一種學(xué)生專(zhuān)用書(shū)包拉車(chē)的制作方法
【專(zhuān)利說(shuō)明】
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實(shí)用新型涉及書(shū)包的技術(shù)領(lǐng)域，特別是一種學(xué)生專(zhuān)用書(shū)包拉車(chē)的技術(shù)領(lǐng)域。【【背景技術(shù)】】
[0002]書(shū)包是學(xué)生用來(lái)裝書(shū)本和用具的工具，中國(guó)是一個(gè)重視教育的國(guó)家，同時(shí)中國(guó)學(xué)生課業(yè)量很大，同時(shí)隨著學(xué)生上學(xué)年齡的提前，很多沉重的書(shū)包成為學(xué)生體力負(fù)擔(dān)，所以現(xiàn)在市場(chǎng)上出現(xiàn)了將行李箱和書(shū)包結(jié)合的帶拉桿的書(shū)包，現(xiàn)有的書(shū)包雖然能夠降低學(xué)生的負(fù)重強(qiáng)度，但是上下樓梯非常不方便，如果強(qiáng)行上下樓梯，會(huì)對(duì)書(shū)包的輪子造成非常大的傷害，減少書(shū)包的壽命，市場(chǎng)需要一種拉車(chē)書(shū)包，能夠降低學(xué)生的承重負(fù)擔(dān)，同時(shí)能夠方便學(xué)生上下樓梯。
【【實(shí)用新型內(nèi)容】】
[0003]本實(shí)用新型的目的就是解決現(xiàn)有技術(shù)中的問(wèn)題，提出一種學(xué)生專(zhuān)用書(shū)包拉車(chē)，能夠使書(shū)包通過(guò)拉桿和地輪像行李箱一樣移動(dòng)，能夠降低學(xué)生的承重負(fù)擔(dān)，同時(shí)能夠方便學(xué)生上下樓梯，結(jié)構(gòu)較簡(jiǎn)單，調(diào)節(jié)方便，能夠延長(zhǎng)地輪的壽命。
[0004]為實(shí)現(xiàn)上述目的，本實(shí)用新型提出了一種學(xué)生專(zhuān)用書(shū)包拉車(chē)，包括主架、托板、書(shū)包、拉桿、地輪、鉸接座、頂柱和彈性滑板，所述主架右側(cè)設(shè)置有托板，所述托板上設(shè)置有書(shū)包，所述書(shū)包與主架和托板接觸，主架上部安裝有拉桿，主架底部安裝有2?5個(gè)地輪，所述地輪上部設(shè)置有頂柱，所述頂柱上部設(shè)置有鉸接座，所述鉸接座上鉸接安裝有彈性滑板。
[0005]作為優(yōu)選，所述主架底部安裝有3個(gè)地輪，地輪分別設(shè)置在主架的中間和兩側(cè)。
[0006]作為優(yōu)選，所述彈性滑板與頂柱接觸，彈性滑板末端呈弧形。
[0007]作為優(yōu)選，所述彈性滑板的厚度為2?5_。
[0008]本實(shí)用新型的有益效果:本實(shí)用新型通過(guò)將主架、托板、書(shū)包、拉桿、地輪、鉸接座、頂柱、和彈性滑板應(yīng)用在書(shū)包拉車(chē)上，能夠使書(shū)包通過(guò)拉桿和地輪像行李箱一樣移動(dòng)，能夠降低學(xué)生的承重負(fù)擔(dān)，同時(shí)能夠方便學(xué)生上下樓梯，結(jié)構(gòu)較簡(jiǎn)單，調(diào)節(jié)方便，能夠延長(zhǎng)地輪的壽命。
[0009]本實(shí)用新型的特征及優(yōu)點(diǎn)將通過(guò)實(shí)施例結(jié)合附圖進(jìn)行詳細(xì)說(shuō)明。
【【附圖說(shuō)明】】
[0010]圖1是本實(shí)用新型一種學(xué)生專(zhuān)用書(shū)包拉車(chē)的主視圖；
[0011]圖2是本實(shí)用新型一種學(xué)生專(zhuān)用書(shū)包拉車(chē)的主視圖。
[0012]圖中:1-主架、2-托板、3-書(shū)包、4-拉桿、5-地輪、6_鉸接座、7_頂柱、8_彈性滑板。
【【具體實(shí)施方式】】
[0013]參閱圖1和圖2，本實(shí)用新型一種學(xué)生專(zhuān)用書(shū)包拉車(chē)，包括主架1、托板2、書(shū)包3、拉桿4、地輪5、鉸接座6、頂柱7和彈性滑板8，所述主架I右側(cè)設(shè)置有托板2，所述托板2上設(shè)置有書(shū)包3，所述書(shū)包3與主架I和托板2接觸，主架I上部安裝有拉桿4，主架I底部安裝有2?5個(gè)地輪5，所述地輪5上部設(shè)置有頂柱7，所述頂柱7上部設(shè)置有鉸接座6，所述鉸接座6上鉸接安裝有彈性滑板8。所述主架I底部安裝有3個(gè)地輪5，地輪5分別設(shè)置在主架I的中間和兩側(cè)。所述彈性滑板8與頂柱7接觸，彈性滑板8末端呈弧形。所述彈性滑板8的厚度為2?5mm。
[0014]本實(shí)用新型工作過(guò)程:
[0015]本實(shí)用新型一種學(xué)生專(zhuān)用書(shū)包拉車(chē)在工作過(guò)程中，當(dāng)在平坦的地面上移動(dòng)時(shí)，將彈性滑板8向上翻起，通過(guò)地輪5與地面接觸移動(dòng)，當(dāng)遇到嚴(yán)重不平坦的地面或樓梯時(shí)，將彈性滑板8向下翻，使彈性滑板8的末端與地面接觸，由于彈性滑板8的鉸接點(diǎn)和支撐點(diǎn)離彈性滑板8的末端較遠(yuǎn)，所以彈性滑板8的末端具有較好的彈性，能夠降低地面對(duì)書(shū)包3拉車(chē)的撞擊，尤其能夠保護(hù)地輪5，延長(zhǎng)地輪5的壽命。
[0016]本實(shí)用新型一種學(xué)生專(zhuān)用書(shū)包拉車(chē)，通過(guò)將主架1、托板2、書(shū)包3、拉桿4、地輪5、鉸接座6、頂柱7和彈性滑板8應(yīng)用在書(shū)包3拉車(chē)上，能夠使書(shū)包3通過(guò)拉桿4和地輪5像行李箱一樣移動(dòng)，能夠降低學(xué)生的承重負(fù)擔(dān)，同時(shí)能夠方便學(xué)生上下樓梯，結(jié)構(gòu)較簡(jiǎn)單，調(diào)節(jié)方便，能夠延長(zhǎng)地輪5的壽命。
[0017]上述實(shí)施例是對(duì)本實(shí)用新型的說(shuō)明，不是對(duì)本實(shí)用新型的限定，任何對(duì)本實(shí)用新型簡(jiǎn)單變換后的方案均屬于本實(shí)用新型的保護(hù)范圍。
【主權(quán)項(xiàng)】
1.一種學(xué)生專(zhuān)用書(shū)包拉車(chē)，其特征在于:包括主架(1)、托板(2)、書(shū)包(3)、拉桿(4)、地輪(5)、鉸接座￠)、頂柱(7)和彈性滑板(8)，所述主架(I)右側(cè)設(shè)置有托板(2)，所述托板⑵上設(shè)置有書(shū)包(3)，所述書(shū)包(3)與主架⑴和托板⑵接觸，主架⑴上部安裝有拉桿(4)，主架(I)底部安裝有2?5個(gè)地輪(5)，所述地輪(5)上部設(shè)置有頂柱(7)，所述頂柱(7)上部設(shè)置有鉸接座￠)，所述鉸接座(6)上鉸接安裝有彈性滑板(8)。2.如權(quán)利要求1所述的一種學(xué)生專(zhuān)用書(shū)包拉車(chē)，其特征在于:所述主架(I)底部安裝有3個(gè)地輪(5)，地輪(5)分別設(shè)置在主架⑴的中間和兩側(cè)。3.如權(quán)利要求1所述的一種學(xué)生專(zhuān)用書(shū)包拉車(chē)，其特征在于:所述彈性滑板(8)與頂柱(7)接觸，彈性滑板(8)末端呈弧形。4.如權(quán)利要求1所述的一種學(xué)生專(zhuān)用書(shū)包拉車(chē)，其特征在于:所述彈性滑板(8)的厚度為2?5_。
【專(zhuān)利摘要】本實(shí)用新型公開(kāi)了一種學(xué)生專(zhuān)用書(shū)包拉車(chē)，包括主架、托板、書(shū)包、拉桿、地輪、鉸接座、頂柱和彈性滑板，所述主架右側(cè)設(shè)置有托板，所述托板上設(shè)置有書(shū)包，所述書(shū)包與主架和托板接觸，主架上部安裝有拉桿，主架底部安裝有2～5個(gè)地輪，所述地輪上部設(shè)置有頂柱，所述頂柱上部設(shè)置有鉸接座，所述鉸接座上鉸接安裝有彈性滑板。本實(shí)用新型能夠使書(shū)包通過(guò)拉桿和地輪像行李箱一樣移動(dòng)，能夠降低學(xué)生的承重負(fù)擔(dān)，同時(shí)能夠方便學(xué)生上下樓梯，結(jié)構(gòu)較簡(jiǎn)單，調(diào)節(jié)方便，能夠延長(zhǎng)地輪的壽命。
【IPC分類(lèi)】A45C3/00, A45C15/00, A45C13/00
【公開(kāi)號(hào)】CN204889005
【申請(qǐng)?zhí)枴緾N201520383845
【發(fā)明人】潘睿
【申請(qǐng)人】潘睿
【公開(kāi)日】2015年12月23日
【申請(qǐng)日】2015年6月4日