具有護(hù)頸功能的電動(dòng)車頭盔的制作方法
【專利摘要】本發(fā)明屬于頭盔【技術(shù)領(lǐng)域】，具體涉及具有護(hù)頸功能的電動(dòng)車頭盔，包括盔體和活動(dòng)護(hù)鏡，所述盔體包括保護(hù)頭部的球形結(jié)構(gòu)和設(shè)置在球形結(jié)構(gòu)底部保護(hù)頸部的錐形結(jié)構(gòu)，盔體內(nèi)部設(shè)有貼合人體頭部和頸部的軟墊，軟墊與盔體之間還設(shè)有緩沖氣墊層，所述活動(dòng)護(hù)鏡設(shè)置在盔體球形結(jié)構(gòu)的前面，盔體球形結(jié)構(gòu)與活動(dòng)護(hù)鏡相對(duì)處還設(shè)有護(hù)鏡缺口，在保護(hù)騎行者頭部的同時(shí)也對(duì)頸部起防護(hù)作用，使騎行者的頸部免受傷害，而當(dāng)意外發(fā)生時(shí)它可以吸收大部分的沖擊，使騎行者的頭部和頸部免受傷害或使傷害降到最低。
【專利說(shuō)明】具有護(hù)頸功能的電動(dòng)車頭盔

【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本發(fā)明屬于頭盔【技術(shù)領(lǐng)域】，具體涉及具有護(hù)頸功能的電動(dòng)車頭盔。

【背景技術(shù)】
[0002]由于電動(dòng)車具有方便靈活的特點(diǎn)，現(xiàn)已普及為一般民眾的代步工具，隨著電動(dòng)車數(shù)量的增加因騎行電動(dòng)車而引發(fā)的交通事故也隨之增加，而在電動(dòng)車事故中，當(dāng)頭部或頸部受到撞擊時(shí)容易造成及其嚴(yán)重的后果，所以在騎行電動(dòng)車時(shí)需要佩戴頭盔，而現(xiàn)有的頭盔只可以保護(hù)頭部，忽略了對(duì)頸部的保護(hù)，為此，既可以保護(hù)頭部又可以保護(hù)頸部的頭盔急需被應(yīng)用。


【發(fā)明內(nèi)容】

[0003]本發(fā)明所要解決的技術(shù)問(wèn)題是針對(duì)上述缺陷，提供一種具有護(hù)頸功能的電動(dòng)車頭盔，在保護(hù)騎行者頭部的同時(shí)也對(duì)頸部起防護(hù)作用，使騎行者的頸部免受傷害，而當(dāng)意外發(fā)生時(shí)它可以吸收大部分的沖擊，使騎行者的頭部和頸部免受傷害或使傷害降到最低。
[0004]實(shí)現(xiàn)本發(fā)明的技術(shù)方案如下:具有護(hù)頸功能的電動(dòng)車頭盔，包括盔體和活動(dòng)護(hù)鏡，所述盔體包括保護(hù)頭部的球形結(jié)構(gòu)和設(shè)置在球形結(jié)構(gòu)底部保護(hù)頸部的錐形結(jié)構(gòu)，盔體內(nèi)部設(shè)有貼合人體頭部和頸部的軟墊，軟墊與盔體之間還設(shè)有緩沖氣墊層，所述活動(dòng)護(hù)鏡設(shè)置在盔體球形結(jié)構(gòu)的前面，盔體球形結(jié)構(gòu)與活動(dòng)護(hù)鏡相對(duì)處還設(shè)有護(hù)鏡缺口。
[0005]進(jìn)一步地，所述緩沖氣墊層由多個(gè)微型緩沖氣墊組成。
[0006]進(jìn)一步地，所述活動(dòng)目鏡與盔體之間為活動(dòng)連接。
[0007]本發(fā)明的有益效果是:采用上述技術(shù)方案，盔體的球形結(jié)構(gòu)和錐形結(jié)構(gòu)對(duì)騎行者的頭部和頸部進(jìn)行了整體防護(hù)，盔體內(nèi)部的與人體頭部和頸部貼合的軟墊保證了佩戴的舒適性，軟墊與盔體之間的緩沖氣墊層由若干個(gè)微型緩沖氣墊構(gòu)成，在意外發(fā)生時(shí)可以分散并較好的吸收沖擊力，再結(jié)合軟墊，極大的降低了沖擊力度，盔體的錐形結(jié)構(gòu)在分散并吸收沖擊的同時(shí)對(duì)頸部起到很好的護(hù)持作用，避免因局部受力而造成的對(duì)騎行者頸部脊柱的傷害，更好的保護(hù)騎行者的頭部和頸部。

【專利附圖】

【附圖說(shuō)明】
[0008]圖1為本發(fā)明的結(jié)構(gòu)示意圖。
[0009]圖中:I為盔體，2為活動(dòng)目鏡，3為軟墊，4為微型緩沖氣墊，5為護(hù)鏡缺口。

【具體實(shí)施方式】
[0010]如圖所示的具有護(hù)頸功能的電動(dòng)車頭藍(lán),包括藍(lán)體I和活動(dòng)護(hù)鏡2,藍(lán)體I由保護(hù)頭部的球形結(jié)構(gòu)和設(shè)置在球形結(jié)構(gòu)底部保護(hù)頸部的錐形結(jié)構(gòu)組成，盔體I內(nèi)部設(shè)有貼合人體頭部和頸部的軟墊3，軟墊3與盔體I之間為由若干個(gè)微型緩沖氣墊5構(gòu)成緩沖氣墊層，活動(dòng)護(hù)鏡2活動(dòng)連接在藍(lán)體I球形結(jié)構(gòu)的前面,藍(lán)體I與活動(dòng)護(hù)鏡2相對(duì)處設(shè)有與活動(dòng)護(hù)鏡2配合的護(hù)鏡缺口 5。佩戴時(shí)只需將該頭盔自上而下套入頭部，頭盔的球形結(jié)構(gòu)保護(hù)騎行者頭部，錐形結(jié)構(gòu)便保護(hù)騎行者的頸部，盔體I內(nèi)部的軟墊3保證了佩戴的舒適性，軟墊3與盔體I之間的若干個(gè)微型緩沖氣墊4可在意外發(fā)生時(shí)分散并較好的吸收沖擊力，再結(jié)合軟墊3，極大的降低了沖擊力度，盔體I的錐形結(jié)構(gòu)在分散并吸收沖擊的同時(shí)對(duì)頸部起到很好的護(hù)持作用，避免因局部受力而造成的對(duì)騎行者頸部脊柱的傷害，更好的保護(hù)騎行者的頭部和頸部。
[0011]本發(fā)明并不局限于所述的實(shí)施例，本領(lǐng)域的技術(shù)人員在不脫離本發(fā)明的精神即公開范圍內(nèi)，仍可作一些修正或改變，故本發(fā)明的權(quán)利保護(hù)范圍以權(quán)利要求書限定的范圍為準(zhǔn)。
【權(quán)利要求】
1.具有護(hù)頸功能的電動(dòng)車頭藍(lán)，包括藍(lán)體和活動(dòng)護(hù)鏡，其特征在于:所述藍(lán)體包括保護(hù)頭部的球形結(jié)構(gòu)和設(shè)置在球形結(jié)構(gòu)底部保護(hù)頸部的錐形結(jié)構(gòu)，盔體內(nèi)部設(shè)有貼合人體頭部和頸部的軟墊，軟墊與盔體之間還設(shè)有緩沖氣墊層，所述活動(dòng)護(hù)鏡設(shè)置在盔體球形結(jié)構(gòu)的前面，盔體球形結(jié)構(gòu)與活動(dòng)護(hù)鏡相對(duì)處還設(shè)有護(hù)鏡缺口。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的具有護(hù)頸功能的電動(dòng)車頭盔，其特征在于:所述緩沖氣墊層由多個(gè)微型緩沖氣墊組成。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的具有護(hù)頸功能的電動(dòng)車頭盔，其特征在于:所述活動(dòng)目鏡與藍(lán)體之間為活動(dòng)連接。
【文檔編號(hào)】A42B3/22GK104305631SQ201410578755
【公開日】2015年1月28日 申請(qǐng)日期:2014年10月24日 優(yōu)先權(quán)日:2014年10月24日
【發(fā)明者】顧科 申請(qǐng)人:常州僑光電工器材有限公司