專(zhuān)利名稱(chēng)：具有整體式氣管和充氣鞋墊的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實(shí)用新型涉及一種用以吸收沖擊的充氣鞋墊，而更具體地說(shuō)涉及一種充氣鞋墊，該鞋墊具有在用于步行或跳躍時(shí)提供一種平順的感覺(jué)。
在傳統(tǒng)上，有多種鞋墊，其結(jié)合著多個(gè)分離的氣囊，以便減少由于步行或跳躍而對(duì)頭部和/或腰部造成的震蕩至最小程度，并減少因之造成的疲勞。
通常，由于傳統(tǒng)的充氣鞋墊是通過(guò)將分離的氣囊嵌插在其相應(yīng)的凹陷處，則這些氣囊不能成功地承受依賴(lài)著作用于人體的沖擊的劇烈作用，這是因?yàn)樵摮錃庑瑝|是比較厚的(意即，傳統(tǒng)充氣鞋墊的厚度等于鞋墊的厚度與氣囊的厚度之和)。
此外，由于含在氣囊中的空氣的運(yùn)動(dòng)限制在一定范圍，故傳統(tǒng)的充氣鞋墊不足以減少?zèng)_擊并不能給予穿用者以良好的穿用感。
因此，本實(shí)用新型的目的在于提供一種充氣鞋墊，其能按照穿用者的運(yùn)動(dòng)(意即，步行和/或跳躍)靈敏地起作用。
為達(dá)致前述和其它目的，并按照本實(shí)用新型的目的，本實(shí)用新型提供的充氣鞋墊包括由7毫米厚的PE泡沫體或EVA泡沫體制造的鞋墊主體上粘貼一層由1毫米至1.5厚的EVA膜或PU膜制成的外皮，兩者組成一組合件；該組合件包括在約200℃至230℃的溫度之下加熱2.30秒鐘、通過(guò)由帶有空氣壓縮機(jī)的冷壓成型機(jī)模制成的充氣鞋墊上承受沖擊的部分處、在鞋墊主體和外皮之間泵入預(yù)定量空氣而形成的多個(gè)整體式氣管，而各氣管彼此之間通過(guò)一氣孔相互連通。
因此，本實(shí)用新型的充氣鞋墊可承受劇烈的沖擊并呈顯平順的穿用感，而且不用在鞋墊上形成分離的氣囊。
本實(shí)用新型的上述或其它目的，在結(jié)合對(duì)下文中的詳細(xì)說(shuō)明并參照附圖，將會(huì)清楚地顯示出來(lái)。在下文中，相同標(biāo)號(hào)將表示相同的部件，其中


圖1為本實(shí)用新型的充氣鞋墊的透視圖；圖2為沿
圖1的A-A線截取的剖視圖；圖3為沿圖圖的B-B線截取的剖視圖；圖4A和4B分別示出本實(shí)用新型在穿用狀態(tài)的示意圖；參照附圖，本實(shí)用新型所提供的一種充氣鞋墊包括一鞋墊主體1，其由EVA泡沫體制成，一外皮2，其由PU膜制成并粘貼于該鞋墊主體1上。按照本實(shí)用新型，該充氣鞋墊被加熱，并模壓在一冷壓成型機(jī)內(nèi)，于進(jìn)行冷壓成型過(guò)程的同時(shí)通過(guò)壓縮機(jī)將空氣泵入鞋墊主體1和外皮2之間，使之整體地形成氣管3和氣管4，該氣管3和氣管4通過(guò)氣孔5彼此相互連通。該氣管3和4可設(shè)置在任何承受由于步行造成沖擊最嚴(yán)重的部位處。標(biāo)號(hào)6和7分別表示蓋體和鞋。
如上所述，由于本實(shí)用新型的氣管3和氣管4的厚度比較薄，可非常靈敏地傳送步行造成的沖擊，使得氣管3中的一定量空氣可通過(guò)氣孔5傳送到氣管4中。因此氣管4便充氣以逼壓腳部中間的足底弓，因此，作用在人體上的沖擊便可由該氣管3形成的墊體所吸收。此外，如圖4A所示，通過(guò)將氣管4充氣可以實(shí)現(xiàn)一種物理治療。
此后，當(dāng)結(jié)合著本實(shí)用新型的充氣鞋墊的鞋子提升離開(kāi)地面時(shí)，氣管3和氣管4由于該氣管3和4的彈性性能而恢復(fù)到其示于圖4B中的原始狀態(tài)。
因此，由于重復(fù)上述作用，由于步行所致的疲勞通過(guò)該鞋墊吸收所造成的沖擊而得到減輕，且同時(shí)還可以進(jìn)行相關(guān)的物理治療。
此外，按照本實(shí)用新型，在鞋子著地時(shí)，含在兩氣管中的空氣可前后、左右運(yùn)動(dòng)，從而保證該充氣鞋墊的平順性并具有良好的穿用感，從而增加其對(duì)沖擊的吸收性能，而生產(chǎn)中所耗損的能量卻很少。
權(quán)利要求1.一種充氣鞋墊包括在EVA泡沫體制成的鞋墊主體(1)上粘貼Pu膜制成的外皮(2)以組成一組合件；該組合件包括在通過(guò)冷卻壓成型機(jī)模制充氣鞋墊過(guò)程中加熱該充氣鞋墊并通過(guò)壓縮機(jī)在鞋墊主體(1)和外皮(2)之間泵入空氣而形成的氣管，其特征在于在該充氣鞋墊形成的氣管為一種整體式氣管(3、4)，所述氣管(3，4)彼此之間通過(guò)氣孔(5)相互連通。
專(zhuān)利摘要一種充氣鞋墊，其具有沖擊吸收性能，并具有平順的穿用感，該充氣鞋墊包括多個(gè)氣管，各氣管通過(guò)氣孔彼此相互連通，各氣管設(shè)置在承受最嚴(yán)重沖擊的部位，其厚度比傳統(tǒng)的氣囊要小，且在將鞋子提升離地面時(shí)，含在該氣管中的空氣可前后、左右運(yùn)動(dòng)，該充氣鞋墊雖薄卻能承受劇烈的沖擊作用，并能增加其墊腳的效應(yīng)。
文檔編號(hào)A43B17/00GK2241459SQ95216858
公開(kāi)日1996年12月4日 申請(qǐng)日期1995年10月4日 優(yōu)先權(quán)日1995年10月4日
發(fā)明者樸秀官 申請(qǐng)人:株式會(huì)社永昌產(chǎn)業(yè)