本技術(shù)屬于服飾，具體涉及一種扣合式馬甲。

背景技術(shù)：

1、目前，馬甲是一種無(wú)領(lǐng)無(wú)袖，且較短的上衣，主要功能是使前后胸區(qū)域保溫并便于雙手活動(dòng)，它可以穿在外衣之內(nèi)，也可以穿在內(nèi)衣外面，現(xiàn)有的穿帶在內(nèi)衣外面的馬甲，大多數(shù)采用扣子或者拉鏈進(jìn)行閉口，這兩款的馬甲在風(fēng)大的時(shí)候還是會(huì)漏風(fēng)，有鑒于此，遂有了本方案的產(chǎn)生。

技術(shù)實(shí)現(xiàn)思路

1、鑒于現(xiàn)有技術(shù)的不足，本實(shí)用新型所要解決的技術(shù)問(wèn)題是提供一種扣合式馬甲，它能夠防風(fēng)。

2、為解決上述技術(shù)問(wèn)題，本實(shí)用新型采用的技術(shù)方案是：一種扣合式馬甲，包括馬甲本體和扣合組件，所述馬甲本體其一門面襟處設(shè)置有穿帶孔，所述扣合組件包括多組卡座和卡扣帶，所述卡扣帶穿過(guò)穿帶孔，所述卡扣帶兩側(cè)設(shè)置有卡頭，多組所述卡座上下間隔設(shè)置在馬甲本體另一門面襟處，每組所述卡座數(shù)量為兩個(gè)且左右間隔設(shè)置，所述卡座上具有卡扣孔，所述卡頭和卡扣孔可拆裝連接。

3、進(jìn)一步，所述卡座具有通槽，所述通槽的側(cè)壁設(shè)置有按壓孔，所述按壓孔包括大徑部和小徑部，所述小徑部位于靠外一側(cè)，所述按壓孔內(nèi)設(shè)置有按壓頭，所述按壓頭位于大徑部?jī)?nèi)且按壓頭端部伸出小徑部，所述卡扣包括兩根間隔設(shè)置的伸入柱，所述伸入柱朝外一面具有卡臺(tái)，所述卡臺(tái)和大徑部相適配。

4、進(jìn)一步，所述卡臺(tái)外側(cè)面為斜面，所述斜面朝通槽方向向外傾斜。

5、進(jìn)一步，所述卡臺(tái)的斜面靠近通槽一側(cè)具有直面。

6、進(jìn)一步，所述按壓頭端部設(shè)置有限位頭，所述限位頭水平面投影覆蓋小徑部水平面投影。

7、進(jìn)一步，所述穿帶孔四周進(jìn)行縫合，所述穿帶孔內(nèi)周面處設(shè)置有緊固環(huán)。

8、與現(xiàn)有技術(shù)相比，本實(shí)用新型具有以下有益效果：

9、本實(shí)用新型在使用的時(shí)，先將位于穿帶孔內(nèi)側(cè)的卡頭插入近端的卡座內(nèi)，然后拉動(dòng)卡扣帶，此時(shí)兩個(gè)門面襟會(huì)重疊貼合，然后再將卡口帶另一側(cè)的卡頭插入遠(yuǎn)端的卡座內(nèi)，就可以實(shí)現(xiàn)馬甲本體的閉合，由于兩個(gè)門面襟相重疊貼合，在被風(fēng)吹的時(shí)，風(fēng)不會(huì)從兩個(gè)門面襟連接處穿過(guò)。

技術(shù)特征：

1.一種扣合式馬甲，其特征在于：包括馬甲本體和扣合組件，所述馬甲本體其一門面襟處設(shè)置有穿帶孔，所述扣合組件包括多組卡座和卡扣帶，所述卡扣帶穿過(guò)穿帶孔，所述卡扣帶兩側(cè)設(shè)置有卡頭，多組所述卡座上下間隔設(shè)置在馬甲本體另一門面襟處，每組所述卡座數(shù)量為兩個(gè)且左右間隔設(shè)置，所述卡座上具有卡扣孔，所述卡頭和卡扣孔可拆裝連接。

2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種扣合式馬甲，其特征在于：所述卡座具有通槽，所述通槽的側(cè)壁設(shè)置有按壓孔，所述按壓孔包括大徑部和小徑部，所述小徑部位于靠外一側(cè)，所述按壓孔內(nèi)設(shè)置有按壓頭，所述按壓頭位于大徑部?jī)?nèi)且按壓頭端部伸出小徑部，所述卡扣包括兩根間隔設(shè)置的伸入柱，所述伸入柱朝外一面具有卡臺(tái)，所述卡臺(tái)和大徑部相適配。

3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的一種扣合式馬甲，其特征在于：所述卡臺(tái)外側(cè)面為斜面，所述斜面朝通槽方向向外傾斜。

4.根據(jù)權(quán)利要求3所述的一種扣合式馬甲，其特征在于：所述卡臺(tái)的斜面靠近通槽一側(cè)具有直面。

5.根據(jù)權(quán)利要求2所述的一種扣合式馬甲，其特征在于：所述按壓頭端部設(shè)置有限位頭，所述限位頭水平面投影覆蓋小徑部水平面投影。

6.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種扣合式馬甲，其特征在于：所述穿帶孔四周進(jìn)行縫合，所述穿帶孔內(nèi)周面處設(shè)置有緊固環(huán)。

技術(shù)總結(jié)
本技術(shù)涉及一種扣合式馬甲，包括馬甲本體和扣合組件，馬甲本體其一門面襟處設(shè)置有穿帶孔，扣合組件包括多組卡座和卡扣帶，卡扣帶穿過(guò)穿帶孔，卡扣帶兩側(cè)設(shè)置有卡頭，多組卡座上下間隔設(shè)置在馬甲本體另一門面襟處，每組卡座數(shù)量為兩個(gè)且左右間隔設(shè)置，卡座上具有卡扣孔，卡頭和卡扣孔可拆裝連接，在使用的時(shí)，先將位于穿帶孔內(nèi)側(cè)的卡頭插入近端的卡座內(nèi)，然后拉動(dòng)卡扣帶，此時(shí)兩個(gè)門面襟會(huì)重疊貼合，然后再將卡口帶另一側(cè)的卡頭插入遠(yuǎn)端的卡座內(nèi)，就可以實(shí)現(xiàn)馬甲本體的閉合，由于兩個(gè)門面襟相重疊貼合，在被風(fēng)吹的時(shí)，風(fēng)不會(huì)從兩個(gè)門面襟連接處穿過(guò)。

技術(shù)研發(fā)人員：蔡鈺鑒,洪形勢(shì),扶春林
受保護(hù)的技術(shù)使用者：福建澳鑫服飾有限公司
技術(shù)研發(fā)日：20240510
技術(shù)公布日：2024/12/19