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      一種平穩(wěn)發(fā)光鞋面的制作方法

      文檔序號(hào):9169123閱讀:268來(lái)源:國(guó)知局
      一種平穩(wěn)發(fā)光鞋面的制作方法
      【技術(shù)領(lǐng)域】
      [0001]本實(shí)用新型涉及鞋類技術(shù)領(lǐng)域,特別是涉及一種平穩(wěn)發(fā)光鞋面。
      【背景技術(shù)】
      [0002]現(xiàn)有的鞋子一部分是系帶鞋,即在鞋面的頂部開(kāi)設(shè)有U型開(kāi)口,該U型開(kāi)口與后跟位置上的套腳口相連通,并在該U型開(kāi)口的左右兩側(cè)分別設(shè)有多個(gè)鞋眼孔,一般鞋眼孔的數(shù)量為4至6個(gè),然后將鞋帶由前至后交叉穿設(shè)于鞋眼孔內(nèi),從而將U型開(kāi)口兩側(cè)的內(nèi)腰面和外腰面聯(lián)系起來(lái),然而這種結(jié)構(gòu)的鞋面的支撐性有待加強(qiáng),且沒(méi)有夜間警示作用。
      【實(shí)用新型內(nèi)容】
      [0003]為克服現(xiàn)有技術(shù)存在的技術(shù)缺陷,本實(shí)用新型提供一種平穩(wěn)發(fā)光鞋面,在增強(qiáng)鞋面的平穩(wěn)支撐性能的同時(shí)賦予鞋面安全警示和照明的功能。
      [0004]本實(shí)用新型采用的技術(shù)解決方案是:
      [0005]—種平穩(wěn)發(fā)光鞋面,包括內(nèi)腰面、外腰面以及位于內(nèi)腰面和外腰面之間的U型開(kāi)口,所述U型開(kāi)口的左右兩側(cè)橫向?qū)?yīng)設(shè)置有多個(gè)鞋眼孔;
      [0006]所述內(nèi)腰面上縫合連接有第一發(fā)光車線,所述第一發(fā)光車線起于所述內(nèi)腰面的后側(cè)底端并經(jīng)至少一個(gè)上下彎折而止于所述內(nèi)腰面的前側(cè)底端,且所述第一發(fā)光車線的每個(gè)上彎折點(diǎn)分別抵于同側(cè)的其中一個(gè)鞋眼孔,每個(gè)下彎折點(diǎn)抵于內(nèi)腰面底端;
      [0007]所述外腰面上縫合連接有第二發(fā)光車線,所述第二發(fā)光車線起于所述外腰面的后側(cè)底端并經(jīng)至少一個(gè)上下彎折而止于所述外腰面的前側(cè)底端,且所述第二發(fā)光車線的每個(gè)上彎折點(diǎn)分別抵于同側(cè)的其中一個(gè)鞋眼孔,每個(gè)下彎折點(diǎn)抵于外腰面底端;
      [0008]還包括鞋帶,所述鞋帶交叉穿設(shè)于所述U型開(kāi)口兩側(cè)的鞋眼孔后打結(jié)系在一起。
      [0009]優(yōu)選地,所述第一發(fā)光車線呈向前傾斜的M字型。
      [0010]優(yōu)選地,所述U型開(kāi)口的左右兩側(cè)的鞋眼孔分別設(shè)有5個(gè),從后到前依次為第一鞋眼孔、第二鞋眼孔、第三鞋眼孔、第四鞋眼孔和第五鞋眼孔;所述第一發(fā)光車線的兩個(gè)上彎折點(diǎn)分別抵于同側(cè)的第二鞋眼孔和第四鞋眼孔。
      [0011]優(yōu)選地,所述第二發(fā)光車線呈向前傾斜的M字型。
      [0012]優(yōu)選地,所述U型開(kāi)口的左右兩側(cè)的鞋眼孔分別設(shè)有5個(gè),從后到前依次為第一鞋眼孔、第二鞋眼孔、第三鞋眼孔、第四鞋眼孔和第五鞋眼孔;所述第二發(fā)光車線的兩個(gè)上彎折點(diǎn)分別抵于同側(cè)的第二鞋眼孔和第四鞋眼孔。
      [0013]本實(shí)用新型的有益效果:由于在內(nèi)腰面上縫合連接有第一發(fā)光車線,第一發(fā)光車線起于內(nèi)腰面的后側(cè)底端并經(jīng)至少一個(gè)上下彎折而止于內(nèi)腰面的前側(cè)底端,且第一發(fā)光車線的每個(gè)上彎折點(diǎn)分別抵于同側(cè)的其中一個(gè)鞋眼孔,又由于外腰面上縫合連接有第二發(fā)光車線,第二發(fā)光車線起于外腰面的后側(cè)底端并經(jīng)至少一個(gè)上下彎折而止于外腰面的前側(cè)底端,且第二發(fā)光車線的每個(gè)上彎折點(diǎn)分別抵于同側(cè)的其中一個(gè)鞋眼孔,然后利用鞋帶交叉穿設(shè)于鞋眼孔后打結(jié)系在一起,如此通過(guò)鞋帶將內(nèi)腰面、第一發(fā)光車線、外腰面和第二發(fā)光車線聯(lián)系在一起,增強(qiáng)鞋面的平穩(wěn)支撐能力,同時(shí)借助第一發(fā)光車線和第二發(fā)光車線的發(fā)光特性起到照明警示作用。
      【附圖說(shuō)明】
      [0014]圖1為本實(shí)用新型結(jié)構(gòu)示意圖。
      [0015]附圖標(biāo)記說(shuō)明:
      [0016]10、內(nèi)腰面;11、第一發(fā)光車線;20、外腰面;21、第二發(fā)光車線;30、U型開(kāi)口 ;31、鞋眼孔;40、鞋帶。
      【具體實(shí)施方式】
      [0017]下面結(jié)合附圖對(duì)本實(shí)用新型作進(jìn)一步說(shuō)明:
      [0018]如圖1所示,本實(shí)施例提供一種平穩(wěn)發(fā)光鞋面,包括內(nèi)腰面10、外腰面20以及位于內(nèi)腰面10和外腰面20之間的U型開(kāi)口 30,所述U型開(kāi)口 30的左右兩側(cè)橫向?qū)?yīng)設(shè)置有多個(gè)鞋眼孔31,在本實(shí)施例中,所述U型開(kāi)口 30的左右兩側(cè)的鞋眼孔31分別設(shè)有5個(gè),從后到前依次為第一鞋眼孔、第二鞋眼孔、第三鞋眼孔、第四鞋眼孔和第五鞋眼孔。
      [0019]所述內(nèi)腰面10上縫合連接有第一發(fā)光車線11,所述第一發(fā)光車線11起于所述內(nèi)腰面10的后側(cè)底端并經(jīng)至少一個(gè)上下彎折而止于所述內(nèi)腰面10的前側(cè)底端,且所述第一發(fā)光車線11的每個(gè)上彎折點(diǎn)分別抵于同側(cè)的其中一個(gè)鞋眼孔31,每個(gè)下彎折點(diǎn)抵于內(nèi)腰面10底端。在本實(shí)施例中,所述第一發(fā)光車線11呈向前傾斜的M字型,所述第一發(fā)光車線11的兩個(gè)上彎折點(diǎn)分別抵于同側(cè)的第二鞋眼孔和第四鞋眼孔。
      [0020]所述外腰面20上縫合連接有第二發(fā)光車線21,所述第二發(fā)光車線21起于所述外腰面20的后側(cè)底端并經(jīng)至少一個(gè)上下彎折而止于所述外腰面20的前側(cè)底端,且所述第二發(fā)光車線21的每個(gè)上彎折點(diǎn)分別抵于同側(cè)的其中一個(gè)鞋眼孔31,每個(gè)下彎折點(diǎn)抵于外腰面20底端。在本實(shí)施例中,所述第二發(fā)光車線21呈向前傾斜的M字型,所述第二發(fā)光車線21的兩個(gè)上彎折點(diǎn)分別抵于同側(cè)的第二鞋眼孔和第四鞋眼孔。
      [0021]本實(shí)施例鞋面還包括鞋帶40,所述鞋帶40交叉穿設(shè)于所述U型開(kāi)口 30兩側(cè)的鞋眼孔31后打結(jié)系在一起,如此與所述第一發(fā)光車線11和第二發(fā)光車線21協(xié)同增強(qiáng)鞋面的平穩(wěn)支撐能力,同時(shí)借助所述第一發(fā)光車線11和第二發(fā)光車線21的發(fā)光特性起到照明警示作用,尤其是在夜間。
      [0022]本實(shí)用新型不局限于上述最佳實(shí)施方式,任何人應(yīng)該得知在本實(shí)用新型的啟示下作出的結(jié)構(gòu)變化,凡是與本實(shí)用新型具有相同或相近的技術(shù)方案,均落入本實(shí)用新型的保護(hù)范圍之內(nèi)。
      【主權(quán)項(xiàng)】
      1.一種平穩(wěn)發(fā)光鞋面,其特征在于,該鞋面包括內(nèi)腰面、外腰面以及位于內(nèi)腰面和外腰面之間的U型開(kāi)口,所述U型開(kāi)口的左右兩側(cè)橫向?qū)?yīng)設(shè)置有多個(gè)鞋眼孔; 所述內(nèi)腰面上縫合連接有第一發(fā)光車線,所述第一發(fā)光車線起于所述內(nèi)腰面的后側(cè)底端并經(jīng)至少一個(gè)上下彎折而止于所述內(nèi)腰面的前側(cè)底端,且所述第一發(fā)光車線的每個(gè)上彎折點(diǎn)分別抵于同側(cè)的其中一個(gè)鞋眼孔,每個(gè)下彎折點(diǎn)抵于內(nèi)腰面底端; 所述外腰面上縫合連接有第二發(fā)光車線,所述第二發(fā)光車線起于所述外腰面的后側(cè)底端并經(jīng)至少一個(gè)上下彎折而止于所述外腰面的前側(cè)底端,且所述第二發(fā)光車線的每個(gè)上彎折點(diǎn)分別抵于同側(cè)的其中一個(gè)鞋眼孔,每個(gè)下彎折點(diǎn)抵于外腰面底端; 還包括鞋帶,所述鞋帶交叉穿設(shè)于所述U型開(kāi)口兩側(cè)的鞋眼孔后打結(jié)系在一起。2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的平穩(wěn)發(fā)光鞋面,其特征在于,所述第一發(fā)光車線呈向前傾斜的M字型。3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的平穩(wěn)發(fā)光鞋面,其特征在于,所述U型開(kāi)口的左右兩側(cè)的鞋眼孔分別設(shè)有5個(gè),從后到前依次為第一鞋眼孔、第二鞋眼孔、第三鞋眼孔、第四鞋眼孔和第五鞋眼孔;所述第一發(fā)光車線的兩個(gè)上彎折點(diǎn)分別抵于同側(cè)的第二鞋眼孔和第四鞋眼孔。4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的平穩(wěn)發(fā)光鞋面,其特征在于,所述第二發(fā)光車線呈向前傾斜的M字型。5.根據(jù)權(quán)利要求4所述的平穩(wěn)發(fā)光鞋面,其特征在于,所述U型開(kāi)口的左右兩側(cè)的鞋眼孔分別設(shè)有5個(gè),從后到前依次為第一鞋眼孔、第二鞋眼孔、第三鞋眼孔、第四鞋眼孔和第五鞋眼孔;所述第二發(fā)光車線的兩個(gè)上彎折點(diǎn)分別抵于同側(cè)的第二鞋眼孔和第四鞋眼孔。
      【專利摘要】本實(shí)用新型具體公開(kāi)一種平穩(wěn)發(fā)光鞋面,包括內(nèi)腰面、外腰面、鞋帶及U型開(kāi)口,U型開(kāi)口的左右兩側(cè)設(shè)有多個(gè)鞋眼孔,內(nèi)腰面上縫合連接有第一發(fā)光車線,第一發(fā)光車線起于內(nèi)腰面的后側(cè)底端并經(jīng)至少一個(gè)上下彎折而止于內(nèi)腰面的前側(cè)底端,且第一發(fā)光車線的每個(gè)上彎折點(diǎn)抵于同側(cè)的其中一個(gè)鞋眼孔;外腰面上縫合連接有第二發(fā)光車線,第二發(fā)光車線起于外腰面的后側(cè)底端并經(jīng)至少一個(gè)上下彎折而止于外腰面的前側(cè)底端,且第二發(fā)光車線的每個(gè)上彎折點(diǎn)抵于同側(cè)的其中一個(gè)鞋眼孔;鞋帶交叉穿設(shè)于U型開(kāi)口兩側(cè)的鞋眼孔后打結(jié)系在一起。本實(shí)用新型由于設(shè)有第一發(fā)光車線和第二發(fā)光車線,實(shí)現(xiàn)在增強(qiáng)鞋面的平穩(wěn)支撐性能的同時(shí)賦予鞋面安全警示和照明的功能。
      【IPC分類】A43B23/02
      【公開(kāi)號(hào)】CN204838254
      【申請(qǐng)?zhí)枴緾N201520638214
      【發(fā)明人】賴世沛, 鄧福高
      【申請(qǐng)人】福建美明達(dá)鞋業(yè)發(fā)展有限公司
      【公開(kāi)日】2015年12月9日
      【申請(qǐng)日】2015年8月24日
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