旅行箱結(jié)構(gòu)的制作方法
【專利摘要】一種旅行箱結(jié)構(gòu)，包含:一第一殼體、一第一開口、一第二殼體、一第二開口、一中空容置部、至少一樞接件及至少一扣合件，其特征在于:一第一框件環(huán)繞該第一開口的周緣且鉚設(shè)數(shù)固定元件，此外該第一框件的外表面環(huán)繞固設(shè)一密封元件；一第二框件環(huán)繞該第二開口的周緣并另外鉚設(shè)各該固定元件，且各該固定元件穿固該第二開口的周緣與該第二框件之間，此外該第二框件于該第二開口末端的斷面凹陷成一V字形結(jié)構(gòu)，該V字形結(jié)構(gòu)對應(yīng)匹配容置該第一框件的末端，同時(shí)該第二框件的邊緣抵靠于該密封元件。
【專利說明】
旅行箱結(jié)構(gòu)
技術(shù)領(lǐng)域
[0001]本實(shí)用新型系應(yīng)用于置物箱的技術(shù)領(lǐng)域，尤指其技術(shù)上提供一種旅行箱結(jié)構(gòu)，藉由該第一框件及該第二框件系由各該固定元件由該第一殼體及該第二殼體外表面向內(nèi)鉚固而成，以及該第一框件的該V字形結(jié)構(gòu)對應(yīng)置入該第二框件中，同時(shí)該第二框件的外周緣抵靠于該密封元件，不僅能確實(shí)密封達(dá)成防水的功能外，同時(shí)該第一框件及該第二框件強(qiáng)化該中空容置部有效提升整體剛性等功效。
【背景技術(shù)】
[0002]現(xiàn)今社會快速發(fā)展及國民所得的提高，使得人們生活的方式也逐漸改變，加上交通運(yùn)輸工具的普及進(jìn)步且更為便利，不論是平時(shí)為了工作的需要，或者是休閑度假、旅行游玩來增加休閑娛樂等，搭乘交通運(yùn)輸工具往來各地已成為一件非常頻繁的事，所以一般出差或外出旅游時(shí)，大都會使用到各種形式的行李箱、置物箱或公事包等，以方便收納衣物、日常用品、文件或其他所需攜帶的物品或物件等。
[0003]茲舉例如下所述，一種傳統(tǒng)行李箱結(jié)構(gòu)，系包含:二外殼，各該外殼的開口彼此相互結(jié)合，且于各該外殼其中一側(cè)的底部對應(yīng)設(shè)數(shù)輪子，以及各該外殼設(shè)一拉桿，該拉桿得依使用需求進(jìn)行長度的調(diào)整;此外目前市面上的行李箱可分為軟殼箱體及硬殼箱體兩種，其中軟殼箱體大多以尼龍、聚酯纖維等材料所制成，而硬殼箱體多采對開設(shè)計(jì)由鋁鎂合金、聚碳酸酯、聚丙烯等材料所制成，對內(nèi)容物具有較佳的保護(hù)性，因此近年來逐漸受到年輕人的喜愛。
[0004]然而，習(xí)用的行李箱存在的缺點(diǎn)為:各該外殼閉合時(shí)相互接觸的周緣，設(shè)有相互對應(yīng)一拉煉結(jié)構(gòu)，但若重復(fù)啟閉該拉煉結(jié)構(gòu)無數(shù)后，該拉煉結(jié)構(gòu)容易損壞，抑或是當(dāng)行李箱相互堆迭載運(yùn)時(shí)，在該拉煉處的結(jié)構(gòu)強(qiáng)度較低，輕則使行李箱的各該外殼損壞，嚴(yán)重時(shí)甚至?xí)斐筛髟撏鈿て茡p而無法使用。
[0005]是以，針對上述習(xí)知行李箱所存在的問題點(diǎn)，如何開發(fā)一種更具理想實(shí)用性的創(chuàng)新結(jié)構(gòu)，實(shí)為消費(fèi)者所殷切企盼，亦系相關(guān)業(yè)者須努力研發(fā)突破的目標(biāo)及方向。
【實(shí)用新型內(nèi)容】
[0006]本實(shí)用新型的目的在于，提供一種旅行箱結(jié)構(gòu)，欲解決的技術(shù)問題在于:傳統(tǒng)行李箱若重復(fù)啟閉該拉煉結(jié)構(gòu)無數(shù)后，該拉煉結(jié)構(gòu)容易損壞，抑或是當(dāng)行李箱相互堆迭載運(yùn)時(shí)，在該拉煉處的結(jié)構(gòu)強(qiáng)度較低，輕則使行李箱的各該外殼損壞，嚴(yán)重時(shí)甚至?xí)斐筛髟撏鈿て茡p而無法使用等問題。
[0007]為解決上述技術(shù)問題，本實(shí)用新型提供了一種旅行箱結(jié)構(gòu)，包含:
[0008]—第一殼體，該第一殼體為多邊形且開設(shè)一第一開口 ；
[0009]—第二殼體，該第二殼體為多邊形且開設(shè)一第二開口，該第二開口的周緣與該第一開口的周緣彼此對應(yīng)匹配以形成一中空容置部；
[0010]至少一樞接件，各樞接件樞設(shè)于該第一開口及該第二開口的同側(cè)周緣；以及至少一扣合件，該扣合件設(shè)于該第一開口和/或該第二開口的同側(cè)周緣且位于相對各樞接件的另一外表面，其特征在于還包含:
[0011 ] 一第一框件，該第一框件環(huán)繞該第一開口的周緣且鉚設(shè)數(shù)固定元件，各固定元件穿固該第一開口的周緣與該第一框件之間，此外該第一框件的外表面環(huán)繞固設(shè)一密封元件；
[0012]一第二框件，該第二框件環(huán)繞該第二開口的周緣并另外也鉚設(shè)數(shù)固定元件，且該第二框件的各固定元件穿固該第二開口的周緣與該第二框件之間，此外該第二框件于該第二開口末端的斷面凹陷成一V字形結(jié)構(gòu)，該V字形結(jié)構(gòu)對應(yīng)匹配容置該第一框件的末端，同時(shí)該第二框件的邊緣抵靠于該密封元件。
[0013]其中，該第一殼體及該第二殼體的外表面固設(shè)數(shù)支撐元件，各支撐元件位于各該樞接件的同面。
[0014]其中，該中空容置部的外表面固設(shè)一伸縮元件，該伸縮元件位于該中空容置部的外頂面與其中一側(cè)垂直面的直角處，且該伸縮元件于頂端設(shè)一第一握把部。
[0015]其中，該第一握把部設(shè)一定位該伸縮元件進(jìn)行二段式長度調(diào)整的控制元件。
[0016]其中，該第一框件及該第二框件為一體成形或鋁擠成形。
[0017]其中，該第一框件或該第二框件于該中空容置部的頂面一體凸設(shè)二第一連接座，各連接座樞設(shè)一第二握把部。
[0018]其中，該第一框件或該第二框件再一體凸設(shè)二第二連接座，各第二連接座樞設(shè)一第三握把部，該第三握把部與該各該扣合件同側(cè)。
[0019]其中，該中空容置部固設(shè)數(shù)滾輪于相對該伸縮元件另一側(cè)，所述滾輪兩兩一組且彼此相互對應(yīng)。
[0020]對照先前技術(shù)的功效:本實(shí)用新型中該第一開口與該第二開口對應(yīng)相互接合時(shí)，該第一框件及該第二框件系由各該固定元件由該第一殼體及該第二殼體外表面向內(nèi)鉚固而成，以及該第一框件的該V字形結(jié)構(gòu)對應(yīng)置入該第二框件中，同時(shí)該第二框件的外周緣抵靠于該密封元件，藉此不僅能確實(shí)密封達(dá)成防水的功能外，同時(shí)該第一框件及該第二框件強(qiáng)化該中空容置部有效提升整體剛性等功效。
[0021]有關(guān)本實(shí)用新型所采用的技術(shù)、手段及其功效，茲舉一較佳實(shí)施例并配合圖式及圖號詳細(xì)說明于后，期能使貴審查委員對本實(shí)用新型有更詳細(xì)的了解，并使熟悉該項(xiàng)技術(shù)者能據(jù)以實(shí)施，以下所述者僅在于解釋較佳實(shí)施例而非在于限制本實(shí)用新型的范圍，故凡有以本實(shí)用新型的構(gòu)造為基礎(chǔ)，而為本實(shí)用新型的任何結(jié)構(gòu)形式的變更或修飾，皆屬于本實(shí)用新型意圖保護(hù)的范疇。
【附圖說明】
[0022]圖1:本實(shí)用新型的外觀立體圖。
[0023]圖2:本實(shí)用新型的中空容置部開啟示意圖。
[0024]圖3:本實(shí)用新型的中空容置部開啟部分放大示意圖。
[0025]圖4:本實(shí)用新型的部分剖面分解平面圖。
[0026]圖5:本實(shí)用新型的關(guān)閉作動部分剖面示意圖。
[0027]圖6:本實(shí)用新型的關(guān)閉后部分剖面示意圖。
[0028]圖7:本實(shí)用新型的支撐元件作動示意圖。
【具體實(shí)施方式】
[0029]請參閱圖1至圖7如下所示，本實(shí)施例提供一種旅行箱結(jié)構(gòu)，系包括:
[°03°] 一第一殼體10，該第一殼體10為多邊形且開設(shè)一第一開口 11。
[0031 ] 一第二殼體20，該第二殼體20為多邊形且開設(shè)一第二開口 21，該第二開口 21的周緣與該第一開口 11的周緣彼此對應(yīng)匹配以形成一中空容置部30。
[0032]至少一樞接件31，各樞接件31樞設(shè)于該第一開口11及該第二開口 21的同側(cè)周緣；以及至少一扣合件32，各該扣合件32設(shè)于該第一開口 11及/或該第二開口 21的同側(cè)周緣且位于相對各該樞接件31的另一外表面，其特征在于:
[0033]一第一框件50，該第一框件50環(huán)繞該第一開口丨!的周緣且鉚設(shè)數(shù)固定元件51，各該固定元件51穿固該第一開口 11的周緣與該第一框件50之間，此外該第一框件50的外表面環(huán)繞固設(shè)一密封元件53;
[0034]一第二框件60，該第二框件60環(huán)繞該第二開口 21的周緣并另外鉚設(shè)數(shù)固定元件51，且各該固定元件51穿固該第二開口21的周緣與該第二框件60之間，此外該第二框件60于該第二開口 21末端的斷面凹陷成一 V字形結(jié)構(gòu)52，該V字形結(jié)構(gòu)52對應(yīng)匹配容置該第一框件50的末端，同時(shí)該第二框件60的邊緣抵靠于該密封元件53。
[0035]其中，該第一殼體10及該第二殼體20的外表面固設(shè)數(shù)支撐元件33，各該支撐元件33位于各該樞接件31的同面。
[0036]其中，該中空容置部30的外表面固設(shè)一伸縮元件40，該伸縮元件40位于該中空容置部30的外頂面與其中一側(cè)垂直面的直角處，且該伸縮元件40于頂端設(shè)一第一握把部41。
[0037]其中，該第一握把部41設(shè)一控制元件42，該控制元件42能定位該伸縮元件40進(jìn)行二段式長度調(diào)整。
[0038]其中，該第一框件50及該第二框件60為一體成形或鋁擠成形。
[0039]其中，該第一框件50或該第二框件60于該中空容置部30的頂面一體凸設(shè)二第一連接座70，各該連接座樞設(shè)一第二握把部71。
[0040]其中，該第一框件50或該第二框件60再一體凸設(shè)二第二連接座80，各該第二連接座80樞設(shè)一第三握把部81，該第三握把部81與該各該扣合件32同側(cè)。
[0041 ]其中，該中空容置部30固設(shè)數(shù)滾輪34于相對該伸縮元件40另一側(cè)，各該滾輪34彼此呈相互對應(yīng)。
[0042]本實(shí)用新型使用時(shí)，首先開啟各該扣合件32，將該中空容置部30的該第一殼體10及該第二殼體20由各該扣合件32—側(cè)開啟該中空容置部30;關(guān)閉后將各該扣合件32上的旋鈕轉(zhuǎn)動上鎖，且該中空容置部30以各該支撐元件33為底部放置或以各該滾輪為底部按壓該控制元件42調(diào)整該伸縮元件40的長度后握持該第一握把部41或第二握把部71進(jìn)行拖曳該中空容置部30，抑或是握持該第三握把部81提取該中空容置部30。
[0043]特別值得注意的是，本實(shí)用新型的該第一開口11及該第二開口 21周緣環(huán)繞該第一框件50及該第二框件60，且由該中空容置部30表面向內(nèi)鉚設(shè)各該固定元件51于該第一框件50及該第二框件60，以及該第一框件50外表面環(huán)繞固設(shè)該密封元件53，且該V字形結(jié)構(gòu)52匹配對應(yīng)該第二框件60的周緣，并令該第二框件60的周緣抵靠于該密封元件53;上述結(jié)構(gòu)不僅能密封達(dá)成防水的功能外，同時(shí)該第一框件50及該第二框件60強(qiáng)化該中空容置部30有效提升整體剛性等功效，來達(dá)成避免堆迭重壓時(shí)該中空容置部30變形壓迫內(nèi)容物的目的。
[0044]歸納上述所說，本實(shí)用新型確實(shí)為一創(chuàng)意極佳的結(jié)構(gòu)，且在相同領(lǐng)域技術(shù)中未見相同或近似的產(chǎn)品公開使用，應(yīng)已符合新型專利的要件，爰依法提出申請，并請賜予本實(shí)用新型專利。
【主權(quán)項(xiàng)】
1.一種旅行箱結(jié)構(gòu)，包含: 一第一殼體，該第一殼體為多邊形且開設(shè)一第一開口 ； 一第二殼體，該第二殼體為多邊形且開設(shè)一第二開口，該第二開口的周緣與該第一開口的周緣彼此對應(yīng)匹配以形成一中空容置部； 至少一樞接件，各樞接件樞設(shè)于該第一開口及該第二開口的同側(cè)周緣；以及至少一扣合件，該扣合件設(shè)于該第一開口和/或該第二開口的同側(cè)周緣且位于相對各樞接件的另一外表面，其特征在于還包含: 一第一框件，該第一框件環(huán)繞該第一開口的周緣且鉚設(shè)數(shù)固定元件，各固定元件穿固該第一開口的周緣與該第一框件之間，此外該第一框件的外表面環(huán)繞固設(shè)一密封元件； 一第二框件，該第二框件環(huán)繞該第二開口的周緣另外也鉚設(shè)數(shù)固定元件，且該第二框件的各固定元件穿固該第二開口的周緣與該第二框件之間，此外該第二框件于該第二開口末端的斷面凹陷成一V字形結(jié)構(gòu)，該V字形結(jié)構(gòu)對應(yīng)匹配容置該第一框件的末端，同時(shí)該第二框件的邊緣抵靠于該密封元件。2.如權(quán)利要求1所述的旅行箱結(jié)構(gòu)，其特征在于，該第一殼體及該第二殼體的外表面固設(shè)數(shù)支撐元件，各支撐元件位于各樞接件的同面。3.如權(quán)利要求1所述的旅行箱結(jié)構(gòu)，其特征在于，該中空容置部的外表面固設(shè)一伸縮元件，該伸縮元件位于該中空容置部的外頂面與其中一側(cè)垂直面的直角處，且該伸縮元件于頂端設(shè)一第一握把部。4.如權(quán)利要求3所述的旅行箱結(jié)構(gòu)，其特征在于，該第一握把部設(shè)一定位該伸縮元件進(jìn)行二段式長度調(diào)整的控制元件。5.如權(quán)利要求1所述的旅行箱結(jié)構(gòu)，其特征在于，該第一框件及該第二框件為一體成形或鋁擠成形。6.如權(quán)利要求1所述的旅行箱結(jié)構(gòu)，其特征在于，該第一框件或該第二框件于該中空容置部的頂面一體凸設(shè)二第一連接座，各連接座樞設(shè)一第二握把部。7.如權(quán)利要求1所述的旅行箱結(jié)構(gòu)，其特征在于，該第一框件或該第二框件再一體凸設(shè)二第二連接座，各第二連接座樞設(shè)一第三握把部，該第三握把部與該各該扣合件同側(cè)。8.如權(quán)利要求3所述的旅行箱結(jié)構(gòu)，其特征在于，該中空容置部固設(shè)數(shù)滾輪于相對該伸縮元件另一側(cè)，所述滾輪兩兩一組且彼此相互對應(yīng)。
【文檔編號】A45C13/36GK205432496SQ201620175187
【公開日】2016年8月10日
【申請日】2016年3月8日
【發(fā)明人】陳志彬
【申請人】陳志彬