專利名稱：摩托電熱護(hù)膝的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實(shí)用新型是利用電熱絲制成的電熱護(hù)膝。
摩托車駕駛員冬季膝部受寒嚴(yán)重，目前的皮制及棉制等非供熱式護(hù)膝防寒效果較差。另外當(dāng)前的電熱絲供熱制品多為在較高電壓下使用，電熱絲為串聯(lián)連接方式且使用時(shí)電熱制品固定不動(dòng)。因此，它們不能滿足摩托車低電壓(6－12伏)電源條件下，在每只護(hù)膝約20厘米＊30厘米的面積上達(dá)到50度左右供熱溫度的需要(功率為10－20瓦)。也不能滿足駕駛員上下車等膝部關(guān)節(jié)頻繁活動(dòng)而電熱絲不折斷的要求。
本實(shí)用新型的目的是提供一種供熱式的電熱護(hù)膝，它直接利用摩托車的磁電機(jī)和蓄電瓶的低壓(6－12伏)電源，加熱并聯(lián)連接的電熱絲。使其在每只約20厘米＊30厘米護(hù)膝的面積上迅速達(dá)到50度左右的供熱效果，而且能滿足駕駛員在頻繁的活動(dòng)中電熱絲不折斷的要求。
本實(shí)用新型的目的是這樣實(shí)現(xiàn)的4－8根等長(zhǎng)度的鐵鉻鋁或鎳鉻絲(下筒稱電熱絲)橫向等距離排列，由棉線包縫固定在襯布上，各電熱絲兩端由兩條導(dǎo)線并聯(lián)。在電熱絲與導(dǎo)線的接點(diǎn)處外部是銅接線片的中間部分，銅接線片夾層內(nèi)是焊錫，接點(diǎn)兩側(cè)的電熱絲與導(dǎo)線局部套有塑料或橡膠管，塑料管或橡膠管外部是銅接線片的外側(cè)部分，銅接線片夾層內(nèi)涂膠?？p有電熱絲的襯布外邊是外罩，外罩由外罩布，保溫層，內(nèi)夾層布，內(nèi)罩絨布，松緊帶及搭扣組成，連上引出導(dǎo)線及扦頭構(gòu)成供熱式電熱護(hù)膝。
采用上述方案，可以直接利用摩托車上的低壓(6－12伏)電源，每只功率為10－20瓦，在每只約20厘米＊30厘米面積的護(hù)膝上可迅速獲得50度左右的供熱效果，而且能滿足駕駛員膝部頻繁運(yùn)動(dòng)不折斷的要求。
以下結(jié)合附圖和實(shí)施例對(duì)本實(shí)用新型進(jìn)一步說(shuō)明。


圖1是本實(shí)用新型的電路原理圖。
圖2是摩托電熱護(hù)膝實(shí)施例的E－E剖面結(jié)構(gòu)圖。
圖3是圖2的俯視圖。
圖4是圖3的A－A剖面圖。
圖5是圖3的B放大圖。
圖6是圖5的C－C剖面圖。
圖7是圖5的D－D剖面圖。
圖中1.扦座2.搭扣3.外罩布4.保溫層5.扦頭6.引出導(dǎo)線7.內(nèi)層絨布8.松緊帶9.電熱絲10.導(dǎo)線11.銅接線片12.塑料或橡膠管13.棉線14.內(nèi)夾層布15.襯布16.焊錫17.膠在圖2及圖3所示的實(shí)施例中，4－8根電熱絲(9)橫向等距排列，用棉線(13)包縫固定在襯布(15)上，各電熱絲(9)兩端由兩條導(dǎo)線(10)并聯(lián)。在接點(diǎn)處由銅線接片(11)的中間部分壓緊兩根電熱絲(9)的端頭及導(dǎo)線(10)并用焊錫(16)焊牢。接點(diǎn)兩側(cè)由銅接線片(11)的外側(cè)部分壓住套有塑料管或橡膠管(12)的電熱絲(9)及導(dǎo)線(10)。在銅接線片的夾層內(nèi)涂上膠(17)，將其裝入帶有保溫層(4)的外罩里，外罩由外罩布(3)保溫層(4)內(nèi)夾層布(14)內(nèi)層絨布(7)松緊帶(8)和搭扣組成。護(hù)膝經(jīng)引出導(dǎo)線(6)扦頭(5)扦座(1)與摩托車的低壓電源接通，便可被加熱，達(dá)到供熱保暖的目的。
摩托電熱護(hù)膝，摩托為(MOTOR)之意，故本產(chǎn)品也可供拖拉機(jī)等機(jī)動(dòng)車駕駛員使用。
權(quán)利要求1.摩托電熱護(hù)膝主要由電熱絲，導(dǎo)線，襯布，銅接線片，塑料或橡膠管，外罩布構(gòu)成，其特征是各電熱絲的兩端由兩條導(dǎo)線并聯(lián)；電熱絲與導(dǎo)線接頭處外部是銅接線片的中間部分；接頭的兩側(cè)的電熱絲與導(dǎo)線局部套有塑料或橡膠管，再外部是銅接線片的外側(cè)部分。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的摩托電熱護(hù)膝，其特征是4－8根等長(zhǎng)的電熱絲橫向等距排列，由棉線包縫固定在襯布上，各電熱絲的兩端由兩條導(dǎo)線并聯(lián)。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的摩托電熱護(hù)膝，其特征是電熱絲與導(dǎo)線的接點(diǎn)處外部是銅接線片的中間部分，銅接線片的夾層內(nèi)是焊錫。
4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的摩托電熱護(hù)膝，其特征是電熱絲與導(dǎo)線接點(diǎn)的兩側(cè)，電熱絲與導(dǎo)線局部套有塑料或橡膠管，塑料或橡膠管外部是銅接線片的外側(cè)部分，銅接線片的夾層內(nèi)涂膠。
專利摘要本實(shí)用新型是利用電熱絲制成的電熱護(hù)膝。導(dǎo)線(10)將包縫固定在襯布(15)上的電熱絲(9)并聯(lián)，銅接線片(11)的中間部分及焊錫包鑲并聯(lián)的接點(diǎn)。銅接線片(11)的兩側(cè)部分，塑料或橡膠管(12)及膠(17)包鑲接點(diǎn)兩側(cè)部分電熱絲及導(dǎo)線，摩托電熱護(hù)膝可滿足直接使用摩托車低壓(6-12伏)電源，迅速達(dá)到發(fā)熱50度的供熱目的。同時(shí)可滿足駕駛員在較頻繁的活動(dòng)中電熱絲不折斷的要求，也可供拖拉機(jī)等機(jī)動(dòng)車駕駛員使用。
文檔編號(hào)A41D13/05GK2127254SQ9222210
公開(kāi)日1993年2月24日 申請(qǐng)日期1992年5月22日 優(yōu)先權(quán)日1992年5月22日
發(fā)明者譚恩立, 梁冠英 申請(qǐng)人:譚恩立, 梁冠英