国产精品1024永久观看,大尺度欧美暖暖视频在线观看,亚洲宅男精品一区在线观看,欧美日韩一区二区三区视频,2021中文字幕在线观看

  • <option id="fbvk0"></option>
    1. <rt id="fbvk0"><tr id="fbvk0"></tr></rt>
      <center id="fbvk0"><optgroup id="fbvk0"></optgroup></center>
      <center id="fbvk0"></center>

      <li id="fbvk0"><abbr id="fbvk0"><dl id="fbvk0"></dl></abbr></li>

      帶后視鏡的頭盔的制作方法

      文檔序號:729067閱讀:1032來源:國知局
      專利名稱:帶后視鏡的頭盔的制作方法
      技術(shù)領(lǐng)域
      本實用新型涉及一種摩托車頭盔、特別是一種帶后視鏡的頭盔。
      目前,人們普遍使用的摩托車頭盔多為由盔體和面罩所構(gòu)成的普通頭盔,視角小,無后視裝置,摩托車駕駛員只能借助裝在摩托車車把上的倒車鏡或回頭觀察車后情況,不僅不方便、危害行車安全,而且車后遇事反應(yīng)速度慢。在1990年6月13日出版的中國實用新型專利公報第6卷第24號上公開的申請?zhí)枮?9221372.8的摩托車用頭盔,雖通過設(shè)置在頭盔外、內(nèi)部的反光系統(tǒng)使頭盔側(cè)后方的景物成像在眼睛前方支架上的反光鏡片上,達(dá)到了使駕駛員不借助裝在摩托車車把上的倒車鏡、不回頭即可看到后方情況的目的,但結(jié)構(gòu)復(fù)雜、制造難、不易推廣。
      本實用新型的目的在于克服上述現(xiàn)有技術(shù)的不足,而提供一種帶后視鏡的頭盔,該頭盔擴大了現(xiàn)有的普通頭盔的視角,摩托車駕駛員使用其,不借助裝在摩托車車把上的倒車鏡、不回頭即可了解車后情況,提高了行車安全性、提高了駕駛員對車后情況的反應(yīng)速度,而且還結(jié)構(gòu)簡單、制造容易。
      本實用新型的目的是這樣實現(xiàn)的一種帶后視鏡的頭盔,它包括盔體、面罩和分別裝置在面罩兩側(cè)部的面向后的鏡子,是在現(xiàn)有的普通頭盔面罩的兩側(cè)部分別加裝一塊面向后的鏡子制成的。
      所述的鏡子可以是真空鍍鋁鏡子;也可以是水銀成像玻璃鏡子。
      本實用新型所提供的帶后視鏡的頭盔,由于設(shè)置了后視鏡,擴大了現(xiàn)有的普通頭盔的視角,摩托車駕駛員使用其,不借助裝在摩托車車把上的倒車鏡、不回頭,即可了解車后情況,提高了行車安全性、提高了駕駛員對車后情況的反應(yīng)速度,與現(xiàn)有的摩托車用頭盔相比還具有結(jié)構(gòu)簡單、制造容易、易推廣之優(yōu)點。該技術(shù)還可廣泛應(yīng)用于對現(xiàn)有的普通頭盔的技術(shù)改造。
      下面將結(jié)合實施例及其附圖對本實用新型作進一步的詳述


      圖1為本實用新型實施例所提供的帶后視鏡的頭盔的示意圖。
      參照附圖,本實用新型實施例所提供的帶后視鏡的頭盔,它包括盔體1、面罩2、通過鉸聯(lián)軸5鉸聯(lián)裝在面罩2右側(cè)部的面向后的水銀成像玻璃鏡子3、通過鉸聯(lián)軸6鉸聯(lián)裝在面罩2左側(cè)部的面向后的水銀成像玻璃鏡子4,是在現(xiàn)有的普通頭盔面罩2的右側(cè)部通過鉸聯(lián)軸5鉸聯(lián)裝置面向后的水銀成像玻璃鏡子3、左側(cè)部通過鉸聯(lián)軸6鉸聯(lián)裝置面向后的水銀成像玻璃鏡子4制成的。
      權(quán)利要求1.一種帶后視鏡的頭盔,具有盔體1、面罩2,其特征在于面罩2的兩側(cè)部分別裝置有面向后的鏡子3、鏡子4。
      2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的帶后視鏡的頭盔,其特征在于鏡子3和鏡子4是分別通過鉸聯(lián)軸5、鉸聯(lián)軸6鉸聯(lián)裝在面罩2上的。
      3.根據(jù)權(quán)利要求1或2所述的帶后視鏡的頭盔,其特征在于鏡子3和鏡子4是真空鍍鋁鏡子。
      4.根據(jù)權(quán)利要求1或2所述的帶后視鏡的頭盔,其特征在于鏡子3和鏡子4是水銀成像玻璃鏡子。
      專利摘要本實用新型公開了一種帶后視鏡的頭盔,是在現(xiàn)有的普通頭盔面罩的兩側(cè)部分別加裝一塊面向后的鏡子制成的,由于設(shè)置了后視鏡,擴大了現(xiàn)有的普通頭盔的視角,摩托車駕駛員使用其,不借助裝在摩托車車把上的倒車鏡、不回頭,即可了解車后情況,提高了行車安全性、提高了駕駛員對車后情況的反應(yīng)速度,而且還具有結(jié)構(gòu)簡單、制造容易、易推廣之優(yōu)點。該技術(shù)還可廣泛應(yīng)用于對現(xiàn)有的普通頭盔的技術(shù)改造。
      文檔編號A42B3/18GK2125933SQ9222634
      公開日1992年12月30日 申請日期1992年6月30日 優(yōu)先權(quán)日1992年6月30日
      發(fā)明者申炳凱 申請人:申炳凱
      網(wǎng)友詢問留言 已有0條留言
      • 還沒有人留言評論。精彩留言會獲得點贊!
      1