體上，該硬質(zhì)殼體包括扣合后形成的一容置空間的上箱體和下箱體，該上箱體及該下箱體的扣合邊緣處設(shè)置有鎖合機(jī)構(gòu)，該硬質(zhì)殼體還包括至少一個(gè)硬質(zhì)夾層，該硬質(zhì)夾層鑲套在該上箱體內(nèi)和/或該下箱體內(nèi)，該硬質(zhì)夾層與該上箱體或該下箱體之間設(shè)置有滑道和固定結(jié)構(gòu)，該硬質(zhì)夾層相對(duì)于該上箱體或該下箱體具有一縮合位置和一拉伸位置。本實(shí)用新型可根據(jù)攜帶物品多少的需要調(diào)整容積且結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、操作方便、外形美觀，可避免在路途中因擠壓變型而損壞所攜帶的物品，具有較好的安全性和耐用性。
文檔編號(hào)A45C7/00GK202760417SQ20122039764
公開日2013年3月6日 申請(qǐng)日期2012年8月10日 優(yōu)先權(quán)日2012年8月10日
發(fā)明者徐濤 申請(qǐng)人:懷來迦南酒業(yè)有限公司