專利名稱：自行車用盒式自動(dòng)開傘的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實(shí)用新型涉及一種自行車用雨具，特別是盒式自動(dòng)開傘。
現(xiàn)有的自行車用雨具，如ZL88101364公開的，是將伸縮套垂直于水平固定在自行車的座位后面。調(diào)好主伸縮桿的高度。展開或轉(zhuǎn)動(dòng)前伸縮桿、后伸縮桿、邊骨架和百葉布。擰緊各螺絲。則能達(dá)到避一定雨的目的。騎車的人們在使用雨披的同時(shí)，也有人用手撐傘避雨?，F(xiàn)有的自行車避雨方式存在著使用時(shí)，撐開和披戴雨具不方便，雨具不便于攜帶，騎車用手撐傘避雨，又違反現(xiàn)行的交通規(guī)則。
本實(shí)用新型的目的是為了避免上述自行車用雨具的缺點(diǎn)而提供一種安裝在自行車后座上的自行車用盒式自動(dòng)開傘，使騎車人在騎行中能將傘自動(dòng)打開避雨或遮陽。
本實(shí)用新型的目的是這樣實(shí)現(xiàn)的盒式自動(dòng)開傘除具有自動(dòng)傘、傘盒、盒蓋、盒蓋彈簧外，還安裝有傘頭鎖定裝置和傘把轉(zhuǎn)動(dòng)固定裝置。傘頭鎖定裝置由壓桿、彈簧壓片、轉(zhuǎn)盤、拉桿、卡鉤、復(fù)位彈簧等組成，各部分的連接方式是拉桿的下端由固定件與由固定件固定在傘盒上的轉(zhuǎn)盤的一轉(zhuǎn)臂相連，轉(zhuǎn)盤的另一轉(zhuǎn)臂由固定件與拉桿相連，拉桿的另一端固定在卡鉤的下端，卡鉤由固定件安裝在固定板上，與拉桿、卡鉤相連的復(fù)位彈簧，一端固定在拉桿、卡鉤上，另一端固定在固定板上，轉(zhuǎn)盤復(fù)位彈簧一端安裝在轉(zhuǎn)盤上，另一端安裝在傘盒上，彈簧壓片安裝在壓桿上，上端靠在固定板的下端面，下端壓在復(fù)位彈簧上，復(fù)位彈簧套在壓桿上，另一端靠在另一固定板的上端面上。傘把轉(zhuǎn)動(dòng)裝置由傘把和安裝在其上的套管、套管軸、裝在套管兩端的軸承、套在套管上的兩端固定在傘把上的彈簧、安裝在傘盒上的固定夾和固定夾上的與自動(dòng)傘鎖頭位置相對應(yīng)的傘鎖頭觸動(dòng)鍵組成。
壓桿安裝在兩個(gè)由銷固定在傘盒上的固定板相對應(yīng)的孔中。
壓桿在傘打開時(shí)露出上固定板上端面至少應(yīng)有的高度S由盒蓋打開后，傘頭上的卡鉤延時(shí)松開的延時(shí)時(shí)間決定。本實(shí)用新型中由轉(zhuǎn)盤上的兩個(gè)轉(zhuǎn)臂之間的角度即決定了S的大小。
盒式自動(dòng)開傘的傘盒的長和寬尺寸與自行車后座尺寸相近，騎車時(shí)將傘盒固定在自行車后座上。
本實(shí)用新型具有自動(dòng)開傘，使用壽命長，外形美觀，除了避雨，還可遮陽等優(yōu)點(diǎn)。
下面根據(jù)實(shí)施例結(jié)合附圖加以說明。


圖1為本實(shí)用新型的示意圖。
圖2為A向視圖。
圖3為自動(dòng)傘開啟時(shí)的B－B剖視圖。
如
圖1、圖2、圖3所示，傘頭鎖定裝置的壓桿13的下端由固定件20與由固定件23固定在傘盒9上的轉(zhuǎn)盤22的轉(zhuǎn)臂21相連，轉(zhuǎn)盤22的轉(zhuǎn)臂24由固定件25與拉桿26相連，拉桿26的另一端固定在卡鉤11的下端，卡鉤11由固定件34安裝在固定板27上，復(fù)位彈簧10、28的一端分別固定在拉桿26、卡鉤11上，另一端固定在固定板27上，復(fù)位彈簧12的一端安裝在轉(zhuǎn)盤22上，另一端安裝在傘盒9上，彈簧壓片15安裝在壓桿13上，上端靠在固定板14的下端面，下端壓在復(fù)位彈簧17上，復(fù)位彈簧17套在壓桿13上，另一端靠在固定板18的上端面上；傘把轉(zhuǎn)動(dòng)裝置由傘把29安裝在其上的套管6、套管軸31、裝在套管6兩端的軸承30、32套在套管6上的兩端固定在傘把29上的彈簧7、安裝在傘盒9上的固定夾4、固定夾4上的與自動(dòng)傘鎖頭3位置相對應(yīng)的傘鎖頭觸動(dòng)鍵5組成。壓桿13安裝在固定板14、18相對應(yīng)的孔中，固定板14、18由銷16、19固定在傘盒9上。
如圖2所示，壓桿13在傘33開啟時(shí)露出固定板14上端的高度S由轉(zhuǎn)盤上的兩個(gè)轉(zhuǎn)臂21、24之間的夾角決定。
固定件20、23、25、34由銷或螺釘制成，轉(zhuǎn)盤22繞固定件24轉(zhuǎn)動(dòng)，卡鉤11繞固定件34轉(zhuǎn)動(dòng)。
使用開傘時(shí)，打開傘盒9上的盒鎖8，盒蓋1在彈簧2作用下彈起，壓桿13在復(fù)位彈簧17作用下彈起，壓桿13通過轉(zhuǎn)臂21帶動(dòng)轉(zhuǎn)盤22順時(shí)針轉(zhuǎn)動(dòng)，轉(zhuǎn)臂24帶動(dòng)拉桿26向左移動(dòng)，拉桿26帶動(dòng)卡鉤11順時(shí)針轉(zhuǎn)動(dòng)，卡鉤11延時(shí)0.6－1秒松開，自動(dòng)傘33的傘把29在彈簧7作用下由套管6的軸承30、32繞軸31轉(zhuǎn)動(dòng)到固定夾4內(nèi)，由固定夾4內(nèi)的傘鎖頭觸動(dòng)鍵5觸動(dòng)自動(dòng)傘鎖頭3，將自動(dòng)傘33打開。收傘時(shí)，將傘把29從固定夾4內(nèi)壓出，轉(zhuǎn)動(dòng)傘把29帶動(dòng)套管6轉(zhuǎn)動(dòng)，壓縮彈簧7，將自動(dòng)傘33放平，此時(shí)，關(guān)閉盒蓋1由盒鎖8鎖定，盒蓋1關(guān)閉后，壓桿13向下移動(dòng)，由彈簧壓片15壓縮復(fù)位彈簧17，轉(zhuǎn)臂21在壓桿13作用下逆時(shí)針轉(zhuǎn)動(dòng)，由轉(zhuǎn)臂24帶動(dòng)拉桿26向右移動(dòng)，卡鉤11逆時(shí)針轉(zhuǎn)動(dòng)將傘頭卡住，此時(shí)，復(fù)位彈簧10拉伸，復(fù)位彈簧28壓縮，復(fù)位彈簧12壓縮。
權(quán)利要求1.一種自行車用盒式自動(dòng)開傘，由自動(dòng)傘(33)、傘盒(9)、盒蓋(1)、盒鎖(8)、盒蓋彈簧(2)等構(gòu)成，其特征在于傘盒(9)內(nèi)還安裝有傘頭鎖定裝置和傘把轉(zhuǎn)動(dòng)固定裝置；傘頭鎖定裝置由壓桿(13)、彈簧壓片(15)、轉(zhuǎn)盤(22)、拉桿(26)、卡鉤(11)、復(fù)位彈簧(17)、(10)、(12)、(28)組成，壓桿(13)的下端由固定件(20)與由固定件(23)固定在傘盒(9)上的轉(zhuǎn)盤(22)的轉(zhuǎn)臂(21)相連，轉(zhuǎn)盤(22)的轉(zhuǎn)臂(24)由固定件(25)與拉桿(26)相連，拉桿(26)的另一端固定在卡鉤(11)的下端，卡鉤(11)由固定件(34)安裝在固定板(27)上，復(fù)位彈簧(10)、(28)的一端分別固定在拉桿(26)、卡鉤(11)上，另一端固定在固定板(27)上，復(fù)位彈簧(12)的一端安裝在轉(zhuǎn)盤(22)上，另一端安裝在傘盒(9)上，彈簧壓片(15)安裝在壓桿(13)上，上端靠在固定板(14)的下端面，下端壓在復(fù)位彈簧(17)上，復(fù)位彈簧(17)套在壓桿(13)上，另一端靠在固定板(18)的上端面上；傘把轉(zhuǎn)動(dòng)裝置由傘把(29)和安裝在其上的套管(6)，套管軸(31)，裝在套管(6)兩端的軸承(30)、(32)，套在套管(6)上的兩端固定在傘把(29)上的彈簧(7)，安裝在傘盒(9)上的固定夾(4)，固定夾(4)上的與自動(dòng)傘鎖頭(3)位置相對應(yīng)的傘鎖頭觸動(dòng)鍵(5)組成。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的自行車用式自動(dòng)開傘，其特征在于固定板(14)、(18)由銷(16)、(19)固定在傘盒(9)上，壓桿(13)安裝在固定板(14)、(18)相對應(yīng)的孔中。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的自行車用盒式自動(dòng)開傘，其特征在于壓桿(13)在傘(33)開啟時(shí)露出固定板(14)上端面的高度S由轉(zhuǎn)盤(22)上的兩個(gè)轉(zhuǎn)臂(21)、(24)之間的夾角角度確定。
專利摘要本實(shí)用新型公開了一種自行車用盒式自動(dòng)開傘，它包括自動(dòng)傘和固定在傘盒內(nèi)的傘頭鎖定裝置和傘把轉(zhuǎn)動(dòng)固定裝置，使用時(shí)，按動(dòng)盒鎖，盒蓋彈開，同時(shí)打開傘頭鎖定裝置釋放傘頭，傘把轉(zhuǎn)動(dòng)固定裝置在立刻將傘把立起固定的同時(shí)觸動(dòng)自動(dòng)傘鎖頭，傘面撐開，用以避雨或遮陽。本實(shí)用新型具有使用方便，使用壽命長，外形美觀的優(yōu)點(diǎn)。
文檔編號A45B23/00GK2198791SQ9423696
公開日1995年5月31日 申請日期1994年8月9日 優(yōu)先權(quán)日1994年8月9日
發(fā)明者李亞軍 申請人:李亞軍