履帶式拖曳行李箱的制作方法
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實(shí)用新型關(guān)于一種履帶式拖曳行李箱，尤指一種簡(jiǎn)單方便、效果好、具實(shí)用且運(yùn)用完備的行李箱，可運(yùn)用于日常生活旅行用具等相對(duì)需要裝載的裝置，藉由該履帶式拖曳輪于行李箱本體下方部至后緣面下方區(qū)域與交接處的直角位置區(qū)形成一 L型履帶式拖曳輪的設(shè)計(jì)，搭配該拉桿需要時(shí)可拉出拖曳，因此而具有簡(jiǎn)單操作使用方便的功能。
【背景技術(shù)】
[0002]現(xiàn)有的一般行李箱，多是以一滾輪搭配拉桿拖曳而行。
[0003]然而目前一般的行李箱使用者若遇到不平路面或階梯等，常常需要將行李箱抬起來(lái)以跨越障礙，不但使用不方便，且有造成使用者肌肉或筋骨受傷的潛在危險(xiǎn)，且另一方面，箱子由于常常提起又重摔也容易造成損壞，實(shí)有非常不方便的困擾存在。
[0004]因此，實(shí)在有必要提出具體的改善方案，更進(jìn)一步提供業(yè)界更多的技術(shù)性選擇，SP是目前所必須等待解決的問(wèn)題。
【實(shí)用新型內(nèi)容】
[0005]本實(shí)用新型所要解決的技術(shù)問(wèn)題是:針對(duì)上述現(xiàn)有技術(shù)所造成的缺憾，提供一種履帶式拖曳行李箱，主要目的是可有效避開(kāi)上述現(xiàn)有一般滾輪行李箱的缺憾而深具實(shí)用性；跨越路面障礙時(shí)具有穩(wěn)定、且不需過(guò)分費(fèi)力的效果。
[0006]本實(shí)用新型所提供的一種履帶式拖曳行李箱的另一目的在于，使用方便、結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)易、效果更佳，又能符合使用者的需求，能達(dá)到效果更佳的優(yōu)勢(shì)。
[0007]為達(dá)上述目的，本實(shí)用新型所采用的技術(shù)方案是:一種履帶式拖曳行李箱，適用于曰常生活旅行用具等相對(duì)需要裝載的裝置，該行李箱至少包括行李箱本體和拉桿，該行李箱本體以一般行李箱成型；該拉桿置于該行李箱本體上方部；其特點(diǎn)是，還包括履帶式拖曳輪，該履帶式拖曳輪設(shè)于該行李箱本體下方部至后緣面下方區(qū)域。
[0008]該履帶式拖曳輪于該行李箱本體下方部至后緣面下方區(qū)域與交接處的直角位置區(qū)形成一 L型履帶式拖曳輪。
[0009]該拉桿使用時(shí)可拉出或不使用時(shí)可收入該行李箱內(nèi)。
[0010]因此，本行李箱藉由該履帶式拖曳輪于行李箱本體下方部至后緣面下方區(qū)域與交接處的直角位置區(qū)形成L型履帶式拖曳輪的設(shè)計(jì)，搭配該拉桿需要時(shí)可拉出拖曳，當(dāng)遇到樓梯之類(lèi)的路面障礙時(shí)，只要輕輕拖曳該拉桿，首先是拖曳輪后緣面下方區(qū)拖接觸樓梯直立面而可緣由直立面加以拖曳該行李箱本體，再轉(zhuǎn)至拖曳輪直角位置區(qū)接觸樓梯90度位置角的面體以更佳方便的狀態(tài)下繼續(xù)拖曳該行李箱本體，因此而具有簡(jiǎn)單操作、使用方便的功能，而成為本實(shí)用新型的有效創(chuàng)意。
【附圖說(shuō)明】
[0011]圖1是本實(shí)用新型的外觀立體示意圖。
[0012]圖2是本實(shí)用新型的側(cè)視結(jié)構(gòu)示意圖。
[0013]圖3是本實(shí)用新型實(shí)施例的外觀立體態(tài)樣示意圖。
[0014]圖4是本實(shí)用新型實(shí)施例的外觀立體示意圖。
[0015]圖5是本實(shí)用新型的拖曳動(dòng)作的側(cè)視結(jié)構(gòu)示意圖。
[0016]圖6是本實(shí)用新型的另一拖曳動(dòng)作的側(cè)視結(jié)構(gòu)示意圖。
[0017]符號(hào)說(shuō)明:
[0018]行李箱本體I拉桿2
[0019]履帶式拖曳輪3下方部30
[0020]后緣面下方區(qū)域31直角位置區(qū)32。
【具體實(shí)施方式】
[0021]以下藉由特定的具體實(shí)例說(shuō)明搭配本實(shí)用新型的實(shí)施方式，本領(lǐng)域的普通技術(shù)人員可由本說(shuō)明書(shū)所揭示的內(nèi)容輕易地了解本實(shí)用新型的其它優(yōu)點(diǎn)與功效。本實(shí)用新型亦可藉由其它不同的具體實(shí)例加以施行或應(yīng)用，本說(shuō)明書(shū)中的各項(xiàng)細(xì)節(jié)亦可基于不同觀點(diǎn)與應(yīng)用，在不悖離本實(shí)用新型的精神下進(jìn)行各種修飾與變更。
[0022]首先請(qǐng)參閱圖1-圖4，本實(shí)用新型為一種履帶式拖曳行李箱，包括行李箱本體1、拉桿2及履帶式拖曳輪3，其中:
[0023]該行李箱本體1，是以一般行李箱成型；
[0024]該拉桿2，置于該行李箱本體I上方部，該拉桿2使用時(shí)可拉出或不使用時(shí)可收入該行李箱本體I內(nèi)；
[0025]該履帶式拖曳輪3，設(shè)于該行李箱本體I下方部至后緣面下方區(qū)域，而該履帶式拖曳輪3于該行李箱本體I的下方部30至后緣面下方區(qū)域31與交接處的直角位置區(qū)32形成一 L型履帶式拖曳輪。
[0026]接著，續(xù)請(qǐng)參閱圖5-圖6，本實(shí)用新型的履帶式拖曳行李箱，主要是藉由該履帶式拖曳輪3于行李箱本體I的下方部30至后緣面下方區(qū)域31與交接處的直角位置區(qū)32形成一 L型履帶式拖曳輪的設(shè)計(jì)，搭配該拉桿需要時(shí)可拉出拖曳，因此而具有簡(jiǎn)單操作、使用方便的功能。
[0027]當(dāng)使用拖曳遇到樓梯之類(lèi)的路面障礙時(shí)，只要輕輕拖曳該拉桿2，首先是拖曳輪后緣面下方區(qū)31接觸樓梯直立面而可緣由直立面加以拖曳該行李箱本體1，再轉(zhuǎn)至拖曳輪直角位置區(qū)32接觸樓梯90度位置角的面體以更佳方便的狀態(tài)下繼續(xù)拖曳該行李箱本體I。
[0028]而不需要使用時(shí)，只需要將該拉桿2收入該行李箱本體I內(nèi)即可。
[0029]本實(shí)用新型于跨越路面障礙時(shí)具有穩(wěn)定、不需過(guò)分費(fèi)力的效果，且使用方便、結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)易、效果更佳，又符合使用者的需求，所達(dá)到的效果更佳的優(yōu)勢(shì)，而成為本實(shí)用新型的有效創(chuàng)意。
【主權(quán)項(xiàng)】
1.一種履帶式拖曳行李箱，其包括行李箱本體及拉桿，該拉桿置于該行李箱本體上方部，其特征在于，還包括履帶式拖曳輪，該履帶式拖曳輪設(shè)于該行李箱本體下方部至后緣面下方區(qū)域，而該履帶式拖曳輪于該行李箱本體下方部至后緣面下方區(qū)域與交接處的直角位置區(qū)形成一 L型履帶式拖曳輪。
【專(zhuān)利摘要】一種履帶式拖曳行李箱，包括有行李箱本體、拉桿及履帶式拖曳輪，該行李箱本體以一般行李箱成型，該拉桿置于該行李箱本體上方部，該履帶式拖曳輪設(shè)于該行李箱本體下方部至后緣面下方區(qū)域，并藉由該履帶式拖曳輪于行李箱本體下方部至后緣面下方區(qū)域與交接處的直角位置區(qū)形成一L型履帶式拖曳輪的設(shè)計(jì)，搭配該拉桿需要時(shí)可拉出拖曳，當(dāng)遇到樓梯時(shí)首先是拖曳輪后緣面下方區(qū)拖接觸樓梯直立面而可緣由直立面加以拖曳該行李箱本體，再轉(zhuǎn)至拖曳輪直角位置區(qū)接觸樓梯90度位置角的面體以更佳方便的狀態(tài)下拖曳該行李箱本體，因此而具有簡(jiǎn)單操作、使用方便的功能。
【IPC分類(lèi)】A45C5/14, A45C13/38
【公開(kāi)號(hào)】CN204861644
【申請(qǐng)?zhí)枴緾N201520653939
【發(fā)明人】黃獻(xiàn)德
【申請(qǐng)人】黃獻(xiàn)德
【公開(kāi)日】2015年12月16日
【申請(qǐng)日】2015年8月27日