專利名稱：膠底、輪胎鞋底縫制線槽開槽機(jī)的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實(shí)用新型涉及一種膠底、輪胎鞋底縫制線槽開槽機(jī)。
目前，在我國(guó)擁有大量的制鞋企業(yè)，這些企業(yè)所采用的鞋底主要為塑料底、膠底；此外，在全國(guó)各地有成百上千家的國(guó)有、集體和私營(yíng)企業(yè)利用廢舊汽車輪胎來制作加工鞋底，且生產(chǎn)數(shù)量極大。輪胎鞋底有著耐磨、不斷、彈性好等優(yōu)點(diǎn)，深受廣大消費(fèi)者的好評(píng)。然而，美中不足的是此底的底部沒有縫制線的線槽，绱鞋線很快就會(huì)被磨斷，時(shí)間不長(zhǎng)幫、底就會(huì)脫離。如果人工開槽不僅費(fèi)工費(fèi)時(shí)，而且很不規(guī)格。
本實(shí)用新型的目的在于提供一種可快速在膠底或輪胎鞋底上開出縫制線槽，且線槽均勻規(guī)則的膠底、輪胎鞋底縫制線槽開槽機(jī)。
本實(shí)用新型的目的是由以下方式實(shí)現(xiàn)的本實(shí)用新型包括機(jī)頭、工作臺(tái)、機(jī)架、電動(dòng)機(jī)、減速機(jī)，其特征是機(jī)頭包括一個(gè)機(jī)頭支撐體，在機(jī)頭支撐體的前端有一刀頭壓桿豎直穿下，在刀頭壓桿的下端裝有一個(gè)刀頭卡座，在刀頭卡座上傾斜地裝有兩把切刀，兩把切刀的刀頭在刀頭卡座下相交成V型，在刀頭壓桿上裝有壓緊彈簧，機(jī)頭設(shè)在工作臺(tái)上，在工作臺(tái)下為機(jī)架，在工作臺(tái)上還設(shè)有滾動(dòng)推進(jìn)裝置，滾動(dòng)推進(jìn)裝置由兩端設(shè)有軸承座的滾動(dòng)軸，設(shè)在軸上的滾動(dòng)輪和傳動(dòng)齒輪構(gòu)成，在滾動(dòng)推進(jìn)裝置的外部設(shè)有護(hù)罩，在護(hù)罩上與刀頭卡座相對(duì)的設(shè)有一個(gè)開槽工作板，在開槽工作板及下面的護(hù)罩上開有一個(gè)長(zhǎng)形的工作槽，滾動(dòng)輪從工作槽中顯露出來，電動(dòng)機(jī)設(shè)在機(jī)架的隔板上，通過皮帶帶動(dòng)設(shè)在工作臺(tái)上的減速機(jī)，減速機(jī)的輸出齒輪與滾動(dòng)軸上的傳動(dòng)齒輪相嚙合，在機(jī)頭支撐體上還設(shè)置有壓刀桿體。
本實(shí)用新型的優(yōu)點(diǎn)是結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、緊湊、成本低、工作效率高，平均開槽速度為每分鐘1.5雙，是人工開槽的30倍左右，且開出的槽均勻規(guī)則，徹底解決了輪胎鞋底開槽難的問題。
下面結(jié)臺(tái)附圖對(duì)本實(shí)用新型作進(jìn)一步描述


圖1為本實(shí)用新型的結(jié)構(gòu)示意圖。
參照附圖，本實(shí)用新型包括機(jī)頭31、工作臺(tái)24、機(jī)架27、電動(dòng)機(jī)17、減速機(jī)13。機(jī)頭31包括一個(gè)機(jī)頭支撐體7，在機(jī)頭支撐體7的前端有一刀頭壓桿2豎直穿下，在刀頭壓桿2的下端裝有一個(gè)刀頭卡座20，在刀頭卡座20上對(duì)稱傾斜地裝有兩把切刀18、19，切刀18、19的刀頭在刀頭卡座20下相交成V型，在刀頭壓桿2上裝有壓緊彈簧1，機(jī)頭31設(shè)在工作臺(tái)24上，在工作臺(tái)24下為機(jī)架27，在工作臺(tái)24上還設(shè)有滾動(dòng)推進(jìn)裝置，滾動(dòng)推進(jìn)裝置由兩端設(shè)有軸承座12、23的滾動(dòng)軸10，設(shè)在軸10上的滾動(dòng)輪8和傳動(dòng)齒輪14構(gòu)成，在滾動(dòng)推進(jìn)裝置的外部設(shè)有護(hù)罩9，在護(hù)罩9上與刀頭上座20相對(duì)的設(shè)有一個(gè)開槽工作板22，在開槽工作板22及下面的護(hù)罩9上開有一個(gè)長(zhǎng)形的工作槽，滾動(dòng)輪8從工作槽中顯露出來，電動(dòng)機(jī)17設(shè)在機(jī)架27的隔板29上，通過皮帶16帶動(dòng)設(shè)在工作臺(tái)上的減速機(jī)13，減速機(jī)13的輸出齒輪11與滾動(dòng)軸10上的傳動(dòng)齒輪14相嚙合，在機(jī)頭支撐體7上還設(shè)置有壓刀桿體3即壓角，該壓刀桿體3可通過金屬聯(lián)接線4與設(shè)在機(jī)架27下部的一個(gè)控制踏板28聯(lián)接。為使被加工的鞋底能夠均勻的被推進(jìn)，滾動(dòng)輪8上應(yīng)帶有齒牙，為防止刀頭及滾動(dòng)輪在工作中發(fā)熱，可接入一個(gè)冷卻用滴注水管21，該滴注水管21應(yīng)對(duì)準(zhǔn)刀頭，在滾動(dòng)輪8的下面工作臺(tái)24上設(shè)置一個(gè)接水盤25，同時(shí)在接水盤25下面接一個(gè)排對(duì)管26，將冷卻水及時(shí)排出，為能很好地加工較厚的鞋底，可在機(jī)頭支撐體7上增設(shè)一個(gè)輔助壓刀桿體5，該壓刀桿體5通過一條金屬聯(lián)接線6與設(shè)置在機(jī)架27下部的控制踏板30聯(lián)接。工作時(shí)，腳踏控制踏板28，將欲開槽的鞋底放在開槽工作板22上，松開踏板28，在彈簧1的彈力作用下，刀頭壓在鞋底上，接通電源15，電動(dòng)機(jī)17帶動(dòng)減速機(jī)13以每分鐘20轉(zhuǎn)的速度帶動(dòng)滾動(dòng)推進(jìn)裝置運(yùn)動(dòng)，滾動(dòng)輪8均勻地推動(dòng)鞋底運(yùn)動(dòng)，同時(shí)，人工控制鞋底的行進(jìn)方向，V型刀頭自然地在鞋底上開出一條V字型的縫制線槽。
權(quán)利要求1.一種膠底、輪胎鞋底縫制線槽開槽機(jī)，包括機(jī)頭、工作臺(tái)、機(jī)架、電動(dòng)機(jī)、減速機(jī)，其特征是機(jī)頭包括一個(gè)機(jī)頭支撐體，在機(jī)頭支撐體的前端有一刀頭壓桿豎直穿下，在刀頭壓桿的下端有一個(gè)刀頭卡座，在刀頭卡座上對(duì)稱傾斜地裝有兩把切刀，兩把切刀的刀頭在刀頭卡座下相交成V型，在刀頭壓桿上裝有壓緊彈簧，機(jī)頭設(shè)在工作臺(tái)上，在工作臺(tái)下為機(jī)架，在工作臺(tái)上還設(shè)有滾動(dòng)推進(jìn)裝置，滾動(dòng)推進(jìn)裝置由兩端設(shè)有軸承座的滾動(dòng)軸，設(shè)在軸上的滾動(dòng)輪和傳動(dòng)齒輪構(gòu)成，在滾動(dòng)推進(jìn)裝置的外部設(shè)有護(hù)罩，在護(hù)罩上與刀頭卡座相對(duì)的設(shè)有一個(gè)開槽工作板，在開槽工作板及下面的護(hù)罩上開有一個(gè)長(zhǎng)形的工作槽，滾動(dòng)輪從工作槽中顯露出來，電動(dòng)機(jī)設(shè)在機(jī)架的隔板上，通過皮帶帶動(dòng)設(shè)在工作臺(tái)上的減速機(jī)，減速機(jī)的輸出齒輪與滾動(dòng)軸上的傳動(dòng)齒輪相嚙合，在機(jī)頭支撐體上設(shè)置有壓刀桿體。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的縫制線槽開槽機(jī)，其特征是在滾動(dòng)輪上帶有齒牙。
專利摘要本實(shí)用新型涉及一種膠底、輪胎鞋底縫制線槽開槽機(jī),包括機(jī)頭、工作臺(tái)、機(jī)架、電動(dòng)機(jī)、減速機(jī),機(jī)頭包括一個(gè)機(jī)頭支撐體,在機(jī)頭支撐體前端裝有一個(gè)刀頭壓桿,壓桿下帶有一個(gè)裝有兩把相交成V字型切刀的刀頭座,與刀頭座相對(duì)地裝有一套滾動(dòng)推進(jìn)裝置,該裝置由電動(dòng)機(jī)帶動(dòng)減速機(jī)驅(qū)動(dòng)其工作。本實(shí)用新型的優(yōu)點(diǎn)是結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單緊湊,成本低工效高,平均開槽速度是人工開槽的30倍左右,徹底解決了輪胎鞋底開槽難的問題。
文檔編號(hào)A43D8/00GK2328230SQ9821151
公開日1999年7月14日 申請(qǐng)日期1998年3月6日 優(yōu)先權(quán)日1998年3月6日
發(fā)明者冀學(xué)華 申請(qǐng)人:冀學(xué)華