專利名稱：方便操作的旅行箱拉桿控制裝置的制作方法
技術領域：
本實用新型涉及一種可折入提箱的柄，特別是一種可控制柄的部件。
一般可供拖行的旅行箱均設一可伸縮的拉桿結構，用來控制拉桿的伸、縮、定位的結構如


圖1，其主要控制元件是在把手30上方的控制按鈕，操作時，以手指按壓該控制按鈕，由按鈕控制內桿的彈性制動元件內縮脫離制位的孔洞，使內桿可在外管內自由伸縮。
上述結構由單一控制按鈕操作，其缺點是在內收定位至拉伸的瞬間可能產(chǎn)生不便。因在拉伸皮箱100的拉桿時，其拉伸的作用力，使皮箱100本體必須擔供一反作用力制住皮箱100本體，如本體重量足夠提供該反作用力，在拉桿由靜止的內收狀態(tài)拉成拉伸活動狀態(tài)的瞬間，單手操作即已足夠，但是，當本體重量不足以提供反作用力時，皮箱100就可能隨拉伸的作用力而抬升，達不到拉伸拉桿的效果，為此，必須一手操作拉伸拉桿，另一手制住皮箱100，方能順利拉伸拉桿，這種雙手操作會產(chǎn)生很大不便。
本實用新型的目的是要提供一種方便操作的旅行箱拉桿控制裝置，它可完全由單手控制，不論拉、收均具有操作上的便利性。
實用新型是這樣實現(xiàn)的在護片的第一孔洞下方設一第二孔洞；二中空柱體之間設一控制盒，控制盒中央填設一控制鈕，控制鈕主要具有一基板，基板的外徑大于鈕孔的內徑，基板頂面設一鈕塊凸出于鈕孔，基板擋抵在鈕孔底外周緣，基板底面中央固定一彈簧端部，彈簧另一端抵頂在底蓋，基板的兩端緣往外擴伸形成一斜形制塊；二制動塊主要具有一座塊，座塊由一側邊頂面向下貫通設一斜孔，控制鈕的斜形制塊滑穿在斜孔中，座塊相對于中空柱體的制動孔端部設一凸柱，穿伸在制動孔和外管和護片的第一孔洞內；把手的套管對應面各設一開口，內管相對于開口的緣面設一開槽；按壓鈕設在把手和封板之間，設一擋板，擋板和把手之間夾設至少一彈簧，擋板底面凸設一長形塊并凸伸出封板，擋板的兩端相對于套管開口的位置分別凸設一連接柱，連接柱穿過套管開口和內管的開槽而伸入內管內；一制動桿穿伸在內管內，其一端和連接柱連接，制動桿尾端設一控制單元，控制單元具有一長片，長片兩側邊彎折設一凸片，凸片上開有一口，長片相對于口的位置設一長孔；一彈性體具有一呈扁長形的環(huán)圈，環(huán)圈一側邊凸設一端面呈半圓形且軸身較彈性體寬度為寬的滑塊，滑塊中央徑向凸設一扣柱，彈性體設在控制單元二凸片之間，扣柱伸設在長孔中，并凸卡在內管的第二孔洞內，滑塊的兩端分別滑跨在口的最低部，彈性體的環(huán)圈的另一側邊凸設一固定塊，內管相對于固定塊設一固定孔，固定塊穿設定位彈性體。
本實用新型在拉桿的控制盒內設控制鈕，在可伸縮的內管頂部的把手上加設按壓鈕，藉控制鈕的按壓先使內管往上彈跳脫離和外管的制位模式，使內管可充分自由活動并定位，且藉皮箱本體重量即可提供足夠的反作用力，使內管順利拉伸定位；而控制把手的按壓鈕，即可使已拉伸的內管內的制動桿動作，脫離拉伸的制位模式，使內管可輕易下壓內收，從而實現(xiàn)內管不論拉、收均可由單手控制，達到操作的便利性。
實用新型的具體結構由以下實施例及其附圖給出。
圖1是傳統(tǒng)皮箱拉桿示意圖。
圖2是本實用新型方便操作的旅行箱拉桿控制裝置軸測分解圖。
圖3是本實用新型方便操作的旅行箱拉桿控制裝置軸測分解圖。
圖4是圖2結構組合軸測示意圖。
圖5是圖2結構組合剖視圖。
圖6是圖2結構內管跳脫的剖視示意圖。
圖7是圖2結構內管拉伸的剖視示意圖。
圖8是圖2結構內管回收的剖視示意圖。
參照圖2、3、4、5，拉桿結構主要包含一盒座10，其頂面為一容置空間11，盒座10底面相對于容置空間11的下方兩側設一中空柱體12，容置空間11的底面和中空柱體12對應位置設一開孔111和其連通，二中空柱體12的相對應面各設一制動孔121，二中空柱體12之間連接二片體形成一控制盒13。
二中空柱體12內分別穿設一中空的外管14的頂端，外管14的頂端內緣設有一薄片狀護片142，護片142和外管14對應制動孔121的緣面設第一孔洞141、143，護片142的第一孔洞143下方，另設有第二孔洞144；外管14的底端穿固在一底固定座15；盒座10連同外管14和底固定座15共同組裝在一皮箱本體100的外側面。
容置空間11的底面相對于控制盒13的中央位置設一鈕孔112和其連通，控制盒13的中央設一控制鈕20，控制鈕20設一基板201，基板201的外徑大于鈕孔112的內徑，基板201頂面設一鈕塊202凸出在鈕孔112，以基板201擋抵在鈕孔112底外周緣，基板201底面中央兩側邊分別向下凸設一片體203，其間的基板201上粘固一彈簧204，基板201兩端緣向外擴伸形成一斜形制塊205，二斜形制塊205的底面呈水平。
二制動塊21，具有一座塊211，座塊211一側邊頂面軸向下斜向設一貫通斜孔212，控制鈕20的斜形制塊205可分別滑穿在斜孔212中，座塊211另一側邊頂面凸伸二延伸壁213，滑頂在控制盒20的頂壁，座塊211相對中空柱體12的制動孔121端部設一凸柱214，使控制鈕20在未受任何外力按壓的自然靜止狀態(tài)時，凸柱214的端部凸伸入制動孔121和外管14的第一孔洞141中；一底蓋，其四邊角和控制盒對應位置分別設鎖孔位，以數(shù)個鎖接元件將底蓋固定在控制盒的底面開口處，底蓋中央相對彈簧位置，設一穿套柱，以供彈簧底端穿套固定，底蓋相對穿套柱的外側對應控制鈕的片體位置，亦設二凸片，使底蓋和控制盒結合后，片體和凸片恰好對應，將彈簧限制在其中，以免其彈性活動時脫位。
參照圖3、4、5，外管14由容置空間11的開孔111各穿伸一中空的內管16，內管16相對中空柱體12制動孔121和外管14的第一孔洞141的緣面上、下位置設第一孔洞161和第二孔洞161′，內管16底端套配一彈性元件161(如彈簧)；一把手30，呈中空底面開放狀，兩端向外彎折延伸形成一套管31，以供內管16的頂端套接，套管31的對應面各設一開口311，內管16相對于開口311的緣面設一開槽162，把手30內近兩端處各凸設一小柱301其內設一螺孔，小柱301上套設一彈簧302，一按壓鈕32設一擋板321，擋板321的面積相當于把手30底面開口，擋板321底面凸設一長形塊322，擋板321左右兩端相對于小柱301位置設有一穿孔324，穿孔324內設有凸緣抵頂彈簧302，擋板321兩端相對于套管31開口311位置分別凸設一連接柱323穿過套管31和內管的開槽162，而伸入內管16內；一封板303，其中央設一開口306，兩側對應小柱301位置各設一小孔304，以鎖接元件305穿鎖固定在小柱301內，開口306供長形塊322凸伸。
一制動桿40，穿伸在內管16內，其一端設一接孔401供連接柱323迫緊固定，制動桿40尾端設一孔洞402，以供套裝一控制單元41，控制單元41設一長片411，長片411一端側面凸設一短柱412，以穿套在制動桿40下方的孔洞402內，制動桿40相對于短柱412和下方兩側邊，分別彎折設一凸片413，凸片413上開有一口414，口414在凸片413上開設一開口，且開口的一側邊斜向延伸形成一斜邊；長片411相對于口414的位置設一長孔415；一彈性體50具有一呈扁長形的環(huán)圈51，環(huán)圈51一側邊凸設一端面呈半圓形且軸身較彈性體50寬度為寬的滑塊512，滑塊512中央徑向凸設一扣柱511，彈性體50設在控制單元41二凸片413之間，扣柱511伸入長孔415內，并突伸出內管16下方的第二孔洞161′外方，滑塊512的兩端分別滑跨在口414的最低部，彈性體50的環(huán)圈51的另一側邊凸設一固定塊513，內管16相對于固定塊513設一固定孔163，以固定塊513穿設定位彈性體50。
參照圖5，上述構造的內管16收容固定在外管14內，控制盒13的制動塊21的凸柱214穿過中空柱體12的制動孔121、外管14的第一孔洞141和內管16上方管段的第一孔洞161，內管16底部彈性元件165被壓在外管14的最低端，把手30收容在容置空間11內；參照圖6、7，當需要拉出內管16使用時，先按壓控制鈕20的鈕塊202，藉斜形制塊205和制動塊21的斜孔212產(chǎn)生的斜面配合，使制動塊21產(chǎn)生向后退位的動作，凸柱214即離內管16的第一孔洞161，內管16失去固定力，其下彈性元件165彈性復位，促使內管16連同其上的把手30向上彈跳，此時，即可拉伸內管16直至內管16下方第二孔洞161′內的彈性體50的扣柱511和外管14與護片142的第二孔洞144對位，扣柱511凸卡在第二孔洞144內，內管16呈拉伸固定狀態(tài)。
參照圖8，當需要回收內管16時，以手指順勢抬壓把手30下方的長形塊322，按壓鈕32即向上提升壓抵在彈簧302，和按壓鈕32連動的制動桿40也隨著向上提升，控制單元41即以口414的斜面和彈性體50的滑塊512配合，藉斜面滑推作用，使控制單元41隨著制動桿40上升時，扣柱511產(chǎn)生后退位，彈性體50被壓縮，扣柱511即可退離護片142的第二孔洞144，內管16即可被向下推動而回收到外管14內，直至內管16的第一孔洞161、護片142的第一孔洞143和外管14的中空柱體12的第一孔洞141、制動孔121對應，制動塊21的凸柱214又穿伸入對應的孔洞中，將內管定位。
權利要求一種方便操作的旅行箱拉桿控制裝置，主要包含一盒座(10)、二中空柱體(12)，二中空柱體(12)內分別設一中空外管(14)，外管(14)內穿伸中空內管(16)，外管(14)頂端設護片(142)，內管(16)頂端套設把手(30)，其特征在于a.護片(142)的第一孔洞(143)下方設一第二孔洞(144)；b.二中空柱體(12)之間設一控制盒(13)，控制盒(13)中央填設一控制鈕(20)，控制鈕(20)主要具有一基板(201)，基板(201)的外徑大于鈕孔(112)的內徑，基板(201)頂面設一鈕塊(202)凸出于鈕孔(112)，基板(201)擋抵在鈕孔(112)底外周緣，基板(201)底面中央固定一彈簧(204)端部，彈簧(204)另一端抵頂在底蓋(22)，基板(201)的兩端緣往外擴伸形成一斜形制塊(205)；c.二制動塊(21)主要具有一座塊(211)，座塊(211)由一側邊頂面向下貫通設一斜孔(212)，控制鈕(20)的斜形制塊(205)滑穿在斜孔(212)中，座塊(211)相對于中空柱體(12)的制動孔(121)端部設一凸柱(214)，穿伸在制動孔(121)和外管(14)和護片(142)的第一孔洞(141、143)內；d.把手(30)的套管(31)對應面各設一開口(311)，內管(16)相對于開口(311)的緣面設一開槽(162)；e.按壓鈕(32)設在把手(30)和封板(303)之間，設一擋板(321)，擋板(321)和把手(30)之間夾設至少一彈簧(302)，擋板(321)底面凸設一長形塊(322)并凸伸出封板(303)，擋板(321)的兩端相對于套管(31)開口(311)的位置分別凸設一連接柱(323)，連接柱(323)穿過套管(31)開口(311)和內管(16)的開槽(162)而伸入內管(16)內；f.一制動桿(40)穿伸在內管(16)內，其一端和連接柱(323)連接，制動桿(40)尾端設一控制單元(41)，控制單元(41)具有一長片(411)，長片(411)兩側邊彎折設一凸片(413)，凸片(413)上開有一口(414)，長片(411)相對于口(414)的位置設一長孔(415)；g.一彈性體(50)具有一呈扁長形的環(huán)圈(51)，環(huán)圈(51)一側邊凸設一端面呈半圓形且軸身較彈性體(50)寬度為寬的滑塊(512)，滑塊(512)中央徑向凸設一扣柱(511)，彈性體(50)設在控制單元(41)二凸片(413)之間，扣柱(511)伸設在長孔(415)中，并凸卡在內管(16)的第二孔洞(161′)內，滑塊(512)的兩端分別滑跨在口(414)的最低部，彈性體(50)的環(huán)圈(51)的另一側邊凸設一固定塊(513)，內管(16)相對于固定塊(513)設一固定孔(163)，固定塊(513)穿設定位彈性體(50)。
專利摘要一種方便操作的旅行箱拉桿控制裝置,為達成內管的拉伸、回收具有操作上的便利性,即內管的拉伸、回收可完全由單手控制,利用內管先以彈跳脫離和外管的內收定位,使內管可充分自由活動,使拉伸更為省力,而回收內管時,亦以手指順勢抬壓方式,控制內管內的制動桿動作,脫離拉伸的制位模式,使內管可輕易下壓內收。
文檔編號A45C13/00GK2293978SQ9723479
公開日1998年10月14日 申請日期1997年6月13日 優(yōu)先權日1997年6月13日
發(fā)明者王金生 申請人:王金生