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      雨披防風夾的制作方法

      文檔序號:726015閱讀:1106來源:國知局
      專利名稱:雨披防風夾的制作方法
      技術(shù)領(lǐng)域
      本實用新型涉及一種夾子,特別是自行車、輕騎、三輪車等雨披上用的夾子。
      目前,自行車、輕騎、三輪車和摩托車在雨天行駛時,人們均披上雨披,但行駛時雨披往往容易被風刮起,使得雨披不能起到擋雨防雨的作用。
      本實用新型的目的就是為了克服上述缺點,提供一種雨披防風夾。
      本實用新型由調(diào)節(jié)箱,固定架及其夾體組成,調(diào)節(jié)箱由盒體、豎向齒條、橫向定位條及其銷軸和銷片構(gòu)成,豎向齒條縱向穿過盒體,其上端與夾體固定連接,橫向定位條中部有一排定位孔,它橫向穿過盒體,其一端也固有夾體,銷軸從盒體一側(cè)的小孔中穿進盒體,銷軸前端頭為尖頭,中間一段軸上套有彈簧,銷軸前端尖頭正好卡在穿過盒體內(nèi)的豎向齒條的某一齒口內(nèi),銷軸后端位于盒體一側(cè)的外部,其上活動套裝有銷片,銷片下端為彎頭,該彎頭正好卡入橫向定位條中部的某一定位孔內(nèi),盒體后蓋一側(cè)向下伸出一塊托板。
      以下結(jié)合附圖進一步描述。


      圖1是本實用新型結(jié)構(gòu)示意圖;圖2是本實用新型固定架示意圖。

      圖1,豎向齒條3和橫向定位條4相互錯開分別縱向和橫向穿過盒體2,豎向齒條3的上端和橫向定位條4的一端分別固有夾子5,兩夾子的外側(cè)表面連接有動物裝飾體6,盒體2后蓋一側(cè)向下伸出一托板1,托板1上有一個小孔14和一個小螺孔15,它們用于與固定架連接,固定架由拉緊條12、拉緊片10、拉緊羅絲11、聯(lián)接卡9組成,拉緊條12一端與拉緊片10一端固接,它彎繞過來其另一端有一小孔,該小孔卡住拉緊片10另一端的小彎頭,聯(lián)接卡9由前后面及右邊連接面構(gòu)成,其前、后面之間形成凹槽,,拉緊片10及其拉緊條12的后部就卡入該凹槽,聯(lián)接卡9右邊連接面上也有一螺孔和一小孔,其螺孔與盒體2下部伸出的托板1上的螺孔15對齊并用用螺釘將連接卡9與盒體2固定連接在一起,聯(lián)接卡9右邊連接面上的小孔與托板1上的小孔14對齊,拉緊螺絲11穿過這兩對齊小孔與拉緊片10中部的螺孔連接。使用時,本實用新型在自行車、三輪車、輕騎、摩托車的龍頭兩側(cè)各裝一只,其結(jié)構(gòu)完全對稱相同,將拉緊條12從龍頭彎繞過來其帶小孔的一端卡住拉緊片10一端的小彎頭,然后旋緊緊定螺絲11收緊拉緊片10,使聯(lián)接卡9左端弧邊與拉緊條12彎曲部分緊緊箍住龍頭,這樣盒體2就豎在龍頭兩側(cè),人們兩天披雨披騎車時,龍頭兩側(cè)從盒體2內(nèi)穿過的豎向齒條3和橫向定位條4上的夾子5夾住雨披遮蓋在車前部龍頭上的部位,就可防止雨披被風刮起,根據(jù)自行車、三輪車、輕騎、摩托車的大小不同及人們的高矮不同及其雨披大小不同,可分別上下和前后調(diào)節(jié)豎向齒條3和橫向定位條4的長、短,調(diào)豎向齒條3時,向外拉動銷軸7,它克服彈簧8的彈力其前端尖頭脫離豎向齒條3上的某齒口,將豎向齒條3上下調(diào)到合適位置時,松開銷軸7,它在彈簧8的彈性恢復力作用下其前端尖頭又卡入豎向齒條3的對應(yīng)齒口內(nèi),調(diào)橫向定位條4時,只需拉開銷片13使其下端彎頭脫離橫向定位條4中部的某一定位孔,將橫向定位條4前后調(diào)到合適位置,再將銷片13的前端彎頭再卡入橫向定位條4的對應(yīng)定位孔內(nèi)。本實用新型即使晴天放在車的龍頭上由于其上的動物裝飾體6也能起到美觀裝飾的作用。
      本實用新型體積小,結(jié)構(gòu)簡單,能保證雨披不被風刮起,同時還能起到裝飾作用。
      權(quán)利要求1.一種雨披防風夾,其特征在于它由調(diào)節(jié)箱、固定架及其夾體組成,調(diào)節(jié)箱由盒體2、豎向齒條3、橫向定位條4及其銷軸7和銷片13組成,豎向齒條3縱向穿過盒體2,其上端與夾體5固定連接,橫向定位條4中部有一排定位孔,它橫向穿過盒體2,其一端也固有夾體5,銷軸7從盒體2一側(cè)的小孔中穿進盒體2,銷軸7的前端頭為尖頭,其中間一段軸上套有彈簧8,銷軸7前端尖頭正好卡在穿過盒體2內(nèi)的豎向齒體3的某齒口內(nèi),銷軸7后端位于盒體2一側(cè)外部,其上活動套裝有銷片13,銷片13下端為彎頭,該彎頭正好卡入橫向定位條4中部的某一定位孔內(nèi),盒體2后蓋一側(cè)向下伸出一塊托板1。
      2.按權(quán)利要求1所述的雨披防風夾,其特征在于托板1上有一個小孔14和一個小螺孔15,它們用于與固定架連接,固定架由拉緊條12、拉緊片10、拉緊螺絲11和聯(lián)接卡9組成,拉緊條12一端與拉緊片10一端固接,它彎繞過來其另一端有一小孔,該小孔卡住拉緊片10另一端的小彎頭,聯(lián)接卡9由前、后面及右邊連接面構(gòu)成,其前、后面之間形成凹槽,拉緊片10及其拉緊條12的后部就卡入該凹槽,聯(lián)接卡9右邊連接面上也有一螺孔和一小孔,其螺孔與盒體2下部伸出的托板1上的螺孔15對齊并用螺釘將聯(lián)接卡9與盒體2固定連接在一起,聯(lián)接卡9右邊連接面上的小孔與托板1上的小孔14對齊,拉緊螺絲11穿過這兩對齊小孔與拉緊片10中部的螺孔連接。
      3.按權(quán)利要求1所述的雨披防風夾,其特征在于豎向齒條3和橫向定向位條4上的夾子5的外側(cè)表面連接有動物裝飾體6。
      專利摘要本實用新型涉及一種自行車、輕騎、摩托車、三輪車等雨披上用的夾子,它由調(diào)節(jié)箱、固定架及其夾子組成,調(diào)節(jié)箱中有豎向齒條和橫向定位條,它們一端固有夾子,調(diào)節(jié)箱下部連接固定架,固定架套固在車的龍頭上,使用時只需用夾子夾住雨披蓋在龍頭上的部位,就可防止雨披被風刮起。本實用新型體積小,結(jié)構(gòu)簡單,并具有裝飾作用。
      文檔編號A41F17/00GK2075002SQ9021464
      公開日1991年4月17日 申請日期1990年10月23日 優(yōu)先權(quán)日1990年10月23日
      發(fā)明者郭來順 申請人:郭來順
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