測重拉手的制作方法
【專利摘要】本發(fā)明提供一種測重拉手，它裝配在旅行箱上，包括內(nèi)置塊、提柄；所述提柄為U形，橫梁處位置位于箱包體外部，其兩端為直桿狀，深入箱包體內(nèi)部；所述內(nèi)置塊成對使用，內(nèi)置塊上加工有與提柄兩直桿端外形對應(yīng)的滑動孔，所述提柄的兩直桿端分別可滑動深入到內(nèi)置塊的滑動孔內(nèi)，提柄的兩端分別通過彈簧與內(nèi)置塊滑動孔的內(nèi)部相連；所述提柄伸出箱包體的位置加工有沿伸縮方向等距排列的刻度。當(dāng)人們通過提柄提拉箱包體連同其內(nèi)物品時，連接在提柄端部的彈簧發(fā)生彈性形變，提柄豎直的兩桿向外伸出，提柄上刻度位置與箱包體裝配壁相對位置發(fā)生變化，從而可以確定出箱包體總共的重量。
【專利說明】測重拉手
[0001]
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0002]本發(fā)明涉及五金拉手【技術(shù)領(lǐng)域】，具體涉及一種測重拉手。
[0003]【背景技術(shù)】
[0004]旅行箱是是箱包中的一類。它包括有箱包體、伸縮拉桿和箱包底輪，因其使用方便而受到廣泛使用。伸縮拉桿和箱包底輪使得人們可以對箱包體以及其內(nèi)部的物品進(jìn)行更加便利的拉拽，同時因為旅行箱使用時需要經(jīng)常的提拉上下車，因此箱包體的頂部以及側(cè)邊位置還常常裝配有專門的提手。在汽車以及火車或者飛機上攜帶物品具有重量的限制，而人們在旅行箱內(nèi)放置物品時，通常不會考慮其重量，這樣當(dāng)攜帶旅行箱上下交通工具時就可能造成超載現(xiàn)象。而且旅行箱的提手與箱包體之間的連接裝配也具有一定的重量限制，當(dāng)箱包體連同其內(nèi)的物品重量大于該重量限制時，使用提手提拉箱包體就容易將提手拉斷，而且難以修復(fù)，給人們的使用帶來極大的不便。另外旅行箱內(nèi)常裝有一些易碎物品，傳統(tǒng)的旅行箱提拉物品時，都是猛然提起，使得箱包內(nèi)的物體過度晃動，容易破碎。
[0005]
【發(fā)明內(nèi)容】

[0006]針對以上問題，本發(fā)明提供一種使用在旅行箱上，在旅行箱提拉物品時，可以直接測量出重量，同時可以防止物品過重被拉斷的測重拉手。
[0007]本發(fā)明解決其技術(shù)問題所采用的技術(shù)方案是:該測重拉手裝配在旅行箱上，包括內(nèi)置塊、提柄；所述提柄為U形，橫梁處位置位于箱包體外部，其兩端為直桿狀，深入箱包體內(nèi)部；所述內(nèi)置塊成對使用，內(nèi)置塊上加工有與提柄兩直桿端外形對應(yīng)的滑動孔，所述提柄的兩直桿端分別可滑動深入到內(nèi)置塊的滑動孔內(nèi)，提柄的兩端分別通過彈簧與內(nèi)置塊滑動孔的內(nèi)部相連；所述提柄伸出箱包體的位置加工有沿伸縮方向等距排列的刻度。
[0008]作為優(yōu)選，所述內(nèi)置塊與箱包體的體壁之間裝配有套在提柄上的墊片。
[0009]作為優(yōu)選，所述測重拉手還包括超重滑塊，所述滑動孔內(nèi)壁底部設(shè)計有弧形的卡口，超重滑塊的側(cè)邊上設(shè)計有彈性伸出裝配在所述卡口內(nèi)的凸頭。
[0010]本發(fā)明的有益效果在于:該測重拉手主要使用在旅行箱上，通過箱包體裝載物品，當(dāng)人們通過提柄提拉箱包體連同其內(nèi)物品時，連接在提柄端部的彈簧發(fā)生彈性形變，提柄豎直的兩桿向外伸出，提柄上刻度位置與箱包體裝配壁相對位置發(fā)生變化，從而可以確定出箱包體總共的重量。同時所述提柄與內(nèi)置塊的彈簧連接，可以在使用提柄提起箱包體時起到緩沖的作用，使得箱包體不會過分震動，可以防止箱包體內(nèi)易碎物品的破碎。
[0011]【專利附圖】

【附圖說明】
[0012]圖1是測重拉手裝配在箱包體上剖面的結(jié)構(gòu)示意圖。
[0013]
【具體實施方式】
[0014]下面結(jié)合實施例對本發(fā)明進(jìn)一步說明:
如圖1中實施例所示，本測重拉手，它裝配在旅行箱上，包括內(nèi)置塊1、提柄2 ;所述提柄2為U形，橫梁處位置位于箱包體3外部，其兩端為直桿狀，深入箱包體3內(nèi)部，所述內(nèi)置塊I成對使用，內(nèi)置塊I上加工有與提柄2兩直桿端外形對應(yīng)的滑動孔11，所述提柄2的兩直桿端分別可滑動深入到內(nèi)置塊I的滑動孔11內(nèi)，提柄2的兩端分別通過彈簧4與內(nèi)置塊I滑動孔11的內(nèi)部相連；所述提柄2伸出箱包體3的位置加工有沿伸縮方向等距排列的刻度21。在具體制作時，所述提柄2可以采用不銹鋼管制作，在橫梁處可以裝配便于手握的結(jié)構(gòu)。
[0015]該測重拉手主要使用在旅行箱上，通過箱包體3裝載物品，當(dāng)人們通過提柄2提拉箱包體3連同其內(nèi)物品時，連接在提柄2端部的彈簧4發(fā)生彈性形變，提柄2豎直的兩桿向外伸出，提柄2上刻度21位置與箱包體3裝配壁相對位置發(fā)生變化，從而可以確定出箱包體3總共的重量。同時所述提柄2與內(nèi)置塊I的彈簧4連接，可以在使用提柄2提起箱包體3時起到緩沖的作用，使得箱包體3不會過分震動，可以防止箱包體3內(nèi)易碎物品的破碎。
[0016]如圖1所示，所述內(nèi)置塊I與箱包體3的體壁之間裝配有套在提柄2上的墊片5。所述墊片5可以增加所述內(nèi)置塊I與箱包體3之間的接觸面積，提高所述提柄2的提拉能力。
[0017]如圖1所示，所述測重拉手還包括超重滑塊6，所述滑動孔11內(nèi)壁底部設(shè)計有弧形的卡口 12，所述超重滑塊6的側(cè)邊上設(shè)計有彈性伸出裝配在所述卡口 12內(nèi)的凸頭61。所述凸頭61與所述卡口 12的接觸位置圓弧形狀，所述凸頭61通過彈性件被推出。當(dāng)所述凸頭61受到較大的豎直向拉力時，凸頭61會縮進(jìn)所述超重滑塊6內(nèi)，所述提柄2連同超重滑塊6就會被拉出，這樣所述提柄2就會與所述箱體包3脫離，防止箱體包3過重，所述提柄2被拉斷,或者所述箱體包3被提壞。
【權(quán)利要求】
1.一種測重拉手，它裝配在旅行箱上，包括內(nèi)置塊(I)、提柄(2);所述提柄(2)為U形，橫梁處位置位于箱包體(3)外部，其兩端為直桿狀，深入箱包體(3)內(nèi)部；其特征在于:所述內(nèi)置塊(I)成對使用，內(nèi)置塊(I)上加工有與提柄(2 )兩直桿端外形對應(yīng)的滑動孔(11 )，所述提柄(2)的兩直桿端分別可滑動深入到內(nèi)置塊(I)的滑動孔(11)內(nèi)，提柄(2)的兩端分別通過彈簧(4)與內(nèi)置塊(I)滑動孔(11)的內(nèi)部相連；所述提柄(2)伸出箱包體(3)的位置加工有沿伸縮方向等距排列的刻度(21)。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的測重拉手，其特征在于:所述內(nèi)置塊(I)與箱包體(3)的體壁之間裝配有套在提柄(2)上的墊片(5)。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的測重拉手，其特征在于:所述測重拉手還包括超重滑塊(6)，所述滑動孔(11)內(nèi)壁底部設(shè)計有弧形的卡口(12)，所述超重滑塊(6)的側(cè)邊上設(shè)計彈性伸出裝配在所述卡口(12)內(nèi)的凸 頭(61)。
【文檔編號】A45C13/28GK104013185SQ201410279956
【公開日】2014年9月3日 申請日期:2014年6月23日 優(yōu)先權(quán)日:2014年6月23日
【發(fā)明者】胡振強 申請人:胡振強