一種智能制衣吊掛系統(tǒng)出站放出機構的制作方法
【專利摘要】本實用新型公開了一種智能制衣吊掛系統(tǒng)出站放出機構，包括設置于進站軌道及其護欄的末端軌道側面的固定架及設于固定架上的氣缸，其特征在于：還包括一個限位片，所述的限位片的中部、頂端各設有一個圓孔，中部圓孔通過固定銷固定在固定架上，頂端圓孔穿過固定架與氣缸的活塞桿末端的U形連接頭連接，頂端圓孔位于U形連接頭內(nèi)部，限位片的底部位于進站軌道正上方，限位片的底部的前、后位置各設有一個向下的凸起，兩凸起中間位置形成弧形凹槽，所述的后凸起的長度大于前凸起。本實用新型通過氣缸與限位塊的相互配合，可實現(xiàn)放出衣架的同時限制后面的衣架向前運動，從而起到逐一放出衣架的目的，本實用新型結構簡單，工作穩(wěn)定性高，并且結構耐用。
【專利說明】 一種智能制衣吊掛系統(tǒng)出站放出機構
【技術領域】
[0001]本實用新型涉及機械制衣【技術領域】，更為具體地，涉及一種智能制衣吊掛系統(tǒng)出站放出機構。
【背景技術】
[0002]智能制衣吊掛系統(tǒng)工作站已廣泛應用于高效率的流水線生產(chǎn)服裝。智能制衣吊掛系統(tǒng)工作站在進站軌道的末端設有限制/放出衣架的出站放出機構，通過該機構可將衣架阻擋住，需將衣架放出時，通過操作放出機構動作即可實現(xiàn)?，F(xiàn)有的放出機構包括固連在進站軌道的支架，以及固連接在支架上的兩個汽缸，這兩個汽缸前后相鄰，并分別用活塞桿作為開關控制衣架的進出，該結構較為復雜，并且由于衣架撞擊活塞桿容易導致其彎曲，影響放出，而目前也有應用一個氣缸及限位片控制衣架的進出，該結構簡單，但由于限位片設計上的不合理，導致了在放出衣架時容易產(chǎn)生誤放，及將連續(xù)兩至三個衣架同時放出，達不到衣架逐一放出的效果，因此，亟需開發(fā)一種結構簡單，工作穩(wěn)定性高，能保證衣架逐一放出的工作站儲料裝置。

【發(fā)明內(nèi)容】

[0003]為解決上述問題，本實用新型提供了一種智能制衣吊掛系統(tǒng)出站放出機構，該裝置結構簡單，工作穩(wěn)定性高。
[0004]為實現(xiàn)上述目的，本實用新型的技術方案為；
[0005]一種智能制衣吊掛系統(tǒng)出站放出機構，包括設置于進站軌道及其護欄的末端軌道側面的固定架及設于固定架上的氣缸組件，還包括一個限位片，所述的限位片的中部、頂端各設有一個圓孔，中部圓孔通過固定銷固定在固定架上，頂端圓孔穿過固定架與氣缸的活塞桿末端的U形連接頭連接，頂端圓孔位于U形連接頭內(nèi)部，所述的限位片的底部位于進站軌道正上方，順著衣架滑動方向，限位片的底部的前、后位置各設有一個向下的凸起，兩凸起中間位置形成弧形凹槽，所述的后凸起的長度大于前凸起。
[0006]所述的前凸起的底部與進站軌道護欄的底部處于同一水平線。
[0007]有益效果:本實用新型通過氣缸與限位塊的相互配合，可實現(xiàn)放出衣架的同時限制后面的衣架向前運動，從而起到逐一放出衣架的目的，本實用新型結構簡單，工作穩(wěn)定性高，并且結構耐用。
【專利附圖】

【附圖說明】
[0008]圖1為一種智能制衣吊掛系統(tǒng)出站放出機構結構示意圖；
[0009]圖2為一種智能制衣吊掛系統(tǒng)出站放出機構氣缸活塞桿伸出狀態(tài)圖；
[0010]圖3為一種智能制衣吊掛系統(tǒng)出站放出機構氣缸活塞桿收縮狀態(tài)圖。
[0011]其中，1-固定架、2-氣缸、3-限位片、3-1-1U凸起、3_2_后凸起、3_3_弧形凹槽、4-U形連接頭?！揪唧w實施方式】
[0012]如圖1、圖2、圖3所示，一種智能制衣吊掛系統(tǒng)出站放出機構，設置于進站軌道及其護欄的末端，包括有固定架1、氣缸2及限位片3，進站軌道及其護欄位于固定架I內(nèi)部，固定架I設有上、下支撐位置，并分別與進站軌道、護欄貼緊，固定架I上支撐位置設置有可卡緊護欄的凹槽，護欄可插入凹槽并完全貼合固定于固定架I內(nèi)部，氣缸2固定于固定架I上支撐位置的外表面，限位片3的中部、頂端各設有一個圓孔，頂端圓孔由固定架I內(nèi)部穿過上支撐位置與氣缸2的活塞桿上的U形連接頭4連接，圓孔位于U形連接頭4內(nèi)部，中部圓孔通過固定銷固定在固定架I上，限位片3的底部剛好位于進站軌道正上方，順著衣架滑動方向，限位片3的底部的前、后位置各設有一個向下的前凸起3-1和后凸起3-2，兩凸起中間位置形成弧形凹槽3-3，所述的后凸起3-2的向下長度大于前凸起3-1，前凸起3-1的底部與進站軌道護欄的底部處于同一水平線，由于進站軌道及其護欄上下之間的距離剛好允許衣架能夠順利通過，既不會卡住又不會過寬造成衣架容易脫落，而將前凸起3-1的向下高度與護欄底部持平有利于避免衣架由進站軌道轉入儲料裝置時發(fā)生脫落現(xiàn)象。
[0013]在初始狀態(tài)時，氣缸2的活塞桿保持伸出狀態(tài)，此時限位片3的后凸起3-2由于長度大于前凸起3-1，從進站軌道滑落的衣架只能進入前凸起3-1與后凸起3-2之間的弧形凹槽3-3，無法再先前運動，此時衣架在該位置儲存集中，而工作狀態(tài)時，氣缸2的活塞桿收縮，活塞桿帶動限位片3擺動，此時后凸起3-2斜向上抬起，前凸起3-1與進站軌道上下間的距離變窄，此時位于弧形凹槽3-3內(nèi)的衣架滑出限位片3，而與弧形凹槽3-3內(nèi)衣架相鄰的另一個衣架被前凸起3-1擋住，無法向前運動，從而起到衣架逐一通過的目的，而在氣缸2恢復初始狀態(tài)時，限位片3復位，原來被前凸起3-1限制的衣架進入弧形凹槽3-3準備放出。
【權利要求】
1.一種智能制衣吊掛系統(tǒng)出站放出機構，包括設置于進站軌道及其護欄的末端軌道側面的固定架及設于固定架上的氣缸，其特征在于:還包括一個限位片，所述的限位片的中部、頂端各設有一個圓孔，中部圓孔通過固定銷固定在固定架上，頂端圓孔穿過固定架與氣缸的活塞桿末端的U形連接頭連接，頂端圓孔位于U形連接頭內(nèi)部，所述的限位片的底部位于進站軌道正上方，順著衣架滑動方向，限位片的底部的前、后位置各設有一個向下的凸起，兩凸起中間位置形成弧形凹槽，所述的后凸起的長度大于前凸起。
2.根據(jù)權利要求1所述的智能制衣吊掛系統(tǒng)出站放出機構，其特征在于:所述的前凸起的底部與進站軌道護欄的底部處于同一水平線。
【文檔編號】A41H42/00GK203709353SQ201420003137
【公開日】2014年7月16日 申請日期:2014年1月3日 優(yōu)先權日:2014年1月3日
【發(fā)明者】賴海洋, 劉達文, 彭雙和, 李忠鵬, 陳龍, 朱有 申請人:惠州市天澤盈豐科技有限公司