一種應(yīng)用于輸送制鞋零部件的送料裝置的制造方法
【技術(shù)領(lǐng)域】
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[0001]本實(shí)用新型涉及制鞋裝置的技術(shù)領(lǐng)域，更具體地說涉及一種應(yīng)用于輸送制鞋零部件的送料裝置。
【背景技術(shù)】
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[0002]工廠生產(chǎn)運(yùn)動鞋時，有一些鞋內(nèi)部件需要進(jìn)行縫紉，如鞋舌、腳后跟部內(nèi)厘等。通常，這些部件都是通過工人手工拿取，并在縫紉機(jī)上進(jìn)行縫紉加工，因此，對些部件的加工非常耗費(fèi)人力和時間，導(dǎo)致生產(chǎn)效率低下，從而工廠內(nèi)通過輸送帶進(jìn)行輸送和輸送槽軌傳遞到縫紉機(jī)旁，從而節(jié)省人力和時間，但工人在縫紉過程中有時發(fā)生特殊狀況忙不過來而無法從而輸送槽軌內(nèi)取鞋舌、腳后跟等制鞋零部件，而輸送帶是持續(xù)輸送的，從而容易造成制鞋零部件在輸送槽軌滿出，掉落在地上。
【實(shí)用新型內(nèi)容】:
[0003]本實(shí)用新型的目的就是針對現(xiàn)有技術(shù)之不足，而提供一種應(yīng)用于輸送制鞋零部件的送料裝置，其設(shè)置了循環(huán)回收機(jī)構(gòu)，從而避免制鞋零部件在輸送槽軌滿出。
[0004]本實(shí)用新型的技術(shù)解決措施如下:
[0005]—種應(yīng)用于輸送制鞋零部件的送料裝置，包括機(jī)架，機(jī)架上固定有暗箱，暗箱的一側(cè)固定有弧形的輸送槽軌，輸送槽軌的進(jìn)口端位于暗箱內(nèi)側(cè)、出口端位于暗箱外側(cè)，暗箱的頂端面上固定連接有進(jìn)料斗，進(jìn)料斗下方的暗箱內(nèi)設(shè)置有水平的第一輸送帶，第一輸送帶的輸出端與輸送槽軌的進(jìn)口端之間安置有導(dǎo)向板，導(dǎo)向板的一端通過鉸接軸鉸接在輸送槽軌進(jìn)口端上方暗箱的內(nèi)壁上，導(dǎo)向板的另一端位于第一輸送帶的下方，氣缸的活塞桿通過鉸接座鉸接在導(dǎo)向板的下端面上，氣缸的下端鉸接在支撐板上，支撐板固定在暗箱的內(nèi)壁上，支撐板上固定有壓簧，壓簧的上端壓靠在導(dǎo)向板上，第一輸送帶下方的暗箱內(nèi)設(shè)置有水平的第二輸送帶，第二輸送帶的一端位于導(dǎo)向板的下方，第二輸送帶的另一端外側(cè)的暗箱內(nèi)設(shè)置有斜置的第三輸送帶，第三輸送帶的低端位于第二輸送帶的下方，第三輸送帶的高端位于第一輸送帶的上側(cè)，第三輸送帶和第一輸送帶之間的暗箱內(nèi)固定有弧形的過渡槽道，過渡槽道的進(jìn)口端抵靠在第三輸送帶上，過渡槽道的出口端位于第一輸送帶的上方。
[0006]所述的進(jìn)料斗上插接有閥板，閥板上固定連接有閥板氣缸的活塞桿，閥板氣缸固定在暗箱上。
[0007]所述輸送槽軌進(jìn)口端下側(cè)槽軌側(cè)壁上成型有槽孔，槽孔處輸送槽軌的外側(cè)設(shè)有接近開關(guān)傳感器，接近開關(guān)傳感器通過安裝支架固定在暗箱的內(nèi)壁上，輸送槽軌的進(jìn)口端固定連接有弧形的擋板。
[0008]所述的第一輸送帶的輸送方向與第二輸送帶的輸送方向相反，第一輸送帶、第二輸送帶和第三輸送帶的轉(zhuǎn)輥均鉸接在暗箱上，第一輸送帶的一轉(zhuǎn)輥上連接有第一傳動鏈并通過第一傳動鏈與第一電機(jī)的轉(zhuǎn)軸相連接，第二輸送帶的一轉(zhuǎn)輥和第三輸送帶的一轉(zhuǎn)輥通過第二傳動鏈相連接，第三輸送帶的轉(zhuǎn)輥通過第三傳動鏈與第二電機(jī)的轉(zhuǎn)軸相連接，第二電機(jī)和第一電機(jī)均固定在機(jī)架上。
[0009]本實(shí)用新型的有益效果在于:
[0010]它現(xiàn)有輸送機(jī)構(gòu)的基礎(chǔ)上增設(shè)回收機(jī)構(gòu)，并其回收機(jī)構(gòu)與原有的輸送帶組成一個循環(huán)的結(jié)構(gòu)，從而當(dāng)制鞋零部件在輸送槽軌堆積接近滿出時，制鞋零部件能夠在組成循環(huán)結(jié)構(gòu)內(nèi)往復(fù)輸送，避免制鞋零部件在輸送槽軌內(nèi)滿出。
【附圖說明】
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[0011]圖1為實(shí)用新型的結(jié)構(gòu)示意圖。
[0012]圖中:1、機(jī)架；2、暗箱；3、輸送槽軌；31、槽孔；32、擋板；4、進(jìn)料斗；41、閥板；5、第一輸送帶；6、導(dǎo)向板；7、氣缸；8、支撐板；9、壓簧；10、第二輸送帶；11、第二輸送帶；12、過渡槽道；13、接近開關(guān)傳感器；14、閥板氣缸；15、第一傳動鏈；16、第一電機(jī)；17、第二傳動鏈；18、第三電機(jī)；19、第二電機(jī)。
【具體實(shí)施方式】
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[0013]實(shí)施例:見圖1所示，一種應(yīng)用于輸送制鞋零部件的送料裝置，包括機(jī)架1，機(jī)架I上固定有暗箱2，暗箱2的一側(cè)固定有弧形的輸送槽軌3，輸送槽軌3的進(jìn)口端位于暗箱2內(nèi)偵1|、出口端位于暗箱2外側(cè)，暗箱2的頂端面上固定連接有進(jìn)料斗4，進(jìn)料斗4下方的暗箱2內(nèi)設(shè)置有水平的第一輸送帶5，第一輸送帶5的輸出端與輸送槽軌3的進(jìn)口端之間安置有導(dǎo)向板6，導(dǎo)向板6的一端通過鉸接軸鉸接在輸送槽軌3進(jìn)口端上方暗箱2的內(nèi)壁上，導(dǎo)向板6的另一端位于第一輸送帶5的下方，氣缸7的活塞桿通過鉸接座鉸接在導(dǎo)向板6的下端面上，氣缸7的下端鉸接在支撐板8上，支撐板8固定在暗箱2的內(nèi)壁上，支撐板8上固定有壓簧9，壓簧9的上端壓靠在導(dǎo)向板6上，第一輸送帶5下方的暗箱2內(nèi)設(shè)置有水平的第二輸送帶10，第二輸送帶10的一端位于導(dǎo)向板6的下方，第二輸送帶10的另一端外側(cè)的暗箱2內(nèi)設(shè)置有斜置的第三輸送帶11，第三輸送帶11的低端位于第二輸送帶10的下方，第三輸送帶11的高端位于第一輸送帶5的上側(cè)，第三輸送帶11和第一輸送帶5之間的暗箱2內(nèi)固定有弧形的過渡槽道12，過渡槽道12的進(jìn)口端抵靠在第三輸送帶11上，過渡槽道12的出口端位于第一輸送帶5的上方。
[0014]所述的進(jìn)料斗4上插接有閥板41，閥板41上固定連接有閥板氣缸14的活塞桿，閥板氣缸14固定在暗箱2上。
[0015]所述輸送槽軌3進(jìn)口端下側(cè)槽軌側(cè)壁上成型有槽孔31，槽孔31處輸送槽軌的外側(cè)設(shè)有接近開關(guān)傳感器13，接近開關(guān)傳感器13通過安裝支架固定在暗箱2的內(nèi)壁上，輸送槽軌3的進(jìn)口端固定連接有弧形的擋板32。
[0016]所述的第一輸送帶5的輸送方向與第二輸送帶10的輸送方向相反，第一輸送帶5、第二輸送帶10和第三輸送帶11的轉(zhuǎn)輥均鉸接在暗箱2上，第一輸送帶5的一轉(zhuǎn)輥上連接有第一傳動鏈15并通過第一傳動鏈15與第一電機(jī)16的轉(zhuǎn)軸相連接，第二輸送帶10的一轉(zhuǎn)輥和第三輸送帶11的一轉(zhuǎn)輥通過第二傳動鏈17相連接，第三輸送帶11的轉(zhuǎn)輥通過第三傳動鏈18與第二電機(jī)19的轉(zhuǎn)軸相連接，第二電機(jī)19和第一電機(jī)16均固定在機(jī)架I上。
[0017]工作原理:本實(shí)用新型在現(xiàn)有輸送結(jié)構(gòu)的基礎(chǔ)增設(shè)了兩條輸送帶(第二輸送帶10和第三輸送帶11)，從而當(dāng)輸送槽軌3處的接近開關(guān)傳感器13檢測到制鞋零部件滯留時(即提示制鞋零部件快要在輸送槽軌3內(nèi)滿出)，氣缸驅(qū)動導(dǎo)向板6下轉(zhuǎn)，閥板氣缸14驅(qū)動閥板41關(guān)閉進(jìn)料斗4，從而第一輸送帶5上殘留的制鞋零部件延第一輸送帶5進(jìn)入導(dǎo)向板6，在從導(dǎo)向板6落入第二輸送帶10，第二輸送帶10將制鞋零部件輸送到第三輸送帶11的下端，而第三輸送帶11將制鞋零部件輸送到暗箱2的上端，并進(jìn)入過渡槽道12，制鞋零部件在慣性的作用下或后側(cè)制鞋零部件的推力下通過過渡槽道12落到第一輸送帶5上，從而形成一個循環(huán)，其第一輸送帶5、第二輸送帶10和第三輸送帶11能暫時存儲制鞋零部件，而當(dāng)輸送槽軌3內(nèi)空余時，在將第一輸送帶5、第二輸送帶10和第三輸送帶11上的制鞋零部件運(yùn)輸?shù)捷斔筒圮?內(nèi)。
【主權(quán)項(xiàng)】
1.一種應(yīng)用于輸送制鞋零部件的送料裝置，包括機(jī)架(I)，機(jī)架(I)上固定有暗箱(2)，暗箱(2)的一側(cè)固定有弧形的輸送槽軌(3)，輸送槽軌(3)的進(jìn)口端位于暗箱(2)內(nèi)側(cè)、出口端位于暗箱(2)外側(cè)，暗箱(2)的頂端面上固定連接有進(jìn)料斗(4)，進(jìn)料斗(4)下方的暗箱(2)內(nèi)設(shè)置有水平的第一輸送帶(5)，第一輸送帶(5)的輸出端與輸送槽軌(3)的進(jìn)口端之間安置有導(dǎo)向板出)，導(dǎo)向板出)的一端通過鉸接軸鉸接在輸送槽軌(3)進(jìn)口端上方暗箱(2)的內(nèi)壁上，導(dǎo)向板(6)的另一端位于第一輸送帶(5)的下方，氣缸(7)的活塞桿通過鉸接座鉸接在導(dǎo)向板(6)的下端面上，氣缸(7)的下端鉸接在支撐板(8)上，支撐板(8)固定在暗箱(2)的內(nèi)壁上，支撐板(8)上固定有壓簧(9)，壓簧(9)的上端壓靠在導(dǎo)向板(6)上，其特征在于:第一輸送帶(5)下方的暗箱(2)內(nèi)設(shè)置有水平的第二輸送帶(10)，第二輸送帶(10)的一端位于導(dǎo)向板(6)的下方，第二輸送帶(10)的另一端外側(cè)的暗箱(2)內(nèi)設(shè)置有斜置的第三輸送帶(11)，第三輸送帶(11)的低端位于第二輸送帶(10)的下方，第三輸送帶(11)的高端位于第一輸送帶(5)的上側(cè)，第三輸送帶(11)和第一輸送帶(5)之間的暗箱(2)內(nèi)固定有弧形的過渡槽道(12)，過渡槽道(12)的進(jìn)口端抵靠在第三輸送帶(11)上，過渡槽道(12)的出口端位于第一輸送帶(5)的上方。2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種應(yīng)用于輸送制鞋零部件的送料裝置，其特征在于:所述的進(jìn)料斗⑷上插接有閥板(41)，閥板(41)上固定連接有閥板氣缸(14)的活塞桿，閥板氣缸(14)固定在暗箱(2)上。3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種應(yīng)用于輸送制鞋零部件的送料裝置，其特征在于:所述輸送槽軌(3)進(jìn)口端下側(cè)槽軌側(cè)壁上成型有槽孔(31)，槽孔(31)處輸送槽軌的外側(cè)設(shè)有接近開關(guān)傳感器(13)，接近開關(guān)傳感器(13)通過安裝支架固定在暗箱(2)的內(nèi)壁上，輸送槽軌(3)的進(jìn)口端固定連接有弧形的擋板(32)。4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種應(yīng)用于輸送制鞋零部件的送料裝置，其特征在于:所述的第一輸送帶(5)的輸送方向與第二輸送帶(10)的輸送方向相反，第一輸送帶(5)、第二輸送帶(10)和第三輸送帶(11)的轉(zhuǎn)輥均鉸接在暗箱(2)上，第一輸送帶(5)的一轉(zhuǎn)輥上連接有第一傳動鏈(15)并通過第一傳動鏈(15)與第一電機(jī)(16)的轉(zhuǎn)軸相連接，第二輸送帶(10)的一轉(zhuǎn)輥和第三輸送帶(11)的一轉(zhuǎn)輥通過第二傳動鏈(17)相連接，第三輸送帶(11)的轉(zhuǎn)輥通過第三傳動鏈(18)與第二電機(jī)(19)的轉(zhuǎn)軸相連接，第二電機(jī)(19)和第一電機(jī)(16)均固定在機(jī)架(I)上。
【專利摘要】一種應(yīng)用于輸送制鞋零部件的送料裝置，包括機(jī)架，機(jī)架上固定有暗箱，暗箱內(nèi)設(shè)置有水平的第一輸送帶，第一輸送帶下方的暗箱內(nèi)設(shè)置有水平的第二輸送帶，第二輸送帶的一端位于導(dǎo)向板的下方，第二輸送帶的另一端外側(cè)的暗箱內(nèi)設(shè)置有斜置的第三輸送帶，第三輸送帶的低端位于第二輸送帶的下方，第三輸送帶的高端位于第一輸送帶的上側(cè)，第三輸送帶和第一輸送帶之間的暗箱內(nèi)固定有弧形的過渡槽道，過渡槽道的進(jìn)口端抵靠在第三輸送帶上，過渡槽道的出口端位于第一輸送帶的上方。它現(xiàn)有輸送機(jī)構(gòu)的基礎(chǔ)上增設(shè)回收機(jī)構(gòu)，并其回收機(jī)構(gòu)與原有的輸送帶組成一個循環(huán)的結(jié)構(gòu)，而當(dāng)制鞋零部件在輸送槽軌堆積接近滿出時，制鞋零部件能夠在組成循環(huán)結(jié)構(gòu)內(nèi)往復(fù)輸送。
【IPC分類】A43D117/00
【公開號】CN204796878
【申請?zhí)枴緾N201520402520
【發(fā)明人】鐘杰
【申請人】鐘杰
【公開日】2015年11月25日
【申請日】2015年6月10日