一種具有雙拉鏈的拉桿箱的制作方法
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實(shí)用新型涉及拉桿箱技術(shù)領(lǐng)域，特別是涉及一種具有雙拉鏈的拉桿箱。
【背景技術(shù)】
[0002]中國(guó)專利(CN102871316A)公開了一種可收縮擴(kuò)展的旅行拉桿箱，包括一對(duì)相對(duì)的半殼結(jié)構(gòu)，在兩個(gè)半殼結(jié)構(gòu)之間安裝一個(gè)位于中間部位的四邊加固圍帶，該加固圍帶是由柔軟并且結(jié)實(shí)的材質(zhì)制成，并且具有一個(gè)第一條拉鏈，拉鏈與四邊加固圍帶的周邊開口處邊緣鏈接在一起并且與其相對(duì)應(yīng)；一個(gè)第二條拉鏈，覆蓋四邊，安裝在上述位于中間位置的由軟質(zhì)材料制成的四邊加固圍帶的外面，它的拉鎖齒牙分支分別安裝在第一個(gè)半殼結(jié)構(gòu)的周圍邊緣上并且與其相對(duì)應(yīng)，以及第二個(gè)半殼結(jié)構(gòu)的周圍邊緣上并且與其相對(duì)應(yīng)。其中，第一拉鏈用于控制整個(gè)拉桿箱的打開與閉合，第二拉鏈用于拉桿箱的收縮寬展。
[0003]然而上述現(xiàn)有技術(shù)存在如下缺陷:
[0004]拉開第一拉鏈?zhǔn)估瓧U箱分成兩個(gè)半殼，放置在半殼內(nèi)的行李是通過綁帶或內(nèi)襯固定，若拉桿箱體積較大，不方便對(duì)行李進(jìn)行快速尋找，給用戶帶來了很大的不便。
【實(shí)用新型內(nèi)容】
[0005]為了解決上述問題，本實(shí)用新型提供了一種具有雙拉鏈的拉桿箱。
[0006]本實(shí)用新型采用的技術(shù)方案如下:
[0007]一種具有雙拉鏈的拉桿箱，包括第一箱蓋、第二箱蓋、第一拉鏈、第二拉鏈和箱體，所述第一箱蓋通過所述第一拉鏈與所述箱體相連，所述第二箱蓋通過所述第二拉鏈與所述箱體相連所述，第一箱蓋和所述第二箱蓋分別位于所述箱體的兩側(cè)，所述箱體上設(shè)置有密碼鎖，所述密碼鎖分別與所述第一拉鏈和所述第二拉鏈相配合，所述箱體上還設(shè)置有把手，所述第一箱蓋和所述第二箱蓋的底部分別設(shè)置有萬(wàn)向輪。
[0008]優(yōu)選地，所述密碼鎖的數(shù)量為一個(gè)。
[0009]優(yōu)選地，所述箱體內(nèi)設(shè)置有隔離層，所述隔離層將所述箱體隔離成兩個(gè)對(duì)立的空間。
[0010]優(yōu)選地，所述第一箱蓋和所述第二箱蓋為對(duì)稱結(jié)構(gòu)。
[0011]優(yōu)選地，所述第一箱蓋的四個(gè)角均設(shè)有包角，所述第二箱蓋的四個(gè)角也均設(shè)有包角。
[0012]優(yōu)選地，所述第一箱蓋上設(shè)置有拉桿。
[0013]本實(shí)用新型同現(xiàn)有技術(shù)相比，具有以下優(yōu)點(diǎn)和有益效果:
[0014]本實(shí)用新型具有雙拉鏈的拉桿箱，第一箱蓋和第二箱蓋分別對(duì)應(yīng)箱體的兩側(cè)，若箱體空間較大，行李較重，不方便通過打開一箱蓋對(duì)箱體底部的行李進(jìn)行快速查找。而通過兩箱蓋對(duì)箱體的上部和底部的行李進(jìn)行快速翻找，使用方便，且結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單。
【附圖說明】
[0015]為了更清楚地說明本實(shí)用新型實(shí)施例或現(xiàn)有技術(shù)中的技術(shù)方案，下面將對(duì)實(shí)施例或現(xiàn)有技術(shù)描述中所需要使用的附圖作簡(jiǎn)單地介紹，顯而易見地，下面描述中的附圖僅僅是本實(shí)用新型的一些實(shí)施例，對(duì)于本領(lǐng)域普通技術(shù)人員來講，在不付出創(chuàng)造性勞動(dòng)性的前提下，還可以根據(jù)這些附圖獲得其他的附圖。
[0016]圖1是本實(shí)用新型所述一種具有雙拉鏈的拉桿箱的結(jié)構(gòu)不意圖；
[0017]圖2是圖1的所述一種具有雙拉鏈的拉桿箱的狀態(tài)展開圖。
[0018]圖中:1為第二箱蓋、2為把手、3為第二拉鏈、4為箱體、5為第一拉鏈、6為第一箱蓋、7為萬(wàn)向輪、8為隔離層。
【具體實(shí)施方式】
[0019]下面將結(jié)合本發(fā)明實(shí)施例中的附圖，對(duì)本實(shí)用新型實(shí)施例中的技術(shù)方案進(jìn)行清楚、完整地描述，顯然，所描述的實(shí)施例僅僅是本實(shí)用新型一部分實(shí)施例，而不是全部的實(shí)施例?；诒緦?shí)用新型中的實(shí)施例，本領(lǐng)域普通技術(shù)人員在沒有作出創(chuàng)造性勞動(dòng)前提下所獲得的所有其他實(shí)施例，都屬于本實(shí)用新型保護(hù)的范圍。
[0020]參見圖1和圖2所示，一種具有雙拉鏈的拉桿箱，包括第一箱蓋6、第二箱蓋1、第一拉鏈5、第二拉鏈3和箱體4，第一箱蓋6通過第一拉鏈5與箱體4相連，第二箱蓋1通過第二拉鏈3與箱體4相連，第一箱蓋6和第二箱蓋1分別位于箱體4的兩側(cè)，箱體4上設(shè)置有密碼鎖(未示出)，密碼鎖分別與第一拉鏈5和第二拉鏈3相配合，箱體4上還設(shè)置有把手2，第一箱蓋6和第二箱蓋1的底部分別設(shè)置有萬(wàn)向輪7。
[0021 ] 本實(shí)用新型的第一個(gè)技術(shù)關(guān)鍵是，第一箱蓋6通過第一拉鏈5與箱體4相連，第二箱蓋1通過第二拉鏈3與箱體4相連，第一箱蓋6和第二箱蓋1分別位于箱體4的兩側(cè)。
[0022]第一箱蓋6和第二箱蓋1分別對(duì)應(yīng)箱體4的兩側(cè)，若箱體空間較大，行李較重，不方便通過打開一箱蓋對(duì)箱體底部的行李進(jìn)行快速查找。而通過兩箱蓋對(duì)箱體的上部和底部的行李進(jìn)行快速翻找，使用方便，且結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單。
[0023]同時(shí)，第一箱蓋6或第二箱蓋1為放置行李的空間，并通過綁帶或內(nèi)襯固定行李，更或者，內(nèi)襯通過拉鏈與第一箱蓋6或第二箱蓋1相連，拉桿箱從而形成三個(gè)獨(dú)立的放置行李的空間。
[0024]其中，第一箱蓋6和第二箱蓋1位于箱體的一層。
[0025]進(jìn)一步地，箱體4內(nèi)設(shè)置有隔離層8，隔離層8將箱體4隔離成兩個(gè)對(duì)立的空間。
[0026]通過設(shè)置隔離層，使拉桿箱形成兩個(gè)獨(dú)立的放置行李的空間，并且，第一箱蓋或第二箱蓋分別對(duì)應(yīng)隔離層的兩側(cè)。
[0027]更進(jìn)一步地，第一箱蓋6和第二箱蓋1為對(duì)稱結(jié)構(gòu)。
[0028]除此之外，第一箱蓋6和第二箱蓋1不為對(duì)稱結(jié)構(gòu)，可根據(jù)實(shí)際情況設(shè)置，使拉桿箱的結(jié)構(gòu)多樣化。
[0029]第二個(gè)技術(shù)關(guān)鍵是，密碼鎖的數(shù)量為一個(gè)。
[0030]通過一個(gè)密碼鎖對(duì)應(yīng)第一拉鏈5和第二拉鏈3，節(jié)省了生產(chǎn)成本，減輕了拉桿箱的重量，并做到美化結(jié)構(gòu)。
[0031]進(jìn)一步地，第一箱蓋6的四個(gè)角均設(shè)有包角，第二箱蓋1的四個(gè)角也均設(shè)有包角。
[0032]其中包角為耐磨、耐沖擊的材料制成。進(jìn)一步加強(qiáng)了拉桿箱的結(jié)構(gòu)。
[0033]進(jìn)一步地，第一箱蓋6上設(shè)置有拉桿(未示出)。
[0034]同時(shí)，拉桿還可設(shè)置在第二箱蓋1上，通過設(shè)置拉桿，使拉桿箱的使用更加方便，有利于推廣應(yīng)用。
[0035]以上所述僅為本實(shí)用新型的較佳實(shí)施例而已，并不用以限制本實(shí)用新型，凡在本實(shí)用新型的精神和原則之內(nèi)，所作的任何修改、等同替換、改進(jìn)等，均應(yīng)包含在本實(shí)用新型的保護(hù)范圍之內(nèi)。
【主權(quán)項(xiàng)】
1.一種具有雙拉鏈的拉桿箱，其特征在于，包括第一箱蓋、第二箱蓋、第一拉鏈、第二拉鏈和箱體，所述第一箱蓋通過所述第一拉鏈與所述箱體相連，所述第二箱蓋通過所述第二拉鏈與所述箱體相連所述，第一箱蓋和所述第二箱蓋分別位于所述箱體的兩側(cè)，所述箱體上設(shè)置有密碼鎖，所述密碼鎖分別與所述第一拉鏈和所述第二拉鏈相配合，所述箱體上還設(shè)置有把手，所述第一箱蓋和所述第二箱蓋的底部分別設(shè)置有萬(wàn)向輪。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的具有雙拉鏈的拉桿箱，其特征在于，所述密碼鎖的數(shù)量為一個(gè)。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的具有雙拉鏈的拉桿箱，其特征在于，所述箱體內(nèi)設(shè)置有隔離層，所述隔離層將所述箱體隔離成兩個(gè)對(duì)立的空間。
4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的具有雙拉鏈的拉桿箱，其特征在于，所述第一箱蓋和所述第二箱蓋為對(duì)稱結(jié)構(gòu)。
5.根據(jù)權(quán)利要求1所述的具有雙拉鏈的拉桿箱，其特征在于，所述第一箱蓋的四個(gè)角均設(shè)有包角，所述第二箱蓋的四個(gè)角也均設(shè)有包角。
6.根據(jù)權(quán)利要求1所述的具有雙拉鏈的拉桿箱，其特征在于，所述第一箱蓋上設(shè)置有拉桿。
【專利摘要】本實(shí)用新型提出了一種具有雙拉鏈的拉桿箱，包括第一箱蓋、第二箱蓋、第一拉鏈、第二拉鏈和箱體，第一箱蓋通過第一拉鏈與箱體相連，第二箱蓋通過第二拉鏈與箱體相連，第一箱蓋和第二箱蓋分別位于箱體的兩側(cè)，箱體上設(shè)置有密碼鎖，密碼鎖分別與第一拉鏈和第二拉鏈相配合，箱體上還設(shè)置有把手，第一箱蓋和第二箱蓋的底部分別設(shè)置有萬(wàn)向輪。方便對(duì)拉桿箱內(nèi)的行李進(jìn)行快速翻找，使用方便，且結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單。
【IPC分類】A45C13-02, A45C5-14, A45C5-04
【公開號(hào)】CN204393590
【申請(qǐng)?zhí)枴緾N201420771183
【發(fā)明人】陳小平
【申請(qǐng)人】陳小平
【公開日】2015年6月17日
【申請(qǐng)日】2014年12月9日